E46 Vanne- ja rengasfit -topic

[sbu]

Eteen 225/35-19" ja taakse 265/30-19".

Tuo 225/35-19" on tosiaan lähempänä alkuperäistä mitoiltaan, mutta miksi 265/30-19? Eikös tuo 255/30-19 ole mitoiltaan kuitenkin lähempänä alkuperäistä? :think

Mahtuisiko tuommoinen 265/30-19 pyörimään raapimatta ko. vanteilla? Ja meneekö tuo 225/35 rengas 8,5" leveälle vanteelle ihan mutkitta? Mietin alunperin, että tuo 225 olisi liian kapea..

[bemu2000]

Tuo 225/35-19" on tosiaan lähempänä alkuperäistä mitoiltaan, mutta miksi 265/30-19? Eikös tuo 255/30-19 ole mitoiltaan kuitenkin lähempänä alkuperäistä? :think

Mahtuisiko tuommoinen 265/30-19 pyörimään raapimatta ko. vanteilla? Ja meneekö tuo 225/35 rengas 8,5" leveälle vanteelle ihan mutkitta? Mietin alunperin, että tuo 225 olisi liian kapea..

225/35 ja 265/30 on lähimmäksi saman korkuiset. 225/35 menee hyvin 8,5" vanteelle ja on just oikea kumi E46:n alle. 265/30 sopii myös tuolla ET45 vanteella.

[sbu]

225/35 ja 265/30 on lähimmäksi saman korkuiset. 225/35 menee hyvin 8,5" vanteelle ja on just oikea kumi E46:n alle. 265/30 sopii myös tuolla ET45 vanteella.

Aivan. Ok, kiitoksia!

[bemu2000]

Aivan. Ok, kiitoksia!

225 ja 255 menee kyllä myös hyvin parina, jos sellaset osuu sopivasti kohdalle...

[sbu]

225 ja 255 menee kyllä myös hyvin parina, jos sellaset osuu sopivasti kohdalle...

Ok, mutta voiko näiden renkaiden suurempi halkaisijaero (ja/tai ero ympäryksessä?) koitua haitaksi automaattilootan toiminnan kannalta?:think

[Hemi]

Tuo 225/35-19" on tosiaan lähempänä alkuperäistä mitoiltaan, mutta miksi 265/30-19? Eikös tuo 255/30-19 ole mitoiltaan kuitenkin lähempänä alkuperäistä? :think

Mahtuisiko tuommoinen 265/30-19 pyörimään raapimatta ko. vanteilla? Ja meneekö tuo 225/35 rengas 8,5" leveälle vanteelle ihan mutkitta? Mietin alunperin, että tuo 225 olisi liian kapea..

E46:n renkaan speksi ulkohalkaisija perustuu 195/65-15":n halkaisijaan, eli n.634mm:iin. Eli tätä 634mm:n ulkohalkaisijaa lähdetään tavoittelemaan mahdollisimman lähelle, kaikissa rengaskokoyhdistelmissä sekä maksimaalisen pientä etu+takapään eroa.
235/35-19" antaa ulkohalkaisijaksi 647mm, jolloin se on e46:een tuon 13mm halkaisijaltaan liian suuri.
225/35-19":n ulkohalkaisija on puolestaan 640mm, ollen vain 6mm halkaisijaltaan suurempi, eron jäädessä hyvinkin hyväksyttävään alle prosentin luokkaan.
255/30-19":n ulkohalkaisja on hyvin lähellä orggis-speksihalkaisijaa, eli 635mm, mutta nyt kun etupyörä on tuo 640mm:n 225/35-19", päästään tätä paljon lähemmäksi tuolla 265/30-19":lla, jonka ulkohalkaisija on 641mm.
225/35-19" ja 265/35-19" keskinäinen ero on siis ainoastaan marginaalinen milli ja lisäksi silti ollaan etu+takapäässä alle prosentin päässä orggis speksihalkaisijasta.
Tästä ZF:n automaatti tykkää....

[tp85]

e46:seen

Pari kysymystä.
Passaako nuo ET:n puolesta e46 Sedaniin?

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=191180

Eikös nuille voi 235/35 renkaat laittaa?

[jr66]

E46:n renkaan speksi ulkohalkaisija perustuu 195/65-15":n halkaisijaan, eli n.634mm:iin. Eli tätä 634mm:n ulkohalkaisijaa lähdetään tavoittelemaan mahdollisimman lähelle, kaikissa rengaskokoyhdistelmissä sekä maksimaalisen pientä etu+takapään eroa.
235/35-19" antaa ulkohalkaisijaksi 647mm, jolloin se on e46:een tuon 13mm halkaisijaltaan liian suuri.
225/35-19":n ulkohalkaisija on puolestaan 640mm, ollen vain 6mm halkaisijaltaan suurempi, eron jäädessä hyvinkin hyväksyttävään alle prosentin luokkaan.
255/30-19":n ulkohalkaisja on hyvin lähellä orggis-speksihalkaisijaa, eli 635mm, mutta nyt kun etupyörä on tuo 640mm:n 225/35-19", päästään tätä paljon lähemmäksi tuolla 265/30-19":lla, jonka ulkohalkaisija on 641mm.
225/35-19" ja 265/35-19" keskinäinen ero on siis ainoastaan marginaalinen milli ja lisäksi silti ollaan etu+takapäässä alle prosentin päässä orggis speksihalkaisijasta.
Tästä ZF:n automaatti tykkää....

641 on 7 enemmän kuin 634 eli prosentti ylittyy

[Bouma]

Pari kysymystä.
Passaako nuo ET:n puolesta e46 Sedaniin?

