E39 Kysymyksiä ja vastauksia VII

[Muurahainen]

Ehkä sielä on nyt iso imuvuoto ja siksi antaa noi koodit. Letkut irti ja käsin/silmin tutkimaan letku kerrallaan ja vikakoodien poisto.

Imuvuoto ei kyllä valita lämmityksestä.

[Crossmx]

Ehkä sielä on nyt iso imuvuoto ja siksi antaa noi koodit. Letkut irti ja käsin/silmin tutkimaan letku kerrallaan ja vikakoodien poisto.

Haitariletkut sun muut juuri vaihdettu ja vikakoodit pysyy.

Mietin vain, osaisiko joku tuon vikakoodin perusteella sanoa suoraa mistä lambdasta on kyse?

[kalevik]

Haitariletkut sun muut juuri vaihdettu ja vikakoodit pysyy.

Mietin vain, osaisiko joku tuon vikakoodin perusteella sanoa suoraa mistä lambdasta on kyse?

Jos ei muuten selviä, irroita toisesta liitin ja katso miten käy koodien?

[Joma]

Mistäs halvimmillaan e39 farkun "m5" takapuskuri, etupuskuri tartteis kanssa samalla uusia. Tuning.lvstä on se 265€ yhteensä mutta lasikuitua.....

Eikö tätä edullisemmin saa? Ei väliä onko samassa "paketissa"

http://www.ebay.de/itm/BMW-E39-Touring-M-Look-Stosstange-Komplettpaket-ABS-M5-95-03-PDC-SRA-M5-Bodykit-/221195449539?pt=DE_Autoteile&fits=Make%3ABMW%7CPlatform%3AE39&hash=item338046b4c3

Sekä kuinka helppoa tuommoisesta on tuo diffuusori irroittaa? Ajatellen irotettavaa vetokoukkua.

[jannnu78]

keskikonsolin purkaminen

Vinkkejä , mitenkä saa keskikonsolin polttimot( hätävalonapin,keskuslukitusksen,tuhkiksen) vaihdettua niin että paneelit saa ehjänä pois ja takaisin ? :think

kammetaanko vain se päällinen muovilevy vekeen ( päällinen muovilevy tuntus olevan liimattu kiinni , vai pitääkö koko konsoli jotenkin purkaa jotta polttimoiden vaihto onnistuu ?

onko tietoa minkälaiset polttimot siellä sisällä on ? tietää ostaa valmiiksi

toisena kysymyksenä , Farkun takaluukun kun nostaa auki niin luukun sivuissa on molemmilla puolilla 3 kpl muovisia peitelevyjä , ilmeisesti luukkua on joskus purettu ja muoviset peitelevyt on jääny asentajan pöydälle , onko näille olemassa mitään varaosanumeroa ?

parempaa kuvaan en löytänyt , tuossa kuvassahan luukku on vielä raakapeltinä eli noihin samoihin kohtiinhan tulee vielä luukun molemmille puolille leveät mustat muovilistat ja näiden päälle vasta nämä pienet peitelevyt , mutta ymmärsitte varmaan , tykkään kertoa asiat perusteellisesti , eipähän jää epäselvyyksiä

[Fastpiksu]

Vinkkejä , mitenkä saa keskikonsolin polttimot( hätävalonapin,keskuslukitusksen,tuhkiksen) vaihdettua niin että paneelit saa ehjänä pois ja takaisin ? :think

kammetaanko vain se päällinen muovilevy vekeen ( päällinen muovilevy tuntus olevan liimattu kiinni , vai pitääkö koko konsoli jotenkin purkaa jotta polttimoiden vaihto onnistuu ?

Muuten en osaa kysymykseesi vastata, kuin että se keskikonsolin päälilevy on muutamalla ruuvilla kiinni sen vaihdekepin pussin alta. Kun otat sen pussin pois, takalaidassa on pieni aukko josta esim. sopivalla meisselillä saa kammettua hätävilkun (oliko samassa vielä joku muu nappi, keskuslukitus?) napin ylös. Sen alla on myös yksi ruuvi. Jotenkin se levy taisi olla vielä sieltä takalaidasta kiinni siinä mattamustassa muovissa joka nousee kyynärnojaan, en vaan muista miten. On jo 3 vuotta kun käytin sen paneelin irti.

