E34 kysymyksiä ja vastauksia II

[-Markus-]

Noniin, uusi biimeri pihassa taas. Paljon on pikkuvikoja ja muuta ilta puhdetta, jotta saa mieleisen Aloitetaan helpoimmista:

Sama vika kun edellisessä e36, pitää laittaa ovet kahteen kertaan kiinni että menee lukkoon. Vasen takaovi taas ei o mene ollenkaan keskulukon mukana, johdot poikki jostain?

Katos että se "ovivalokatkaisin" menee varmasti pohjaa. Noin aluksi.

[gremu]

m50b20 vanoksella purku.

Tarviikos ton motin purkamiseen olla olemassa mitään speciaali työkaluja?

Pitäisi tuo kansi nostaa pois paikalta.

[Haju69]

Sähköpenkkiongelma E34/E32

Laitoin E34 sähkösäätöiset sporttinahkajakkarat E32 koppaseen. No se olikin selvillä että välttämättä muisti ei toimi noin vaan. Mutta penkkiin oli tehty modaus jonka johdosta muistikin "piti" toimia kun vaan kytkee + ja - piuhat niihin piuhoihin jotka penkistä tulee. No en saa ainakaan E32 omistajan käsikirjan mukaan kerrottavilla ohjeilla muistia toimimaan. Penkeissä silti on "muistissa?" jotkut 2 asetusta joista penkki siirtyy tiettyihin kahteen asentoon 1 ja 2 napeista, 3 ei tapahdu mitään. Miten nuo voi olla muistissa kun penkki ollut irti autosta? Onko muistin ohjelmointitapa sama E34 kuin E32? Mikä on punainen merkki valo joka pitäisi syttyä kun MEMORY nappia painaa, pitäisikö sen napin loistaa kun se on punainen. Ei siinä ainakaan pala mitään valoa kun painelee.


Sitten se vittumaisempi harmi kuskinpenkin kanssa, eli:

Penkin korkeuden säätö eli että koko istuin nousee ylöspäin ei toimi kuin vasemmalta puolen, eli penkki kallistuu vain oikealle. Onko yleistä näissä vai voiko johtua kytkennöistä tai voihan moottorikin olla rikki? Aika vittumainen kun penkki on alimmassa asennossa niin ei meinaa nähdä oikein kunnolla. Eikä viiti penkki kallellaan ajella..

Myös niskatukien korkeuden säätö on molemmissa penkeissä "viallinen?". Surina kuuluu molemmista penkeistä mutta tuet ei liiku mihinkään. Ei oikeastaan haittaa kun ne on aina ala asennossa kuitenkin mutta mainitsimpa nyt senkin jos joku osaa seleventää onko suuria vikoja vai ei.

Tuohon penkin korkeuden säätöön ainakin kaipaisi pikaisia vinkkejä.

Sitten vielä osaako joku kertoa mikä piuha kuskinpenkin alla on ruskea/punainen ohut johto? Oli liitetty ruskeaan paksuun(maajohto?) Ja kytkentä tapahtui siis siten että tuo ruskea paksu tuli auton johtosarjan samaiseen ja punakeltainen penkistä auton vastaavaan piuhaan--> penkki säätyy. Mikä tuo rus/pun ohut johto on joka oli liitetty ruskeaan paksuun..? Jos ruskea johto on maa niin miksi siihen on liitetty toinen piuha, olisiko se kuulut nyt sitten laittaa sen punakeltaisen piuhan kaveriksi se rus/pun..

Huhhuh. saiskohan joku selvää tästä..

Apua ainakin kaivattais.

[Micce///M]

Sama vika kun edellisessä e36, pitää laittaa ovet kahteen kertaan kiinni että menee lukkoon. Vasen takaovi taas ei o mene ollenkaan keskulukon mukana, johdot poikki jostain?

En tiedä onko helpoimpia vikoja autossasi, kun et muita listannut.

Mutta 95% todennäköisyydellä johtuu takaluukun johtosarjasta, eli murtuu ja haurastuu yleensä piuhat takaluukun ja itse korin välistä siitä mutkakohdasta. Helppo tarkistaa kun varovasti avaa johtonipun mattoveitsellä ja taittelee piuhoja.


Takaovessa saattaa olla keskuslukon moottorissa vikaa, liikahtaako yhtään sulkiessa/avatessa ovia itse nuppi?

[ruupanen]

E34 525iA M20, eli lootahan on 4HP22, ilmeisesti ei kuitenkaan sama kuin M30? Tai sama ainakaan kiinnityksiltään, eli eivät käy ristiin?

Mitäs moisesta ehjästä viittis pyytää? Saako satkuakaan?

[pheno]

Myös niskatukien korkeuden säätö on molemmissa penkeissä "viallinen?". Surina kuuluu molemmista penkeistä mutta tuet ei liiku mihinkään. Ei oikeastaan haittaa kun ne on aina ala asennossa kuitenkin mutta mainitsimpa nyt senkin jos joku osaa seleventää onko suuria vikoja vai ei.

http://www.bimmerboard.com/forums/posts/5326 ja

http://home.comcast.net/~fongman1/repairpages/E23headrestrepairpage.html

Sitten vielä osaako joku kertoa mikä piuha kuskinpenkin alla on ruskea/punainen ohut johto? Oli liitetty ruskeaan paksuun(maajohto?) Ja kytkentä tapahtui siis siten että tuo ruskea paksu tuli auton johtosarjan samaiseen ja punakeltainen penkistä auton vastaavaan piuhaan--> penkki säätyy. Mikä tuo rus/pun ohut johto on joka oli liitetty ruskeaan paksuun..? Jos ruskea johto on maa niin miksi siihen on liitetty toinen piuha, olisiko se kuulut nyt sitten laittaa sen punakeltaisen piuhan kaveriksi se rus/pun..

