E9x 325i käyntihäiriöt? N53

[Deeki]

Ilmeisemminkin tuolta leebman24:sta täytynee sitten laittaa tulemaan. 5 suutinta olisi hakusessa. Eihän kellään olis sattunut jäämään hyllyyn tarpeettomana?:think

Ja osaako joku sen verta vielä sanoa, että saako/kannattaako samasta puljusta tilata myös puolat ja tulpat. Sais kaikki kerta heitolla... Ja mites onko tuolla muuten minkään sortin palautusoikeutta? Tai kannattaako laittaa sähköpostia, että saako vielä jonkun sortin könttätarjouksen?

Kiitos jo etukäteen!

[tiakri]

Tuolla on tietoa noista suuttimista ja yhteensopivuuksista: https://bimmerprofs.com/compatibility-of-injectors/

Näemmä mulla oli vanhaa/väärää tietoa, eli tuon mukaan kaikki OEM suuttimet sopivat keskenään indeksistä huolimatta.

EDIT: Suuttimet myyty.

[billie]

Siis sekoittaa -11 indeksejä vai indeksejä sekaisin? :think ...

Anteeksi, mutta mitä tarkoitta indeksi tässä yhteydessä?
Onko se:
- Version number
- Release number
- Modification number
- Fix number
- Some timing


etc.

[suppari]

Voi sekoittaa keskenään jos kaikki vanhat ovat ehjiä.

Siis sekoittaa -11 indeksejä vai indeksejä sekaisin? :think

Kaikki jossa on sekasarja suuttimia, tulee ennemmin tai myöhemmin kärsimään käyntivioista.

[zakspeed]

Mitään muita kuin noita originaaleja -11 indeksillä ei kannata käyttää. Ja nuo -11 indeksin suuttimet pitää olla kaikki samalla -11 indeksillä, eli ei voi sekoittaa vanhempien kanssa. Tai ei ainakaan suositella.

Voi sekoittaa keskenään jos kaikki vanhat ovat ehjiä.

[Jupi]

Näyttää olevan samat suuttimet kuin N43-moottorille. Ostin itse Leebmannilta N43-moottorille suuttimet kun totesin paikan halvimmaksi. OEM index -11 suuttimia tuli.
Muista ostaa myös nämä mukaan, ellet halua koittaa irroitella vanhoista ehjänä https://www.leebmann24.de/entkopplun...537564751.html

Leebmannilta tuli kyllä tosi nopeasti ja ilman ongelmia nuo, iso peukku sille.

[tiakri]

Mistähän mahtais löytää N53:seen suuttimet parhaaseen hintaan/mistä kannattais tilailla?

Ebaysta noita on aina välillä löytynyt vähän halvemmalla kuin suomesta.

Esim. https://www.ebay.de/itm/ORIGINAL-BMW...4AAOSwWm5dTVLy

Mitään muita kuin noita originaaleja -11 indeksillä ei kannata käyttää. Ja nuo -11 indeksin suuttimet pitää olla kaikki samalla -11 indeksillä, eli ei voi sekoittaa vanhempien kanssa. Tai ei ainakaan suositella.

Edit: Näköjään Leebmannilla myös aika hyvään hintaan https://www.leebmann24.de/injektor-1...537589048.html

[Deeki]

Mistähän mahtais löytää N53:seen suuttimet parhaaseen hintaan/mistä kannattais tilailla?

[kemo81]

Täällä omassa kikkareessa alkoi moottorin vikavalo palamaan ja käynti meni erikoiseksi joskaan se harvemmin täysin normaalia näissä onSen jälkeen huomasin melkoisen ujelluksen ja sen kuulee parhaiten auton sivusta kuunnellessa.Ei niinkään konehuoneesta.On kuin sorsapilli lämpimänä.kylmänä ei ujella.Koodeja ei ole vielä luettu.Vikavalo sammui parin päivän jälkeen,mut veikkaus menee huohotin osastolle.Tuo öljykorkki on myös helkkarin tiukka saada aikeamaan auton käydessä.Vuos sitten venttiilikopantiivistettä uusittaessa tuli tilattua myös tuo ”korjaussarja” huohottimelle mut sitä ei silloin vaihdettu kuitenkaan.
Onko joku jotenkin saanut tuon toimimaan tuolla tarvike kumiläpällä?Ja mistä ootte noit kansia hankkinut ja mihin rahaan.?