[eiskalt]

Tästä voisi olla apua.

Ja nyt taisi selvitä vilkkuongelma. Eli vilkut siis ajoittain vilkkuivat nopeasti, kuin olisi polttimo palanut, kuitenkin kaikki toimivat. Toinen etuparkkien ledeistä oli sulanut kantansa juuresta, siitä etuvastusten kohdalta. Liekö vastus ollut viallinen? Muovi oli ihan hiiltynyttä ympärillä ja osin palanut pois.
Sen, kun vaihtoi pois, niin ei ainakaan tossa ~20min kotimatkan aikana ollut mitää ongelmia. Olisiko sitten se rikkinäinen ledi aiheuttanut jotain esim. radiohäiriöitä, joka olisi vituttanut valomoduulia? Kuitenkin parkkipolttimo, eikä parkeissa ole ollut mitään havaittavaa häikkää.

[BMW_Harrastaja]

Mistä te olette ostaneet ja saaneet vielä "edullisesti" M-puskurille ne lokarin jatkeet? On se vaan helvetisti Muovista mitä nuo maksavat normaalisti, joten ei ihan pienen vian takia ole tullut noita vielä hankittua.

http://bmwfans.info/parts-catalog/E39-Sedan/Europe/M5-S62/L-M/search?s=51712498989

http://bmwfans.info/parts-catalog/E3...?s=51712498990.

[Funki]

Mistä te olette ostaneet ja saaneet vielä "edullisesti" M-puskurille ne lokarin jatkeet? On se vaan helvetisti Muovista mitä nuo maksavat normaalisti, joten ei ihan pienen vian takia ole tullut noita vielä hankittua.

http://bmwfans.info/parts-catalog/E39-Sedan/Europe/M5-S62/L-M/search?s=51712498989

http://bmwfans.info/parts-catalog/E3...?s=51712498990.

http://www.ebay.com/itm/BMW-E39-M-Tech-540-535-530-528-525-523-520-Lower-Fender-Liner-Trim-SET/111370160575?_trksid=p2047675.c100005.m1851&_trkparms=aid%3D222008%26algo%3DSIC.MOTORS%26ao%3D1%26asc%3D22695%26meid%3D7527483261540600036%26pid%3D100005%26prg%3D9176%26rk%3D1%26rkt%3D6%26sd%3D221451301155&rt=nc

Nuo meinasin tilailla, istuvuudesta ei ole kyllä mitään havaintoa. Mutta varmasti parempi noilla kun sillä ammottavalla aukolla mikä siellä nyt on

[BMW_Harrastaja]

Vähän siedettävämpi hinta. Toivottavasti myös istuu hyvin. En taida vielä tilata mitään.

[M.I]

Mites nytten kun mulla muuttui xenon ajovalojen polttimot punaiseksi... Elikkä mulla on polttimot paskana?

[Bmw Dreamer]

Mites nytten kun mulla muuttui xenon ajovalojen polttimot punaiseksi... Elikkä mulla on polttimot paskana?

Molemmatko?
Mulla alkoi toinen tosiaan punertaa/muuttui violetiksi, syttyvyys huononi ja tietysti valoteho. Polttimon vaihto auttoi.

[Maza]

Ongelmatapaus E39 M5 '99. Nyt viimeset 60tkm on pidemmän ajon jälkeen hitaasta vauhdista jarrutettaessa kuulunut pieni "kloks kloks" jostain kuskin etunurkan tienoilta. Kuulostaa aivan siltä kuin etujarrusatulassa olisi välystä jossain, mutta pariinkin kertaan sitä väänneltyäni en ole välystä löytänyt. Tuota ongelmaa ei siis ole kun autolla lähtee "kylmänä" pihasta. Ilmenee vasta joskus ~30-40km ajon jälkeen. Nyt aivan viime päivinä ongelma on laajentunut. Samoin pidemmän ajon jälkeen hitaassa vauhdissa rattia käännettäessä kuuluu narinaa jostain kuskin etunurkan tienoilta.

