Announcement

Collapse
No announcement yet.

E28 Kysymyksiä ja vastauksia

Collapse
This topic is closed.
X
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
  • Guest's Avatar

    Vielä yksi.

    Mistä huomaa laatikon lukittumisen ilman kiekkamittaria?

    Comment

    • M. Luuri
      Bimmer Fanatic
      • Aug 2008
      • 268
      • SJK

      Mites l-jetronicissa sytytystä pitää säätää kun jakopää ollu remontis ja sytkä pieles niin, että lähtee just käyntiin, mutta kaasulla saa sen pidettyä ja ei kerkeä kunnolla polttamaan _> käy tosi rikkaalla....
      e34 540i (5 speed) "Teddy" projekti http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=268557


      http://mluuri.kuvat.fi/kuvat/e34+v-power/

      Comment

      • Erska
        Bimmer Fanatic
        • Jul 2005
        • 439
        • Tuusula

        Originally posted by isoR View Post
        Vielä yksi.

        Mistä huomaa laatikon lukittumisen ilman kiekkamittaria?
        N. 80 km/h vauhdissa jolloin se turbiini lukottaa
        Joensuu Connection - Normaalisti rajoitinta vasten

        Nyt: VOLVO S60 D5 -03

        EX: 523iA -99, 530DA touring -03, 520i -03 E60, 528iA -96 518i -90, 518i -85, 518i -86, 525i -88 ,730iA -88, 525i -89 ,518i -90, 518i -87, 518i -86, 528i -84

        Comment

        • kal3
          Bimmer Rookie
          • Jan 2007
          • 113
          • Keminmaa

          Kuinka nopsaan teillä sammuu m10b18 öljynpainevalo kylmäkäynnistyksessä? menee n. 2sek, ennenkuin sammuu. Onko normaali?

          Pähkäilen vaan, alanko huoltaan öljypumpun, ennenkuin uusin nokan ja keinut, ettei uudet syövy ainakaan voitelun puutteesta.
          635csi -85, e34x2

          Comment

          • Betrunken
            Bimmer Fanatic
            • May 2007
            • 458
            • Vantaa

            Originally posted by kal3 View Post
            Kuinka nopsaan teillä sammuu m10b18 öljynpainevalo kylmäkäynnistyksessä? menee n. 2sek, ennenkuin sammuu. Onko normaali?

            Pähkäilen vaan, alanko huoltaan öljypumpun, ennenkuin uusin nokan ja keinut, ettei uudet syövy ainakaan voitelun puutteesta.
            Itselläni teki vikoina vuosina samaa, 2-3sek kesti että sammui.
            Joku muistaakseni sanoi että jos laittaa m20 öljynsuodattimen niin paranee toi, itse toisin kerran ostin jonkinmerkkisen m10 mottiin tarkoitetun suodiattimen niin se parani mutta en muista kirvelläkään mikä se merkki oli

            Paljon muuten ajettu? itselläni oli päältä 400tkm kun alkoi tuota tekemään.
            Citroen ZX "Sacrebleu" edition
            EX:
            -Bmw E28 518i
            -Saab 9000
            -Lada 2105
            Väitteleminen internetissä on kuin paraolympialaiset, vaikka voittaisit olet silti vammainen.

            Comment

            • Rifu
              Bimmer Fanatic
              • Nov 2010
              • 807
              • Nukari

              Originally posted by kal3 View Post
              Kuinka nopsaan teillä sammuu m10b18 öljynpainevalo kylmäkäynnistyksessä? menee n. 2sek, ennenkuin sammuu. Onko normaali?

