E39 kysymyksiä ja vastauksia XII

[JiiP]

Löytyyköhän jostain netin syövereistä ohjeita E39 530d turbon vaihtoon? En löytänyt tai osannut hakata oikeita hakutermejä foorumille tai webbiin.

[-Markus-]

Onko niin että faceliftissä ei ilmastoinnin kompura lähe päälle jos flekti ei lähe päälle? Ei nimittäin toimi kumpikaan.

Mutulla heittäisi, että asia ei ole noin. Nyt joku syy sulla, että ilmastointi ei toimi, niin ei tietty flektikään lähde pyörymään. Jos ilmastointi muuten toimii, mut flekti rikki, niin luultavasti ilmastointi toimii ajaessa ok, mutta paikalla seistessä en nää niin hyvin.. Ex passattissa ilmeisesti paine järjestelmässä nousi flektin toimimattomuutta liian korkealle, ja varaventtiili aukesi.

[Jarsse]

onko e39 automaatti lootasta mahollista ohjelmoida vaihteet manuaali käytöllä niin että ei vaihda väkisin isompaan,vaan esim 1-vaihde menee rajottimelle josset itse tökkää isompaa:think

[lihakimpale]

Mutulla heittäisi, että asia ei ole noin. Nyt joku syy sulla, että ilmastointi ei toimi, niin ei tietty flektikään lähde pyörymään. Jos ilmastointi muuten toimii, mut flekti rikki, niin luultavasti ilmastointi toimii ajaessa ok, mutta paikalla seistessä en nää niin hyvin.. Ex passattissa ilmeisesti paine järjestelmässä nousi flektin toimimattomuutta liian korkealle, ja varaventtiili aukesi.

Flektinhän ilmeisesti pitäisi pyörähtää hieman, kun virrat laittaa päälle...? Ei inahdakaan.

[Muurahainen]

Mutulla heittäisi, että asia ei ole noin. Nyt joku syy sulla, että ilmastointi ei toimi, niin ei tietty flektikään lähde pyörymään. Jos ilmastointi muuten toimii, mut flekti rikki, niin luultavasti ilmastointi toimii ajaessa ok, mutta paikalla seistessä en nää niin hyvin.. Ex passattissa ilmeisesti paine järjestelmässä nousi flektin toimimattomuutta liian korkealle, ja varaventtiili aukesi.

Joo toimii ilman flektiä mutta en kauheasti ainakaan paikallaan käyttäisi.

[Muurahainen]

Flektinhän ilmeisesti pitäisi pyörähtää hieman, kun virrat laittaa päälle...? Ei inahdakaan.

Ei pyörähdä siinä kohtaa tietääkseni.

[-Markus-]

onko e39 automaatti lootasta mahollista ohjelmoida vaihteet manuaali käytöllä niin että ei vaihda väkisin isompaan,vaan esim 1-vaihde menee rajottimelle josset itse tökkää isompaa:think

Tavallaan sama asia kiinnostaisi täälläkin, eli yksinkertaisemmin, voiko kick-down:n "disabloida" jotenkin kätevästi? Hankala esim tuolla Alpinalla laskee mutkapätkää menemään rattivaihteilla, ja sit välillä pompussa kaasu painaa kickdownille - > vaihdot sekoaa.

[kihe]

Osaisiko joku neuvoa Pirkanmaalta luotettavan paikan testaukseen ja korjaukseen?

