E39 kysymyksiä ja vastauksia XIV

Collapse
This topic is closed.
X
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • DarkWarder65
    replied
    Originally posted by Muurahainen View Post
    Kaikki letkut toki ja imusarjan tiivisteet yms.
    Lambdojen elämää voi seurailla aika mukavasti testolla ja inpakin osaa niistä jotain kertoa.
    Mikäs se on niistä inpassa, mikä näyttää sen oikean arvon?
    Monitor sensor1 after cat vai lambdaintegrator 1 vai adaption value addtiv 1 vai adaption value multiplicativ 1?

    Leave a comment:


  • Muurahainen
    replied
    Originally posted by DarkWarder65 View Post
    Puristukset oli 12-13 välissä, pakoputki ei vuoda, lambdoja en ole vaihtanut, missäs yleensä ne imuvuodot on jotka vaikuttaa sylintereihin? Vaiko yleensä kaikki letkut tarkistaa?
    Kaikki letkut toki ja imusarjan tiivisteet yms.
    Lambdojen elämää voi seurailla aika mukavasti testolla ja inpakin osaa niistä jotain kertoa.

    Leave a comment:


  • rikuh1
    replied
    Originally posted by Benzino View Post
    Se riittäisi jos faceliftin ratin saa kiinni. Rattiin taas kiinnitän auton oman bagin joten sen johdotus säilyy ennallaan.
    Ei onnistu. Bägi taisi mennä kiinnityksiinsä kyllä rattiin, mutta slipring on vanhassa kiinni ratissa kolmella ruuvilla, uudessa taas rattiakseli/viiksipaketissa.

    Leave a comment:


  • TJJ
    replied
    Originally posted by Benzino View Post
    Se riittäisi jos faceliftin ratin saa kiinni. Rattiin taas kiinnitän auton oman bagin joten sen johdotus säilyy ennallaan.
    Eikös "slipring" (ja ratin alaosa) ole erilainen joten taitaa homma tökätä sen kiinnitykseen? Eikä bag taida fyysisesti sopia paikalleen. Kaiken toki saa sopimaan, mutta onko tuo nyt oikea paikka tehdä virityksiä?

    Leave a comment:


  • DarkWarder65
    replied
    Originally posted by Muurahainen View Post
    Puristukset voisi varmaan mitata, tarkistaa nokkien ajoitukset ja mikä oleellisinta onko imuvuotoa.
    Vuotaako pakoputki? Lambdojen kunto?
    Puristukset oli 12-13 välissä, pakoputki ei vuoda, lambdoja en ole vaihtanut, missäs yleensä ne imuvuodot on jotka vaikuttaa sylintereihin? Vaiko yleensä kaikki letkut tarkistaa?

    Leave a comment:


  • Benzino
    replied
    Originally posted by Pazi88 View Post
    Ratti taitaa fyysisesti mennä paikalleen, mutta bägin johdot on ainakin erilaiset jos en väärin muista :think
    Se riittäisi jos faceliftin ratin saa kiinni. Rattiin taas kiinnitän auton oman bagin joten sen johdotus säilyy ennallaan.

    Leave a comment:


  • peltone
    replied
    Mitä eroa on sedanin ja touringin etutolpilla ku noita eriksee myydää? Haku ei tuottanu ku samoja kysymyksiä ilman vastauksia.

    Leave a comment:


  • Pazi88
    replied
    Originally posted by Benzino View Post
    Voiko 97-mallisen e39:n nelipuolaratin bagin kiinnittää faceliftista irrotettuun 4-puolarattiin? Entä napit? Onko faceliftin ratin boorit samat mitä vanhemmissa?
    Ratithan ulkoisesti saman mallisia, bagit eri malliset mutta jos vanhemman ratin yksivaihebagin saisi kiinni uudempaan rattiin, saisi ehjän ratin paikalleen.. :think
    Ratti taitaa fyysisesti mennä paikalleen, mutta bägin johdot on ainakin erilaiset jos en väärin muista :think

