E90/E91/E92/E93 Kysymyksiä ja vastauksia V

[Markojs]

Moro, aattelin uusia n54 335:seen noi alipaine letkut mitkä menee turboille kun eilen kattelin ja huomasin että osassa on ainakin
päät ihan rispaantunu ja muutenkin näyttää tosi huonokuntosilta..

Mistä porukka hommaillu noita letkuja jos ootte vaihellu?
Marmorilta nyt saa varmasti oem letkui mut ainaki jenkkifoorumeil luki et ei kannattais laittaa noita kangaspäällysteisiä
ku ei kestä kovin hyvin, onko tässä mitään perää?
Tota 3.5mm sisähalkasialla ei tunnu löytyvän kovin helposti suomesta mitä koitin netistä kattoa..

[brainsurgery]

Moro, aattelin uusia n54 335:seen noi alipaine letkut mitkä menee turboille kun eilen kattelin ja huomasin että osassa on ainakin
päät ihan rispaantunu ja muutenkin näyttää tosi huonokuntosilta..

Mistä porukka hommaillu noita letkuja jos ootte vaihellu?
Marmorilta nyt saa varmasti oem letkui mut ainaki jenkkifoorumeil luki et ei kannattais laittaa noita kangaspäällysteisiä
ku ei kestä kovin hyvin, onko tässä mitään perää?
Tota 3.5mm sisähalkasialla ei tunnu löytyvän kovin helposti suomesta mitä koitin netistä kattoa..

Ite hommasin Etralta 4mm paksuseinäistä silikoniletkua.

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=310290

[aku1979]

Kannattaako turbo-dieseliä tyhjäkäyttää ennen sammuttamista. Mitä hyötyä tästä on ja kuinka kauan? Onko muita hyviä käytäntöjä?

[mikkod]

Etujarrupalojen vaihtoaika olisi tietokoneen mukaan mutta paloja on vaikka kuinka paljon, ja en saa tuota nollattua. eli onko ainut vaihtoehto vaihtaa palojen anturit vai myös palat, että saan nollattua tuon tietokoneen?

Oem anturit marmorilta vai tarvikkeet? :think

Auto 325i lci -09.

Maksaa niin vähän että vaihda samalla. Ei se turhaan niistä ilmoittele. Oletko varma ettei se takapala ole kulunut. Just vaihdoin omaani, ja takapuolenpala oli aivan finaalissa, vaikka etuosanpala oli kohtuu hyvällä pinnalla.

[Nettipepe]

Kannattaako turbo-dieseliä tyhjäkäyttää ennen sammuttamista. Mitä hyötyä tästä on ja kuinka kauan? Onko muita hyviä käytäntöjä?

Näin maalaisjärjellä ajatellen kannattaa tyhjäkäyttää.
Jos turbo ensin ajettu punahehkuun ja sammuttaa auton,ei jäähdytystä enää tapahdu.
Voi melkoinen lämpöpiikki iskeä.
Ammattilaiset kertokoot aika suosituksia.
Itse ajelen rauhallisemmin viime kilometrit ja tyhjäkäynti aika tallin oven avausaika ja talliin valuttelu.

[_Sylin_teri_]

Kertokaas nyt tuota N57 mottia koskien että onko siinä se jakopää sellainen että ei tarvitse ikinä vaihtaa? N47 oli ilmeisesti jotain koneistusongelmaa hammasrattaissa, onko N57 sama juttu alkupään malleissa? Onko joku todistetusti ajanut mitään suurempia kilometrejä sillä?

Ja jos alkaakin rallattamaan niin onko se korjauksen hinta miten tähtitieteellinen? Ainakin takana on se jakopää että taitaa aika hinnoissaan olla

[Romppis]

Mikäs olisi sopiva jarruneste tuohon kärryyni? Pitäisi jarrunesteet vaihtaa öljynvaihdon yhteydessä niin ajattelin että tulisi varmaankin halvemmaksi jos veisin jarrunesteetkin mukanani. :think

[huupi]

Onko muilla e9x:ien omistajilla katsastuksessa moitittu huonoja iskaritestituloksia vedoten joustamattomiin renkaisiin? Omassa e91:ssä on alla 19" vanteet 225/35 ja 235/35 kumeilla. Alusta on alkuperäistä m-sporttia, jolla ajettu 183tkm. Paineet renkaissa jotain 3,3 bar. Katsuri meinasi, että "iskarit on varmaan ihan kunnossa, mutta tulokset ovat luokkaa 40, kun rengas ei jousta ollenkaan". Konttorilla oli tietokoneet polvillaan, joten en saanut toistaiseksi mitään kättä pidempää lapulla, mutta leima tuli siis kuitenkin.

