F3x Kysymyksiä ja vastauksia

[|foder|]

Se tekee noin, jos on sekä kuskin turvavyö että ovi auki/raollaan. Jos on turvavyö ja/tai ovi kiinni, tuota ei pitäisi tapahtua.

Enolla oli lci f10. Siinä ovi auki ja turvavyö irti, laitto vaihteen päälle ja näytölle ilmesty teksti jossa kehotettiik jotain turvajuttuja. Kun valinta pylpyrästä kuittasi ok, sai ajaa hiljaa.
Taasen prelci f31 ei salli tätä vaikka tein kaiken samoin.

Joku softajuttu? :think

[///MJ]

Miten kävi ohjauksen rutinan kanssa?

Omassa havaittavissa tätä samaa rutinaa, kun kääntää pyöriä paikallaan. Aivan helvetin ärsyttävä ääni.

Laajahuolto vain tehtiin, kuulemma muuten kunnossa. Kuuluu vain ajoittain, ei häiritse vielä liikaa.

Tässä voisi olla ratkaisu ongelmaan: https://m.youtube.com/watch?v=3UAwQNN_Zak

[kooma]

Jes. Aukes kontti kun akun navat irti ja 10A laturilla syötin virtaa konehuoneesta.

Hyvä homma. Käsittääkseni yleensä jos on esim vahingossa jäänyt kenkä irti ja lyö kontin kiinni niin tuo toimii mutta joissain tilanteissa ei. Sun lähtötilanteessa kun akku oikkarissa ja kengät kiinni niin ei luonnollisesti jännitettä oikein saa syntymään vaikka kuinka syöttäisi

[LAtee_]

Se tekee noin, jos on sekä kuskin turvavyö että ovi auki/raollaan. Jos on turvavyö ja/tai ovi kiinni, tuota ei pitäisi tapahtua.

Hahah ai helvetti no tämä kombinaatio saattoi kyllä juurikin toteutua
Ja itseasiassa pidän hyvinkin mahdollisena että ennen tuota viimestä rykäsyä jolla sain auton liikkeelle laitoin varmaan oven kiinni.
FeelsStupidMan

[kobluna]

Nyt on pakko kyllä kysyä enemmän tietäviltä kun sen verran ihme homma kävi tuossa partyillä ollessa.
Auto peruutettu hiekalle parkkiin (ei mitään älyttömän pehmeetä mutta vähän joo) ja kun yritti lähteä liikkeelle normaalisti D:llä ja Comfortilla, luiskautti laatikko takaisin parkille.
Taisi muistaakseni tulla samalla teksti "Varmista auton pysyminen paikallaan" tai jotain sinne päin.
Noh, ajattelin siinä sitten että ehkä ei mennyt vaan vaihde sisään tai jotain että lähdetäänpä sitten manuaalilla mutta ei silläkään, sama juttu.
Kokeilin sitten vielä uudelleen D:llä ja kaikki luistonestot pois, sama juttu.
Kunnes sitten manuaali takaisin kehiin, estot pois ja nopeesti kaasu pohjaan, jo lähti helvetti liikkeelle.
Meinas epätoivo iskeä.

Onko tämä nyt joku älyttömän hieno uuden auton ominaisuus (joka toivottavasti on koodattavissa helevettihin) vai laatikossa jotain vikaa?

Se tekee noin, jos on sekä kuskin turvavyö että ovi auki/raollaan. Jos on turvavyö ja/tai ovi kiinni, tuota ei pitäisi tapahtua.

[kaismat]

Ok entäs nyt kun on kengät irti ja laitat virtaa konehuoneen puolelta niin toimiiko sähköt? Saisit ainakin kontin auki

Jes. Aukes kontti kun akun navat irti ja 10A laturilla syötin virtaa konehuoneesta.

[LAtee_]

Nyt on pakko kyllä kysyä enemmän tietäviltä kun sen verran ihme homma kävi tuossa partyillä ollessa.
Auto peruutettu hiekalle parkkiin (ei mitään älyttömän pehmeetä mutta vähän joo) ja kun yritti lähteä liikkeelle normaalisti D:llä ja Comfortilla, luiskautti laatikko takaisin parkille.
Taisi muistaakseni tulla samalla teksti "Varmista auton pysyminen paikallaan" tai jotain sinne päin.
Noh, ajattelin siinä sitten että ehkä ei mennyt vaan vaihde sisään tai jotain että lähdetäänpä sitten manuaalilla mutta ei silläkään, sama juttu.
Kokeilin sitten vielä uudelleen D:llä ja kaikki luistonestot pois, sama juttu.
Kunnes sitten manuaali takaisin kehiin, estot pois ja nopeesti kaasu pohjaan, jo lähti helvetti liikkeelle.
Meinas epätoivo iskeä.

