E34 kysymyksiä ja vastauksia

[Cock]

Tilailin tossa aikani kuluksi Hellan tummaoptiikka ajovalot, Onko hajua tuleeko niissä korkeudensäätömoottorit mukana vai pitääkö purkaa vanhoista tuikuista :think ?

[zener]

Tilailin tossa aikani kuluksi Hellan tummaoptiikka ajovalot, Onko hajua tuleeko niissä korkeudensäätömoottorit mukana vai pitääkö purkaa vanhoista tuikuista :think ?

Enpä kyllä usko että tulee moottoreita mukana.

[Cock]

Enpä kyllä usko että tulee moottoreita mukana.

Jahas, no pitääpä sitten vissiin purkaa noista vanhoista. Ne on kyllä jo irti, mutta ei tullut katottua että minkälainen on purkaa ?

[Heiska]

Kolmenelkkuunhan on saanut niitä sisävalopaketteja. No, takamatkustajille tulee lukuvalolliset tuikut, samoin eteen keskelle tulee lukuvalollinen. Nämä ovat helppoja jälkiasenteita, luulisin. Entäs sitten valolliset aurinkolipat, paikalleen ne varmaan sopii kuten normilipatkin, mutta löytyykö niille sähkö helpolla ja mitä reittiä johto ylipäänsä kulkee?

Itsellä -89 ja pari vuotta sitten uusiessani kattoverhoilua sieltä katon etureunasta löytyi valmiit johdot aurinkolippaan tarkoitetuille valoille. sen verran oli uteliaisuutta niin tuli testattua volttimittarilla, että virta tulee sinne valmiiksi. eli ei tarvitse kun hankkia lipat missä on valot ja sekä hieman raottaa kattoverhoilua edestä, että jöytää pistokkeet ja kytkeä piuhat kiinni... veikkaan että aikaa menee n. 30min

[duuk]

Kiitti teille! Täytyypä tossa keväällä katsastuksen jälkeen laitella.
Simppeliltähän toi vaikuttais.

Jep ja nuo osat saa ihan merkkiliikkeestäkin

Tarvitset osan 2 ja 3 Eli polttimon ja sille kannan. Virta sille parkille tietysti tarvii ryöstää.. Näin itse ainakin ajattelin parkit toteuttaa noihin vilkkuihin

[jrasi]

Onkos kukaan törmännyt suhteellisen ärsyttävään natinaan, jota touringin miehistöluukku pitää, eli pienissä töyssyissä taaemman luukun etureuna liikkuu ja natisee. Korjasin väliaikaisesti työntämällä jonkun kuitin mytättynä luukun ja katon väliin, mutta ei oikein toimiva raktaisu keväämmällä, kun tykkäisi luukkua aukoakin

[525iiäxä]

Onkos kukaan törmännyt suhteellisen ärsyttävään natinaan, jota touringin miehistöluukku pitää, eli pienissä töyssyissä taaemman luukun etureuna liikkuu ja natisee. Korjasin väliaikaisesti työntämällä jonkun kuitin mytättynä luukun ja katon väliin, mutta ei oikein toimiva raktaisu keväämmällä, kun tykkäisi luukkua aukoakin

Voi olla itse luukku löystynyt kehikostaan. Verhoilut veks ja tarkistaa, että luukun kiinnitysruuvit on kireällä ja samalla myös kehikon ruuvit tulee katsottua. Ohjeet verhoilun poistamiseen löytyy jostain... Oliskohan täälläkin joskus ollut linkki.

Itselläni kehikko oli taannoin vähän löystynyt ja seurauksena oli räminä. Natinaa voi tieysti koittaa eliminoida jollain liukasteella jos luukut muuten ovat kireällä.

[grandpa-look]

Kummallista vikaa ruvennut pukkaamaan.. eli satunnaisesti oikea takavalo pimeänä, mutta polttimo on ehjä. polttimoa ja kantaa vaihdettu, mutta vieläkin tekee samaa. Oireeseen auttaa yleensä windowsmainen toiminta, eli auto sammuksiin ja valot pois -> ja uudestaan käyntiin. Toinen varma keino on käyttää polttimo irti ja kytkeä takaisin niin aina syttyy..

