Onko olemassa jotain settiä joka madaltaisi edestä 10-15mm, saisi tuon keulimisen kuriin? Ei tarvitsisi kaikkia jousia vaihtaa esim 35/20 madaltaviin. Kelpaa tuollainenkin jos joltain ylimääräisenä löytyy edullisesti. Auto on 2009 facelift e91 318d
-
-
-
TilattuComment
-
E36:een tilasin joskus taaks jousien alle sellasen nk. "poor road package" -asian. Eli 22mm paksut kumit jousien alle niiden 5mm sijaan. Tällä sai kivasti lisää säätövaraa taakse. Onko E91:een saatavilla tommosia? Ei osunut nyt RealOEMissa silmään..
EDIT: Vastaus löytyikin:
Originally posted by Kimmo-R View Post
Käyttis: G08 iX3 M-Sport -22
Avokin kesälelu: E93 M3 -09 Alpineweiss
--
Ex: E90 LCI M3 -11, F31 330d M-Sport -13, F15 X5 35i M-Sport -15, F31 330d M-Sport -12, F30 330d M-Sport -12, E93 325i -09, E91 335d M-Sport -07, F31 330d M-Sport, E46 M3 -02, E91 330d M-Sport -06, E87 118d -06, E46 320dA -04, E46 328i -99, E36 328i -92 M-Sport, E91 320d -06, E36 328i -96 M-Sport, E36 325i -93, E39 528iA -97, E39 535iA -98, E36 320i -95Comment
-
320d touring
Hei, olisi alustasta kysymys kun meni etujousi poikki. Auto on BMW 320d touring vm.2006. Mittasin pyörän keskeltä kaareen 440mm(edit 340) ja takaa 450mm(edit 350).(ehjältä puolelta) Onko tässä vakio alusta? Kyselin Bmw:ltä tietoja niin selvisi että alusta on ainakin tehtaalta lähtiessään vakio. Tuontiauto.
Mutta... tämä näytää oikeasti matalalta (ennen jousen katkeamista) ja ei meinaa minkäänlaista tunkkia saada alle, eikä keuli.
eli ongelma on että mitkä jouset laitetaan eteen..?Last edited by Black BMW; 13-04-2015, 13:55.Comment
-
Eiköhän tuo ole ihan se vakioalusta kun on noin saamarin korkea.Originally posted by Black BMW View Post
Mikä tahansa madallus tai alkuperäinen urheilualusta on 3 alkavat lukemat.Last edited by Dualfun; 13-04-2015, 12:14.E30 325i Touring ///M-Technic II '90 diamantschwarz metallic
E28 ///M535i '87 zinnoberrot
E90 320i LCI ///M-Sport '09 saphirschwarz metallic
E36 320i Cabrio ///M-Sport '98
½ E46 316ti Compact ///M-Sport '04 imolarot2
½ E36 ///M3 '93 individual veilchenblau metallic w/ nappa flieder dunkel
½ G20 320d xDrive mineralweiss metallic w/ vernasca cognac
Muut talouden vehkeet: Fendt, retromopedeja, pihatyökoneita, käsityökaluja
Ex: E46 330i ///M-Sport II '02, E39 528i Touring '98, E21 318i '81, E28 ///M535i '86, E28 518i '86, E30 316 '84, muun merkkiset
Vikakoodien lukua ja diagnosointia (E-F-G sarjat), koodaukset, myös E30, E31, E32, E34, E36, yht.otot yksityisviestillä.Comment
-
-
öö
Sorry sekoilu se tosiaan oli 340/350. Eli?Comment
-
Koska kyseessä oli pre-LCI Touring ja sait tuollaiset lukemat, on autossa todennäköisesti joku kevyt madallussarja tai tehtaan urheilualusta. Melko samanlainen molemmissa.Originally posted by Black BMW View Post
Tai jos tarkkoja ollaan ja kyseessä on kevyt perähoro, niin voisin jopa väittää että takana on vakiojouset ja vain eteen on vaihdettu hieman matalammat.
