E39 kysymyksiä ja vastauksia XIV

[Muurahainen]

Eli ei taida löytyä korvaavaa vai eikö vaan kukaan tiedä, on vaan niin pirin kallis toi kaksoismassapyörä tuohon autoon, siksi kyselin että josko olis halvempaa vaihtoehtoa.

Kai sitä tarvikkeena saa edes vähän orginaalia halvemmalla?

[DarkWarder65]

Onkos näihin e39 535i M62 1998 malleihin tehty korvaavaa vauhtipyötää ja kytkin pakettia, vai onko esim. tuo vauhtipyörä ainut malli/vaihtoehto onko tietoa?

Eli ei taida löytyä korvaavaa vai eikö vaan kukaan tiedä, on vaan niin pirin kallis toi kaksoismassapyörä tuohon autoon, siksi kyselin että josko olis halvempaa vaihtoehtoa.

[peltone]

Ei ole kutoskoneissa eroa sedanin ja touringin etutolpissa. V8 ja msport tuo tottakai eroja.

Tätä mäkin mietin mut oli pakko tarkistaa kun aina mainitaan korimalli. Kiitos tästä

[lihakimpale]

Tsup :think

Ei ole kutoskoneissa eroa sedanin ja touringin etutolpissa. V8 ja msport tuo tottakai eroja.

[peltone]

Mitä eroa on sedanin ja touringin etutolpilla ku noita eriksee myydää? Haku ei tuottanu ku samoja kysymyksiä ilman vastauksia.

Tsup :think

[DarkWarder65]

Onkos näihin e39 535i M62 1998 malleihin tehty korvaavaa vauhtipyötää ja kytkin pakettia, vai onko esim. tuo vauhtipyörä ainut malli/vaihtoehto onko tietoa?

[JiiVee92]

Kyllä siellä hella pelaa... E65:eenkin moisen laitoin, kun oli hieman sekaisin.

Kiitän tiedosta. Täällä on tilanne se, että joku auton edellisestä omistajista on "korjannut" vian koodaamalla tai koodauttamalla öljymäärävaroituksen pois.

[zener]

Mites tuo m54 moottorin öljymääräanturi, onko sekin "hae merkkiliikkestä" kamaa? Vai toimiiko tässä esim hellan anturi mitä ainakin monet ebay myyjät mainostaa orkkista vastaavana.

Kyllä siellä hella pelaa... E65:eenkin moisen laitoin, kun oli hieman sekaisin.

[JiiVee92]

Mites tuo m54 moottorin öljymääräanturi, onko sekin "hae merkkiliikkestä" kamaa? Vai toimiiko tässä esim hellan anturi mitä ainakin monet ebay myyjät mainostaa orkkista vastaavana.

[TJJ]

^Ei varmaan tehty millään bemarin ohjeella vaan tunteella🙂

Suurella tunteella ja Voimaa käyttäen

[205/65-15H]

^^kyllä se meni paikalleen mutta oisko 20 vuotias tiivistys jo vähän kovettunu. Hajosi yksi kiinnitysnasta eilen sitä rassaressa joten uusi käytetty hakusessa pk seudulta tänään.

^Ei varmaan tehty millään bemarin ohjeella vaan tunteella🙂

[TJJ]

Moottoria nostettaessa se lienee hipaissut kuskin puolen raikkarin mutkaa. Kohina tulee ehkä sen huonon tiivistyksen seurauksena.

Miten paljon sitä moottoria nostettiin? Jos tuo tehdään BMW:n ohjeen mukaan, niin moottoria ei juuri nosteta vaan otetaan etukelkka irti/alas.

[Muurahainen]

Moottoria nostettaessa se lienee hipaissut kuskin puolen raikkarin mutkaa. Kohina tulee ehkä sen huonon tiivistyksen seurauksena.

Eikö suostu enään menemään paikoilleen?

[205/65-15H]

Oliko visko-puhaltimen tunneli irti kiinnikkeistä ja nostettu hiukan ylös kun moottoria nostettiin? Jos ei, niin puhallinhan ottaa siihen kiinni ja voi vioittua. Ja jos oli irti, niin laitettiinko se kunnolla paikalleen ja kaikki alaosan vesiletkut kiinnikkeisiin?

Moottoria nostettaessa se lienee hipaissut kuskin puolen raikkarin mutkaa. Kohina tulee ehkä sen huonon tiivistyksen seurauksena.

[alpine3]

tota jos vaihtaa kytkin paketin niin eihän tota kansoismassapyörää tarvii vaihtaa jos se son kunnossa, kun yksi kaiffa väittää että se pitää vaihtaa joka kerta kun vaihtaa kytkimen?

Omakohtainen kokemus tuosta kytkimen ja vauhtipyörän vaihdosta.

Entisellä e46:lla oli ajettu 230 tkm kun kytkin oli vaihtokunnossa, enkä vaihtanu vauhtipyörää samalla kun ei oireillu. Ei tarvinnu montaa tuhatta kilometriä ajella kun rupesi tärisyttämään liikkeellelähdössä ja vauhtipyörä vaihtokunnossa. Että tuolla kokemuksella itse vaihdan tulevaisuudessa molemmat yhtäaikaa kun siinä on kuitenki tupla työmaa ruveta vielä molempia erikseen vaihtamaan. Ymmärrän siis kaveriasi mutta kuten edellä sanottiin niin mikään pakko niitä ei ole yhtäaikaa vaihtaa.