BMW 335i (N54) viritys part III

[1349]

Mulla on ja hyvin pelittää.

Eikö sulla pidä mitään kilinää kun päästää kaasusta?

[tommylee]

Voi luoja. Pitäisi varmaan kirjoittaa jo kirja mein BMW kampf.

Fixukselta soitettiin tänään että vrsf downpipeistä puuttuu pannat, alkuperäiset ei kestä/kestänyt joten uusia tarvii. 1 kpl löyty wetteriltä ja luvattiin soittaa ennen viittä että saako läheltä uuden toisen tilattua vai meneekö saksasta tilaukseen.... Huoh saakeli, ei soitettu. Noh, toinen on että yksi putkista oli liian lyhyt ja kiero. Saa nähä meneekö edes paikalleen. Kaiken lisäksi huomenna heillä oli huolto päivä joten ensi viikolla saan vasta auton takaisin.

Miten voi olla mahdollista että yhdelle ihmiselle sattuu koko ajan.

Viime viikolla oli jo episodi että point s laittoi nastarenkaat coupen takapenkille ja sisustukseen tuli jäljet, saa nähdä miten siinäkin käy. Taitaa olla kirottu tuo auto.

Voi prrrkle, äijällä kyllä aika paska flaksi. Siis oliko point s laitettu tosiaan nastarenkaat suojaamattomina takapenkille? Miten voi olla niin älykääpiö, että semmosta tekee? Kai saat korvausta? Onko nahkapenkit, vai tuliko jäljet johonkin muualle? Sivupaneeleihin tms?

[jessemikkola]

Voi luoja. Pitäisi varmaan kirjoittaa jo kirja mein BMW kampf.

Fixukselta soitettiin tänään että vrsf downpipeistä puuttuu pannat, alkuperäiset ei kestä/kestänyt joten uusia tarvii. 1 kpl löyty wetteriltä ja luvattiin soittaa ennen viittä että saako läheltä uuden toisen tilattua vai meneekö saksasta tilaukseen.... Huoh saakeli, ei soitettu. Noh, toinen on että yksi putkista oli liian lyhyt ja kiero. Saa nähä meneekö edes paikalleen. Kaiken lisäksi huomenna heillä oli huolto päivä joten ensi viikolla saan vasta auton takaisin.

Miten voi olla mahdollista että yhdelle ihmiselle sattuu koko ajan.

Viime viikolla oli jo episodi että point s laittoi nastarenkaat coupen takapenkille ja sisustukseen tuli jäljet, saa nähdä miten siinäkin käy. Taitaa olla kirottu tuo auto.

Olitko tilannu nelikon putket? Ite pitäis alkaa kans sovittaa nelikkoon vrsf downpipeja :think ilmeisesti niissä jotain eroa on.

[majgul]

Voi prrrkle, äijällä kyllä aika paska flaksi. Siis oliko point s laitettu tosiaan nastarenkaat suojaamattomina takapenkille? Miten voi olla niin älykääpiö, että semmosta tekee? Kai saat korvausta? Onko nahkapenkit, vai tuliko jäljet johonkin muualle? Sivupaneeleihin tms?

Ihmetteli se myyjäkin siellä, ei ollut kovin iloinen tapahtumasta, enkä itsekkään. Laitto ne pussit mutta ei se paljoa auta kun pakasta vedetty renkaat. Penkin takaosaan osunut nasta ja rikkonut nahkaa, takapenkkien keskikonsolissa painaumia, muutama nastan tekemä kolo ja naarmuja. Vaalea sisusta tottakai että kaikki erottuu

Maanantaina kävin mutta eipä ole yhteyttä sen jälkeen pitänyt. Huomenna soitan sinne. Kaippa ne korvaa jollain lailla sen. Ainakin niin kuuluisi tehdä.
Tosiaan, ne oli vielä 2kpl 19" rengasta laittanut päällekkäin sinne.