Onko joku onnistunut paikantamaan vastaavilla oireilla olevaa ongelmaa johonkin tiettyyn kohteeseen ? Jotenkin en saa päähäni mikä prkl siellä mukamas muuttuu muutaman kymmenen km ajon jälkeen niin, että yhtäkkiä äänet alkaa. Alusta tuntuu välyksettömältä ja ehjältä "kylmänä".

Itse itselleni vastaten:

Sain paikallistettua vian "raidetangon" toiseksi uloimpaan niveleen. Eli siis sen välitangon päässä olevaan niveleen. Se oli päässyt kuivumaan ja narisi aivan helvetisti. Pelkkä rasvojen uusiminen niveleen poisti narinat ja napinat täysin. Todennäköisesti tuo on kuitenkin selkäänsä jo ottanut, joten eiku lemförderiä tilaukseen. Kun ongelma päällä otti renkaan irti ja ulomman nivelen irti kääntövarresta niin tuota niveltä ei saanut juurikaan narisemaan - silti ongelma oli siinä.

Tosiaankin jopa tuo jarrutettaessa kuulunut ääni, joka kuulosti aivan siltä, että jarrusatulassa/jarrupaloissa on väljää, olikin tuon nivelen aiheuttama. Ilmeisesti pakosarjat tai jotain lämmittää sitä ajossa sen verran, että ongelmat alkoi aina useamman 10km ajon jälkeen.

Edit. Välystä ei tuossa nivelessä tuntunut yhtään.

[janke]

Itse itselleni vastaten:

Sain paikallistettua vian "raidetangon" toiseksi uloimpaan niveleen. Eli siis sen välitangon päässä olevaan niveleen. Se oli päässyt kuivumaan ja narisi aivan helvetisti. Pelkkä rasvojen uusiminen niveleen poisti narinat ja napinat täysin. Todennäköisesti tuo on kuitenkin selkäänsä jo ottanut, joten eiku lemförderiä tilaukseen. Kun ongelma päällä otti renkaan irti ja ulomman nivelen irti kääntövarresta niin tuota niveltä ei saanut juurikaan narisemaan - silti ongelma oli siinä.

Tosiaankin jopa tuo jarrutettaessa kuulunut ääni, joka kuulosti aivan siltä, että jarrusatulassa/jarrupaloissa on väljää, olikin tuon nivelen aiheuttama. Ilmeisesti pakosarjat tai jotain lämmittää sitä ajossa sen verran, että ongelmat alkoi aina useamman 10km ajon jälkeen.

Edit. Välystä ei tuossa nivelessä tuntunut yhtään.

Ilmeisesti tässä tapauksessa ei suoraan ajaessa kuulunut mitään kolinoita?

[BMW_Harrastaja]

Itse itselleni vastaten:

Sain paikallistettua vian "raidetangon" toiseksi uloimpaan niveleen. Eli siis sen välitangon päässä olevaan niveleen. Se oli päässyt kuivumaan ja narisi aivan helvetisti. Pelkkä rasvojen uusiminen niveleen poisti narinat ja napinat täysin. Todennäköisesti tuo on kuitenkin selkäänsä jo ottanut, joten eiku lemförderiä tilaukseen. Kun ongelma päällä otti renkaan irti ja ulomman nivelen irti kääntövarresta niin tuota niveltä ei saanut juurikaan narisemaan - silti ongelma oli siinä.

Tosiaankin jopa tuo jarrutettaessa kuulunut ääni, joka kuulosti aivan siltä, että jarrusatulassa/jarrupaloissa on väljää, olikin tuon nivelen aiheuttama. Ilmeisesti pakosarjat tai jotain lämmittää sitä ajossa sen verran, että ongelmat alkoi aina useamman 10km ajon jälkeen.

Edit. Välystä ei tuossa nivelessä tuntunut yhtään.

Hyvä tietää mistä ongelmaa etsiä, jos itselläni pahenee tuo. Kuumaksi ajettuna paikallaan kääntäessä joskus vähän narahtaa. Muuten ei narise, eikä kolise.