F3x Kysymyksiä ja vastauksia

[suppari]

N20 moottori: Kiihdytyksessä noin 65kmh kohdalla heittää drivetrain faultin ruutuun, ei kuitenkaan limp modea tai tehonpuutetta. Nollaantuu aina pois kun käyttää virrat päälle/pois. ISTA näyttää vikakoodia Code 120308 Charge-air pressure control, plausibility Pressure too low

Googlettelulla viittais imuvuotoon ja N55 moottorille oli joku service bulletinkin imuvuotojen hakuun tällä koodilla. Onko jollain kokemusta mistä suunnilta kannattaisi ekana tutkia?

Jos ista käytössä, niin sieltä löytyy testipolut. Tarvittaessa autamme kyllä

[Mikkekoo]

Nyt on oikea tuote. Tehdas neuvoo laittamaan kaksi purkkia ongelma tapauksiin (suutin) eli ei ole liian vahva seos.

Hyvä juttu, täytyy laittaa tilaukseen.
Kiitos paljon avusta Zakspeed.

Kuinka usein tätä kannattaa tankkiin laittaa?

[euraa]

Osaisikohan se joku sanoa suoraan, miten nuo alaosan harmaat ”viikset” saisi tässä puskurimallissa irti?

[Mikkekoo]

Osaisikohan se joku sanoa suoraan, miten nuo alaosan harmaat ”viikset” saisi tässä puskurimallissa irti?

Terve, nuo taitaa olla kiinni noissa sumuvalojen kehyksissä/muoveissa. Irti lähtee kun ensin irrottaa kehykset puskurista ja sen jälkeen saa koristelistat irti mikäli on irrotettavaa mallia, taitaa vaatia myös puskurin irrottamisen tai ainakin raottamista jotta kädet mahtuu puskurin taakse.


Saataa jäädä vähän hassun näköiseksi kun jää koristelistojen kiinnitysnokkien reiät näkyviin.
Kannattaisiko vaihtaa suoraan sellaisiksi missä ei ole koristelistaa:think

Oliskohan nämä oikeat varaosanumerot vasen 51 11 7 255 365 / oikea 51 11 7 255 366


-Mikke

[euraa]

Terve, nuo taitaa olla kiinni noissa sumuvalojen kehyksissä/muoveissa. Irti lähtee kun ensin irrottaa kehykset puskurista ja sen jälkeen saa koristelistat irti mikäli on irrotettavaa mallia, taitaa vaatia myös puskurin irrottamisen tai ainakin raottamista jotta kädet mahtuu puskurin taakse.


Saataa jäädä vähän hassun näköiseksi kun jää koristelistojen kiinnitysnokkien reiät näkyviin.
Kannattaisiko vaihtaa suoraan sellaisiksi missä ei ole koristelistaa:think

Oliskohan nämä oikeat varaosanumerot vasen 51 11 7 255 365 / oikea 51 11 7 255 366
-Mikke

Kiitoksia! Mietin josko nuo saisi irti ja sipaistua hieman mustaa maalia päälle, mutta tuo kokonaan vaihtaminen voi olla ehkä parempi idea.

e. Kyllähän ne sieltä renkaat ja lokarit irrottamalla napsahti irti.

[Galaxy1223]

Kiitoksia! Mietin josko nuo saisi irti ja sipaistua hieman mustaa maalia päälle, mutta tuo kokonaan vaihtaminen voi olla ehkä parempi idea.

e. Kyllähän ne sieltä renkaat ja lokarit irrottamalla napsahti irti.

Olen miettinyt tätä samaa "modia". Nyt hopeiset/harmaat whiskerit (joina ne tunnetaan) näyttävät hieman yksinäisiltä. Joko musta tai korin värinen voisi olla hyvä:

Nyt siis näin:

Mustat:

Punaiset:

[amisqo]

Morjees!

330d sedani ois kiikarissa. Onko näissä jtn mitä pitäisi erityisesti huomioida. Kilometrejä autossa tulee olemaan maksimissaan noin 100tkm. :think
Lastentauteja varusteissa, tai jotain kalliimpaa remonteerausta tulossa?

-Topi

[jermu82]

M-Sport alusta

Mistä tietää onko M-Sport alusta? Auto myytin ainakin että ois jokin alustasarja. Jarrulevyt on ainakin vakion näköiset.

[S.P.R]

Jos on orggis m-sport alusta niin näet sen runkonumerolla tuolta

https://www.mdecoder.com/

[jermu82]

Jos on orggis m-sport alusta niin näet sen runkonumerolla tuolta

https://www.mdecoder.com/

Mikäs on M-Sport alusta englanniks?

[T3]

Mikäs on M-Sport alusta englanniks?

704. Jarrulevyillä ei ole asian kanssa mitään tekemistä.

[Nettipepe]

Mikäs on M-Sport alusta englanniks?

M-SPORT suspencion.

[jermu82]

Mites ku näitä jarrulevyjä myydään ja on suluissa jos M-Sport? Ja siis hakuehdoks ottaa 320. Vai meneekö kaikki levyt jotka on saman korimallin?

[T3]

Mites ku näitä jarrulevyjä myydään ja on suluissa jos M-Sport? Ja siis hakuehdoks ottaa 320. Vai meneekö kaikki levyt jotka on saman korimallin?

Ei mene.

[Petteri75]

Mistä tietää onko M-Sport alusta? Auto myytin ainakin että ois jokin alustasarja. Jarrulevyt on ainakin vakion näköiset.

F3x M Sport -alusta on n. 10mm vakiota matalampi, mutta tämän lisäksi alusta on säädetty muutenkin urheilullisemmaksi. Auto on tukeva, talvella jopa epämukava. Ulospäin ei välttämättä erota, ei alta eikä auton vierestä?

Kuten aiemmin todettu, M Sport -varustekoodi on 704 ja tämä ei ollut mahdollinen 4-vetoisten xDrive-mallien yhteydessä. Niissä on vakioalusta, ellei ole aikanaan valittu elektronisesti ohjattua Adaptive M Suspension 2VF (?), mikä oli vajaa 1k€ + autovero.

M Sport -jarrut olivat myös erikseen valittavia, vajaa 0.9k€ + autovero, nämä siis eivät automaattisesti tulleet minkään paketin mukana.