F3x Kysymyksiä ja vastauksia II

[^Rikke]

Siskon F31 Msport Xdrive vaatis pientä madallusta ja kaveriksi näillä näkymin tulossa 20" vanteet.
Mitä porukka suosittelee? HR? Eibach? Vai suoraan säädetttävää alustaa?
Keula sais pudota vähän enemmän suhteessa perään.
Kertokaahan kokemuksia.

[henka]

On edestä kanssa madallettu ja on automaattinen korkeussäätö mutta ei toimi oikein.

onkohan anturit paikallaan ja ehjiä? ei ole ainakaan omista autoista tarvinnut säätää valot madalluksen jälkeen:think

[Soossi]

Olis kiikarissa vaihtaa oma auto F31 LCI 320d, onko mitään asioita tms. johon kannattaisi kiinnittää huomiota ja mitenkäs tuo B47 motti, onko niissä ollut pahemmin vikoja?

[314da]

Olis kiikarissa vaihtaa oma auto F31 LCI 320d, onko mitään asioita tms. johon kannattaisi kiinnittää huomiota ja mitenkäs tuo B47 motti, onko niissä ollut pahemmin vikoja?

B47 on egr:ää lukuunottamatta luotettava laitos ja egr istä taitaa olla kampanjat marmorilla päällä.
Öljynvaihdot vaan riittävän usein.
Jakolaatikon kunto kannattaa tarkastaa jos kyseessä neliveto.

[lassiv]

B47 tosiaan kampanjat päällä, itse kävin reilu kuukausi sitten takaisin kutsussa omalla.

Onkos kukaan vaihdellut näihin 8portaisiin automaatteihin öljyjä vai onko tuo tarpeen? Tehdashan väittää että ovat elinikäiset, mutta tiedä siitä. 138tkm mittarissa.

[SC90]

Onkos kukaan vaihdellut näihin 8portaisiin automaatteihin öljyjä vai onko tuo tarpeen? Tehdashan väittää että ovat elinikäiset, mutta tiedä siitä. 138tkm mittarissa.

No eivät todellakaan ole mitään elinikäisiä, kannattaa vaihtaa.

Omaan vaihdettu juuri. Samalla vaihtoon pohja, johon integroitu suodatin. Ja vaihto tehdään sitten ehdottomasti huuhtelemalla, ettei sitä vanhaa öljyä jää sinne kiertoon.

[kooma]

Olis kiikarissa vaihtaa oma auto F31 LCI 320d, onko mitään asioita tms. johon kannattaisi kiinnittää huomiota ja mitenkäs tuo B47 motti, onko niissä ollut pahemmin vikoja?

Ilmanotossa joku semmoinen suunnitteluvika että sopivalla pakkaskelillä kerää ensin jäätä joka sitten irtoaa ja aiheuttaa vaurioita turbon siipiin. Ensin viheltää ja lopulta syö laakerit. Tuohon on uudemman mallinen imuputki olemassa jonka pitäisi olla parempi.

[zakspeed]

Ilmanotossa joku semmoinen suunnitteluvika että sopivalla pakkaskelillä kerää ensin jäätä joka sitten irtoaa ja aiheuttaa vaurioita turbon siipiin. Ensin viheltää ja lopulta syö laakerit. Tuohon on uudemman mallinen imuputki olemassa jonka pitäisi olla parempi.

Ilman cold climate pakettia riski suurempi, on kyllä siipiä mennyt mutkalle paketin omaavissakin autoissa sopivissa oloissa.

[Petteri75]

Onko muilla tullut vastaan?

Tänään sai huoltoliike vihdoinkin todettua vian, joka on ollut autosta uudesta alkaen. Ryömii N-vaihteella, yleensä aina ja joskus (onneksi) harvoin myös vähän enemmän, ihan ylämäkeen. Huoltohallin lattia on kuulemma aivan vaaterissa, niin joutokäynnillä meni aivan selkeästi eteenpäin. Kaasulla ei ole vaikutusta, mutta ryömii sellaista hidasta kävelyvauhtia.

