E34 kysymyksiä ja vastauksia II

[tommipommi]

No tota varten on saanu ET olla jo miinuksen puolella. Saattaa olla että mahtuu, saattaa olla että ei. Kokeilemalla se selviää!

Juu miinuksen puolellahan ne oli kait. Ylipäänsä ois ollu kiva jos joku ois osannu heittää jotain kokemusta kumpaan mahtuu leveempää läskiä alle, e32 vai e34:jään? koska vanteissa jäi 2 milliä varaa seitensatasen lokariin. Ite oon aatellu et ne ei varmaan viissatkuun sit mahu, mut oisin halunnu tukikommenttia arviooni, kun en pääse nyt juuri koittaan vansseja alle eikä niissä oo kummejakaan täl hetkellä nii hankala arvioida miten kumi pullistuis kaareen vai pullistuisko

[Haju69]

Juu miinuksen puolellahan ne oli kait. Ylipäänsä ois ollu kiva jos joku ois osannu heittää jotain kokemusta kumpaan mahtuu leveempää läskiä alle, e32 vai e34:jään? koska vanteissa jäi 2 milliä varaa seitensatasen lokariin. Ite oon aatellu et ne ei varmaan viissatkuun sit mahu, mut oisin halunnu tukikommenttia arviooni, kun en pääse nyt juuri koittaan vansseja alle eikä niissä oo kummejakaan täl hetkellä nii hankala arvioida miten kumi pullistuis kaareen vai pullistuisko

Aika liki saman kokoiset vanteet menee E32 ja E34. Sovita...

[tonnizi]

Pitänee kattoa! illalla muutenkin autoa menossa ruuvaamaan.

akusta virtajohto pääsee käymään vähän irti tai ei välillä yhdistä jos aijaa työsysellä tiellä, voisiko tämä olla ongelma?

Kaverilla oli sama ongelma E34:sen kanssa.

korjantu kun laito virtajohdon paremmin akkuun kiinni

[tommipommi]

Aika liki saman kokoiset vanteet menee E32 ja E34. Sovita...

Jep, jos suunnilleen on saman verran tilaa, niin pitää ottaa sovitussessio
Kiitos vannekysymykseen osallistuneille

[kerppu]

Motonetistä käypäsiä sulkia molemmille puolille palttiarallaa 10€ kappale, ja hyvin pyyhkii

menee hermot tuon kiinnityksen kanssa, sillä jättänyt bochsilaisilla kivat scraidut siihen kiinnikkeen kodalle. eikä varren taittelusta tunnu olevan apua. pitäisköhän laittaa varsi poikki ja kemppiliimalla varren koukku tosin päin niin ei tarvis ostella 60 e sulkapareja

[Eetu]

Hmm, kaikki muut tarvittavat johdot löysin cruiselle autosta, paitsi ohjainboksille. Ei löydy sieltä kuskin kickpaneelin takaa, ainakaan mä en löydä?

Autona 24v 12/90 valmistettu 525i

[aakoo]

Kuuluisiko käsijarruvaijeri pystyä vetämään jarrujen puolelta läpi? Kabiinin puolelta säätömutteri luonnollisesti irroitettu, mutta vaijeri ei jostain syystä halua tulla kunnolla läpi kuorestaan, jää jumittamaan melkein heti mentyään kuoren sisälle vielä kabiinin puolella. Kabiinin puolellehan tuota ei varmaan pysty vetämään ulos?

[karoliina]

akusta virtajohto pääsee käymään vähän irti tai ei välillä yhdistä jos aijaa työsysellä tiellä, voisiko tämä olla ongelma?

Kaverilla oli sama ongelma E34:sen kanssa.

korjantu kun laito virtajohdon paremmin akkuun kiinni

empä usko että tämä on kyseessä koska asun maalla ja ajan joka päivä töysseisellä tiellä. Tekee yleensä tämän pidempää matkaa ajaessa. Tasaisella tiellä.

[TsTPioneeri]

Itsellä rupesi polttoaine pumppu ilmoittaa olemassa olostaan ja nyt pitäisi uutta katsoa...

Ajattelin korvata sen säädettävällä polttoaine pumpulla.

Olisiko jollain tietoa millaisen sen pitäisi olla ja mitä ne maksaa?
Ja sen pitäisi olla laadukas...ei siis halvalla made in china.

Autona silloin tällöin toimiva BMW 525i E34...

[JaSi78]

hakemalla löytyi niin paljon juttua että meni sekaisin asioista, eli kysynykin suoran kysymyksen.

pitäis saada E34 518i -91:n mahdollisimman matalaksi niin mikä olis halpa ja sarja siihen? tekeekö esim.tuolla mitä = http://www.autovaruste.fi/shop/index...oducts_id=5797

ja mikä olis "paras" madallus suhde? onko vanteiden koolla merkitystä?
olin ajatelltu laittaa tuohon jotku 16"-17" vanteet..

mutta kenttään pitäis saada ja rälläkkä sarjaa ei viitsi kuitenkaan laittaa..

mutta ei tarvi olla Tüv hyväksyntää, kunhan kesän ajelis..

[Neobi]

Missähän ne väljykset tällä kertaa on?
Erityisen hyvin huomaa kaistaa vaihdettaessa / urista pois ajamisen yhteydessä, auto nykäsee aina johonkin suuntaan, välillä jopa ravistelee vuoronperään hetken molempiin suuntiin..
Kääntyessä kun ajaa johonkin töyssyyn niin ratti koittaa välillä pakolla vääntää itsensä suoraksi..

Välillä suoraan ajaessa joutuu pitämään rattia hitusen vasemmalla, välillä suorassa, välillä oikealla..

Kovasta vauhdista jarruttaessa säännöllisen epäsäännöllisesti ratti alkaa ravistamaan aika rajusti, välillä taas koittaa vääntää väkisin johonkin suuntaan.. :think

[Eetu]

Missähän ne väljykset tällä kertaa on?
Erityisen hyvin huomaa kaistaa vaihdettaessa / urista pois ajamisen yhteydessä, auto nykäsee aina johonkin suuntaan, välillä jopa ravistelee vuoronperään hetken molempiin suuntiin..
Kääntyessä kun ajaa johonkin töyssyyn niin ratti koittaa välillä pakolla vääntää itsensä suoraksi..

Välillä suoraan ajaessa joutuu pitämään rattia hitusen vasemmalla, välillä suorassa, välillä oikealla..

Kovasta vauhdista jarruttaessa säännöllisen epäsäännöllisesti ratti alkaa ravistamaan aika rajusti, välillä taas koittaa vääntää väkisin johonkin suuntaan.. :think

Reaktiotangot vaihtoon, ja uretaanihelaa niihin.

[Eetu]

Hmm, mahtaako konkkavika pimentää aina välillä Cc ja kilometrinäytön?

[zener]

Hmm, mahtaako konkkavika pimentää aina välillä Cc ja kilometrinäytön?

Ettei vaan polttimoissa kosketushäikkää?

[Eetu]

Ettei vaan polttimoissa kosketushäikkää?

Hmm, Tarttee tutkia ja vaihtaa polttimot tarvittaessa. Mun mielestä kyllä koko mittari pois pelistä sillon. Lämpömittari lopetti tänään sitten lopullisesti toimimasta..