E46 kysymyksiä ja vastauksia II

[McBeast]

eikös se niin ollut että se ohjuritappi pitää katkasta sieltä, ja sitten auton leveys suunnassa vinguttaa yläpään kiinnitysreikiä "leveämmäks" ? Oli jossain kuvakin täälä mutta en sitä nyt löydä. Itelle pitäs toi sama homma tehdä.. Takapäähän joutuu vissiin sit uudet tukivarret hommaamaan jos campperit haluu "normaaleiks" ?

Eipä nuo säädettävät yläpäätkään kovin kalliita ole etupäähänkään.

Onko kellään kokemuksia noista UUC:n säädettävistä takatukivarsista?

[janne[l]

Säädettävä yläpää tai sitten muokkaamalla yläpään kiinnitystä.

eikös se niin ollut että se ohjuritappi pitää katkasta sieltä, ja sitten auton leveys suunnassa vinguttaa yläpään kiinnitysreikiä "leveämmäks" ? Oli jossain kuvakin täälä mutta en sitä nyt löydä. Itelle pitäs toi sama homma tehdä.. Takapäähän joutuu vissiin sit uudet tukivarret hommaamaan jos campperit haluu "normaaleiks" ?

[Haggis]

Miten on mahdollista että yhdessä talvirenkaassa joka on ollut koko talven kuskin puolella takana on jäljellä reunassa niitä kumi piikkejä? Ei siis aivan renkaan kyljessä vaan siinä missä rengas kuvio loppuu. Camber kulma väärä?

Muista renkaista ajat sitten kuluneet piikit pois.

[Henkka992]

Jjjooo liekkö ohjaustehostin äsken meni e46:sta ku tuolla loskapaskassa ajoin ja sit ihan yhtä-äkkiä ohjaus meni hirveen jäykäks, hihnat on kunnossa samoin neste on ylärajassa niiku aina ennenkin. Mitään ei varotellu ja mitään ääniäkään ei kuulunu/kuulu. Aikasemmi ohjaustehostimesta kuulu "jurina" ja se jurina johtu siitä että lohkolämmittimen johto oli moottorin ja moottorin apurungon välissä. Mutta nyt ei jurise vaa on vaa hlvetin jäykkä.

[baijeri88]

mikähän vois olla 316i -00 m43 koneella, kun pari kertaa sytyttänyt moottorin merkkivalon ja kun oon työpaikalla vikakoodit lukenu niin AB polttoainejärjestelmä (positiivinen jänn.) vikakoodi ollu molemmilla kerroilla. Sen kun nollaa niin sammuu moottorivalokin.. noin kuukaus sitten sattu viimeks ja nyt taas.

vieläkin vaivaa... pari kertaa taas lähiaikoina syttyny..

[McBeast]

kevät tullee ja pitäs jotain autoon saada laitettua, alustasarjaa oon katellu ja nyt herääkin kysymys - kärsiikö ajo-ominaisuudet paljonkin jos laittaa toimmoisen alustan alle ? http://www.schmiedmann.fi/3_sarja/e4...11.htm#1943418

Sehän riippuu ihan siitä minkälainen alusta nyt on alla ja minkälaista ajotuntumaa haet? Uskoisin tuonkin sarjan olevan samoilla viivoilla muiden halpissarjojen kanssa, eli perusjämäkkä. Saattaa olla vähän pintakovakin. Jos tuot vanteet kaarelle, niin takaa todennäköisesti raapii kuorman kanssa. Esim TA-Technixistä on ihan hyviä kokemuksia muutaman vuoden ajalta. Jos haluaa comforttia ja kestävää, niin laita jotain orkkista vastaavaa.

[-Hekaaa]

kevät tullee ja pitäs jotain autoon saada laitettua, alustasarjaa oon katellu ja nyt herääkin kysymys - kärsiikö ajo-ominaisuudet paljonkin jos laittaa toimmoisen alustan alle ? http://www.schmiedmann.fi/3_sarja/e4...11.htm#1943418

[McBeast]

Mitenkäs näissä saa etupäähän camberia enemmän, olin lukevinani että tuo orkkissäätö riittää 0,25 asteeseen?

Säädettävä yläpää tai sitten muokkaamalla yläpään kiinnitystä.

[Perlenbacher]

Ei voi muistaa eurolleen mutta satasen pintaan oli. Moottorin tyynyt siis.

[Juu50]

Mitenkäs näissä saa etupäähän camberia enemmän, olin lukevinani että tuo orkkissäätö riittää 0,25 asteeseen?

[suhonen]

Toisen puolen tyyny on sellainen että sopii molemmille puolille ja siksi esim. Motonet myy samaa osaa molemmille puolille. Itse tilasin kl-varaosilta ja tuli varmasti nyt sitten sellaiset mitä sinne oli tarkoitettu.

Mitäs ne kl-varaosissa kustansi.?

[Perlenbacher]

Toisen puolen tyyny on sellainen että sopii molemmille puolille ja siksi esim. Motonet myy samaa osaa molemmille puolille. Itse tilasin kl-varaosilta ja tuli varmasti nyt sitten sellaiset mitä sinne oli tarkoitettu.

[MNi]

Tyhmä jatkokysymys äkkiä, onkos osat 4 ja 7 ihan samat.? kun sellasen käsityksen nyt sais tosta kuvasta ja numeroista.

Jos osanumerot on samat niin sitten ovat, muuten ei. Yleensä jos kuvassa on osille eri kuvanumerot (4 ja 7) niin jo se viittaa että ovat erilaiset, ei välttämättä aina tosin. Jos olisi yksi kuvanumero (esim. 4) niin sitten olisivat samalla osanumerollakin.

M47N:lle E46 touringissa näyttäis RealOEM:ssä olevan eri osanumerot vasurille ja oikealle, oikeanpuoleinen tukikumi on vielä erilainen manuaalissa ja tomaatissa.

Eli eivät ole samoja.

[suhonen]

M47D20N koneesee vaihtanu noi moottorin kumityynyt. Samalla vaihdettiin ne kun kardaani täytyi käyttää irti. Eli kardaani irti, tyynyjen mutterit löysälle ja vaihdelaatikkonostimella pumpattiin konetta ylöspäin. Tarvi pari pitkää jatkovartta ja ehkä jopa nivelillä varustettu jos oikein muistan. Sitteku konetta nostanu ylöspäi ni vanhat kumit pois ja uudet tilalle.

En tiedä onko kardaani pakko irroittaa

Tyhmä jatkokysymys äkkiä, onkos osat 4 ja 7 ihan samat.? kun sellasen käsityksen nyt sais tosta kuvasta ja numeroista.

[janne30]

M47D20N koneesee vaihtanu noi moottorin kumityynyt. Samalla vaihdettiin ne kun kardaani täytyi käyttää irti. Eli kardaani irti, tyynyjen mutterit löysälle ja vaihdelaatikkonostimella pumpattiin konetta ylöspäin. Tarvi pari pitkää jatkovartta ja ehkä jopa nivelillä varustettu jos oikein muistan. Sitteku konetta nostanu ylöspäi ni vanhat kumit pois ja uudet tilalle.

En tiedä onko kardaani pakko irroittaa