E46 kysymyksiä ja vastauksia II

[Krynx]

No nyt kun tarkaan tutki niin onhan tuossa kaksi vaihtoehtoa. Siis kun pelkästä kennosta puhutaan. Tuota ehdottaa manuaali laatikon sekä ilmastoinnin kanssa http://bmwfans.info/parts/catalog/17111436242/ tai myös automaatti laatikon kanssa. Sitten toinen jonka osanumero on muuten sama mutta viimeinen numero on 1 joka näyttisi menevähän vähän samaan tyyliin. Mutta sitten on tuo "Radiator adjusting screw" joka näemmä vaihtelee vaihdelaatikon mukaan. Mikä tuo kyseinen osa tekee käytännössä? Joissain ebayssä myytävissä oli molemmat versiot matkassa. Kaikissa kaiketi ei.

[|foder|]

Hei! Nyt kaivataan neuvoja.

Eli kyseessä sigun myynnissä oleva auto. Onhan se myynnissä mutta ei sitä näköjään voi myydä vikojen takia.
Auton kävin hakemassa liikkeestä ja seuraavat viat olleet alusta asti.
Vika nr1: Hukkaa jäähdytinnestettä jonnekin, ei ulkoisia vuotoja. Paisari tyhjä vähän väliä. Saa kyllä ajaa pidempiä pätkiäkin mutta kun parin päivän välein saa täyttää niin onhan se kohtuutonta.
Vika nr2: Matka-ajossa meinannut hyytyä tielle useasti. Vian ollessa päällä ottaa kierroksia hyvin tahmeasti ja tehot luonnollisesti aivan olemattomat. Kaikilla kerroilla pakkasta ei ole ollut merkittävästi joten ei ole voinut olla jäätymisestä johtuvaa.
Vika nr3: Webasto ei toimi ajastimella, auton käydessä kyllä. Tämä vika johtuu luultavimmin weban omasta kiertovesipumpusta. Weba lakkasi toimimasta käytännössä parin käyttökerran jälkeen.

Otin yhteyttä myyjäliikkeeseen ja kyselin heidän vastuun perään, ovathan viat olleet alusta asti. Käskivät viedä paikalliseen autoasiin tai ad-huoltoon.
Noh ensi viikolla auto siis menee autoasiin ja vikoja ryhdytään paikallistamaan.
Kyseessä siis ihan tavallinen huoltoliike niin nyt kysellään mitä heidän pitäisi ainakin tarkistaa? Eivät välttämättä osaa tarkistaa jotain kyseisen auton merkkiongelmia.
Viat kun on selvitelty niin sitten päätetään mitä tehdään. Myyjä yrittää saada minut maksamaan osan kuluista, johon en kyllä jaksa suostua.
Olen tivannut kaupan purun perään. Vaikka kyseessä käytetty auto niin en minä silti halua ajaa vajaalla autolla. Jos nämä viat olisi tullut asille enne allekirjoituksen vetämistä, olisi auto jäänyt luonnollisesti ostamatta.
Auto siis ollut minulla vasta kuukauden. Olisin ottanut härkää sarvista jo aiemmin mutta on ollut kiirettä ja nyt vasta aikaa paneutua autoon.

Vinkkejä, neuvoja ja faktoja otetaan vastaan.

Kiitos
-Reijo-

[e30tampio]

Hei! Nyt kaivataan neuvoja.

Eli kyseessä sigun myynnissä oleva auto. Onhan se myynnissä mutta ei sitä näköjään voi myydä vikojen takia.
Auton kävin hakemassa liikkeestä ja seuraavat viat olleet alusta asti.
Vika nr1: Hukkaa jäähdytinnestettä jonnekin, ei ulkoisia vuotoja. Paisari tyhjä vähän väliä. Saa kyllä ajaa pidempiä pätkiäkin mutta kun parin päivän välein saa täyttää niin onhan se kohtuutonta.
Vika nr2: Matka-ajossa meinannut hyytyä tielle useasti. Vian ollessa päällä ottaa kierroksia hyvin tahmeasti ja tehot luonnollisesti aivan olemattomat. Kaikilla kerroilla pakkasta ei ole ollut merkittävästi joten ei ole voinut olla jäätymisestä johtuvaa.


