F3x Kysymyksiä ja vastauksia

[lassiv]

Mitenköhän tuo jarruvalojen kulumis seuranta on tälläisessä F36 toteutettu? Ostin auton käytettynä ja silloin oli muistaakseni 19tkm takapaloissa jäljellä ajotietokoneen mukaan. Sitten ajoin noin 8tkm tai vähemmän ja tuo ajotietokoneen näyttämä varisi samantien 6tkm lukemaan. Kuitenkin nyt ajanut autolla jo tuon 8tkm ajon jälkeen oikeasti noin 18tkm ja tuo 6tkm takajarrupaloissa ei ole nyt muuttunut mihinkään noin 10tkm aikana. Ajotyyli ei ole itsellä muuttunut mihinkään käsittääkseni tällä aika välillä mitä nyt (talvi/kesä) tekee toki takatuupparilla varsinkin omaa eroansa plus ajovakauden hallinnan jarrujen käyttö.

Nyt tässä siis miettinyt että tunteeko joku tarkemmin tuota logiikkaa millä tuo systeemi pelaa eli jäikö tuo ajotietokone odottamaan "maailman tappiin" tuohon 6tkm lukemaan ja liikahtaa vasta alaspäin kun esim kuluneisuus anturi menee puhki?

Lähinnä vaan kiinnostaa onko tuossa jotain logiikkaa miten tuo toimii. Mietin tuossa myös että pistääkö yleisarvoisesti Bmw huolto sitten uutta kalikkaa jos ajotietokone niin sanoo vaikka oikeasti levyjä ja paloja saattaisi olla lähen uuden veroisesti jäljellä?

[Petteri75]

Myös xDrive malleihin on saanut matalempaa urheilualustaa, vaikka se ei kulkenutkaan M-Sport suspension nimellä ja varustekoodilla. Eli ei ne välttämättä vakioalustalla, tai elektronisesti ohjatulla adaptiivialustalla ollut.

Itse kun ostin omani, niin ei saanut. Jos halusin "analogisen" M Sport -alustan, niin xDriven ruksimalla M Sport lähti. 2- ja 4-vetoalustat eivät tietenkään ole samoja, mutta jos mitään urheilullista halusi, niin Adaptive M Sport oli ainoa mahdollisuus ja kallis sellainen. Mutta hyvin monelle riitti M Sport -paketti ulkonäkölisänä ja alustaan xDrive, ehdoton vähemmistö oli takavetoisia. G20/G30 kohdalla on jo ilmeisesti toisin.

[T3]

Kuten aiemmin todettu, M Sport -varustekoodi on 704 ja tämä ei ollut mahdollinen 4-vetoisten xDrive-mallien yhteydessä. Niissä on vakioalusta, ellei ole aikanaan valittu elektronisesti ohjattua Adaptive M Suspension 2VF (?), mikä oli vajaa 1k€ + autovero.

Myös xDrive malleihin on saanut matalempaa urheilualustaa, vaikka se ei kulkenutkaan M-Sport suspension nimellä ja varustekoodilla. Eli ei ne välttämättä vakioalustalla, tai elektronisesti ohjatulla adaptiivialustalla ollut.

[Petteri75]

Mistä tietää onko M-Sport alusta? Auto myytin ainakin että ois jokin alustasarja. Jarrulevyt on ainakin vakion näköiset.

F3x M Sport -alusta on n. 10mm vakiota matalampi, mutta tämän lisäksi alusta on säädetty muutenkin urheilullisemmaksi. Auto on tukeva, talvella jopa epämukava. Ulospäin ei välttämättä erota, ei alta eikä auton vierestä?

Kuten aiemmin todettu, M Sport -varustekoodi on 704 ja tämä ei ollut mahdollinen 4-vetoisten xDrive-mallien yhteydessä. Niissä on vakioalusta, ellei ole aikanaan valittu elektronisesti ohjattua Adaptive M Suspension 2VF (?), mikä oli vajaa 1k€ + autovero.

M Sport -jarrut olivat myös erikseen valittavia, vajaa 0.9k€ + autovero, nämä siis eivät automaattisesti tulleet minkään paketin mukana.

