F30 330e

Collapse
This topic is closed.
X
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Tiki
    replied
    Originally posted by ptikkala View Post
    Vastaava kuin webasto modi? Eikös niissä syttyile vikavalot tuon vuoksi
    Just jotain tollasta, mut vastus väliin niin ei pitäis syttyy.
    Tai vikavalo lopettanu syttymisen päivityksen myötä

    Leave a comment:


  • ptikkala
    replied
    Vastaava kuin webasto modi? Eikös niissä syttyile vikavalot tuon vuoksi

    Leave a comment:


  • Tiki
    replied
    Originally posted by ptikkala View Post
    Kerroppas heti missä juttua tuosta G sarjan modista...
    Tuossa oli Bmw club suomi ryhmässä facessa puhetta, vissiinki joku vesitöpseli pitäis auki laittaa, että moottorille kiertäis kans vesi ja siihen sit joku vastus.

    Leave a comment:


  • Saunamies
    replied
    Tästä akkuasiasta. Luin vielä uudelleen threadia ja tulin siihen tulokseen, että ilmeisesti minun kannattaa uusia konehuoneessa oleva auxialiry battery (Varta B36). Hinta alle 100€ monessa paikassa. Siihen päälle vaihtotyö+koodaus toinen mokoma. Jos tuolla tosiaan on rangeen todellista vaikutusta niin pitää harkita vakavasti.

    Kaipaisin edelleen tietoa siitä, mitä tämä pikkuakku tekee ja miten se voi vaikuttaa rangeen?

    Leave a comment:


  • ptikkala
    replied
    Kerroppas heti missä juttua tuosta G sarjan modista...

    Leave a comment:


  • Tiki
    replied
    Saako näissä moottoria mitenkää lämpeemää samalla kun sisätiloja? Imeisesti G-sarjassa tää jotenki onnistuu jollain tapaa "vastusmodilla".

    Leave a comment:


  • Saunamies
    replied
    Originally posted by zakspeed View Post
    Auxiliary batterysta olin ymmärtävinäni puhuttavan eli moottorintilan hätäkäynnistys akusta (40Ah)
    Joo, tästä sanoo toiset että auxiliary on käynnistysakku, ja toiset että joku apuakku:think

    Leave a comment:


  • zakspeed
    replied
    Originally posted by Saunamies View Post
    Onko tämä siis käynnistysakku vai joku muu?
    Auxiliary batterysta olin ymmärtävinäni puhuttavan eli moottorintilan hätäkäynnistys akusta (40Ah)

    Leave a comment:


  • VilleP
    replied
    Et kyllä agm akkua alle satasella saa mistäön
    200e asennettuna ei paha hinta.

    Leave a comment:


  • Saunamies
    replied
    Originally posted by HTK12 View Post
    Minkä kokoinen AGM siellä nyt on? Jos vaihtuu koko, niin vaatii sen koodauksen, jos saman kokoisen laittaa pelkkä rekisteröinti riittää. Mikäli akun koon muutoksen takia joudutaan päivittämään softat, niin hinta pomppaa melko olennaisesti. Toki sen koon muutoksen voi tehdä e-sys:llä ilman päivitystä, mutta kaikilla se ei ole käytössä. Jos en nyt ihan väärin muista, niin näihin on BMW tarjonnut 70/80/90 Ah AGM. BMW:ltä et varmasti saa 70Ah AGM tai isompaa satasella, hinta lienee 300€+ riippuen minkälaiset alennukset saat. Itse vertailisin vähän hintoja ja katsoisin mistä akun sattuu saamaan halvimmalla. Nythän on kaikenlaisia alennuksia kun on cyber monday ym. ym., joten hyvällä tuurilla jostain voi saada muita paikkoja huomattavasti edullisemmin. Tunnettujen valmistajien akuista mikä vaan AGM käy, Bosch/Varta/Exide..
    Kiitos infosta! Aika kova on hintahaitari kun pyysin tarjouksia muutamasta paikasta, kallein asennettuna yli 400€ ja halvin asennettuna 200 €. Kannattaako tuota 200 euroakaan maksaa, jos akun voi saada jopa alle satkulla jostain? Autokeskuksen tarjous on yli 300€ alennuksineen.