              Pähkäilen vaan, alanko huoltaan öljypumpun, ennenkuin uusin nokan ja keinut, ettei uudet syövy ainakaan voitelun puutteesta.
              Itellä ainakin sammuu suunnilleen heti, kaverilla teki joskus tuota ja eipä se kone siinä enää sitten kauan kestänyt ku öljypumpussa jotain vikaa.
              -E61-

              Comment

              • kal3
                Bimmer Rookie
                • Jan 2007
                • 113
                • Keminmaa

                Originally posted by Betrunken View Post
                Itselläni teki vikoina vuosina samaa, 2-3sek kesti että sammui.
                Joku muistaakseni sanoi että jos laittaa m20 öljynsuodattimen niin paranee toi, itse toisin kerran ostin jonkinmerkkisen m10 mottiin tarkoitetun suodiattimen niin se parani mutta en muista kirvelläkään mikä se merkki oli

                Paljon muuten ajettu? itselläni oli päältä 400tkm kun alkoi tuota tekemään.
                470tkm ja avaamaton
                635csi -85, e34x2

                Comment

                • Hene
                  Bimmer Fanatic
                  • Sep 2002
                  • 399
                  • Joensuu

                  Originally posted by Erska View Post
                  N. 80 km/h vauhdissa jolloin se turbiini lukottaa
                  Lukko kun menee päälle, sitä ei älttämättä edes huomaa. Mut sen voi kokeilla kun kaasua hytkyttää edestakaisin, niin sen kyllä huomaa milloin on voimalinja jäykkänä. Ei luista. Tuntee perstuntumalla ja moottorin äänestä, ettei ala kelaamaan kierroksia eritahtiin mitä vauhti kasvaa.

                  Originally posted by isoR View Post
                  Villi veikkaus, kuskin puolella jalkotilassa kaiuttimen takana.
                  Last edited by Hene; 08-10-2012, 18:02.
                  X5 E53 3.0d

                  Comment

                  • Juhi$
                    Bimmer Enthusiast
                    • Jul 2009
                    • 1268
                    • Laukaa

                    Käykö vanhan seiskan eli E23 bemarin sisusta suoraan E28iin?? Etupenkit näyttäisi ainakin ihan samanlaisilta ja takapenkki myös päällisin puolin:think

                    Missä hinnoissa on E28 nahkasisustat?

                    edit. löysin tietoa että e23 takapenkki on vähän leveämpi kuin e28, ettei edes takaovet mene kiinni. Osuukohan kiinnityspisteet kuitenkin kohdalleen:think

                    Olisi tiedossa yksi e23 musta nahkasisusta, mutta jos ei tuota takapenkkiä saa järkevän näköisesti käymään ni voihan video
                    Last edited by Juhi$; 19-10-2012, 23:18.

                    Comment

                    • Bensko
                      Bimmer Rookie
                      • Aug 2012
                      • 135
                      • Pietarsaari, Finland

                      Bmw e28 518

                      Juu eli tuli ostettua bemari vanhalta pariskunnalta tänään, Eli on BMW e28 518i ajettu 193tkm.

                      -Eli käy ihan nätisti alakierroksilla mutta sitten kun yritettin vähän vetää sladia soratiellä mutta ei se jaksannut,vaan alkoi röpöttää ja paukkua vähän. ihan kuin olis ihan laiska yläkierokksilla.
                      Ja yritettiin max nopeutta ja saatiin 130km/h 2 heng. autossa ja 2km suora? Eli joissain kyllä mättää! Ja vaihdoimme tulpat ennen ajoa. Entiset olivat aika valkoiset?

                      Eli mistä pitäis alkaa etsimään vikaa?

                      Comment

                      • Betrunken
                        Bimmer Fanatic
                        • May 2007
                        • 458
                        • Vantaa

                        Originally posted by Bensko View Post
                        Juu eli tuli ostettua bemari vanhalta pariskunnalta tänään, Eli on BMW e28 518i ajettu 193tkm.

                        -Eli käy ihan nätisti alakierroksilla mutta sitten kun yritettin vähän vetää sladia soratiellä mutta ei se jaksannut,vaan alkoi röpöttää ja paukkua vähän. ihan kuin olis ihan laiska yläkierokksilla.
                        Ja yritettiin max nopeutta ja saatiin 130km/h 2 heng. autossa ja 2km suora? Eli joissain kyllä mättää! Ja vaihdoimme tulpat ennen ajoa. Entiset olivat aika valkoiset?