Huhhuh. saiskohan joku selvää tästä..

pinni nr.5 ja rus/oranssi ?. Tämän http://www.gunnar525.de/screwings_be...uss_einbau.pdf mukaan liittyisi turvavyöhön ja airbagiin.

[Haju69]

http://www.bimmerboard.com/forums/posts/5326 ja

http://home.comcast.net/~fongman1/repairpages/E23headrestrepairpage.html

pinni nr.5 ja rus/oranssi ?. Tämän http://www.gunnar525.de/screwings_be...uss_einbau.pdf mukaan liittyisi turvavyöhön ja airbagiin.

Kiitoksia.

Vielä tuosta rus/oranssi piuhasta. Sehän se saattoi olla. Miksiköhän se oli liitetty sen paksun ruskean johdon kanssa yhteen? Eikö se ruskea ole maa piuha? Mulla ei tuo saksa taivu yhtään niin laittamasi linkki ei paljoa auta. Pitäisikö se nyt olla kytkettynä johonkin vai ei.. Autossahan on airbag.

Penkissä siis yksinkertaistettu liitäntä mahdollisuus että ei tarvii kuin + ja- johdot kytkeä niin penkki toimii. Syystä että edellisellä penkkien omistajalla ei ole ollut valmiutta sähöpenkeille.

Edit: Ei näköjään toimi perseen lämmitinkään kuskinpenkissä. Joo, pitänee näköjään tutkailla noita piuhoja uudelleen..

[r.w.]

E34 525iA M20, eli lootahan on 4HP22, ilmeisesti ei kuitenkaan sama kuin M30? Tai sama ainakaan kiinnityksiltään, eli eivät käy ristiin?

Mitäs moisesta ehjästä viittis pyytää? Saako satkuakaan?

Kaaveli on erilainen ja mitä luultavimmin myös turbiini... ei tähän hätään muista. Tuollainen ristisiitos on kyllä mahdollista tehdä ja melko helpostikin, mutta ihan bolt-on se homma ei ole.

Varmaan siitä satkun saa "ehjänä" helpostikin, jos joku vaan tarvitsee. Noiden säästömallien kohdalla tosin loppuu helposti ennemmin kone ja kori, kuin tuo aski, eivätkä manuaalikonversiotkaan ole kovin harvinaisia.

[pheno]

Kiitoksia.

Vielä tuosta rus/oranssi piuhasta. Sehän se saattoi olla. Miksiköhän se oli liitetty sen paksun ruskean johdon kanssa yhteen? Eikö se ruskea ole maa piuha? Mulla ei tuo saksa taivu yhtään niin laittamasi linkki ei paljoa auta. Pitäisikö se nyt olla kytkettynä johonkin vai ei.. Autossahan on airbag.

Ruskea on tuon taulukon mukaan maa (br=braun=ruskea ja masse = maa), eli käsittääkseni ihan oikein on laitettu..

Sivupeilin muisti ei varmaankaan myös toimi, kun ei sinne mitään tarvittavia piuhoja ole vedetty.

[zener]

Kaaveli on erilainen ja mitä luultavimmin myös turbiini... ei tähän hätään muista. Tuollainen ristisiitos on kyllä mahdollista tehdä ja melko helpostikin, mutta ihan bolt-on se homma ei ole.

Varmaan siitä satkun saa "ehjänä" helpostikin, jos joku vaan tarvitsee. Noiden säästömallien kohdalla tosin loppuu helposti ennemmin kone ja kori, kuin tuo aski, eivätkä manuaalikonversiotkaan ole kovin harvinaisia.

Niin tai sitten aski poljetaan P- tai N-asennolla paskaksi.

[aakoo]

eivätkä manuaalikonversiotkaan ole kovin harvinaisia.

Mitäs piti M30B34:stä, jossa ollut 4HP-22 perässä, muokata että siihen voi heittää Getragin jatkoksi? Vauhtipyörä ja kytkinsetit löytyy jo, mutta oliko jotain muutakin?

[Haju69]

Ruskea on tuon taulukon mukaan maa (br=braun=ruskea ja masse = maa), eli käsittääkseni ihan oikein on laitettu..

Sivupeilin muisti ei varmaankaan myös toimi, kun ei sinne mitään tarvittavia piuhoja ole vedetty.

Ei varmaankaan toimi peili muisti joo. Se tässä nyt on kyllä pienimpiä murheita.. Kun saisi ensin itse penkin toimimaan suurinpiirtein säädöiltään niinkuin sen pitää.

[ruupanen]

Mitäs piti M30B34:stä, jossa ollut 4HP-22 perässä, muokata että siihen voi heittää Getragin jatkoksi? Vauhtipyörä ja kytkinsetit löytyy jo, mutta oliko jotain muutakin?

Manuaalin kardaani, kytkimentyösylinteri?

[aakoo]

Manuaalin gardaani, kytkimentyösylinteri?

Löytyy. Lähinnä muistelin että joskus olisi ollut puhetta jostain silmälaakerista..? Olenko aivan kujalla?

[zener]

Löytyy. Lähinnä muistelin että joskus olisi ollut puhetta jostain silmälaakerista..? Olenko aivan kujalla?

Peräkin on eri välityksellä.