    Leave a comment:


  • repsa
    replied
    2017, 144tkm. Akuston kunto hyvä.

    Tuollainen 10km työreissu on hyvä taittaa tälläisellä.

    Leave a comment:


  • Arppa
    replied
    Paljonko teidän autoilla on ajettu? Mietin tässä autonvaihtoa kun vien työauton vuoden vaihteessa pois. Työmatkaa ~10km suunta niin ei kannattane tuolla isolla bensalla ajaa… Hieman hirvittää kun akkutakuut lopussa sellaisissa mihin kynnet kykenee eikä lompsa kestä toista ~10k€ remonttia ottaa mikä tuli nykyiseen

    Jos vaihtaisi leiriä niin Volkkarilta löytyy reilusti akkutakuun alaisia Passatteja ja Golffeja. Golffia jo kokeilinkin ja tuntui ihan miellyttävältä :think

    Leave a comment:


  • HTK12
    replied
    Originally posted by Saunamies View Post
    Ajatus olisi käyttää läheisessä BMW huollossa, jossa on kaikki merkin vaatimat diagnostiikkalaitteet.

    Pahoittelen typeriä kysymyksiä, mutta mikä olisi sopiva ja järkihintainen akku tähän? Motonetin haku tarjoaa vain 219 euron Exideä.
    Minkä kokoinen AGM siellä nyt on? Jos vaihtuu koko, niin vaatii sen koodauksen, jos saman kokoisen laittaa pelkkä rekisteröinti riittää. Mikäli akun koon muutoksen takia joudutaan päivittämään softat, niin hinta pomppaa melko olennaisesti. Toki sen koon muutoksen voi tehdä e-sys:llä ilman päivitystä, mutta kaikilla se ei ole käytössä. Jos en nyt ihan väärin muista, niin näihin on BMW tarjonnut 70/80/90 Ah AGM. BMW:ltä et varmasti saa 70Ah AGM tai isompaa satasella, hinta lienee 300€+ riippuen minkälaiset alennukset saat. Itse vertailisin vähän hintoja ja katsoisin mistä akun sattuu saamaan halvimmalla. Nythän on kaikenlaisia alennuksia kun on cyber monday ym. ym., joten hyvällä tuurilla jostain voi saada muita paikkoja huomattavasti edullisemmin. Tunnettujen valmistajien akuista mikä vaan AGM käy, Bosch/Varta/Exide..
    Last edited by HTK12; 27-11-2021, 22:49.

    Leave a comment:


  • Saunamies
    replied
    Originally posted by zakspeed View Post
    Satasen pintaan on alkuperäinen BMW tiskillä
    Onko tämä siis käynnistysakku vai joku muu?

    Leave a comment:


  • repsa
    replied
    Originally posted by VilleP View Post
    Ei siinä mitään byrokratiaa ole. Ihan sähkötyöturvallisuuslakiin perustuva juttu. Vain luvat omaava ammattihenkilö voi sen jännitteettömäksi/jännitteelliseksi tehdä. Opastettu henkilö voi sitten korjauksia tehdä välissä. Laki pätee myös auton omistajaan, joka on sähkötöissä maallikko lain silmissä.
    Selkokielellä juuri näin.

    Käsittääkseni nykyisin ei enää vaadita S3 pätevyyksiä asentajilta, eikä myöskään hallin esimiehiltä, mutta sähkötyöturvallisuuskurssi pitää olla käynyt jos jotai haluaa hinkata näissä.

    Korjatkaa toki jos olen väärässä, olen tätä seurannut vain tukesilta tulevista sähköalan ihmisille tarkoitetuista julkaisuista.

    Leave a comment:

Working...