E9X M3 Kokemuksia -yhdistetty topic-

[Reeperbahn]

Samat edessä, takana 255 -leveät. Nokian Hakkapeliitta 8. Oikein mukavasti kyllä kulkee niillä. Onko sulla paljo kokoeroa kesä- ja talvirenkaiden välillä? Jos suuntaukset tehty kesärenkaille niin meneekö nyt kulmat pahasti pieleen talvirenkailla?

[MikaSe]

Nyt pitäis löytää pohjapanssari rikkinäisen tilalle. Alkuperäinen on aika huteran oloinen muovi rimpula ja suhteellisen kallis (350€). Joten aloin vähän miettimään muita mahdollisuuksia ja löysinkin yhden hyvän vaihtoehdon mutta tietenkin jenkeistä

https://www.turnermotorsport.com/p-395281-turner-e9x-m3-skid-plate/

Onko kellään kokemusta tosta tai osaako joku neuvoa jonkun eurooppalaisen kauppiaan ni säästyis veroilta.

Keksitkö jotain muuta ratkaisua kuin heikot alkuperäiset tai kalliilla jenkeistä? Tuo sarja jenkeistä tulee maksamaan posteineen $850 plus verot, eli aika kallis.

Vuoden alussa laitoin uudet alkuperäiset ja kuskin puolen sai tänään irrottaa, kun oli enää yhdellä ruuvilla kiinni.

[MikaSe]

Minkäslaisilla talvirenkailla jengi on ajanut?
Mulla on 245/40/18 joka kulmassa ja on kyllä aika kauhea ajettava :think

235/40/18, eli vakiokokoiset Continentalin kitkat alla. Onhan se tietenkin pehmeempi kuin kesärenkailla, mutta ihan ok ajettava kuitenkin.

[kmn]

Kenelläs kaikilla täällä on ahdettuja E9x M3:a? :think Tai oikeastaan tuohonkaan ei tarvitse vastata, vaan lähinnä kiinnostaa minkälaisilla paineilla jengi ajelee S65:llä?

Internet ja kokemukset G-Power harrastajien kesken kertoo, että 0,7 bar jälkeen alkaa vakiokanget vääntyä. Onpa nähty myös 7-cyl männänrengasvälien murenemisia jne. Vahva suositus tuntuu olevan, että jos 0,6 bar päälle aikoo painetta laittaa, niin kannaittaisi WMI löytyä buustaamaan oktaania. WMI on kyllä omaankin tulossa vielä tässä kevään aikana, mutta eniten tässä kiinnostaa vaihtoehdot tulpiksi..

G-Power käyttää yli 610hv seteissään NGK R2556B-9 tulppia. Onko täällä esim. ESS-veijoja, joilla olisi näkemystä jostain muusta tulpasta? Nuo NGK:t maksaa nimittäin 60-80e kpl..

JDM-Planetista löytyi edullisesti, mutta uskaltaako tuolta nyt sitten tilata mitään ettei tule jotain feikki pasketta.... :think

https://jdm-planet.com/product/ngk-r2556b-9r2556b9-4962-racing-spark-plugs-x-1/

[Nihtine]

Onko näin, että alle 09/2008 pitää vaihtaa kytkimen yhteydessä myös vauhtipyörä? Ilmeisesti tullut jotain muutoksia ja vanhaa mallia ei enää valmisteta?

Oma hieman kolahtelee kun kytkee vaihteen varsinkin pienessä nopeudessa ja korjaamolla epäilivät, että kytkin/kaksoismassa olisi rikki.

Laittaako alkuperäistä vai onko hyviä tarvikeosia tarjolla?

Pitää vaihtaa joo koko paketti. Ei ollut muuta ongelmaa kuin pieni äännähdys jostain kytkimen seuduilta kylmänä käynnistäessä ja täydessä laukassa kun vaihtoi 4-5 niin kytkin luisti ihan vähän.

Nyt on siis kiinni Speckin SST super twin clutch paketti (stage 3+) 1200nm kesto. vähä jämerämpi nii ei tarvii enään vaihtaa jos nyt yksi remmi sattuskin eksymään lisää konepellin alle.

Plussat uudesssa paketissa on että poljin on jäykempi/tunnokkaampi (omasta mielestä vakio on liian löysä) Pystyy ajaa liikenteesä hyvin ilman ongelmia (ei ole on/off eikä liian raskas)

Miinuksenä pelkästään paikallaan kuuluva rallattava ääni, ei itseäni häiritse mutta joku saattaisi luulla että on auto rikki. Mutta se on näiden kaikkien kestävämpien aftermarket kytkinpakettien riesa.

[kno1]

M3 orkkis osat

Mistä olette ostaneet osia, jos tarve on ollut esim muovikiinnikkeille tai vaikka alustan osia? Onko ulkomaat se oikea osoite, ja jos on, niin voisko joku infota osoitetietojen kanssa? tarvetta olisi muutamalle pikkuosalle, mutta mistäs tosta tulevaisuudesta osaa sanoa...