Jessemikkola: ihan nelikon putket kyllä on. Harmittaa jos joutuu ne lähettämään takaisin, ne lähetti jo aluksi nimittäin väärän ahtoputken. Joutuu tieten maksamaan liikkeelle lisää vaihdosta koska laittaa varmaan alkuperäiset takaisin kiinni siksi aikaa. Joten jos ei istu, niin sitten voi vähän ottaa päähän.

[puerco]

Tässä on mun nelikko E91sen VRSF downpipet.


Bliz heitti paikalleen ja oli todella ahtaat asennella, muuten kyllä laatu taattua VSRFfää..

[majgul]

Hyvä tuuri sen kun jatkuu. En kyllä nyt tiedä mitä ajatella, saa ja pitää kommentoida tätä!

Eli auto nyt korjaamolla. Ilmoittivat että näyttää siltä että downpipeistä toinen on kiero ja aavistuksen lyhyt, että ei välttämättä mene paikalleen. Sanoivat että meni alkuperäiset v-pannat rikki. Oli hakenut suoraan wetteriltä toisen ja toinen tilattu. Näille hinnaksi noin 70€ jos oikein muistan.
Viime viikon perjantaina oli jo aika sinne, mutta herätyskello teki tänät joten se meni sivu suun. Soitin heti kun heräsin ja pahoittelin. Sano että asia ok, että autoja on siellä että ei hätää.

Hintalappu jo nyt kuulemma 480, johon pantojen hinta mukaan, töiden osuus 400€ vaikka luvattiin että pipet, turbon letkut ja chargepipe kaikki menee 300€. Nyt ilmoitti että veloitti tunnin hinnan siitä että en mennyt paikalle kun herätyskello ei toiminut.

Kulut voivat nyt siis noista 700€ ja päälle, riippuen mitä pitää tehdä. Minusta tämä kyllä on jo aika outoa, eikö olisi heti pitänyt esim. Ilmoittaa että hakee wetteriltä uuden pannan, tai veloittaa tunnin työn, eikä viikkoa myöhemmin? Lupasivat tosiaan jo aikaisemmin heti ilmoittaa jos jotain ilmenee, mutta koko päivä siellä nyt meni ennen ku soitettiin. Yksikään osa siis ei ole paikallaan ja töiden osuus on 400€, ja ylittynyt 100€. Eli aikaa ei ole mennyt downpipessä hukkaan koska asennusta ei jatkettu koska ei ollut v-pantaa.

putkien toimittajaan otin heti yhteyttä, sanoivat että heti kuvaa putkesta, ja sanoi perään että putket menee 3 eri koneen kautta että virheellisiä ei sattuisi lähtemään liikkeelle, eikä.niitä ole kuulemma 3 vuoteen ollut ainuttakaan! Ne lupasi kuvan lähettää pikemmiten, siitä jo vierähtänyt 2h.

Anteeksi pitkästä postauksesta, alkaa hermot ja rahat olemaan vaan aika tiukassa.

[mikaell]

Aikaisempaan postaukseesi piti jo kommentoida, että ei niitä v-bandeja uusia tarvitse eli ne on apinoitu rikki siellä..

Lähinnä kävi semmonen mielessä, että uusi downpipe ollut huonosti hollillaan ja kiristetty kiinni v-bandi jolloin menee kyllä rikki.. Helvetin ahdasta se asennus on ja pitää saada just oikeeseen asentoon ne, että istuu paikalleen ja sit v-bandit kiinni..

Kyllä tässä tapauksessa asiakasta käytetään nyt ihan hyväkseen, täälläpäin fixuksella jos on sovittu joku hinta sillä on menty tai ainakin ilmoitettu heti jos muutosta tulee että mitä nyt tehdään..

[majgul]

Tässä on mun nelikko E91sen VRSF downpipet.


Bliz heitti paikalleen ja oli todella ahtaat asennella, muuten kyllä laatu taattua VSRFfää..