Täältä voit etsiä vinkkiä näiden lukemien pohjalta, mutta viime kädessä tunkkaaminen, jousien puhdistus ja merkintöjen etsintä vahvistaa pohdinnat todeksi.Last edited by Dualfun; 13-04-2015, 14:27.E30 325i Touring ///M-Technic II '90 diamantschwarz metallic
E28 ///M535i '87 zinnoberrot
E90 320i LCI ///M-Sport '09 saphirschwarz metallic
E36 320i Cabrio ///M-Sport '98
½ E46 316ti Compact ///M-Sport '04 imolarot2
½ E36 ///M3 '93 individual veilchenblau metallic w/ nappa flieder dunkel
½ G20 320d xDrive mineralweiss metallic w/ vernasca cognac
Muut talouden vehkeet: Fendt, retromopedeja, pihatyökoneita, käsityökaluja
Ex: E46 330i ///M-Sport II '02, E39 528i Touring '98, E21 318i '81, E28 ///M535i '86, E28 518i '86, E30 316 '84, muun merkkiset
Vikakoodien lukua ja diagnosointia (E-F-G sarjat), koodaukset, myös E30, E31, E32, E34, E36, yht.otot yksityisviestillä.Comment
-
Oma E91 320d 2006 oli 290tkm ajetulla vakioalustalla (M-Sport) 345/340mm (etu/taka). H&R 35/20mm jousilla 340/340mm.Originally posted by Black BMW View Post
Dualfunin linkistä selviää eri yhdistelmien lukemia aika hyvin.Last edited by Supra^; 13-04-2015, 16:43.Musti 8HP
Nokivasara M47
TeiniCoupé DCT
E36/5 Diesel-DCT Tri-Turbo
Ex:
E61 530xd LCI M-Sport, E39 525i, Ford Fiesta 1.1, Opel Vectra 2.0 Ecotec, BMW Z3 Coupé, E34 535iA, BMW E60 530i M-Sport, Audi A4 1.8TSQ S-Line, E36 328i M-Sport Cab, E39 535i M-Sport, E28 520i TIC, E34 535i, E30 323i TIC, E30 320iComment
-
Yläpään laakereista painuu vuosien saatossa se kuminen jousto-osa kasaan helposti sen 10-15mm, joten siitä madaltuminen uuden mitoista.Originally posted by Black BMW View PostF31lci Dam & F20 Lci ex:325d e91 lci,w164Comment
-
Täällä nyt muutaman päivän ollu BC BR alusta ajossa ja onhan se loistava ajaa. Ei liian kova vaikka onkin alas ruuvattu, mutta kuitenkin huomattavasti jämäkämpi verrattuna pelkkiin eibachin madallusjousiin vakioiskareilla.
Täältä ainakin peukkua BC:lle, jos joku säädettävän ostoa suunnittelee. Ainoa miinus nuo TUV-laput mutta itse en koe sitä ongelmana.Comment
-
335i e90 -07 ja alla Koni fsd iskarit Eibachin norkku madaltavilla jousilla. Mun makuun todella hyvä setti ,kun en kaipaa kivirekimäistä radalle heti sopivaa dtm alustaa.
Joittenkin micrakuskien(tai vastaavien) mielestä tämäkin setti on hirmu jäykkä.
Sopivan jämäkkä mun mielestä. Ennen pettää kurveissa amatöörikuskilta kantti ,ku alustan ominaisuudet.BMW 335i E90 -07Comment
-
Mikä on norkku? :-D Meniskö eibachin pro-kit koni fsd:n kanssa?Comment
-
Mikäs noissa Konin FSD:ssä on kestävyys verrattuna vaikkapa vakioiskareihin? Pitäisi omaankin iskarit vaihtaa, nyt on on Eibachin pro-kit (10/20) alla vakioiskareilla.Comment
Comment