E39 Kysymyksiä ja vastauksia X

[petterihi]

Luultavasi shift pin:ssä vikaa.

Sitähän en tiedä missä kilsoissa tuollaisen pitäisi mennä kun 400+tkm voi olla vielä melko ok...

Verrattuna 350tkm ajettuun 406 pösön ML5T lootaan oli löysä, puhumattakaan samana päivänä kokeillusta e34 M5 6v lootasta

Jos kyseessä on tämä operaatio niin vähän enemmän tarvitsee askarrella? http://webspace.ringling.edu/~dplass...hift_pins.html

Siirtäjän ja/tai sen puslien vaihto onnistuisi kait ilman vaihteiston irrotusta, auton kuitenkin saa nosturille. Mistä sitten tietäisi kumpi homma on tarpeen?

[Jani_88]

Tosta linkin hommasta oli mulla ainakin sigun laitteessa vika. Onnistuu myös ilman vaihdelaatikon irrottamista.

[schwarze]

Pikainen kysymys kun en netin kautta selvyyttä saa..

Onko m-sport takapuskurin ja normi puskurin hinauskoukun peitelevy sama osa?

Eipä sovi edes tuo peitelevy. Puskurinahkoista sopii suoraan ristiin vaan pdc-anturit jos sellaisia on. Puskurin palkkirunko on molemmissa sama, mutta taas pakoputken loppukäyrä on erilainen. Toki vakioputkikin mahtuu ämmädiffuusorista tulemaan kyllä, vaikka ulostulo vasempaan laitaan tuleekin.

[Oxtar_]

Eipä sovi edes tuo peitelevy. Puskurinahkoista sopii suoraan ristiin vaan pdc-anturit jos sellaisia on. Puskurin palkkirunko on molemmissa sama, mutta taas pakoputken loppukäyrä on erilainen. Toki vakioputkikin mahtuu ämmädiffuusorista tulemaan kyllä, vaikka ulostulo vasempaan laitaan tuleekin.

Okei asia kunnossa!

[jarno j]

Onko sedanin ja farmarin takapenkien istuin osat samanlaiset?

??tietoo kellään??

[Arnolds]

??tietoo kellään??

Muistaakseni on.:think

[vkos]

Onko e39 käsijarrun säätöä erikseen jossain helpossa paikassa vai pitääkö suoraan vaihdella paloja?

[juha_s]

Onko e39 käsijarrun säätöä erikseen jossain helpossa paikassa vai pitääkö suoraan vaihdella paloja?

ottaa yhden pultin pois niin siitä onnistuu, pelkkä vaijerin tiukkaus on sitten käsijarrukepissä

[vkos]

Joo tuota vaijerin säätöä just meinasin Pitääkin mennä säätämään, kiitos

[_nixu_]

Joo, mutta se säätö on edelleen sieltä rummun sisältä..

[Bertram]

E39/46 käsijarrujen säätämisestä on useita topicceja tällä ja kv. foorumeilla. Yleisesti suositus on tehdä säätö jarruista, jos mitään ongelmia on jarruvoimassa tai sen tasaisuudessa. Jos taas jarrut noin muuten pitää hyvin, niin silloin vivun nousua voi säätää lyhemmäksi sen juuresta. Noin 3-4 naksausta on suositus.

Edit: _nixu_ oli nopeampi

[Benzi87]

Ei sattuis kellään oleen jääny nurkkiin pyörimään hälyttimen sireeniä?
Hakusessa siis alkuperäinen e39:sin sireeni, mikä tulee takalokasuojan sisään kiinni.

[markodeus1221]

Jatketaan täällä. Kysy ja vastaa parhaasi mukaan jos voit auttaa ongelman ratkomisessa.

Mitä eroavaisuuksia E39 M5 ohjaussimpukassa on verrattuna vm. 1998 E39 540iA ohjaus simpukkaan?? Nyt on simpukka itsella omassa 540i bimmerissä lopussa ja uusi haussa. Tarjolla olisi 540iA ohjaus simpukka joka on toisella puolella suomea ja sitten löytyisi naapuri purkaamosta tommonen M5 ohjaus simpukka vuodelta 1999 osanro. 32 13 2 228 854, istuuko tämä osa minun autooni..? Auttakaa miestä mäessä

[Tomba87]

E39 528iA touring täristää hieman moottoritienopeuksissa, välillä (harvoin) menee ihan sukkasillaan. Joskus on tainnut täristää kiihdytettäessä 50km/h vauhdissakin. Olisiko se nyt se kardaanin vakionopeusnivel kuivunut rasvasta?

Renkaista tärinä ei pitäisi tulla, sen verran monta rengassarjaa kokeiltu.

Kokeillaan vielä.

[Benzi87]

Kokeillaan vielä.

Ennemmin kardaanin rätti tai kannatin laakeri.