Käytännössä tämän perään on kyselty koko 3.5 vuotta kun auto on ollut, mutta ilmeisesti laitettu pukeille tms ja kun ei softapäivityksetkään auttaneet, niin sitten on edessä puhdas mekaaninen vika. Vahva epäilys on mekatroniikka, valitettavasti osa ei ole aivan hyllytavaraa, tässä mennee parisen viikkoa toimitukseen Saksasta, ennen kuin auto pääsee taas työn alle. Ei ole kuulemma tullut vastaan tällaista vikaa ennen, mekatroniikka-ongelmissa on yleensä täysin selkeät virhetilat.

Oikean puoleisen etuoven kosteussulku / pölysuoja oli irronnut liimauksestaan -> alkoi kastelemaan mattoa tänä talvena -> koko kosteussuoja vaihdettiin. Espoon Laakkonen alkaa tulemaan tutuksi.

Tähän mennessä:
- Takaiskunvaimentimet vaihdettu 30tkm kohdalla, tätä edelsi toisen pölysuojan irtoaminen.
- Uloimmat takaovien tiivisteet vaihdettu.
- Takaluukun lukon vastakappaletta kiristetty (mahd. tarpeeton, pitäisi kokeilla säätää takaisin).
- Laatikon mekatroniikka vaihdetaan.

Autolla on ajettu nyt n. 102tkm, öljynvaihtoja ollut n. 12-15tkm välein, suunnitelmissa olisi seuraavaksi laatikkoöljyjen huuhteluvaihto.

Oliko vielä jotain F3x perus/tyyppivikoja, joita pitäisi pitää silmällä??

[kooma]

Ilman cold climate pakettia riski suurempi, on kyllä siipiä mennyt mutkalle paketin omaavissakin autoissa sopivissa oloissa.

Itse turbolle tuleva putki on päivittynyt viime vuonna (uuden osan numero 13718479958) ja toivottavasti se olisi tässä suhteessa parempi.

[biltema]

330e äänet

Mietiskellyt tässä tovin seuraavanlaista äänimaailmaa autossa elikkä hommasin kuukaus talaperin 330e F30 Mallin M-Sport bemarin.
onko normaali ääni kabiiniin kun kiihdyttää polttomoottori mukana niin kuulostaa sisälle jotenki oudolta tai siis sellanen V-moottorimainen ääni ? paremmin en osaa sitä kuvailla.
Onko muilla samaa ääntä vai onko tuo laukeemassa toi laite?

[arben]

2015vm kärry business navilla,connected drivessä huoltopisteen numero ruotsiin(ruotsiauto)

Sama oikeastaan vaikka oisi honoluluun mutta ois se kiva jos saisi ”suomeen” numeron,vaatiinee jtn ”parempaa rautaa” jotta sen saa muutettua?

[zakspeed]

2015vm kärry business navilla,connected drivessä huoltopisteen numero ruotsiin(ruotsiauto)

Sama oikeastaan vaikka oisi honoluluun mutta ois se kiva jos saisi ”suomeen” numeron,vaatiinee jtn ”parempaa rautaa” jotta sen saa muutettua?

Pyydät seuraavassa huollossa numeron vaihtoa. Menee minuutti jos testerillä muuten autossa sisällä.

[HTK12]

2015vm kärry business navilla,connected drivessä huoltopisteen numero ruotsiin(ruotsiauto)

Sama oikeastaan vaikka oisi honoluluun mutta ois se kiva jos saisi ”suomeen” numeron,vaatiinee jtn ”parempaa rautaa” jotta sen saa muutettua?

Istallahan tuon saa laitettua. Foorumilla melko monelta se löytyy.

[aziz]

Sigun f31 paukautti tänään apparin puolelta takaluukun nostimen/kaasujousen tms paskaksi.. mistäs uutta tilalle? Pakkasilla oli takaluukku vissiin pesun jäljiltä jostain kohti jäässä ja kerran avatessa paukahti melko kovaa mutta sen jälkeen kyllä toiminut normaalisti tähän asti..

Edit. Smiidin sivuilta näyttää löytyvän.. ei alkuun vitutuspäissään luurilla löytynyt