E90/E91 Vanne- ja rengasfit -topic III

[AK-87]

Itsellä LCI, et e32 10" vanteella ja 255 kumilla. Pyörii raapimatta madallettuna, prelci vielä 8mm enemmän tilaa :think

Pystytkö laittaan kuvia tuosta setistä? Tässähän nyt arvotaan millejä sinne ja millejä tänne, mutta ois se kiva saada rengasvalinta kerralla kohdalleen. Kuvasta nyt ei sitä raapimista tai sen puutetta tietty näe, mut olisin silti kiinnostunut!

[ohohh]

Jep, tää on nyt tähän tapaukseen paras mitä puhelimesta löytyi, nappaan pari kuvaa kun pääsen kotiin, jos on vielä valosaa.

E: Täysin hyödytön kuva näköjään ainakin puhelimella, menee vähintään pari tuntia, niin vaihdan parempaan

E2: Vanha poistettu, uudet kuvat lisätty. Täydellä kuormalla ui ihan oikeasti matalalla eikä isoissakaan heitoissa ota kiinni.

[AK-87]

Täydellä kuormalla ui ihan oikeasti matalalla eikä isoissakaan heitoissa ota kiinni.

Kiitos kuvista! Istuvuushan näyttää varsin hyvältä. Siinäpä ne vaihtoehdot on, 255/35/18 tai 235/40/18. Sitten ei tarvitse kuin päättää...

Sehän tuossa kyllä on, että jos laitan saman 255 leveän kumin 9" leveälle vanteelle, niin renkaan olka on ulompana (lähempänä kaarta) kuin noilla 10" vanteilla. Vanteiden ulkoreunat kuitenkin on navasta mitaten lähes samalla kohdalla, taitaa olla 3mm ero. Ja sitten tarttis vielä huomioida LCI vs pre-LCI.

[Toni 325i]

Kiitos kuvista! Istuvuushan näyttää varsin hyvältä. Siinäpä ne vaihtoehdot on, 255/35/18 tai 235/40/18. Sitten ei tarvitse kuin päättää...

Sehän tuossa kyllä on, että jos laitan saman 255 leveän kumin 9" leveälle vanteelle, niin renkaan olka on ulompana (lähempänä kaarta) kuin noilla 10" vanteilla. Vanteiden ulkoreunat kuitenkin on navasta mitaten lähes samalla kohdalla, taitaa olla 3mm ero. Ja sitten tarttis vielä huomioida LCI vs pre-LCI.

Jos oikein millipeliksi sovitus menee niin kannattaa myös miettiä rengasmerkkiä kun niissäkin eroja tahtoo olla. Nankang pitäisi olla leveydeltään ainakin kapeimmasta päästä, oli niitä joku muukin merkki kun foorumilta etsisi juttua siitä.

[AK-87]

Jos oikein millipeliksi sovitus menee niin kannattaa myös miettiä rengasmerkkiä kun niissäkin eroja tahtoo olla. Nankang pitäisi olla leveydeltään ainakin kapeimmasta päästä, oli niitä joku muukin merkki kun foorumilta etsisi juttua siitä.

Hyvä pointti. Laitan varmaan kuitenkin joko Goodyearin Efficientgrip Performancet tai Dunlopin Sport Maxx RT:t. Ajan paljon moottoritietä, niin saa olla mielellään aika laadukkaat gummit alla.

[ohohh]

Hyvä pointti. Laitan varmaan kuitenkin joko Goodyearin Efficientgrip Performancet tai Dunlopin Sport Maxx RT:t. Ajan paljon moottoritietä, niin saa olla mielellään aika laadukkaat gummit alla.

Helpotan vielä tätä sulle kertomalla, että mulla tosiaan nangkangit ja ihan lonkkaveikkaus camberista 2 asteen kieppeille, enemmän pakkasella kuitenkin, kuin vakiossa.
Edellinen omistaja suunnannut niin mulla ei taida lappuja olla, jossei johonkin huoltokirjan väliin ole jäänyt piiloon.

[tuoasm]

Takarenkaat ois vaihtokunnossa, mites passais taakse pre-lci farkkuun et24 19x9,5 vanteelle 265/30 rengas :think alusta lienee kulahtanut vakio ja takakaaret mankeloitu, tällähetkellä 245/35 takana ja edessä 235/35. tuleeko tökerösti liian ulos?

[AK-87]

Vielä piti koittaa katella intterwebsistä menisikö tuonne taakse 255/35/18 + 9x18 et 22, kun autona on pre-LCI e91. Ja kyllä se melko kinthaalla on. Muuten mulle kävisi aivan hyvin myös 235/40/18 ja eteen 225/40/18, mutta siinä arveluttaa tuo n. 4mm ero renkaan korkeudessa. Mahtaako tuolla erolla olla mitään seksuaalista merkitystä oikeassa elämässä? Ja paljonko korkeuseroon vaikuttaa se, että tuo 235 venyy kuitenkin vähän 9" vanteella (eli käytännössä profiili madaltunee hiukan)?

Alla kuva saksalaisen vastaavasta autosta, jossa takana 9,5x19 et 23 255/30/19. Kuulemma on kaaria tuostakin rullata. Istuu kyllä aika mintisti!

[AK-87]

Puheenvuoro jatkuu...

Juuh elikkäs löysin vielä osuvamman langan ulkomaan eläjien foorumilta:

http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=293825

Tuolla on laitettu 260M vanteille 265/35/18 kumi pre-LCI:hin, eikä hinkkaa edes 5mm speiserin kanssa. Takavanteen mitathan on 18x9,5" et 23. Camberit ohjesäännön mukaiset myös.

Tässä tilanteesta kuva, vielä ilman 5mm speiseriä:

[Ephe]

Tässä ois malliks omasta autosta kuva. 9.5x19 et25 255/30/19

[Joni_p]

Mahtuuko hyvin 8.5 ja 9.5 18 tuumasena et 30 molemmissa. Auto 2008 e92. Ja jos mahtuu niin minkälaisella rengastuksella kannattaisi laittaa?

Autossa alustasarja

[ohohh]

Mahtuuko hyvin 8.5 ja 9.5 18 tuumasena et 30 molemmissa. Auto 2008 e92. Ja jos mahtuu niin minkälaisella rengastuksella kannattaisi laittaa?

225/40 + 255/35 tai 235/40 + 265/35. Makuasioita. Edessä jää aika sisään, en nyt uskalla sanoa millanen limppu sinne väliin menee mutta 5mm varmasti.

[Joni_p]

225/40 + 255/35 tai 235/40 + 265/35. Makuasioita. Edessä jää aika sisään, en nyt uskalla sanoa millanen limppu sinne väliin menee mutta 5mm varmasti.

Ja siis alustasarja on autossa.

[ohohh]

Terve ! Mitäs arvon raati on mieltä , autona e92 kw3 coilovereilla madallus noin 40/30 vanteiden speksit 8,5 et35 9,5 et35 kumeina 235/35/19 265/30/19
Millasta speiseriä tonne nyt uskaltaa laittaa ? :think

5mm eteen ja taakse... enempää ei mahdu ilman kaarien mankelointia. Voi alkaa raapia takana kaareen jo tuolla 5mm spacerillakin, varsinkin jos on camberit kohdallaan.

Aika hyvin täsmää sun kysymykseen. Eli ehkä tuo 225/255 combo on varmempi.

E: Sivu 16

[Niilopi]

ei tarvetta enää..