[T3]

Mites ku näitä jarrulevyjä myydään ja on suluissa jos M-Sport? Ja siis hakuehdoks ottaa 320. Vai meneekö kaikki levyt jotka on saman korimallin?

Ei mene.

[jermu82]

Mites ku näitä jarrulevyjä myydään ja on suluissa jos M-Sport? Ja siis hakuehdoks ottaa 320. Vai meneekö kaikki levyt jotka on saman korimallin?

[Nettipepe]

Mikäs on M-Sport alusta englanniks?

M-SPORT suspencion.

[T3]

Mikäs on M-Sport alusta englanniks?

704. Jarrulevyillä ei ole asian kanssa mitään tekemistä.

[jermu82]

Jos on orggis m-sport alusta niin näet sen runkonumerolla tuolta

https://www.mdecoder.com/

Mikäs on M-Sport alusta englanniks?

[S.P.R]

Jos on orggis m-sport alusta niin näet sen runkonumerolla tuolta

https://www.mdecoder.com/

[jermu82]

M-Sport alusta

Mistä tietää onko M-Sport alusta? Auto myytin ainakin että ois jokin alustasarja. Jarrulevyt on ainakin vakion näköiset.

[amisqo]

Morjees!

330d sedani ois kiikarissa. Onko näissä jtn mitä pitäisi erityisesti huomioida. Kilometrejä autossa tulee olemaan maksimissaan noin 100tkm. :think
Lastentauteja varusteissa, tai jotain kalliimpaa remonteerausta tulossa?

-Topi

[Galaxy1223]

Kiitoksia! Mietin josko nuo saisi irti ja sipaistua hieman mustaa maalia päälle, mutta tuo kokonaan vaihtaminen voi olla ehkä parempi idea.

e. Kyllähän ne sieltä renkaat ja lokarit irrottamalla napsahti irti.

Olen miettinyt tätä samaa "modia". Nyt hopeiset/harmaat whiskerit (joina ne tunnetaan) näyttävät hieman yksinäisiltä. Joko musta tai korin värinen voisi olla hyvä:

Nyt siis näin:

Mustat:

Punaiset:

[euraa]

Terve, nuo taitaa olla kiinni noissa sumuvalojen kehyksissä/muoveissa. Irti lähtee kun ensin irrottaa kehykset puskurista ja sen jälkeen saa koristelistat irti mikäli on irrotettavaa mallia, taitaa vaatia myös puskurin irrottamisen tai ainakin raottamista jotta kädet mahtuu puskurin taakse.


Saataa jäädä vähän hassun näköiseksi kun jää koristelistojen kiinnitysnokkien reiät näkyviin.
Kannattaisiko vaihtaa suoraan sellaisiksi missä ei ole koristelistaa:think

Oliskohan nämä oikeat varaosanumerot vasen 51 11 7 255 365 / oikea 51 11 7 255 366
-Mikke

Kiitoksia! Mietin josko nuo saisi irti ja sipaistua hieman mustaa maalia päälle, mutta tuo kokonaan vaihtaminen voi olla ehkä parempi idea.

e. Kyllähän ne sieltä renkaat ja lokarit irrottamalla napsahti irti.

[Mikkekoo]

Osaisikohan se joku sanoa suoraan, miten nuo alaosan harmaat ”viikset” saisi tässä puskurimallissa irti?

Terve, nuo taitaa olla kiinni noissa sumuvalojen kehyksissä/muoveissa. Irti lähtee kun ensin irrottaa kehykset puskurista ja sen jälkeen saa koristelistat irti mikäli on irrotettavaa mallia, taitaa vaatia myös puskurin irrottamisen tai ainakin raottamista jotta kädet mahtuu puskurin taakse.


Saataa jäädä vähän hassun näköiseksi kun jää koristelistojen kiinnitysnokkien reiät näkyviin.
Kannattaisiko vaihtaa suoraan sellaisiksi missä ei ole koristelistaa:think

Oliskohan nämä oikeat varaosanumerot vasen 51 11 7 255 365 / oikea 51 11 7 255 366


-Mikke