No kyllähän noissaki tulee tuota pientä mutkaa... että eihän nuo tosiaan ole yksi yhteen sinullakaan, eli taitaa olla vain tuon malliset.

[majgul]

Aikaisempaan postaukseesi piti jo kommentoida, että ei niitä v-bandeja uusia tarvitse eli ne on apinoitu rikki siellä..

Lähinnä kävi semmonen mielessä, että uusi downpipe ollut huonosti hollillaan ja kiristetty kiinni v-bandi jolloin menee kyllä rikki.. Helvetin ahdasta se asennus on ja pitää saada just oikeeseen asentoon ne, että istuu paikalleen ja sit v-bandit kiinni..

Kyllä tässä tapauksessa asiakasta käytetään nyt ihan hyväkseen, täälläpäin fixuksella jos on sovittu joku hinta sillä on menty tai ainakin ilmoitettu heti jos muutosta tulee että mitä nyt tehdään..

No itekki ihmettelin kyllä että miten ne on rikki saatu. Tiiä mitä tässä tekee. Tuo hinnoittelu homma kyllä ainakin karannut käsistä. Että miten on jo tullut hintakatto vastaan vaikka ei ole kun irroitettu downpipet. Jos tuota ei saa sovittua niin pitää kyllä tarinoida eteenpäin tämä.

[BFI18]

Hyvä tuuri sen kun jatkuu. En kyllä nyt tiedä mitä ajatella, saa ja pitää kommentoida tätä!

Eli auto nyt Oulun fixuksella. Ilmoittivat että näyttää siltä että downpipeistä toinen on kiero ja aavistuksen lyhyt, että ei välttämättä mene paikalleen. Sanoivat että meni alkuperäiset v-pannat rikki. Oli hakenut suoraan wetteriltä toisen ja toinen tilattu. Näille hinnaksi noin 70€ jos oikein muistan.
Viime viikon perjantaina oli jo aika sinne, mutta herätyskello teki tänät joten se meni sivu suun. Soitin heti kun heräsin ja pahoittelin. Sano että asia ok, että autoja on siellä että ei hätää.

Hintalappu jo nyt kuulemma 480, johon pantojen hinta mukaan, töiden osuus 400€ vaikka luvattiin että pipet, turbon letkut ja chargepipe kaikki menee 300€. Nyt ilmoitti että veloitti tunnin hinnan siitä että en mennyt paikalle kun herätyskello ei toiminut.

Kulut voivat nyt siis noista 700€ ja päälle, riippuen mitä pitää tehdä. Minusta tämä kyllä on jo aika outoa, eikö olisi heti pitänyt esim. Ilmoittaa että hakee wetteriltä uuden pannan, tai veloittaa tunnin työn, eikä viikkoa myöhemmin? Lupasivat tosiaan jo aikaisemmin heti ilmoittaa jos jotain ilmenee, mutta koko päivä siellä nyt meni ennen ku soitettiin. Yksikään osa siis ei ole paikallaan ja töiden osuus on 400€, ja ylittynyt 100€. Eli aikaa ei ole mennyt downpipessä hukkaan koska asennusta ei jatkettu koska ei ollut v-pantaa.

Vrsfään otin heti yhteyttä, sanoivat että heti kuvaa putkesta, ja sanoi perään että putket menee 3 eri koneen kautta että virheellisiä ei sattuisi lähtemään liikkeelle, eikä.niitä ole kuulemma 3 vuoteen ollut ainuttakaan! Fixus lupasi kuvan lähettää pikemmiten, siitä jo vierähtänyt 2h.

Anteeksi pitkästä postauksesta, alkaa hermot ja rahat olemaan vaan aika tiukassa.

Onpa paskaa tuuria.
Eikö Oulun seudulla ole ketään paikallista 'BMW- osaajaa' kuten esim. täällä Turun seudulla on? Muistaakseni edelliseen omaani kun joskus tiedustelin DP vaihtoa E92 335i olisi hinta ollut asennuksella 200 eur (ei tullut asennutettua kun auto vaihtui ennen).

