E34 Kysymyksiä ja vastauksia IV

[Bmw Master]

Eipä ole moista vastaan tullut.. Onko sulla se obc ihan täysissä voimissa eli ehjä?

Ihan ok toimii. Pitää kokeilla toisella.

[duuk]

1000 ja 10 napin painaminen ei vaikuta mitään, eli on lukittu jotenkin muuten kuin tuolta valikosta.

Eipä ole moista vastaan tullut.. Onko sulla se obc ihan täysissä voimissa eli ehjä?

[Muurahainen]

Pitää koittaa tuota vielä.Just koittelin taas obc:n ja mittariston kautta. Ei apuja. Jarrunesteet oli vähissä ja herjat loppu,kun täytti säiliön,mutta vuotaa jostain,kun tyhjeni aikas nopeeta(parissa viikossa)

Vuotaa jostain aika paljon siis.
Parempi korjata nyt kuin sitten kun jarrut on poissa kokonaan.

Löytyy märkä kohta luultavasti jostain.

[Bmw Master]

Itsellä ollut 3:ssa E34:ssa ko vika. Olen opetellut lukemaan saksaa vikailmoitusten osalta.. Touringiin oli pakko vaihtaa saksa kieleksi kun nuo englannin kieliset ilmoitukset näytti jotenki sopimattomilta





Kyllähän sen lukituksen auki saa
"
OBC:n avaaminen ja lukitseminen
Avataksesi OBC:n paina ensiksi Date nappia ja laske yhteen kuukausi ja päivämäärä. Eli, jos päiväys näytetään ”0704″, yhteenlaskun summa on siis (7+4) ”11″.
Mene testiin 19 painamalla yhtäaikaisesti 1000 ja 10 nappia. Sen jälkeen valitse testin numero (19) käyttämällä nappeja 10 ja 1.·
Mikäli näytössä on sana ”LOCK”, suorita yllä neuvottu yhteenlasku ja paina S/R.
Jos suoritat testin 19 uudelleen näytössä lukee nyt ”FREI”, tarkoittaen, että OBC on avattu."
http://www.bmwnet.fi/bmw-e34-obc-koodit/

1000 ja 10 napin painaminen ei vaikuta mitään, eli on lukittu jotenkin muuten kuin tuolta valikosta.

[duuk]

Eiköhän sulla ole vika siinä mittariston napissa
Eli ennenkuin purkaat mittaristoa, paina nappia pohjaan ja pyörittele samalla siten että voisi olla mahdollista että sillä tavalla se putsaisi hapettuneet kosketuspinnat puhtaiksi, jos tämä ei auta niin purkaa mittaristo ja rapsuta vaikka rukarilla ne pinnat puhtaaksi ja sen jälkeen kokeilet ohjeilla vaihtaa kielen

Itsellä ollut 3:ssa E34:ssa ko vika. Olen opetellut lukemaan saksaa vikailmoitusten osalta.. Touringiin oli pakko vaihtaa saksa kieleksi kun nuo englannin kieliset ilmoitukset näytti jotenki sopimattomilta

Pitää koittaa tuota vielä.Just koittelin taas obc:n ja mittariston kautta. Ei apuja. Jarrunesteet oli vähissä ja herjat loppu,kun täytti säiliön,mutta vuotaa jostain,kun tyhjeni aikas nopeeta(parissa viikossa)

Mullakaan ei mene salavalikkoon. Ilmeisesti testerillä lukittu.

Kyllähän sen lukituksen auki saa
"
OBC:n avaaminen ja lukitseminen
Avataksesi OBC:n paina ensiksi Date nappia ja laske yhteen kuukausi ja päivämäärä. Eli, jos päiväys näytetään ”0704″, yhteenlaskun summa on siis (7+4) ”11″.
Mene testiin 19 painamalla yhtäaikaisesti 1000 ja 10 nappia. Sen jälkeen valitse testin numero (19) käyttämällä nappeja 10 ja 1.·
Mikäli näytössä on sana ”LOCK”, suorita yllä neuvottu yhteenlasku ja paina S/R.
Jos suoritat testin 19 uudelleen näytössä lukee nyt ”FREI”, tarkoittaen, että OBC on avattu."

http://www.bmwnet.fi/bmw-e34-obc-koodit/

[Bmw Master]

Pemarin ajotietokoneen kielenvaihto
1. Hold the 1000 and 10 keys simultaneously
2. Press the 1 button until the display shows Funktion: 01
3. Press the Set/Res button.
4. The display will now show Sprache


tällä vaihtu oma.