[Kaimu]

Mistä olette ostaneet osia, jos tarve on ollut esim muovikiinnikkeille tai vaikka alustan osia? Onko ulkomaat se oikea osoite, ja jos on, niin voisko joku infota osoitetietojen kanssa? tarvetta olisi muutamalle pikkuosalle, mutta mistäs tosta tulevaisuudesta osaa sanoa...

Schmiedmann ja bemariosat, molemmista löydät varmasti mitä vain tarvitset.

[Silmaauki]

Eikös noi muovikiinnikkeet ole marmorillakin halpoja. Jos siis kyse on niistä sisustuksen klipsuista. Ja yleensä ne saa samantien mukaan.

[kno1]

Joo, pikkuosat löytyy marmorilta. Kyselin vaan yleistasolla, jos porukalla on selviä kytköksiä euroopan puolelle mistä voi tilata BMW osanumerolla vaikka laajempiakin kokonaisuuksia. Tilasin just marmorilta etuvalon pesurin päälle suojakupin (kynsi oli murtunut). Schmiedmannilla tilausaika 2-3 viikkoa, marmorilla osa mestoilla ensi tiistaina. Jotenkin toi specialisti ei oikeen nappaa kun mulle osuu joka kerta siellä pidennetyt toimitusajat...oli kyse sitten peruskinneristä tai ämmälaisestä

Eikös noi muovikiinnikkeet ole marmorillakin halpoja. Jos siis kyse on niistä sisustuksen klipsuista. Ja yleensä ne saa samantien mukaan.

[tryffis]

Joo, pikkuosat löytyy marmorilta. Kyselin vaan yleistasolla, jos porukalla on selviä kytköksiä euroopan puolelle mistä voi tilata BMW osanumerolla vaikka laajempiakin kokonaisuuksia. Tilasin just marmorilta etuvalon pesurin päälle suojakupin (kynsi oli murtunut). Schmiedmannilla tilausaika 2-3 viikkoa, marmorilla osa mestoilla ensi tiistaina. Jotenkin toi specialisti ei oikeen nappaa kun mulle osuu joka kerta siellä pidennetyt toimitusajat...oli kyse sitten peruskinneristä tai ämmälaisestä

https://www.bmwautoparts.net/

Täältä itse aina saanut halvimmalla oe osat, tulee tosin liettuasta joten kannattaa varautua 1-2vko toimitusaikaan.

[SC90]

Täältä osiosta löytyy ehkä vastaus yhteen askarruttavaan kysymykseen? :think

Onko e9x M3:sen perä kunnossa ollessaan täysin hiljainen, vai onko ominaisuus, että kuuluu hyvin pieni ääni ajaessa, ns. whining. Ei siis mitenkään häiritsevän kova ääni, mutta kuitenkin kuultavissa.

Itse en ole päässyt ko. ääntä kuuntelemaan, eikä sitä saa videollekaan kuulumaan.

Kokemuksia asiasta?

[Reeperbahn]

Täältä osiosta löytyy ehkä vastaus yhteen askarruttavaan kysymykseen? :think

Onko e9x M3:sen perä kunnossa ollessaan täysin hiljainen, vai onko ominaisuus, että kuuluu hyvin pieni ääni ajaessa, ns. whining. Ei siis mitenkään häiritsevän kova ääni, mutta kuitenkin kuultavissa.

Itse en ole päässyt ko. ääntä kuuntelemaan, eikä sitä saa videollekaan kuulumaan.

Kokemuksia asiasta?

Ei ole kuulunut mitään ääntä, paitsi tiukoissa käännöksissä (esim. parkkihallissa) lukon takertelua. Senkin saa loppumaan kun hakee marmorilta uudet peräöljyt. Alkuperäiseen peräöljyyn on lisätty myöhemmin lisäainetta, joka himpun verran vähentää lukon pitävyyttä, mutta samalla takertelu loppuu. Tuo lukon pitävyyden heikentyminen on kuitenkin hyvin marginaalista, en ainakaan itse huomannut eroa ajossa.

Voi olla että sopivaa peräöljyä saa muualtakin kuin alkuperäisenä, mutta alkuperäisellä saa ainakin sen takertelun loppumaan.

[kmn]

En ole huomannut omassani minkäänlaista tarkertelua tai ääntelyä. Peräöljyt vaihdettu viime kesänä ja sitä edelliset oli noin 60tkm ajetut.

[SC90]

Ongelma on tosiaan siinä, kun autoa ajanut ei noista mitään tiedä, ja ei oikein osannut sanoa äänestä sen kummemmin. No, tuskin se nyt mitään kovin ihmeellistä voi olla, koska oli hänen mukaansa kuitenkin hyvin pieni ääni. Villi veikkaus, ääni tulee kyllä ihan jostain muualta, kuin perästä. :think

[Nihtine]

Itsellänikään ei ole perä pitänyt mitään ihmeellisempiä ääniä. Melkeen 100tkm ajettu. Oli ihan kysyttävääkin, mitä peräöljyä kukin on käyttänyt ja mikä on todettu parhaaksi? Sama homma myös vaihelaatikkoöljyjen kanssa. Ajattelin tässä keväällä ne vaihella molemmat kun ei ole tietoa onko niitä ikinä vaihettu:think