E90 / E91 / E92 kysymyksiä ja vastauksia

[kemo81]

Sinne vaan pukkaat ne kiinnikkeet. Voi olla vähän haasteellinen ekalla kerralla saada tungettua sinne väliin. Joissain turvaistuimissa tulee sellaiset holkit mukana, jotka saa tungettua tuonne penkin väliin, niin menee ne kiinnikkeet sitten helposti. Ainakin Cypexissä tuli sellaiset.

Briossa myös on sellaset holkit jolla saa helpommin ujutettua tuonne penkin väliin..

[kooma]

Taas kerran itse itselleni vastaten: onko normaalia että n52b25 lämmöt ei nouse edes 80 asteeseen? No ei, uusi termari paikallaan ja lämmöt on siellä missä pitääkin eli muutama aste termarin 97 asteen molemmin puolin.

[Oeoemanni]

Kiitos, perjantaina näillä näkymin taistellaan.

No, miten meni...?

[Zeta]

No, miten meni...?

Hyvin lähti suojamuovi irti. Ensin tosin tilasin vääränlaisen puolan (ei minun vika vaan lähettäneen firman) ja uusi on nyt nyt matkalla. Pitäisi tulla joko tänään tai tiistaina.

Sitten vain toivotaan, että vika oli pelkästään puolassa. Tulpat olisi muuten tarkoitus vaihtaa kunhan kelit lämpenee...

[Vee-eit]

Taas kerran itse itselleni vastaten: onko normaalia että n52b25 lämmöt ei nouse edes 80 asteeseen? No ei, uusi termari paikallaan ja lämmöt on siellä missä pitääkin eli muutama aste termarin 97 asteen molemmin puolin.

Katsoitko nämä lämmöt mittariston "salavalikosta" ?

[kooma]

Katsoitko nämä lämmöt mittariston "salavalikosta" ?

Sieltä juuri, tarkkailin niitä talven mittaan ja nyt kun kelien lämmetessä moottorin lämmöt laski entisestään ei jäänyt enää epäselvyyttä että onko termarissa vikaa vai eikö vain koneen lämmöntuotto riitä. Vaihtokunnossa se olisi ollut jo aiemminkin mutta kuvittelin että hiukan reilu 80 on vielä normaalia. Tänään aamulla reilun 10km työmatkalla ehti 92 asteeseen kun ennen vaihtoa oli 72.

Hankin nimenomaan Wahlerin termarin kun tuolla E60 puolella sitä kehuivat Behriin verrattuna. Vaihtotyö luonnollisesti Bullitin pajalla

[Masq]

E90 Bmw:n (2007) ajovalot tarvis saada toimimaan oikein. Jos joltain onnistuu koodaus pirkanmaan alueella niin saa ilmottautua =)

Valot siis toimii "Auto" asennossa vähän pöllösti, kirkkaalla kelillä sammuttaa kaikki valot. Pimeen tullessa sytyttää ajovalot ja takavalot. Saako sitä toimiin niin että "Auto" asennossa toimisi päiväajovaloina ne parkkirinkulat kirkkaampana, sit kun kääntää parkeille niin himmeempänä?

[TimoI]

Terve, oon katsellut noita e91 korisia viikon taikka pari. Oon törmännyt suuresti ärsyttävään ongelmaan ajovalojen suhteen: näyttävät harmailta.

Tässä ensimmäisessä kuvassa näkyy suhteellisen selvästi ongelma: http://www.nettiauto.com/bmw/330/5458934

Umpiot vaihtoon ainoa ratkaisu?

[ralliriisseli]

Terve, oon katsellut noita e91 korisia viikon taikka pari. Oon törmännyt suuresti ärsyttävään ongelmaan ajovalojen suhteen: näyttävät harmailta.

Tässä ensimmäisessä kuvassa näkyy suhteellisen selvästi ongelma: http://www.nettiauto.com/bmw/330/5458934

Umpiot vaihtoon ainoa ratkaisu?