Onko tämä nyt joku älyttömän hieno uuden auton ominaisuus (joka toivottavasti on koodattavissa helevettihin) vai laatikossa jotain vikaa?

[kooma]

Viikonlopun seissyt ja tänään virraton. Konehuoneenpuolelta laturilla virtaa antaessa herjaa oikosulkua eikä rupea lataamaan.
Könysin sisäkautta peräkonttiin ja otin akunkaapelit irti ja laitoin laturin suoraan akkuun. Ei rupea lataamaan sitäkään, edes ihan oikealla 10A laturilla. Laturi kuumuu vaan .

Ok entäs nyt kun on kengät irti ja laitat virtaa konehuoneen puolelta niin toimiiko sähköt? Saisit ainakin kontin auki

[kaismat]

Siis vaikka on kaapelit kiinni konehuoneen puolella niin ei toimi mitkään sähköt? Mitä autolle on tapahtunut ennen tätä? Onko autossa kääntyvä takapenkin selkänoja?

Viikonlopun seissyt ja tänään virraton. Konehuoneenpuolelta laturilla virtaa antaessa herjaa oikosulkua eikä rupea lataamaan.
Könysin sisäkautta peräkonttiin ja otin akunkaapelit irti ja laitoin laturin suoraan akkuun. Ei rupea lataamaan sitäkään, edes ihan oikealla 10A laturilla. Laturi kuumuu vaan .

[kooma]

Moi.
Osaako kukaan neuvoa, miten saan f30 takaluukun auki ilman virtaa. Akku ei ota virtaa vastaan vaikka navoista lataa.

Siis vaikka on kaapelit kiinni konehuoneen puolella niin ei toimi mitkään sähköt? Mitä autolle on tapahtunut ennen tätä? Onko autossa kääntyvä takapenkin selkänoja?

[SC90]

Sigun F36 menee maanantaina Laakkoselle laajaan huoltoon. Kuulemma kamppis auki missä tarkastavat hammastangon pultin/pultit, liittyyköhän tämä samaan rutinaan joka joskus kuuluu paikoillaan käännettäessä? :think

Miten kävi ohjauksen rutinan kanssa?

Omassa havaittavissa tätä samaa rutinaa, kun kääntää pyöriä paikallaan. Aivan helvetin ärsyttävä ääni.

[kaismat]

Moi.
Osaako kukaan neuvoa, miten saan f30 takaluukun auki ilman virtaa. Akku ei ota virtaa vastaan vaikka navoista lataa.

[henka]

Nyt alkoi ohjauksesta kuulua kunnon kolahdus ja ainoastaan paikallaan ollessa tai tosi matalassa nopeudessa. Kuulu vain kun rattia kääntää nopeasti vasemmalle ja tästä olenkin jotain lukenut että on vähän tyyppivika mutta en löytänyt että lci mallissa olis ongelmia ollut?

[Tagti]

Sigun F36 menee maanantaina Laakkoselle laajaan huoltoon. Kuulemma kamppis auki missä tarkastavat hammastangon pultin/pultit, liittyyköhän tämä samaan rutinaan joka joskus kuuluu paikoillaan käännettäessä? :think

Oma pre lci F30 diesel kävi juuri Vantaan Autokeskuksella tämän ja egr kampanjan takia ja samalla kysyin onko tähän malliin ollut ilmastoinnin kennon kamppista joka ainakin omassa kiesissä on pudottanut jo puolet jäähdytysrivoista.
Tulos oli että 10 minuutin päästä soitto että auto valmis, egr:lle eikä hammastangolle tehty mitään ja kennon kamppiksesta eivät ole kuulleetkaan. Oli muuten harvinaisen vitt@mainen ämmä siinä huollon tiskillä, ei kiinnosta mikään muu kuin ei ei ja ei. Ei käy kateeksi tota hommaa. En suosittele.

[///MJ]

Sigun F36 menee maanantaina Laakkoselle laajaan huoltoon. Kuulemma kamppis auki missä tarkastavat hammastangon pultin/pultit, liittyyköhän tämä samaan rutinaan joka joskus kuuluu paikoillaan käännettäessä? :think