E46 Vanne- ja rengasfit -topic

[bemu2000]

Ei tule mitään ongelmia oli mikä rengas hyvänsä.

en nyt sanoisi ihan noinkaan. kyllä ET40 voi olla 255 kumilla jo aika lähellä raapimista touringissa, jos kumi on leveää mallia. mulla oli joku kiinan kumi sentin leveämpi mitä vastaava michelin. michelinillä olis mennyt orkkis ET50 vanteessa vielä 10mm spaceri, mutta toisella kumilla ei enää takuulla... jos ottaa kiinni, niin näyttää vähän mankelia. paljosta ei joka tapauksessa ole kiinni.

[Petri]

en nyt sanoisi ihan noinkaan. kyllä ET40 voi olla 255 kumilla jo aika lähellä raapimista touringissa, jos kumi on leveää mallia. mulla oli joku kiinan kumi sentin leveämpi mitä vastaava michelin. michelinillä olis mennyt orkkis ET50 vanteessa vielä 10mm spaceri, mutta toisella kumilla ei enää takuulla... jos ottaa kiinni, niin näyttää vähän mankelia. paljosta ei joka tapauksessa ole kiinni.

Tämän käsityksen itsekin sain, ja siksi ajattelin etsiä kapeahkon renkaan jotta ei tulisi ongelmia...

Tällä hetkellä vaihtoehtoina kuitenkin on (Nordenrengas, Camskill ja Rengasonline):

Kumho KU31
Kumho KU39
Hankook K107
Hankook K110
Falken FK452

[Bouma]

Niin edellen kaverilla M Style 225 8" ET37+9" ET39 x19" Nankang NS-II 225/35 ja 255/30 ja M-Sport 2 alusta ja 99,9% varmuudella vakio kaaret. Ei ota missään kohtaa, millään kuormalla kiinni. Nankang taitaa tietysti olla niitä kapeimpia renkaita mutta siinä nyt vähän osviittaa....:think

Edit: En tiedä onka tässä nyt mitään vertailua Petrin kysymykseen kun kyseessä on 30 profiili vs 35....

[Petri]

Niin edellen kaverilla M Style 225 8" ET37+9" ET39 x19" Nankang NS-II 225/35 ja 255/30 ja M-Sport 2 alusta ja 99,9% varmuudella vakio kaaret. Ei ota missään kohtaa, millään kuormalla kiinni. Nankang taitaa tietysti olla niitä kapeimpia renkaita mutta siinä nyt vähän osviittaa....:think

Edit: En tiedä onka tässä nyt mitään vertailua Petrin kysymykseen kun kyseessä on 30 profiili vs 35....

Renkaan leveys ja vanteen ET:hän tuossa taitaa vaikuttaa, oli koko sitten 17" tai 19". Ei kiinnosta Nankangeja tilailla, joten taidan kokeilla tuota Falkenia kun sitä on ainakin kehuttu kapeaksi renkaaksi...

[Dani]

Mielessä 8"+9"x18" vanteet, joissa ET40, renkaat 225/40/18 ja 255/35/18. Mikä on rengasmalli joka ylläolevilla vanteilla mahtuu pyörimään ilman ongelmia?

Mulla oli sedanissa takana 9.5" ET43 255/30 Hankook Ventus S1 evo:t eikä ottanut mihinkään kiinni, siitä arpomaan että miten 9" ja ET40 vaikuttaa asiaan

[Petri]

Mulla oli sedanissa takana 9.5" ET43 255/30 Hankook Ventus S1 evo:t eikä ottanut mihinkään kiinni, siitä arpomaan että miten 9" ja ET40 vaikuttaa asiaan

Camskilliltä näyttäisi noita K107 S1 Evoja löytymään, 490e/sarja vs. Falkenin 390e/sarja... Jännät paikat

[Bouma]

Oma kokemus Falkenista on että pirun vetelevä rengas. Ei tuo Nankang paljoa Falkenille häpeä, oma mielipide.

[Petri]

Oma kokemus Falkenista on että pirun vetelevä rengas. Ei tuo Nankang paljoa Falkenille häpeä, oma mielipide.

Tilasin molemmat, katsotaan sitten kummat laitetaan alle ja kummat myydään pois

[Dani]

Pistä Petri noi Hankookit alle vaan, hyvä gummi on ja kestävä, ei vetele urissa koska kumin olka on mallia pyöreä.

