E46 Vanne- ja rengasfit -topic

[janne320d]

320 sedan facelift, 8x18", ET35, eteen ja taakse 225/40/18, alusta vakio, ei madallettu, mahtuuko?

mahtuu

[nekholm]

Mulla on vakio alustalla oleva 330d toukka. Edessä tuon kokoinen setti ja takana ET38 9" vanne 255/35 renkulalla. Ei kyllä raavi kuormallakaan.

mahtuu

Ok, entä sopiiko nämä vanteet e46:seen, vai onko liian halvan näköiset?


Kun ei kuitenkaan ole varaa laittaa pari tonnia "kunnon" vanteisiin, niin pitää tyytyä replicoihin..

[Smistik]

Kyllähän nuo ihan nussakat on. Laitoin viime kesänä LM replicat eli IA B9:t 18 tuumaisina. Muuten ok, mutta ehkä alkanut tässä talvella mietityttämään oisko kuitenkin jokin muu malli parempi. Ehkä tuo lippi on jo nähty joten esim. perus BBS RC:kin sopii E46 todella hyvin.

Toisaalta tämä Hamann HM2:set on alkanut kiihottaa lipistä huolimatta

[BimmerM]

Pannaanpa kuva hieman mitoituskuvaa tänne ku löytyi arkistoista.

20x10" ET30 coupen pokaamaton kaari ja gymmi 255 leveä.

[Esko]

Pannaanpa kuva hieman mitoituskuvaa tänne ku löytyi arkistoista.

20x10" ET30 coupen pokaamaton kaari ja gymmi 255 leveä.

Eli periaatteessa 19x10 ET38 menisi ihan kivuttomasti kanssa tuonne Coupen kaaren sisään?

[NokiLeka]

Pannaanpa kuva hieman mitoituskuvaa tänne ku löytyi arkistoista.

20x10" ET30 coupen pokaamaton kaari ja gymmi 255 leveä.

Paljonkos takapään camberi on tässä kuvassa?

[Hemi]

Paljonkos takapään camberi on tässä kuvassa?

Ainakin aika reilulta camberilta kuvan perusteella vaikuttaa? 265-leveät kumit alta puolen vuoden sisäkanteista sileät?

[BimmerM]

Eli periaatteessa 19x10 ET38 menisi ihan kivuttomasti kanssa tuonne Coupen kaaren sisään?

No heittämällä alla kuva kaverin autosta johon valittiin tuo koko melkolailla tuon oman mitoituksen mukaan.

Takana 20x10" ET35 gymmi 265

Paljonkos takapään camberi on tässä kuvassa?

Kuva on vaan vinossa normi camber on laputkin on varmasti tallella vielä säädöstä. Yritin vielä säädättää vähän reilummin niitä, mutta mulkku äijä oli rengasliikkessä ei alkanu säätämään Tosin ehkä sentti pari sen jälkeen laskettu.. Taitaa olla tuossa toisessakin coupessa melkolailla normi camber ja on silti melko tontissa. Siinnä on kaaria aavistus pokkailtu ja sillä voi jo ottaa jonku verran porukkaa kyytiinki toisin ku tuohon omaan.

Ainakin aika reilulta camberilta kuvan perusteella vaikuttaa? 265-leveät kumit alta puolen vuoden sisäkanteista sileät?

Ihan normi kuluminen ehkä aavistus sisäreunasti sileämpi siitäkin vois löytyä kuvia toiselta koneelta. Varmaan joku 15000 ajeltu samoilla gummeilla ja välillä jopa vähän driftailtukkin Ulkokantti on tietenkin reunasta melko sileä johtuen kaariin rappaamisesta.

[Esko]

No heittämällä alla kuva kaverin autosta johon valittiin tuo koko melkolailla tuon oman mitoituksen mukaan.

Takana 20x10" ET35 gymmi 265

No niin jenkkipojat taas turhaan pelotteli, että tarvii serious työstöä kaariin ja alikokoiset renkaat, että on edes toivoa. Tuollaiset VMR VB3:t meinasin laittaa 8,5x19 ja 10x19 koossa jahka noi nykyiset saisi myytyä.

