E46 kysymyksiä ja vastauksia II

[Spunde]

Peräpäästä kolinaa

Ilmenny tossa hetki sitten semmoinen juttu, kun ajelee taajamassa n.40km/h välillä myös hiljempaa ja tulee töyssy/kuoppa niin auton takapäästä kuuluu jonkilainen kolaus. Itse en ole löytänyt syypäätä kolaukselle, joten ajattelin olisiko teillä jotain mielessä, mistä voisi kyseinen kolaus johtua?

[teemu.k]

Ei kukaan osaa sanoa?

Moro asensin vasta itsekkin e46 328i vm99 monitoimi ratin. Johtosarja kiinni ja ratti paikoilleen/napit rattiin, niin toimii vakionopeuden säädin ja radion nappulat
googlen kautta löytyy tulostettavat asennusohjeet. Helppo homma

Käytin itse johtosarjaa
61 12 0 016 012


-Teemu

[Pilsneri]

Oon hankimassa rattinappuloita...

Löysin johtosarjan koodin täältä foorumilta 61120022875 saako tuolla johtosarjalla toimimaan myös radion ohjauksen?

Ei kukaan osaa sanoa?

[alpine3]

Teetätin kaverilla öljyn+suodattimenvaihdon ja samalla vaihdettiin jarrunesteet. Nyt pitäisi saada huoltoilmaisimet nollattua. Voiko tämän tehdä itse vai pitääkö käyttää liikkeessä?

Voipi tehä ite. Hyvät ohjeet: http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=98873. Samasta valikosta sai nollattua sen jarrunesteittenkin vaihtovälin, en vain muista suorilta miten mutta helppo homma oli.

edit: tuossa ylempänähän tuo olikin jo...

[Rocla]

Teetätin kaverilla öljyn+suodattimenvaihdon ja samalla vaihdettiin jarrunesteet. Nyt pitäisi saada huoltoilmaisimet nollattua. Voiko tämän tehdä itse vai pitääkö käyttää liikkeessä?

Ohjeet koskevat mallia joissa ei ole diagnostiikka pistoketta konetilassa, eli uudempia malleja.

EDIT: vähän lisää tarinaa, kun olikin monta kuvaa.

[teemu.k]

Eli kytketäänkö se noilla ccfl rinkuloilla noin .

Tällä kaavalla kytket, niin pitäs onnistua.

[randy_]

Teetätin kaverilla öljyn+suodattimenvaihdon ja samalla vaihdettiin jarrunesteet. Nyt pitäisi saada huoltoilmaisimet nollattua. Voiko tämän tehdä itse vai pitääkö käyttää liikkeessä?

[Matte1411]

MOi. Mitä tuohon harman kardon sarjaan kuuluu? ja miten onnistuu jälkiasennus?
autona on e46 328i coupe vm.99 ja h/k paketti ois tulossa e46 m3 vm.03 coupesta.
Onko tietoa mistä sais ohjeet tuommoiseen hommaan?
autossani on 6cdn vaihtaja ja business soitin jos se jotain vaikuttaa. ja mistä h/k sarja tulisi niin siinä on isonavi.

Saako johtosarjan irroitettua erikseen ettei ole kiinteästi auton johtoissa kiinni?

Onko kukaan jälkiasennellu?

Jälkiasennuksista en tiiä mutta itellä -99vm 320i sedanissa Harman kardon paketissa on A pilareissa diskantit, molemmissa etuovissa 2 kaiutinta, takaovissa yhdet, ja hattuhyllyllä nämä bassokaiuttimet, eli yhteensä 10 kaiutinta, etu- ja takakaiuttimille on omat vahvistimensa, toinen hattuhyllyn alla ja toinen oikeanpuoleisen takakontin verhoilun takana. Itsellä myös 6cd vaihtaja ja business kasettisoitin. Luulisi johtojen olevan jotenkin erilaiset kun piti hk:lle tarkoitettu ISO-liitinkin ostaa kun uuden soittimen asensi :think

[Rocla]

Mistä edukkaasti ja nopeasti n42 öljynsuodatinavain?

Itse itselleni vastaten kerron että sen saa edukkaasti ja nopeasti motonetistä.

[teemu.k]

harman kardon jälkiasennus

MOi. Mitä tuohon harman kardon sarjaan kuuluu? ja miten onnistuu jälkiasennus?
autona on e46 328i coupe vm.99 ja h/k paketti ois tulossa e46 m3 vm.03 coupesta.
Onko tietoa mistä sais ohjeet tuommoiseen hommaan?
autossani on 6cdn vaihtaja ja business soitin jos se jotain vaikuttaa. ja mistä h/k sarja tulisi niin siinä on isonavi.

Saako johtosarjan irroitettua erikseen ettei ole kiinteästi auton johtoissa kiinni?

Onko kukaan jälkiasennellu?

[5/5]

Moro.
1. Katkaise angel eyes johtosarjasta punainen+ johto sulakkeen läheltä. liitä se johto jossa on sulake niin releen 30 napaan ja toinen pää suoraan 12v virran saat konehuoneesta + liittimestä.