[ralliriisseli]

Vielä noista M3:sen vanteista (alkup. style 67, 8"/18" et47 ja 9"/18", et26) vakio E46:sessa: itellä ne tuli auton alla mukana Nankang NS2 225/40 kumeilla kun ostin kiesini viime syksynä. Kovemmissa töyssyissä ja kurveissa takakaarien sisäosa hipoo aavistuksen renkaan kylkeä. Rengas on aika metkan näköinen kun on tuolle 9" juuri saatu väännettyä. Mut kyllä ne on vaan niin komeet vanteet ettei mieli tekisi luopua. Tai hyvä setelinippu täytyy niistä saada.

Tarkoitus olisi nyt kohta puolin käväistä Kronholmin Kimillä Vaasassa tai jollain vastaavalla hoidattamassa nuo kaaret. Ja orgastista olis jos 235/35 sais sitte sinne sopiin tuolla vanteella ilman raapimisia.

Alustakin on tällä hekellä melko matalalla (JOMim korkeussäädettävä) eessä ja takana konttorilla mitattu vuosis sitte 330mm 205/45 17" talvikumeilla. Tuo löysistynyt Jomi olis tarkoitus vaihtaa johonkin hieman laadukkaampaan kun kilometrejäkin tulee työmatkaoista 160km/päivä. Esim Eibachin pro-system tai sitten Bilsteinin B12. Anti-roll kitti täytynee varmaan laittaa kans siiten joskus mikäli eibachiin päätyy.

Noh, kevään/kesän aikana saan enemmänkin näyttöjä siitä miten tuo rengas ja aavistuksen muokattu kaari toimii. Onkohan muuten katsatus sedällä/tädillä mitään sanottavaa tuosta vanteesta ja kumista +muokatusta kaaresta?

[Xander]

Onko m-sportissa samat kaaret kuin vakio e46.ssa vai ulempana, ilmeisesti ei? Ei taida millää saada mahtumaan taakse m3.sen vanteita 9x18 et26 ja 255/35 renkaalla vaikka kaaria mankeloikin?

[Jamppa1983]

235/35 19*8,5 et? ja 265/30 19*9,5 et 40?

Touringissa mahtuu ainakin nätisti pyörii. Voin tarkistaa et;t ja rengaskorkeudet jos jotakin kiinnostaa.
http://jhk.kuvat.fi/kuvat/330d+-00/26032010513.jpg

Paskanmarjat! Ei menekkään niin "nätisti" hipsii vähän kun kanttaa kovemmin tai ajaa pikku heittoon. Todella vahän, mutta sen verran että häiritsee. Siis takaa, niihin puskurinkulmiin???

Mitenkäs propleema kannattais ratkoa, 255 taakse?

[ralliriisseli]

Luulisin että e46 M-sportis on samat kaaret kuin vakios. Eikai siinä muuta eroa oo kuin alusta, puskurit ja koristeet. M3:sen vanne 9", et26 ja 255 rengas ei kyllä taida tapua ilman kaaren täydelleen uusimista. 235:set vois saada alle pinemmällä muokkauksella. Sain muokkaajalta ajan reilun parin viikon päähän, sitten näkee miten on...

Jamppa, ite kokeilisin 255ia.

[Dalton]

Kertoisitteko kokemuksia miten 8x18" ET35 + 9x18" ET38, 225/40 + 255/35 rengastuksella menee 330xd Touringin alle?
Alkuperäisten 18" vanteiden ET edessä 8" vanteella on 47 ja takana 8,5" vanteella 50 (näitä mulla ei itsellä siis ole, muuten tietysti mittaisin nuo mitat autosta).

Jos siis oikein laskin, niin edessä vanne tulee tuota alkuperäistä pakettia 12mm ulommaksi ja takana n.25mm.
Onko teillä kuvia vastaavasta paketista oman auton alla? Ja onko kokemuksia ottaako kaariin kiinni ja tuleeko miten lähelle ulkoreunaa edessä / takana?

[bemu2000]

Kertoisitteko kokemuksia miten 8x18" ET35 + 9x18" ET38, 225/40 + 255/35 rengastuksella menee 330xd Touringin alle?
Alkuperäisten 18" vanteiden ET edessä 8" vanteella on 47 ja takana 8,5" vanteella 50 (näitä mulla ei itsellä siis ole, muuten tietysti mittaisin nuo mitat autosta).

Jos siis oikein laskin, niin edessä vanne tulee tuota alkuperäistä pakettia 12mm ulommaksi ja takana n.25mm.
Onko teillä kuvia vastaavasta paketista oman auton alla? Ja onko kokemuksia ottaako kaariin kiinni ja tuleeko miten lähelle ulkoreunaa edessä / takana?

jos nyt edes kaksi sivua jaksaisit katsoa taaksepäin, niin selviäisi tämäkin. samaa on jauhettu lähes joka päivä. ja ottaa kiinni.