Umpiot voi myös hioa. Motonetissäkin taisi olla jokin 'hiekkapuhaltuneiden' umpioiden kirkastamiseen tarkoitettu hiontapaketti. (turtlewax?)

[juki85]

Terve, oon katsellut noita e91 korisia viikon taikka pari. Oon törmännyt suuresti ärsyttävään ongelmaan ajovalojen suhteen: näyttävät harmailta.

Tässä ensimmäisessä kuvassa näkyy suhteellisen selvästi ongelma: http://www.nettiauto.com/bmw/330/5458934

Umpiot vaihtoon ainoa ratkaisu?

http://www.meguiarsdirect.com/product_detail.do?q=4847

Tuommosella setillä hioin ja kiillotin omasta autosta etu-umpiot ja sumarit.

[TimoI]

Oliko lopputulos siedettävä,tyydyttävä vai kiitettävä? Osaatteko muuten sanoa mitkä ajovalot kyseisen linkin autossa on? Syitä kiertää kyseinen yksilö kaukaa? Voisin aloittaa koeajohommat siitä, xenonit epäilyttää.

[juki85]

Oliko lopputulos siedettävä,tyydyttävä vai kiitettävä? Osaatteko muuten sanoa mitkä ajovalot kyseisen linkin autossa on? Syitä kiertää kyseinen yksilö kaukaa? Voisin aloittaa koeajohommat siitä, xenonit epäilyttää.

Lähtökohtaan verrattuna lopputulos oli kiitettävä. Kaikista syvimpiä kiveniskuja ei tietystikään saa pois, mutta kyllä ne kovasti kirkastuivat.

[TimoI]

Kieltämättä näyttää onnistuneen hyvin, alkoi itseä jo hieman hirvittävään 1500e uusista umpioista, muoveja/laseja kun ei ilmeisesti saa vaihdettua?

[J-Boy]

E90 Bmw:n (2007) ajovalot tarvis saada toimimaan oikein. Jos joltain onnistuu koodaus pirkanmaan alueella niin saa ilmottautua =)

Valot siis toimii "Auto" asennossa vähän pöllösti, kirkkaalla kelillä sammuttaa kaikki valot. Pimeen tullessa sytyttää ajovalot ja takavalot. Saako sitä toimiin niin että "Auto" asennossa toimisi päiväajovaloina ne parkkirinkulat kirkkaampana, sit kun kääntää parkeille niin himmeempänä?

Ootko katsonut, että on valittu "daytime driving lights" päälle? Vai onko sulla iDrive, mistä sen näkis? En osaa neuvoa vilkkuviiksen päästä säädettäviä, ohjekirjasta varmaan viimeistään selviää.

[b mutteri kasa]

E90 Bmw:n (2007) ajovalot tarvis saada toimimaan oikein. Jos joltain onnistuu koodaus pirkanmaan alueella niin saa ilmottautua =)

Valot siis toimii "Auto" asennossa vähän pöllösti, kirkkaalla kelillä sammuttaa kaikki valot. Pimeen tullessa sytyttää ajovalot ja takavalot. Saako sitä toimiin niin että "Auto" asennossa toimisi päiväajovaloina ne parkkirinkulat kirkkaampana, sit kun kääntää parkeille niin himmeempänä?

Edellä tulikin että I drivestä löytää helpommin valikon "Daytime running lights" ja vain täppä ruutuun.

Jos operoi viiksestä (ei I driveä)

1.Vilkkuviiksestä scrollaa pylpyrällä ikonin, jossa "avaimen" ja "ruksin" symboli sekä lukee "SET" (auto täytyy olla pysähdyksissä)

2.Paina sitten vilkkuviiksestä BC nappia kerran (pääset valikkoon)

3.Nyt scrollaat pylpyrällä kohtaan jossa symbolina "aurinko" ja "ajovalot"

4.Paina jälleen BC nappia,jolloin pääset pylpyrällä scrollaamaan DRL:n joko ON:lle tai OFF:lle.

5.Valitse on tai off BC napilla

Ohjekirjasta selviää helposti kyseinen homma.