Vinkkejä, neuvoja ja faktoja otetaan vastaan.

Kiitos
-Reijo-

Oliskos nyt kansipahvin kautta vettä liruteltu pikkuhiljaa sinne minne se ei kuulu :think... jos ulkoisia vuotoja ei oikeasti ole niin sitten ne on sisäisiä..

[hartge e46]

Hei! Nyt kaivataan neuvoja.

Eli kyseessä sigun myynnissä oleva auto. Onhan se myynnissä mutta ei sitä näköjään voi myydä vikojen takia.
Auton kävin hakemassa liikkeestä ja seuraavat viat olleet alusta asti.
Vika nr1: Hukkaa jäähdytinnestettä jonnekin, ei ulkoisia vuotoja. Paisari tyhjä vähän väliä. Saa kyllä ajaa pidempiä pätkiäkin mutta kun parin päivän välein saa täyttää niin onhan se kohtuutonta.
Vika nr2: Matka-ajossa meinannut hyytyä tielle useasti. Vian ollessa päällä ottaa kierroksia hyvin tahmeasti ja tehot luonnollisesti aivan olemattomat. Kaikilla kerroilla pakkasta ei ole ollut merkittävästi joten ei ole voinut olla jäätymisestä johtuvaa.
Vika nr3: Webasto ei toimi ajastimella, auton käydessä kyllä. Tämä vika johtuu luultavimmin weban omasta kiertovesipumpusta. Weba lakkasi toimimasta käytännössä parin käyttökerran jälkeen.

Otin yhteyttä myyjäliikkeeseen ja kyselin heidän vastuun perään, ovathan viat olleet alusta asti. Käskivät viedä paikalliseen autoasiin tai ad-huoltoon.
Noh ensi viikolla auto siis menee autoasiin ja vikoja ryhdytään paikallistamaan.
Kyseessä siis ihan tavallinen huoltoliike niin nyt kysellään mitä heidän pitäisi ainakin tarkistaa? Eivät välttämättä osaa tarkistaa jotain kyseisen auton merkkiongelmia.
Viat kun on selvitelty niin sitten päätetään mitä tehdään. Myyjä yrittää saada minut maksamaan osan kuluista, johon en kyllä jaksa suostua.
Olen tivannut kaupan purun perään. Vaikka kyseessä käytetty auto niin en minä silti halua ajaa vajaalla autolla. Jos nämä viat olisi tullut asille enne allekirjoituksen vetämistä, olisi auto jäänyt luonnollisesti ostamatta.
Auto siis ollut minulla vasta kuukauden. Olisin ottanut härkää sarvista jo aiemmin mutta on ollut kiirettä ja nyt vasta aikaa paneutua autoon.

Vinkkejä, neuvoja ja faktoja otetaan vastaan.

Kiitos
-Reijo-

tutkippa haulla egr:n ja jäähdytinnesteen juttuja...muistaisin että näis on ollu tapauksia että nesteet hukkuu egr:n kautta höyrynä putkesta pihalle...

ja jos viat on ollu jo ostaessa, ni ei muutaku myyjäliike maksamaan, kyllähän siinä nyt joku takuu on...

[|foder|]

Lueskellut noita egr juttuja ja siihen tulokseen tullut että osasyyllinen voisi hyvinkin olla siinä.
Entäs sitten täysaasukiihdytyksessä vetää hyvin aaltomaisesti, voisiko egr aiheuttaa tätä?