    Leave a comment:


  • Benzino
    replied
    Voiko 97-mallisen e39:n nelipuolaratin bagin kiinnittää faceliftista irrotettuun 4-puolarattiin? Entä napit? Onko faceliftin ratin boorit samat mitä vanhemmissa?
    Ratithan ulkoisesti saman mallisia, bagit eri malliset mutta jos vanhemman ratin yksivaihebagin saisi kiinni uudempaan rattiin, saisi ehjän ratin paikalleen.. :think

    Leave a comment:


  • TheRipper
    replied
    Nyt saapui nuo Evox Projectorit. Ihan asiallisilta vaikuttavat.

    Muttah yksi kysymys nousi. Tuolle pitkän moottorille menee vain kaksi mustaa johtoa, tarkoittaako se sitä että sen voi kytkeä kummin päin vain? Millaisia liitäntöjä olette niille tehneet? Ihan vain rosvolla pitkien johdoista vai?

    Leave a comment:


  • SamFor
    replied
    Ajovalojen pesurit eivät toimi, ilmeisen tyypillinen ongelma? Mistä tätä kannattaisi lähteä tutkimaan, onko hajonnut pumppu yleinen syy näissä tapauksissa? Ainakin intensiivipesun pumppu oli itsellä silminnähden entinen, jonka vaihdoin. Tuo ajovalojen pesurin pumppu ilmeisesti sijaitsee oikeanpuoleisen etupyörän tienoilla kuten tuulilasin pesurinkin?

    Leave a comment:


  • Muurahainen
    replied
    Originally posted by DarkWarder65 View Post
    Muurahainen, nyt on vaihdettu tulpat, se paineen tasaaja ja ruiskusuuttimet, mutta silti on noi apumiehenpuoleiset pyttyjen arvot paljon korkeemmalla kun kuskinpuoli, mistä vielä vois lähtee vikaa ettimään?
    Puristukset voisi varmaan mitata, tarkistaa nokkien ajoitukset ja mikä oleellisinta onko imuvuotoa.
    Vuotaako pakoputki? Lambdojen kunto?
    Last edited by Muurahainen; 25-08-2019, 22:07.

    Leave a comment:


  • TheRipper
    replied
    Originally posted by DarkWarder65 View Post
    Niin kun sanoin mittariston vieressä on rulla mistä valon menee ylös ja alas, en tiedä sitten kun sillon kun laittaa valot päälle valon menee ylös ja alas ja sitten oikeeseen asentoon automaattisesti.
    Jos on rulla niin manuaalinenhan se säätö on. Jos on automaatiinen niin ei ole mitään rullaa tietenkään...

    Leave a comment:


  • Jesse93
    replied
    Originally posted by peltone View Post
    -97 high mittaristo, ostaessa puolet pixelestä hävyksissä
    ja mössöö vaa. Nyt auto seiso vajaan viikon käyttämättä ja ja nyt palaa joka ikinen pixeli.. ylärivi tosin tripistä astemittarii himmenee.
    Onko kuitenkin sama tilanne että vaatii sen perus korjauksen vai onko nyt joku löysällä tms...?
    Tohon himmenemiseen ainaki itsellä oli tinaukset murtunut parista kohtaa kun näyttö joskus vaihdettu ja kolvaamalla tuli taustavalot kuntoon

    Leave a comment:


  • peltone
    replied
    -97 high mittaristo, ostaessa puolet pixelestä hävyksissä
    ja mössöö vaa. Nyt auto seiso vajaan viikon käyttämättä ja ja nyt palaa joka ikinen pixeli.. ylärivi tosin tripistä astemittarii himmenee.
    Onko kuitenkin sama tilanne että vaatii sen perus korjauksen vai onko nyt joku löysällä tms...?

    E: sieltähän ne rupes kyllä kuitenki käytössä häviimään
    Last edited by peltone; 27-08-2019, 11:02.

    Leave a comment:

Working...