E90/E91/E92/E93 Kysymyksiä ja vastauksia VII

[Zeta]

Mistähän vuotaa vettä e90 bemmis?
Kuskin jalkatilan kangasmatto märkä ja sen alla märkää.

Onko ihan vettä vai kenties jäähdytysnestettä eli lämppärin kenno tai tiivisteet vuotaa...

[Tonich]

Mistähän vuotaa vettä e90 bemmis?
Kuskin jalkatilan kangasmatto märkä ja sen alla märkää.

Lämmityslaitteen kennolle ääni täältäkin, omassa e91 viimeviikol ajotietokone herjas että jäähytinneste minimissä. Melkein litra meni ja rupes ihmetyttämään että minne ne o kadonnu ku ei jätä lammikkoa, ei savuta valkosta. Päivää myöhemmi rupes matkustamossa haisee kunnon mädäntyny jäähytinnesteen käry ja kuskin maton alunen hiukan kostean tahmee.

[Driver22]

Morjesta

Onkos porukalla miten kokemuksia noista Motox öljyistä? Vai otanko vaan suosiolla Teboilin Timanttia. 1v/10tkm välein öljyt vaihdan että ei ne sen kauempaa siellä pyöri.

Paljon mielummin Teboilia kuin jotain Mätönetin halpis motoxia... teppanan tuotteet on oikeasti hyväksi havaittuja useammassakin eri laitteessa. Hintaerokaan ei ole kummoinen.

[fraatti]

Mistähän vuotaa vettä e90 bemmis?
Kuskin jalkatilan kangasmatto märkä ja sen alla märkää.

Muistelisin että useammassakin autossa vettä on päässyt valumaan sisälle ovipahvin alla olevan muovikalvon vuotaessa...

[Supa]

6HP19Z 2009. Mikä näistä menee yleisimmin jos 4->5 vaihto töksäyttää vähän.
Öljyjä en ole vielä vaihtanut ja mietin tiivisteiden uusimista samalla mutta onko esim tyypillistä että solenoideissa vikaa vai onko vain venttiilipöydän kulumaa?

[Dualfun]

Mistähän vuotaa vettä e90 bemmis?
Kuskin jalkatilan kangasmatto märkä ja sen alla märkää.

Muistelisin että useammassakin autossa vettä on päässyt valumaan sisälle ovipahvin alla olevan muovikalvon vuotaessa...

Jep. Itsekin väitän että etuoven kosteuseriste on irronnut alaosastaan liimauksistaan. Itsellä tuli sama vastaan jo 3v iässä...

Katso onko ovitiivisteen päällä kynnyslistan yläpuolella yhtään kelluvaa vettä esim sateen, pesun ym jälkeen. Silloinhan tuo kohde on selvä.

[Bemaristi95]

Jep. Itsekin väitän että etuoven kosteuseriste on irronnut alaosastaan liimauksistaan. Itsellä tuli sama vastaan jo 3v iässä...

Katso onko ovitiivisteen päällä kynnyslistan yläpuolella yhtään kelluvaa vettä esim sateen, pesun ym jälkeen. Silloinhan tuo kohde on selvä.

Täytyypä seuraavan pesun jälkeen katsoa onko kastunut jalkatila.

[Supa]

E90 AHL kysymys:
Valoja kun pitää pakotetusti päällä niin keila osoittaa mihin kuuluukin. Kun kytkimen siirtää A -asentoon niin kuskin puoleinen keila karkaa vasemmalle, tuntuu vähän hassulta.
En ole vielä ajanut niin pimeällä että osaisi sanoa palaako keskiasentoon kun lähtee ajamaan.

https://youtu.be/jMdowcn2IzM

Servon keskiasento on pakko olla tiedossa koska pakotetusti valo osoittaa mihin kuuluu sekä kun ajaa testiajon niin keila liikkuu kuten kuuluukin.
Kokemuksia kuuluuko olla näin vai ei? :think

https://youtu.be/_mgMks26x8k

[Oleg]

Työmatkalla n.10km kotoa auto(e90 m47) rupesi pitämään aivan kauheata kilkatusta, vikavaloja ei syttynyt.
Kampiakselin hihnapyörä oli ensimmäinen epäilys, mutta vaimennin näyttäisi olevan täysin virheetön, eikä heittoa ole. Pitää saman äänen myös ilman hihnoja käytettäessä (vaikka niin ei saisi tehdä...). Kone ei savuta, eikä mitään muitakaan suutinvikaan viittaavia oireita ole ilmennyt.

Mistähän ääni(äänet) voisi tulla? Kiertokangen laakeriinkaan ei näin pienellä ajomäärällä uskoisi pettäneen. Imusarjanläpät poistettu. Voiko mikään sähkö/anturivika laittaa konetta käymään noin hurjasti?