[onavez]

En valitettavasti muista mikä se niistä lambdoista oli, mutta voin kuiteista etsiä jos se sinua auttaa.

Tuli vain mieleen että onko sun auto softattu? Olen vähän kuullut että osa softaajista nimittäin puikottaa noita vikakoodeja pois näkyvistä...

Tuskin se kyllä hyödyttää, kun noita lambdoja on 4 tuolla. Ei ole softattu.

[rizzo]

Kohta puolisen vuotta oon ootellu, että alkais antaa koodia mutta nyt alkaa mennä jo hermot Lambda arvoja seuraamalla varmaan selviää onko jompikumpi antureista entinen? Millaisia arvoja noiden pitäis näyttää?

En valitettavasti muista mikä se niistä lambdoista oli, mutta voin kuiteista etsiä jos se sinua auttaa.

Tuli vain mieleen että onko sun auto softattu? Olen vähän kuullut että osa softaajista nimittäin puikottaa noita vikakoodeja pois näkyvistä...

[onavez]

Mulla teki täysin samaa viallinen lambda. Antoi kyllä sitten lopulta koodia.

Kohta puolisen vuotta oon ootellu, että alkais antaa koodia mutta nyt alkaa mennä jo hermot Lambda arvoja seuraamalla varmaan selviää onko jompikumpi antureista entinen? Millaisia arvoja noiden pitäis näyttää?

[rizzo]

Mikähän mahtaa N53:sta vaivata, kun kylmänä käynnistää ja jättää tyhjäkäynnille, niin n. 30sek kuluttua kone yskäisee kerran ja kierrokset tippuu noin 500rpm kohdalle. Jos lähtee suoraan startista ajamaan, niin nykäisee kanssa kerran ja sitten ei enää mitään ongelmaa. Tekee tätä ainoastaan yön yli seisottuaan. Mitään vikakoodeja ei tule, ja kun kattoo noita rough idle arvoja tolla hetkellä, niin kaikki sylinterit heilahtavat hieman ylös tai alaspäin. Koneeseen on vaihdettu tänävuonna kaikki suuttimet, tulpat sekä puolat. Mitä arvoja kannattais istalla seurata jotta löytyis mikä tuon aiheuttaa? :think

https://www.dropbox.com/s/bmqi50mmtx....TRIM.MOV?dl=0

Mulla teki täysin samaa viallinen lambda. Antoi kyllä sitten lopulta koodia.

[onavez]

Mikähän mahtaa N53:sta vaivata, kun kylmänä käynnistää ja jättää tyhjäkäynnille, niin n. 30sek kuluttua kone yskäisee kerran ja kierrokset tippuu noin 500rpm kohdalle. Jos lähtee suoraan startista ajamaan, niin nykäisee kanssa kerran ja sitten ei enää mitään ongelmaa. Tekee tätä ainoastaan yön yli seisottuaan. Mitään vikakoodeja ei tule, ja kun kattoo noita rough idle arvoja tolla hetkellä, niin kaikki sylinterit heilahtavat hieman ylös tai alaspäin. Koneeseen on vaihdettu tänävuonna kaikki suuttimet, tulpat sekä puolat. Mitä arvoja kannattais istalla seurata jotta löytyis mikä tuon aiheuttaa? :think

https://www.dropbox.com/s/bmqi50mmtxi15qo/IMG_0217.TRIM.MOV?dl=0

[e36coupe]

Mikäs näissä N53-moottoreissa tekee noin 3000rpm kohdalle pätkimistä? Kylmänä ja lämpimänä starttaus ok. Tyhjäkäynti ok. Ei muita oireita.

P29F2 koodi löytyy. Ei tietoa millä softalla luettu.

Hetken ajon jälkeen moottorim vikavalo syttyy. Uudelleenkäynnistys poistaa vikavalon tavallisesti.