Uraherkkyys ja rengasvalinta (E46)

[kaikkone]

Jahas. Autoon iskettiin uudet etuiskarit ja raidetanko ja vakaajan koiranluut eteen. Säädettiin..
Kesänakit alle 235/35 19", ohjaus on aika jämäkkä mutta vetelee urissa pahemman kerran.
Renkaat on jotkut yokohamat
Mistähän kannattaisi vikaa lähteä metsästämään.

Rengaspaineiden alentaminen 2.75bar (renkaan kyljessä) ei auttanut urautumiseen..

[Hemi]

Rengaspaineiden alentaminen 2.75bar (renkaan kyljessä) ei auttanut urautumiseen..

Ei auta. Mitään Yokohamaa ei 19" kokoluokassa vain saa e46:ssa urille tunteettomaksi vaikka tekisit mitä.
Itse asiassa kulutuspinnan loppupuolella ne on 19" kokoluokissa Suomessa jopa oikeasti hengenvaaralliset.

[Hemi]

Juurikin näin lapussa lukee kuin Dani sanoo. Autoa kyllä saa ajaa uraisella teillä ihan erilailla kun 17" nastarenkailla sai ja varsinkin ohitustilanteessa rattia saa puristaa kunnolla.
Renkaina jokanurkassa 225/40/18 kumho ku31.
Sori kun tuli "vähä" pieni kuva.

Ok, eli näin tosiaan arvot väärin, eli ongelma ei siis ole takapään cambereissa, mutta etupää on viturallaan. Eli tapit pois ja viila kouraan+kaulukseton mutteri uloimmaksi.
Näillä takacambereilla vastaavat edessä pitäisi olla 0.10-0.15´-astetta jotta ensinnäkin tuo vaatimus asteen erosta etupään ja takapään välillä täyttyisi.
Jos sen etupään saat tähän tasoon ja varsinkin tuo ohittaessa tapauhtuva "nuljuaminen" ei lopu, on katseet käännetävä alustan kuntoon ja erityisesti siellä takakelkan/tuentojen kuntoon.

[hoikkas]

vetelee urissa, camberit?

Moi,

itsellä viime vuodelta (sen jälkeen etupää pudonnut -10mm takapää +5mm, koiranluut vaihdettu) tällaiset:
etu camber
vasen -1.30 astetta
oikea -1.12 astetta
taka camber
vasen -2.12 astetta
oikea -2.24

Vetelee urissa kyllä aika lailla. Renkaina 60% ajetut Kumhot ja rengaskoko on 225/35/19 ja 255/30/19.

Mitä teillä tulee mieleen noista cambereista ja mikä paikka Turussa nämä hommat tekee oikein tai lähiseudulla (noin 100km Turusta)?

[NokiLeka]

Edessä ja takana noin asteen verran liikaa camberia. Edessä sinne -0,20-0,30° ja takana -1,10-1,30° paikkeille kun pitäisi päästä. Tuossa juurikin sun postin yläpuolella oli Hemillä juttua noista kulmista, kannattaa oikeasti tutustua miehen kirjoituksiin tässä ketjussa.

[Warra]

Nimittäin pyysin ja jätin lapun itse säätäjälle:
Etupää:
Auraus: 0.03º
Camber: -0.20º (jos ei päästä tähän, niin pystyyn kun saa + symmetrisyys)

Takapää:
Auraus: 0.05º
Camber: -1.25º (jos ei päästä tähän, niin pystyyn kun saa + symmetrisyys)

Onko nämä Danin toive Camberit ja auraukset myös hyvät 16" kokoluokkaan? Ensi viikon maanantaina vien auton suuntaukseen, ja jos toivetta ei esitä niin sieltähän pamahtaa säädöt vain raja-arvojen sisältä, yleensä camber on kuitenkin liikaa. Vai haittaako E46 Touringissa 205/55r16 kokoluokassa jos säädöt ovat "vain" arvojen sisällä?

[kaikkone]

Jasså, meni sit vanteiden hankkimiseks..
Oli vanne halki. ei ihme jos falskas vähä..

[Hemi]

Onko nämä Danin toive Camberit ja auraukset myös hyvät 16" kokoluokkaan? Ensi viikon maanantaina vien auton suuntaukseen, ja jos toivetta ei esitä niin sieltähän pamahtaa säädöt vain raja-arvojen sisältä, yleensä camber on kuitenkin liikaa. Vai haittaako E46 Touringissa 205/55r16 kokoluokassa jos säädöt ovat "vain" arvojen sisällä?