2. Otat sisältä vänkärin jalkotilasta sisävalosta herätevirran ja kytket sen releen napaan 86

3. releen 85 napaan maajohto + angel eyes maajohto

4. releen 87 napaan kytket sitten angel eyes johdon. moottorin ohjauspoksin alta löytyy johto jonka tunnistat -> punainen johto valkoinen raita ja keltaiset täplät. rosvoliittimellä varastaa virran ja laittaa samalla liittimellä 87 napaan.

Valkoiselle johdolle en itse ainakaan löytänyt käyttötarkoitusta?

Nyt syttyy angel eyes valot kun avaat ovet tai sisävalot palaa. sitten kun käännät virrat kakkos asentoon niin syttyy angel eyes valot myös.
vanhoihin parkki johtoihin voi laittaa esim vastukset niin ei herjaa palaneista polttimoista.

Eli kytketäänkö se noilla ccfl rinkuloilla noin .

[-Hekaaa]

No eivät ole kovin kummoiset asentaa, jos ovat oikean kokoiset.

Umpio halki ja paikoilleen ja johtojen vienti umpion takaosaan.

Tai sitten ostaa suorilta CCFL renkaiset kuten tuossa aiemmin jo mainitsin. Niitäkin, kun saa suoraan kaupasta.

Selvä homma, pitää melkeen katsella että miten laitan, halvemmalla pääsis kun tilais vaan nuo rinkulat..

Menee varmaan iha heittämällä paikalleen sitten nuo valmiit setit, mitkä oot maininnu?

[McBeast]

okeei, tommoset löysin eBaysta http://viewitem.eim.ebay.fi/BMW-E36-...922808802/item mietityttää vaa se asennus kun joutuu aikalailla varmasti räpeltämään jos tommoset laittaa. Toisaalta olis kyllä helpompi ostaa koko hoito kerralla, pääsee varmaanki paljon helpommalla asennuksen puolella, vai miten meni laitto tuohon omaasi silloin?

No eivät ole kovin kummoiset asentaa, jos ovat oikean kokoiset.

Umpio halki ja paikoilleen ja johtojen vienti umpion takaosaan.

Tai sitten ostaa suorilta CCFL renkaiset kuten tuossa aiemmin jo mainitsin. Niitäkin, kun saa suoraan kaupasta.

[-Hekaaa]

Ostaa suoraan ebaysta tai epdm:ltä ccfl rinkuloilla varustetut ajovalot. Ei se normi H7 niin typerältä näytä, kun tulee linssin läpi.

Esimerkki omasta viime kesältä.

okeei, tommoset löysin eBaysta http://viewitem.eim.ebay.fi/BMW-E36-...922808802/item mietityttää vaa se asennus kun joutuu aikalailla varmasti räpeltämään jos tommoset laittaa. Toisaalta olis kyllä helpompi ostaa koko hoito kerralla, pääsee varmaanki paljon helpommalla asennuksen puolella, vai miten meni laitto tuohon omaasi silloin?

[huppu]

Potilas, E46 318d vm -04 sedan/manuaali

Tosiaan kävin eilen näyttämässä autoani pajalla n. 6 kk jatkuneen tyhjäkäynnin humppauksen vuoksi ja siellä katsoivat vikakoodit. Mitään ei näkynyt. Varattiin ens viikolle aika, missä tekevät suuttimien ohivuotomittauksen. Eilen aamulla auto lähti heikosti käyntiin, pienen rymähdyksen kera ja kierrokset olivat normaalia käynnistystä korkeammalla ja ne heittelivät hetken aikaa rajusti (alle 30s. kunnes käynti tasoittui). Päivällä kun käynnistin auton, ei ollut mitään vastaavaa.

Kunnes tänään olin lähdössä pihasta, niin eipäs vaan meinannut lähteä käyntiin ollenkaan avainta kun väänsi niin sahasi monta sekuntia ennen kuin edes yritti käynnistyä. Sahauksen jälkeen kuuluin lyhyt "brum" eikä kone käynnistynyt. Seuraavalla kerralla annoin kevyesti kaasua ja kone hurahti käyntiin. Kävin ajamassa auton lämpimäksi (ajossa ei mitään erikoista) ja pihassa vielä sammutin/käynnistin autoa useaan kertaan. Toimi normaalisti.

Syksyllä uusittu kaikki hehkut ja niiden ohjausyksikkö. Tämän jälkeen ei ole ollut mitään ongelmaa käynnistämisessä, kunnes eilen ja tänään Ollut talvella käytännössä pelkästään pätkäajoa, joten olen ladannut kerran akkuakin. En usko että se olisi nyt yhtäkkiä hyytynyt. Laitoin sen nyt kuitenkin lataukseen.

Auto oli yön lämpimässä hallissa ja siellä lähti tänään aamulla käyntiin kuin palmun alta :think Ajossa toimii niin kuin pitääkin. Ongelma on tyhjäkäynnin kierroshumppa. Käynnistykseen liittyvä vika tuntuu nyt liittyvän kylmään koneeseen.