[väiski525]

kysytääs täältäkin varmuudeks, jarruremppa luultavasti edessä ja nyt pähkäilen mitkä hilppeet ostaa :think

oisko järkevin laittaa "sporttisetti" vai ihan normi setti, Zimmermannin settejä molemmat, hintaeroa 130e, mutta onko sitten muuta eroa kuin mallimerkki Sport

Sporttisetti VS normisetti

[Messier]

kysytääs täältäkin varmuudeks, jarruremppa luultavasti edessä ja nyt pähkäilen mitkä hilppeet ostaa :think

oisko järkevin laittaa "sporttisetti" vai ihan normi setti, Zimmermannin settejä molemmat, hintaeroa 130e, mutta onko sitten muuta eroa kuin mallimerkki Sport

Sporttisetti VS normisetti

Minä laittaisin Atet ja unohtaisin Zimmermanit.
OEMit on Atet.

[väiski525]

Minä laittaisin Atet ja unohtaisin Zimmermanit.
OEMit on Atet.

no onkos Aten powerdisc ja normilevyllä sitten eroa? lähinnä sen takia kyselen kun tulee duunissa vedettyä usein painavaa kärryä perässä niin saisi jarrutehoa löytyä tarvittaessa, radalla tuskin tulee ajettua tällä mutta raskas kaasujalka löytyy kyllä muuten

ja mitkä on vm.2004 e46 320d toukan jarrujen mitat? tietääkös joku tai onko linkkiä mistä löytyy tiedot, ebayssä vaikka minkä kokoisia levyjä tarjolla ja minä mistään mitää tierä, mää vaan ajan tolla

[Krynx]

Mitenkähän noissa Ebayn halpasyyläreiden sopivuuden kanssa menee? Minulla pitäisi olla se osanumerolla 17 11 9 071 518 Ja toinen olemassa oleva on 17 11 9 071 519 ja se on automaattivaihteiseen. Mutta noissa saksalaisten perseenreikien myynti-ilmoituksista löytyy kumpikin osanumero Ja tietenkin kun katsoo ebay.comista behrin oem syylärin niin niissä on sitten vain jompikumpi.

[Hanza]

OEMit on Atet.

Palat on Textarit.

[Timbe]]

Mistä johtuu että rikkinäinen xenonpoltin sytyttää samalla dsc:en valot palamaan mittaristoon.

Kyseessä vm-01 320d alkuperäisillä xenoneilla. Elikkäs xenon on pitemmän aikaa ollut jo hieman punertava ja nyt sitten se kuoli lopullisesti ja sytytti samalla luistoneston valot, mutta jos ajelee ilman valoja niin silloin ei syty luistoneston valot

lyhyesti:
Ilman valoja - kaikki ok.
Valot päällä - valittaa palaneesta polttimosta sekä luistonestosta. :think

[Perlenbacher]

Bitti poikittain. Vaihda polttimo?

[_nixu_]

Minä laittaisin Atet ja unohtaisin Zimmermanit.
OEMit on Atet.

Ja minä laittaisin ja yhteen autoon laitoinkin nuo Zimmermanit mit Coat Z
Niissä on tuo pinnoite niin eivät ruostu. Laadukkaat levyt ja pysyvät vuosia siisteinä

[Mooni]

kysytääs täältäkin varmuudeks, jarruremppa luultavasti edessä ja nyt pähkäilen mitkä hilppeet ostaa :think

oisko järkevin laittaa "sporttisetti" vai ihan normi setti, Zimmermannin settejä molemmat, hintaeroa 130e, mutta onko sitten muuta eroa kuin mallimerkki Sport

Sporttisetti VS normisetti

Mulla on tämmönen setti alla http://viewitem.eim.ebay.fi/BMW-E46-...211181688/item

Yllättävän toimiva ja laadukas setti kaikenkaikkiaan. Levyt on keltapassivoitu niin ei ole ruosteongelmaa ja ebc palat ei sotke vanteita, hintakin melko huokea

[Krynx]

Kenelläkään ei siis ole tietoa noista syyläreiden fyysisistä eroista? Sitten pitää vaan tilata ja kokeilla