Heitetään hatusta Tammer Diesel vaikka ei kokemusta mutta pitäisi olla valtuutettu Bosch Diesel huolto

[kapellimestari]

528i -98 kyseessä:

Tuli hylky leimalla, päästöt tyhjäkäynnillä liian korkeat, kierroksilla just läpi. Laitan speksit alle:

Tyhjäkäynnillä (mitattu/sallittu):

CO% - 2,2 / 0,5
CO2% - 6,8
HC ppm - 312 / 100
O2% - 9 / 5

Kierroksilla:

CO% - 0,2 / 0,3
CO2% - 14,6
HC ppm - 61 / 100
O2% - 0,33 / 5
Lambda - 1,01 / 0,97-1,03

Inssi epäili katalysaattoria. Luin tämän ja meinasin alotella noista, mutta uskaltaako pelkästään noiden jälkeen viedä uudestaan vai pitääkö tässä oikeasti ruveta kaivamaan kuvetta ja lyömään uutta kattia kiinni? Autollahan toki on tykitelty jo 375 tkm...

[Styroxi]

e39 540ia oven lukot

Eli autossa menee lukkoon avaimesta vain kuskin ovi.
Kuitenkin kun avaa apparin oven varashälytin kytkeytyy päälle.
Peräluukkuun vaihdoin mikrokytkimen eikä aukea ollenkaan muutakuin avaimella.
konepellin aukaisukahvan vieressä olevasta peräluukun aukaisunapista painettaessa jokin rele naksuttaa mutta mitään muuta ei tapahdu? ei aukea peräluukku.?
Eli voiko olla niin että kaikki ovien sekä peräluukun lukkomoottorit olisivat menneet pimeäksi paitsi kuskin ovesta.. :think
Autossa oli kyllä paska akku. koska seisoi yli 6kk koskemattomana. nyt kuitenkin uusi ja tämä ongelma tullut 6kk seisonnan jälkeen.

[_Rontti]

Takaluukun johtosarjassa johtoja poikki? Katso siitä taitekohdasta kun avaat takakontin

[Jii_Koo]

Heitetään hatusta Tammer Diesel vaikka ei kokemusta mutta pitäisi olla valtuutettu Bosch Diesel huolto

Lähipiirissä yksi heidän aiheuttama moottorituho. Voihan noita sattua ja korvaus taisi mennä loppupeleissä ihan oikein päin.

[Gize]

528i -98 kyseessä:

Tuli hylky leimalla, päästöt tyhjäkäynnillä liian korkeat, kierroksilla just läpi. Laitan speksit alle:

Tyhjäkäynnillä (mitattu/sallittu):

CO% - 2,2 / 0,5
CO2% - 6,8
HC ppm - 312 / 100
O2% - 9 / 5

Kierroksilla:

CO% - 0,2 / 0,3
CO2% - 14,6
HC ppm - 61 / 100
O2% - 0,33 / 5
Lambda - 1,01 / 0,97-1,03

Inssi epäili katalysaattoria. Luin tämän ja meinasin alotella noista, mutta uskaltaako pelkästään noiden jälkeen viedä uudestaan vai pitääkö tässä oikeasti ruveta kaivamaan kuvetta ja lyömään uutta kattia kiinni? Autollahan toki on tykitelty jo 375 tkm...

Harvoin se katti itsessään rikki on. Olihan auto lämpimäksi ajettu?

Kannattaa ehkä käydä nyt kuitenkin muualta hakemassa se päästölappu jos epäilyttää, kun et tiedä vielä monestiko siellä joutuisit sitten poikkeamaan

Styroxin kannattaa katsella tosiaan ne johdot ihan alkuun kontista, yksi johto avaa mikrokytkimellä, yksi sillä sisänapilla jalkatilassa ja yksi avaimen kakesta, jos kaikki 3 poikki niin aukeaa vain avaimella (toki siellä muitakin johtoja siis vielä on, kuten rek.kilven valot)

[Jarsse]

onko kaikissa e39:ssä perämurikka samanlainen ulkoisesti?

[Jani_88]

Äskön ajossa vilahti kolme keltaista varoitusvaloa, yksi oli varmuudella ainakin abs, oisko muut ollu luistonesto ja palojen kulumisentunnistin. Lähtivät kyllä heti kohta palamasta. Mitä ihmettä, kuu ja tähdet oli hetkellisesti väärässä asennossa?