[arben]

Onko jollain ollut vikaa että kojelaudan sisällä "helisee" joku? 90km/h yli vauhtia niin idrive näytön takaa kuulostaisi että helinä tulisi.

[amisqo]

Onko jollain ollut vikaa että kojelaudan sisällä "helisee" joku? 90km/h yli vauhtia niin idrive näytön takaa kuulostaisi että helinä tulisi.

mulla ainaki ilmastoinni paneli rämisee nii perhanasti, ja kyllä kaikki muukin ku on nii jämäkkä ja pilattu

[Malagutisti]

Mullakin helisee hansikaslokeron takana jotain, kauhee peltinen kilinä. Syyt lienee samat kuin edellä . Pitää purkia ja ilmoitella tänne mikäli tuon helinän saa kuriin jollain :think.

Onko muilla e9x:ien omistajilla katsastuksessa moitittu huonoja iskaritestituloksia vedoten joustamattomiin renkaisiin? Omassa e91:ssä on alla 19" vanteet 225/35 ja 235/35 kumeilla. Alusta on alkuperäistä m-sporttia, jolla ajettu 183tkm. Paineet renkaissa jotain 3,3 bar. Katsuri meinasi, että "iskarit on varmaan ihan kunnossa, mutta tulokset ovat luokkaa 40, kun rengas ei jousta ollenkaan". Konttorilla oli tietokoneet polvillaan, joten en saanut toistaiseksi mitään kättä pidempää lapulla, mutta leima tuli siis kuitenkin.

Lasket vähän paineita leimalle. Tuskin ihan hirveesti auttaa. Tuo p***eleen iskaritesti on kans yks joutavuus. Mulla näytti 500km ajetulla bc-racing br extremedrop alustalla 70% mutta renkaana 205/55 R16 just tuon takia.

[brainsurgery]

No mullakin helisee ja nimenomaan kun ajaa moottoritiellä, mutta tuntuu kuuluvan jostain kuskin puolelta kojelaudasta

Kertokaa, jos löydätte syyn

[huupi]

Mullakin helisee hansikaslokeron takana jotain, kauhee peltinen kilinä. Syyt lienee samat kuin edellä . Pitää purkia ja ilmoitella tänne mikäli tuon helinän saa kuriin jollain :think.

Eihän sirinät ja kilinät tule taustapeilistä? Omassani ja eräässä toisessa yksilössä äänet loppuvat, kun vähän puristelee peilin kehyksiä.

Lasket vähän paineita leimalle. Tuskin ihan hirveesti auttaa. Tuo p***eleen iskaritesti on kans yks joutavuus. Mulla näytti 500km ajetulla bc-racing br extremedrop alustalla 70% mutta renkaana 205/55 R16 just tuon takia.

Ok, hyvä tietää tulevia kertoja varten.

[sportpug25]

Eihän sirinät ja kilinät tule taustapeilistä? Omassani ja eräässä toisessa yksilössä äänet loppuvat, kun vähän puristelee peilin kehyksiä.



Ok, hyvä tietää tulevia kertoja varten.

Mulla oli kyllä ihan loppu etuiskarit siinä vaiheessa kun tuli tuollaista testissä. Sama rengaistus kuin sulla ja samalla tavalla m-sport alusta. Mites ajettavuus? Itellä kyllä iskarien vaihdon jälkeen tuli ihan huikea ero, mitä en olisi kyllä uskonut.

[Dualfun]

Paineet renkaissa jotain 3,3 bar.

Jos ihan orkkisvanteilla ajelet, ilman kuormaa, ja ei ole mitään syytä pitää paineita noin korkealla (venykumia ym tuningia) niin sulla on about 1bar liikaa siellä painetta. Itse menisin ihan sen mukaan mitä ovenpielessä lukee ko rengaskoolle, en ole keksinyt koskaan itse miksi niistä paineista pitäisi poiketa.