Riittää periaatteessa ihan kunhan on toleranssialueen sisällä.
Toki jos alla on korkeamman nopeusluokan sporttisellat eurooppalaiset "premiumrenkaat", pitäisi mm.camberarvoja hakea tuolta pystymmältä puolelta, eli mielummin vähemmän negatiivista camberia kuin ohjelman keskiarvo(takana siis alle 2.00`-stetta ja edessä reilusti alle aste.

[Hemi]

Jasså, meni sit vanteiden hankkimiseks..
Oli vanne halki. ei ihme jos falskas vähä..

Ei vaikuta vetelyyn kuitenkaan.
Miksi ko.vannetta ei voi korjata?

[Hemi]

Moi,

itsellä viime vuodelta (sen jälkeen etupää pudonnut -10mm takapää +5mm, koiranluut vaihdettu) tällaiset:
etu camber
vasen -1.30 astetta
oikea -1.12 astetta
taka camber
vasen -2.12 astetta
oikea -2.24

Vetelee urissa kyllä aika lailla. Renkaina 60% ajetut Kumhot ja rengaskoko on 225/35/19 ja 255/30/19.

Mitä teillä tulee mieleen noista cambereista ja mikä paikka Turussa nämä hommat tekee oikein tai lähiseudulla (noin 100km Turusta)?

Nokileka jo asian totesikin, mutta nyt ollaan kyllä 15"-16" vannekokojen alustakulma-arvoissa, ei todellakaan 19" kokoluokan(symmetria ja etu+takapään erotus toki ihan ok).
Eli kannattaa aika äkkiä toimia säätöjen kanssa, koska näillä arvoilla ko.renkaiden sisäkantit on loppu ennen kuin talvirengaskausi koittaa jos vähänkään tulee kilometrejä.
Lisäksi, jos ne nyt jo ehtii kulumaan "lintaan", niin vetely ei ainakaan ihan täysin enään poistu, vaikka kulmat 19" vannekoolle asetettaisiinkin.

[kaikkone]

Ei vaikuta vetelyyn kuitenkaan.
Miksi ko.vannetta ei voi korjata?

Reklamoin myynyttä liikettä, saavat korjata tai hankkia uudet.
Katsotaan mitä sanovat. :P

[Tommy T]

Päteekö nämä täällä kerrotut ihannekulmat myös nelivetoiseen?

[Hemi]

Päteekö nämä täällä kerrotut ihannekulmat myös nelivetoiseen?

Ihannekulmat? Riippuu tietenkin käytetystä vannekoosta, mutta neliveto sinällään ei eroa perusmallista.

[hoikkas]

Nokileka jo asian totesikin, mutta nyt ollaan kyllä 15"-16" vannekokojen alustakulma-arvoissa, ei todellakaan 19" kokoluokan(symmetria ja etu+takapään erotus toki ihan ok).
Eli kannattaa aika äkkiä toimia säätöjen kanssa, koska näillä arvoilla ko.renkaiden sisäkantit on loppu ennen kuin talvirengaskausi koittaa jos vähänkään tulee kilometrejä.
Lisäksi, jos ne nyt jo ehtii kulumaan "lintaan", niin vetely ei ainakaan ihan täysin enään poistu, vaikka kulmat 19" vannekoolle asetettaisiinkin.

Olen kyllä lukenut Hemin(kin) kirjoituksia tässä vuosien saatossa ja asiaa puhuu!

Voisitko Hemi (tai joku muukin voi jeesiä) auttaa noiden oikeiden arvojen kanssa. Olisi hyvä jos minulla olisi arvot mihin pyydän sitten säädöt tekemään. Ja vanteina tosiaan 19" kesällä ja talvella 18". Kesärenkaat takana ihan "simona", ei kestä kunnolla kuin 1.5 kesäkautta. Pitännee vaihtaa Kumhot johonkin toiseen merkkiin...

Tässä vielä kertauksena nykyiset:
ETU
Caster vas. 6.06
oik. 6.06
Camber vas. -1.30
oik. -1.12
Haritus vas. 0.6
oik. 0.6
TAKA
Camber vas. -2.12
oik. -2.24
Haritus vas. 0.6
oik. 0.6
Kulkukulma 0.00

[Tommy T]

Ihannekulmat? Riippuu tietenkin käytetystä vannekoosta, mutta neliveto sinällään ei eroa perusmallista.

No tuota juuri hain takaa. Kiitti.