[majgul]

Onpa paskaa tuuria.
Eikö Oulun seudulla ole ketään paikallista 'BMW- osaajaa' kuten esim. täällä Turun seudulla on? Muistaakseni edelliseen omaani kun joskus tiedustelin DP vaihtoa E92 335i olisi hinta ollut asennuksella 200 eur (ei tullut asennutettua kun auto vaihtui ennen).

No nämä osaa bmw:t. näin minä olen ainakin lukenut ja edelliset huollot meni ihan hyvin. Onhan tuonne viety jo rahaa monta tuhatta euroa, kamux maksoi suurimman osan, esim. viime huolto oli kaikki suuttimien vaihto + öljyt. tämä maksoi 330€. Ei ne taida olla noita vrsf pipejä ainakaan nelikkoon asennellut, tällaisen kuvan sain asiasta kun keskusteltiin.

[BFI18]

No nämä osaa bmw:t. näin minä olen ainakin lukenut. Ei ne taida olla noita vrsf pipejä ainakaan nelikkoon asennellut, tällaisen kuvan sain asiasta kun keskusteltiin.

OK. Jotenkin vaan itsellä kuva, perus huoltoliikkestä vs. 'BMW-osaaja' huoltoliikkeestä on aika erilainen. Tuo vielä työsuoritteena oletettavasti ei kaikkein helpoimmasta päästä. Toivottavasti homma saadaan kuntoon.

[TMB]

vaikka luvattiin että pipet, turbon letkut ja chargepipe kaikki menee 300€.

Toi on kyllä ollu jo aika tiukka tarjous. Johan ekat 300 menee tohon DP vaihtoon about ohjeajoilla. En nyt hahmota, että mihin väliin ne etuvetarit edes mahtuu siellä, että paljonko se lisää vaikeusastetta. Olisikohan käyny vähän virhearvio operaation haastavuudessa ja sitten kun on kova kiire, niin rupeaa sattumaan ja tapahtumaan.

Ittehän askartelin noita putkia reilusti työpäivän...

[majgul]

Toi on kyllä ollu jo aika tiukka tarjous. Johan ekat 300 menee tohon DP vaihtoon about ohjeajoilla. En nyt hahmota, että mihin väliin ne etuvetarit edes mahtuu siellä, että paljonko se lisää vaikeusastetta. Olisikohan käyny vähän virhearvio operaation haastavuudessa ja sitten kun on kova kiire, niin rupeaa sattumaan ja tapahtumaan.

Ittehän askartelin noita putkia reilusti työpäivän...

Mitä netistä luin niin porukka tuohon nelikkoon vaihtaa osaava niin 1,5h. Voi olla että nyt annettu vääräkin arvio, mutta eihän se arviosta se hinta saisi nousta noin paljoa?

[tommylee]

Mitä netistä luin niin porukka tuohon nelikkoon vaihtaa osaava niin 1,5h. Voi olla että nyt annettu vääräkin arvio, mutta eihän se arviosta se hinta saisi nousta noin paljoa?

Täytyy sanoa, että vähän erikoiselta kuulostaa tuo hinta. Jos itse sössivät asennuksen ja rikkovat samalla, niin eipä tuosta asiakasta sais alkaa lypsämään, varsinkin kun puhuttu ensin 300€ työstä..:think
Vahvistaa omaa varmuutta siitä, että itse en ala vaihdattamaan enää mitään viri-osia omaan louskuun. Tehot loppuu kesken vaikka mitä tekis, kun kaikkeen tottuu
Ainoo mitä saatan tehdä, niin vapari suodattimet saatan jossain välissä päivittää oem suodattimen tilalle
Voimia majgul! Jaksaa jaksaa, lopussa kiitos seisoo