E9x alustan päivitystä

[Hastra]

Eibachit tuli tännän alle tai no 2 päiväähän noita sai omin pikkukätösin kötöstellä eli käytettyjen Koni sporttien kans jotka tältä foorumilta ostin ja ei voi kun ihmetellä, aivan loistava setti ajaa

ja päästiin ikävästä keulimisestakin

Sigun E92:seen? Viittisitkö mitata noita napakaarimittoja? Itsellä nuo eibachit ja ehkä madaltavat jousilautasen mielessä niin kiinnostaa.

[LUMI]

joo E92 335D
33,5cm kaikki
tosin en ole ajanut kun 10km vasta et voi vielä hekea paikkaansa :think

[dbuppa]

En tiedä saako täällä mainostaa, mutta minulla olisi jäämässä lähiaikoina ylimääräiseks e90 325i m-sport alusta...

[sonikk]

Kysytäänpä vielä uudestaan, onko kellään havaintoa madaltavista jousilautasista nelivetoiseen? Nämä eivät kuulemma käy?

[Noppe]

Kysytäänpä vielä uudestaan, onko kellään havaintoa madaltavista jousilautasista nelivetoiseen? Nämä eivät kuulemma käy?

Samaten voi kertoa käykö ne sentin korottavat kumitallat taakse?
Realoem ei tarjoa x-driveen, mutta onko jousessa oikeasti niin paljon eroa?

[inox]

Pitäisi päivittää e91 m-sport alustan jouset. h&r jouset kiinnostaisi, ebayssa näyttää olevan 40/20 ja 35/20 meneeköhän keula liian matalaksi perään nähden noilla 40/20 jousilla?

[juBz]

Ei mene, keulimisesta pääsee eroon. Takapää ei juurikaan laske.

[inox]

Onko tuolla 35/20 setillä vaara jäädä vielä keulimaan. Taitaa kumminkin olla yleisempi vaihtoehto toi 35/20 setti, ainakin mitä lueskelin täältä.

[_nixu_]

Suosittelen ennemmin eibachin jousia..

[MarQu]

Suosittelen ennemmin eibachin jousia..

Sama eibachin pro kit jouset itellä edessä ja hyvät on ajaa.

[_nixu_]

http://www.sportfahrwerk-billiger.de/Artikel/Eibach-Tieferlegungsfedern-Pro-Kit-f%C3%BCr-BMW-330i-Typ-E90-Limousine-/index_877_2076.html

Ovat vieläpä halvemmat kuin h&r ja monen mielestä paremmat. Kaverin autossa hr:n jousilla takapää tippui liikaa ja auto jäi edelleen keulimaan. Taisi olla -55/40 sarja kyseessä, eibacheilla tilanne korjaantui.

[Hastra]

Mitä iskareita suosittelette tuolle eibachin setille? Bilstein, sachs ja onko järkeä ostaa jäykkyyssäädettäviä jos satunnaisesti pyörähtää radallakin? Saisiko koko setin hommattua samasta paikasta vai katsonko ebaysta jouset ja iskarit erikseen?
Vieläkö jää tarvetta madaltaville jousilautasille? Nykyiset napakaarimitat oli noin 340mm/330mm eli ilmeisesti ihan vakioalusta(, josta nyt iskarit vuotaa). Autona siis sigun 325D E92.

[WhoopDaWhoop]

Alla 19" vanteet ja prokit vakio tolpilla. Sai sen keulimisen kuriin

[Kimmo-R]

Mitä iskareita suosittelette tuolle eibachin setille? Bilstein, sachs ja onko järkeä ostaa jäykkyyssäädettäviä jos satunnaisesti pyörähtää radallakin? Saisiko koko setin hommattua samasta paikasta vai katsonko ebaysta jouset ja iskarit erikseen?
Vieläkö jää tarvetta madaltaville jousilautasille? Nykyiset napakaarimitat oli noin 340mm/330mm eli ilmeisesti ihan vakioalusta(, josta nyt iskarit vuotaa). Autona siis sigun 325D E92.

Mulla oli Bilstein B8:t eli toi Eibach B12 Pro-Kit, todella jäykät en tykännyt. Yhden talven jälkeen alko naksumaan ja varret ruostu. Konin STR.T:t nyt 2 vuotta ja kyllä on mukava kyyti. Ratareissuja varten varmaan Konin keltaiset säädettävät olisi paremmat, mutta hintakin sit lähes tuplaantuu. Sachsit on varmaan lähellä vakioo.

[Veeksi]

Mulla oli Bilstein B8:t eli toi Eibach B12 Pro-Kit, todella jäykät en tykännyt. Yhden talven jälkeen alko naksumaan ja varret ruostu. Konin STR.T:t nyt 2 vuotta ja kyllä on mukava kyyti. Ratareissuja varten varmaan Konin keltaiset säädettävät olisi paremmat, mutta hintakin sit lähes tuplaantuu. Sachsit on varmaan lähellä vakioo.

Kovat? Pehmeämmät kuin M-sportit. Sanosin että aika sopivat jos yhtään saa olla sporttinen auto.