[BimmerM]

No niin jenkkipojat taas turhaan pelotteli, että tarvii serious työstöä kaariin ja alikokoiset renkaat, että on edes toivoa. Tuollaiset VMR VB3:t meinasin laittaa 8,5x19 ja 10x19 koossa jahka noi nykyiset saisi myytyä.

Säikkyjä vaan ovat

Tuossa jyrbba69 autossahan oli muistaakseni nuo linea corset 19x10 ET37 ja miehen omat kommentit tässä http://www.btcf.fi/forum/showpost.ph...9&postcount=70
Kuvia ei enään ollut, mutta tuossapa vastaavia ameriikan mantereelta kaikki 19x10 ET37

http://forum.e46fanatics.com/showthread.php?t=644826&highlight=

my fenders are shaved and i'm dropped on tein s-tech.. and to my surprise, i'm not even slightly rubbing

http://forum.e46fanatics.com/showthread.php?t=663337&highlight=linea+corse

Doesn't rub on normal driving, but rubs a little over big dips that make the suspension travel.

http://forum.e46fanatics.com/showthread.php?t=638697&highlight=linea+corse

The 275's and E90 offsets don't go well together on an e46 non-m. Even at that height, there was some rubbing. 265's would solve the issue.

http://forum.e46fanatics.com/showthread.php?t=612345&highlight=

Before the drop, there was minimal rubbing on the driver side without any fender rolling/cutting. There is currently a bit of rubbing coming from the bumper support bracket bolt that's inside the wheel well, but I just haven't gotten around to cutting it off. There are however no problems clearing the fenders after the roll/shaving.

Vielä loppuun nuo kyseiset VMR VB3 sedanin alla jossahan on paljon pienemmät pyöräkotelot ku coupessa, toivottavasti tästä oli edes jotain apua

http://forum.e46fanatics.com/showthread.php?t=705686&highlight=vmr+vb3+et38

[Pred]

Mulla on touringissa 19x10 ET 37 255 kumilla. Kaaret mankeloitu, mutta suht pienellä vaivalla sai niin ettei pahemmin raavi edes kuormalla.

[Dani]

Pred, minkä merkkiset nuo vanteet ovat ja minkä levyset vanteet + ET edessä?
Tommoset ajatellut myös itselleni, just 10" taakse 255 gummeilla mutta 18"

[BimmerM]

Pred, minkä merkkiset nuo vanteet ovat ja minkä levyset vanteet + ET edessä?
Tommoset ajatellut myös itselleni, just 10" taakse 255 gummeilla mutta 18"

Eiköhän nuo ole juurikin nuo Linea Corce Lemansit koossa 19x8.5" ET30mm ja 19x10" ET37 tuosta jyrbba69 wheeldude tilauksesta :think

http://www.wheeldude.com/catalog/index.php?cPath=335_337_414

[lucky]

Hoi! Onko täällä tietoa, menevätkö uuden 3-sarjalaisen vakiona tulevat alut Double Spoke 156 heittämällä esim. meikäläisen E46 316 Bemuun?

Tykkäään niiden ulkonäöstä ja niitä olisi saatavillakin aika helposti, mutta en ole koskaan sellaisia E46:ssa nähnyt...

[Heksula]

Hoi! Onko täällä tietoa, menevätkö uuden 3-sarjalaisen vakiona tulevat alut Double Spoke 156 heittämällä esim. meikäläisen E46 316 Bemuun?

Tykkäään niiden ulkonäöstä ja niitä olisi saatavillakin aika helposti, mutta en ole koskaan sellaisia E46:ssa nähnyt...

Menee heittämällä. Tosin jos niissä on RF -kumit päällä niin heitä niillä vesilintua ja osta tavalliset. Ovat aivan liian kovarunkoiset E46:een, kun sitä ei ole suunniteltu RF:lle.