Voisiko vika olla valomoduulissa eli ilmeisesti LKM:ssä?

[Leka]

Tilailin tossa aikani kuluksi Hellan tummaoptiikka ajovalot, Onko hajua tuleeko niissä korkeudensäätömoottorit mukana vai pitääkö purkaa vanhoista tuikuista :think ?

Korkeudensäätömoottorit jää kiinni umpiokehykseen, muutama kuva FAQ:n puolella umpioiden vaihdossa

[T.K.]

Tuosta touringin miehistöluukusta tulikin mieleen että osaako kukaan neuvoa seuraavanlaista ongelmaa.

Eli luukut ei aukea sähköisesti! kun nappia painaa yrittää moottorit vain työntää luukkuja kiinni päin, mutta ei aukipäin sitten millään. Täältä olen lueskellut juttuja, että luukuille pitää opettaa nolla asennot pitämällä katkaisinta pohjassa noin 30s Mutta kun ei auta vaikka on monesti yritetty ja vaikka kuinka pitkään.

Jos luukut aukaisee manuaalisesti kuusiokolo avaimella oikeassa järjestyksessä niin ne kyllä saa auki ja katkaisimesta menevät kiinni.

Edellinen omistaja väitti että vika on ohjausboksissa, no sen vaihdoin eikä vaikuttanut mitään. Hommasin vielä ylinmääräisen moottorin ja kokeilin sitä sekä eteen että taakse mutta ei vaikutusta. Kaikki johdotukset, katkaisin, virran syötöt ja maadoituksen on kunnossa. Mikä siis neuvoksi?

Summa summarun eli jostain syystä boksi ei rupea oppimaan luukkujen nolla asentoa, mutta miksi:think

[Cock]

Mistäs helvetistä mä nyt saan mustat munuaiset kun Tocarilta ei nyt sitten saakaan kun oli niitten tavarantoimittaja ilmottanu että ei enää valmisteta ?

Mielellään joku suomalainen pulju, kun toi Ebaysta tilaaminen ei multa oikein luonnistu..

Paukkupullon kanssa ei jaksais ruveta sotkemaan, siitä ei jää ku rupia perseeseen.

Siis leveät munuaiset hakusessa.

[Alpina E34]

http://www.mtt-trading.fi/cat/product_catalog.php?c=109

Tuolta tilailin molempaan talouden kolmeneloseen.

[Cock]

http://www.mtt-trading.fi/cat/product_catalog.php?c=109

Tuolta tilailin molempaan talouden kolmeneloseen.

Mä tiesin että mä oon jossain muuallakin niitä nähnyt myynnissä, ja tuollahan niitä olikin !

Kiitos ! Ja eikun tilailemaan.

[Ravermeister]

Mistäs tarkalleen pitäs löytyä touringista radion antennivahvistin? Takaluukun verhoiluja koitin purkaa vähän joka puolelta mutta ei tullut vastaan ja takapenkin altakaan ei oikean näköstä boksia näkynyt...

[^alexi^]

Kummallista vikaa ruvennut pukkaamaan.. eli satunnaisesti oikea takavalo pimeänä, mutta polttimo on ehjä. polttimoa ja kantaa vaihdettu, mutta vieläkin tekee samaa. Oireeseen auttaa yleensä windowsmainen toiminta, eli auto sammuksiin ja valot pois -> ja uudestaan käyntiin. Toinen varma keino on käyttää polttimo irti ja kytkeä takaisin niin aina syttyy..

Voisiko vika olla valomoduulissa eli ilmeisesti LKM:ssä?

Ootko käyttäny koskaan sitä valokytkintä auki? Se oli ainaki itellä kun oli se tappi päässy karkaamaan mikä pitää sen katkasijan napin kiinni, semmonen kuparin värinen tappi. Itellä vaan hävis aina kuskin puolelta parkit ja välillä hävis ajovalotki.