                        Eli mistä pitäis alkaa etsimään vikaa?
                        Liian laiha seos.

                        -Ilmamäärämittari
                        -Imuvuodot
                        -Suuttimet
                        -Bensanpaineensäädin viallinen(?)

                        Kuitenkin jos se ilmamäärämittari on joskus ollut viallinen että se ei ole totellut tyhjäkäynti CO ruuvia eli ollaan pyöritetty siitä kannen alla olevasta "pyörästä" niin se käsittääkseni vaikuttaa koko kierroslukuun ja sitä on pyöritetty et saadaan tyhjäkäynti seokset kuntoon niin sitten ylhäältä loppuu kakku...
                        Nimmerkki:Kokemusta on
                        Citroen ZX "Sacrebleu" edition
                        EX:
                        -Bmw E28 518i
                        -Saab 9000
                        -Lada 2105
                        Väitteleminen internetissä on kuin paraolympialaiset, vaikka voittaisit olet silti vammainen.

                        Comment

                        • tsbmw
                          BTCF Member
                          • Jun 2004
                          • 1495
                          • Ilvola

                          Sähköt katkolla?

                          Toisenki E28 flekti tyssäs seisonnan aikana - ilmastomuutos?
                          Flektille 11,1v kun akku 12,6v. Suoraan akkuvirralla toimii.
                          Miten tämän vika löytyy, siis virtaa tulee muttei silti pyöritä?
                          Ostin tarvikeosan vaan on sama juttu elikkä flekti kunnossa.

                          Korjatahan voin tilapäisesti etuvastuskytkimellä virrat akusta.
                          Onko alkuperäisosa Boss flektimoottori = Boss tarvikeosa mt?
                          Last edited by tsbmw; 26-10-2012, 16:59.
                          - kiva kun 90% bimmeristeistä parantaa mun mainetta -
                          - E28 528i, 528i+, M5

                          Comment

                          • tsbmw
                            BTCF Member
                            • Jun 2004
                            • 1495
                            • Ilvola

                            4-asentoiselle pyörökytkimelle tulevat virrat, kaikki 12,6v.
                            Säätimelle tulee täysi virta, mutta puhaltimen tulo 11,1v.
                            III-asento pitäisi toimia aina, vai rikki etuvastuksen kans?
                            Search ei auta, E34 eng = alaalla oikealla etujalkatilassa?
                            MISSÄ BMW E28 PUHALTIMEN MOOTTORIN ETUVASTUS?

                            Katsastukseen suora piuha akulta - vai joku tietää E28:n?
                            Last edited by tsbmw; 26-10-2012, 21:12.
                            - kiva kun 90% bimmeristeistä parantaa mun mainetta -
                            - E28 528i, 528i+, M5

                            Comment

                            • Schutzstaffel
                              Bimmer Fanatic
                              • Mar 2006
                              • 345
                              • Lounais-Suomi

                              Pystyykö sivupeilit purkamaan ? Niissä on saumat, että jotenkin ne on toisiinsa liitetyt. Olis helpompi hioa niitä ja korjata peilit muutenkin.
                              Monta 80-luvun autoa

                              Comment

                              • Rifu
                                Bimmer Fanatic
                                • Nov 2010
                                • 807
                                • Nukari

                                Nyt taas tulee tyhmä kysymys mutta missähän noissa etuvaloissa kuuluis parkit olla tollasessa vuoden -82 e28:ssa. Leimasta ei menny läpi ja valitti että parkit puuttuu mutta mun aikana tuossa ei ole ikinä ollut parkkeja enkä oikeen löydä paikkaa niille. Katkaisijassa on kumminki parkki asento ihan normaalisti.
                                -E61-

                                Comment

                                Working...
                                X
                                😀
                                🥰
                                🤢
                                😎
                                😡
                                👍
                                👎