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=191180

Eikös nuille voi 235/35 renkaat laittaa?

Edessä mahtuu jos laitat 225/35 kumit mutta takana ei pyöri millään edes 225/35 renkaalla mikä nyt on täysin väärä koko 9,5" leveälle vanteelle. 255-265/30 olisi oikea koko taakse ja tuolla koolla et saa pyörimään niitä takana vaikka kaaret mankeloisit aivan tappiin. No ehkä vois pyöriä mutta epäilen ettei..

[Hemi]

641 on 7 enemmän kuin 634 eli prosentti ylittyy

Lueppa uudelleen mitä kirjoitin ja nyt hieman tarkemmin....

[tp85]

Edessä mahtuu jos laitat 225/35 kumit mutta takana ei pyöri millään edes 225/35 renkaalla mikä nyt on täysin väärä koko 9,5" leveälle vanteelle. 255-265/30 olisi oikea koko taakse ja tuolla koolla et saa pyörimään niitä takana vaikka kaaret mankeloisit aivan tappiin. No ehkä vois pyöriä mutta epäilen ettei..

Hmm, ootko varma ettei pyöri takana 9.5"?
Itellä ois valmiina 235/35 renkaat 19" vanteille..
Auto on mallia käyttis niin käytännöllisyys ei saa kärsiä niin onko tuo 9.5" sit liian leveä tohon vehkeeseen?
Ja mankeli hommat ei tule nyt kyseeseenkään.

[marsupilami]

Tuolla ET38 9" vanne jää sisään kyllä sen verran myös maajussimallissa, että 255 kumi ei ota kaareen kiinni. Riippuen pyörän pystykulmasta (oliko se camber?), veikkaisin kiinni ottavana kohtana ensimmäiseksi takapuskurin pultin kantaa, mutta saa kyllä viedä lestadioperheen kontissa ja vetää kunnon heittoon.

Itsellä sedanissa(m-sport alusta) takavanne 9" et35 & 255 renkaana.
Pyörii ihan nätisti,joskus oikealta puolen raapaisee rengas johkin,veikkaan juurikin tuota takapuskurin kiinnikettä.
Veikkaan,että myös renkaillakin merkitystä..onko pyöreäolkainen vaiko ei jne.

[Krynx]

Olisi tarkoitus tilata Nankangit e46 touringiin. Mutta mietityttää että kumpiko olisi parempi 225/45 R17 91V. Vai 225/45 R17 94V XL? Ja millä perusteella? Vanteeksi tulee 8" leveä et35 jos siellä on mitään merkitystä.

[Bouma]

Hmm, ootko varma ettei pyöri takana 9.5"?
Itellä ois valmiina 235/35 renkaat 19" vanteille..
Auto on mallia käyttis niin käytännöllisyys ei saa kärsiä niin onko tuo 9.5" sit liian leveä tohon vehkeeseen?
Ja mankeli hommat ei tule nyt kyseeseenkään.

Siis eihän se leveys mitään merkitse vaan vanteen ET. Tuo takavanteen ET 30 on ihan liian pieni E46 koriin. Eli vanne tulee liian ulos kaaresta. ET:n tulisi olla 38-45 jotta siitä saadaan raapimaton setti. Coupessa tuo voisi pyöriä juuri ja juuri vakiokaarissa mutta sedan/touring ei tule kysymykseenkään oikealla rengaskoolla mikä olisi etu 225/35 ja taka 255/30. Eli kaarimankelia joudut näyttään pirusti takakaarille jotta setistä saadaan raapimaton mutta sekään ei takaa sitä että ajomukavuus paranisi.

Edit: Laittamasi linkin myyjä on kyllä niin pihalla kun mainostaa kyseistä settiä 300-sarjaan. Edessä ei tule ongelmaa 225/35/19 kumilla mutta taakse oikea koko on 255/30/19 ja se ei tule mahtumaan vakiokaariin.

[sbu]

E46:n renkaan speksi ulkohalkaisija perustuu 195/65-15":n halkaisijaan, eli n.634mm:iin. Eli tätä 634mm:n ulkohalkaisijaa lähdetään tavoittelemaan mahdollisimman lähelle, kaikissa rengaskokoyhdistelmissä sekä maksimaalisen pientä etu+takapään eroa.
235/35-19" antaa ulkohalkaisijaksi 647mm, jolloin se on e46:een tuon 13mm halkaisijaltaan liian suuri.
225/35-19":n ulkohalkaisija on puolestaan 640mm, ollen vain 6mm halkaisijaltaan suurempi, eron jäädessä hyvinkin hyväksyttävään alle prosentin luokkaan.
255/30-19":n ulkohalkaisja on hyvin lähellä orggis-speksihalkaisijaa, eli 635mm, mutta nyt kun etupyörä on tuo 640mm:n 225/35-19", päästään tätä paljon lähemmäksi tuolla 265/30-19":lla, jonka ulkohalkaisija on 641mm.
225/35-19" ja 265/35-19" keskinäinen ero on siis ainoastaan marginaalinen milli ja lisäksi silti ollaan etu+takapäässä alle prosentin päässä orggis speksihalkaisijasta.
Tästä ZF:n automaatti tykkää....

Jeps. Kiitoksia kattavasta vastauksesta.
Foorumilta on kyllä saanut hieman ristiriitaista tietoa siitä, mahtuuko 9,5"x19" ET45 vanne 265/30-19 renkaalla pyörimään takana raapimatta ko. autossa ilman mankelointia tms. Itse elän siinä käsityksessä, että sen pitäisi kyllä mahtua, mutta miten on? Mahtuuko vai ei?:think