Linkki videoon:

https://youtu.be/V5QlzDftawM

[Nettipepe]

E90 AHL kysymys:
Valoja kun pitää pakotetusti päällä niin keila osoittaa mihin kuuluukin. Kun kytkimen siirtää A -asentoon niin kuskin puoleinen keila karkaa vasemmalle, tuntuu vähän hassulta.
En ole vielä ajanut niin pimeällä että osaisi sanoa palaako keskiasentoon kun lähtee ajamaan.

https://youtu.be/jMdowcn2IzM

Servon keskiasento on pakko olla tiedossa koska pakotetusti valo osoittaa mihin kuuluu sekä kun ajaa testiajon niin keila liikkuu kuten kuuluukin.
Kokemuksia kuuluuko olla näin vai ei? :think
https://youtu.be/_mgMks26x8k

Ei ole normaalia toimintaa...
Kun kaikki kunnossa valot ei vaella mihinkään valokatkaisinta väännettäessä.
Sitäpaitsi kuskinpuolen valo ei paikallaan ollessa käänny vasemmalle muutenkaan...(estetään parkissa olevan auton häikäisyä muille tielläliikkujille tms.lakikoukero)

[Dualfun]

E90 AHL kysymys:
Valoja kun pitää pakotetusti päällä niin keila osoittaa mihin kuuluukin. Kun kytkimen siirtää A -asentoon niin kuskin puoleinen keila karkaa vasemmalle, tuntuu vähän hassulta.

Olet varmaan kattonut jo koodaukset? Siksi kyselen kun tässä yhdelle harrastajalle juuri koodailin valoja niin tuolle AHL:lle on miljoona asetusta, juuri että missä kytkimen asennossa, millä nopeudella ym ne ylipäätään toimii jne.

Edit: paa privalla emailisi niin lähetän sulle orkkis FRM3:n tracen autosta missä ne on olleet tehtaalta jos haluat verrata?

[JNIJNI]

E90 AHL kysymys:
Valoja kun pitää pakotetusti päällä niin keila osoittaa mihin kuuluukin. Kun kytkimen siirtää A -asentoon niin kuskin puoleinen keila karkaa vasemmalle, tuntuu vähän hassulta.
En ole vielä ajanut niin pimeällä että osaisi sanoa palaako keskiasentoon kun lähtee ajamaan.

https://youtu.be/jMdowcn2IzM

Servon keskiasento on pakko olla tiedossa koska pakotetusti valo osoittaa mihin kuuluu sekä kun ajaa testiajon niin keila liikkuu kuten kuuluukin.
Kokemuksia kuuluuko olla näin vai ei? :think
https://youtu.be/_mgMks26x8k

Normaalia toimintaa adaptiivisilla valoilla. Mitä hitaampi nopeus, sitä laajempi keila. En nyt muista tarkkaa nopeutta, missä keila "normaali", mutta olisko ollu 50km/h?

[aku1979]

E91 330xd -06 alkanut tuntua lievästi siltä, että perä vähän luistelisi moottoritienopeuksissa. Mistähän moinen voisi johtua: puslat, renkaat tai ehkä korvienväli? Tunne ei ole mitenkään voimakas eikä ole jatkuvasti läsnä, mutta säikäyttää silti. Pari viikkoa sitten loivassa töyssyisessä kaarteessa perä muljahti ikävästi iskarin ollessa yläasennossa n. 80km/h nopeudessa...olisko siinä mennyt joku pusla rikki?

[djs^]

Tuo oma e91 318i vuosmallia 2006, syö jonkinverran öljyä. Juttelin tuossa yhden myyjäliikkeen kanssa, ja sanoivat vaihattaneensa moneen samanlaiseen moottorin juurikin tuon saman vian takia. Eli siis heidän mukaan männänrenkaiden välistä fuskaa. Sen verran laitoin merkille että nyt kun lämpötilat on nousseet hiukan kesäisimpiin lukemiin, niin ei todellakaan kuluta niin paljoa mitä pakkasilla.
Onko porukka näitä ruvennut miten korjaamaan? onko mahdollisesti nyt öljyrenkaat jumissa ja mikä on paras lisäaine niiden putsaukseen? :think
soitin paikalliseen bosch car serviceen jossa olivat mieltä, ettei kannattaisi alkas korjamaan koska tulee niin kalliiksi.

[Supa]

Olet varmaan kattonut jo koodaukset? Siksi kyselen kun tässä yhdelle harrastajalle juuri koodailin valoja niin tuolle AHL:lle on miljoona asetusta, juuri että missä kytkimen asennossa, millä nopeudella ym ne ylipäätään toimii jne.

Edit: paa privalla emailisi niin lähetän sulle orkkis FRM3:n tracen autosta missä ne on olleet tehtaalta jos haluat verrata?

Joo FRM3 koodautui kyllä oikein. Samaten itse valoissa olevat ohjainmoduulit olivat uudet ja koodattu. Näiden tracet kiinostaa myös jos sattuu olemaan. Eli RSMC sekä LSMC, tuo vasen tietty enemmän kiinostaa.
Pistän privaa.

AHL siis retrofitattu mun toimesta.

Normaalia toimintaa adaptiivisilla valoilla. Mitä hitaampi nopeus, sitä laajempi keila. En nyt muista tarkkaa nopeutta, missä keila "normaali", mutta olisko ollu 50km/h?

Toinen sanoo toista ja toinen toista. Melkein pitäisi nähdä itse miten käyttäytyy
Tuntuu vaan vähän hassulta miksi se osoittaisi noin paljon sivulle.