Mullakaan ei mene salavalikkoon. Ilmeisesti testerillä lukittu.

[waudeville]

Pitää koittaa tuota vielä.Just koittelin taas obc:n ja mittariston kautta. Ei apuja. Jarrunesteet oli vähissä ja herjat loppu,kun täytti säiliön,mutta vuotaa jostain,kun tyhjeni aikas nopeeta(parissa viikossa)

[makkis]

Kokeiltu 1- ja 2 asennossa. tehty youtuben ohjeiden mukaan ja kaikkia variaatioita Pitää viedä Batmobile Morkaille kylään. Nyt alko herjaan jarrunesteen vähyydestä vaikka just täytin säiliön.(vai olisko kelin vaihtelut pistänyt vettä sekaan)

Eiköhän sulla ole vika siinä mittariston napissa
Eli ennenkuin purkaat mittaristoa, paina nappia pohjaan ja pyörittele samalla siten että voisi olla mahdollista että sillä tavalla se putsaisi hapettuneet kosketuspinnat puhtaiksi, jos tämä ei auta niin purkaa mittaristo ja rapsuta vaikka rukarilla ne pinnat puhtaaksi ja sen jälkeen kokeilet ohjeilla vaihtaa kielen

[zener]

Jep, ja nuo Depot on E34:ssa hintaansa nähden erittäin hyviä. Joskus harvoin on joutunut yksittäiseen umpioon pyöräyttään tiivistesilikoonia lisää, jottei kerää kosteutta. Noita on kuitenki tullu pyöriteltyä useampi sarja käytössä.

[peto2]

Kuskin puolen lyhkästen lasi otti ja halkes, olikos se niin että näihin boschin umpioihin pelkän lasin vaihtaessa pitää sulatella vanha lasi irti ja liimata uusi tilalle? Ja uuden umpionhan taitaa saada melkein samaan rahaan... Ja uudella umpiolla luulis valotehon paranevan kun on nuo xenonitkin?:think

Juu, ei ihan kauheasti kannata alkaa korjailemaan.. -> http://www.carparts-online.de/shop2/...FER-LINKS.html + http://www.carparts-online.de/shop2/...ER-RECHTS.html

[e57]

Kuskin puolen lyhkästen lasi otti ja halkes, olikos se niin että näihin boschin umpioihin pelkän lasin vaihtaessa pitää sulatella vanha lasi irti ja liimata uusi tilalle? Ja uuden umpionhan taitaa saada melkein samaan rahaan... Ja uudella umpiolla luulis valotehon paranevan kun on nuo xenonitkin?:think

[waudeville]

Pemarin ajotietokoneen kielenvaihto
1. Hold the 1000 and 10 keys simultaneously
2. Press the 1 button until the display shows Funktion: 01
3. Press the Set/Res button.
4. The display will now show Sprache


tällä vaihtu oma.

tota täytyy kokeilla varmaankin vielä,kun on pimeää . Polttimo hehkuu mukavan himmeenä. Pitäis varmaan vaihtaa se poltin nyt kun alkaa tarkeneen

[waudeville]

Paina sitä oikeanpuoleista tattia mittaristossa pitkään pohjassa kun virrat olikohan 1 asennossa.. Niin monta kertaa kunnes haluttu kieli.

Kokeiltu 1- ja 2 asennossa. tehty youtuben ohjeiden mukaan ja kaikkia variaatioita Pitää viedä Batmobile Morkaille kylään. Nyt alko herjaan jarrunesteen vähyydestä vaikka just täytin säiliön.(vai olisko kelin vaihtelut pistänyt vettä sekaan)

[Haju69]

mittariston. Sais noi herjaukset järkevämmiks Kyllä tää on ihanaa olla Bermaristi taas!! melkein 4 vuotta ilman ongelmia toisella merkillä,mutta onko se enää autoilua

Paina sitä oikeanpuoleista tattia mittaristossa pitkään pohjassa kun virrat olikohan 1 asennossa.. Niin monta kertaa kunnes haluttu kieli.

[Purtsi123]

En ole tutkinut mikä noista menee kun se valo lakkaa syttymästä. Periaatteessa se voi olla vaikka vain johto poikki laturin sisältä:think
Oletko mitannut että lataako se ollenkaan?

Juuri sain auton ajettua toisella akulla talliin. Ei lataa ollenkaan, tai ainakaan akulle asti ei latausta tule. Tutkin kohta tarkemmin.