E28 Kysymyksiä ja vastauksia II

[janituz]

laseja on melkosen työläs saada noilla tavoin kirkkaaks, jos edes onnistuu. Muovi umpiot saa laakkaamalla UV kestävillä, juur siihen hommaan tarkotetulla lakalla. Se että kestäiskö ko. lakka lasissa ei oo kokemusta.

[jakeluvesimies]

laseja on melkosen työläs saada noilla tavoin kirkkaaks, jos edes onnistuu. Muovi umpiot saa laakkaamalla UV kestävillä, juur siihen hommaan tarkotetulla lakalla. Se että kestäiskö ko. lakka lasissa ei oo kokemusta.

Eipä se lakka sumentumaa pohjalta poista, muovistakaan

[janituz]

Eipä se lakka sumentumaa pohjalta poista, muovistakaan

pahus kun ei oo kuvia täältä meiän maalamosta kun ollaan noita umpioita fiksattu. Mutta muovi umpiot hiotaan vesissä kunnes umpiosta ei nää sisään, lakka niskaan ja on kun uudet.

[jakeluvesimies]

pahus kun ei oo kuvia täältä meiän maalamosta kun ollaan noita umpioita fiksattu. Mutta muovi umpiot hiotaan vesissä kunnes umpiosta ei nää sisään, lakka niskaan ja on kun uudet.

Toki noin - jos kerran hiotaan

[tsbmw]

Mulla kirkastu umpiot ei niistä uusia kumminkaan saa.
- Umpio irti kehikosta ja pois kromikuoresta.
- Hionta käsin Harecla 10 Finishing kompound - pitkään.
- Pesin sisältä pölyt hankaamatta ihan käsisuihkulla.
- Hopeapintoihin ei saa koskea yhtään millään.
- Kaukovalon lisäosan voi irrottaa ja pestä.
- Samalla säätöruuvit voi putsata ja rasvata.
- Kehikon harjata ja maalata sekä kromit vahata.

[Morriz]

Saako noita m30 moottorinkorva adaptereita muualta kuin koalasta? Aikeena siis laittaa e34 m30b34 ->e28. Vai onko kaikki tehny korvakot itse.

[sierra4x4tbo]

Saako noita m30 moottorinkorva adaptereita muualta kuin koalasta? Aikeena siis laittaa e34 m30b34 ->e28. Vai onko kaikki tehny korvakot itse.

Onko kuin kiire? Pitäis kaverille tehdä joululomilla, vois tulla samalla kaksi paria..

Matkustajan puolelle optio "10mm pitempi" korva. Saa turboille tilaa kun kone nousee muutaman asteen pystympään.

EDIT: Kaihan noissa E28 ja E34 lohkoissa on korvien paikat samassa kohtaa?? Muuten meneekin hankalammaksi..

-Timo

[Joma]

Periaatteessahan siiitä puuttuu ne e28 kiinnitykset hantin puolen lohkosta, hyvä huomio toi koneen korotus samalla toiselta puolelta.

[Peksu_M20]

Onko kuin kiire? Pitäis kaverille tehdä joululomilla, vois tulla samalla kaksi paria..

Matkustajan puolelle optio "10mm pitempi" korva. Saa turboille tilaa kun kone nousee muutaman asteen pystympään.

EDIT: Kaihan noissa E28 ja E34 lohkoissa on korvien paikat samassa kohtaa?? Muuten meneekin hankalammaksi..

-Timo

Eipä ole ei. Tulevat 11cm eteenpäin e34 alkuperäiset korvat. Itse tein yhteen projektiin uudet kiinitykset korin palkkeihin. Eli nyt käy kaikki mahdolliset m30 myllyt samaan autoon.

[Morriz]

http://www.mye28.com/viewtopic.php?t=60306

Tuossahan tuo hyvillä kuvilla selitettynä

[Skunkki^]

Saako noita m30 moottorinkorva adaptereita muualta kuin koalasta? Aikeena siis laittaa e34 m30b34 ->e28. Vai onko kaikki tehny korvakot itse.

Hommaa neliön mallisen koneen korvakkeen hanttarin puolelle kolmion sijasta, niin latta/kulmaraudalla saa jatkettua e34 alkuperäisistä kiinnikkeistä taaemmas kiinnikkeet.
Raudan paksuudella voi pelata myös koneen pystyasennon kanssa

[Morriz]

Hommaa neliön mallisen koneen korvakkeen hanttarin puolelle kolmion sijasta, niin latta/kulmaraudalla saa jatkettua e34 alkuperäisistä kiinnikkeistä taaemmas kiinnikkeet.
Raudan paksuudella voi pelata myös koneen pystyasennon kanssa

Kiitoksia vinkistä Onpa tuossa onneksi tyhjä e34 m30 lohko millä sovitella

[Ozli]

Onko kellään tietoa mitä kautta nopeusmittarille tulevat johdot tulevat perässä olevalta anturilta kabiinin puolelle E28:ssa?

[Jyke koo]

Onko kellään tietoa mitä kautta nopeusmittarille tulevat johdot tulevat perässä olevalta anturilta kabiinin puolelle E28:ssa?

Takapenkin alta ja auton vasenta puolta mittarille

[Ozli]

Kiitoksia!

Takapenkin alta ja auton vasenta puolta mittarille