E39 kysymyksiä ja vastauksia XIV

Collapse
This topic is closed.
X
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Worldfuture
    replied
    Originally posted by TheRipper View Post
    No juu toki!
    Itellä oli tämmönen ongelma ainakin, ei päästänyt boksiin sisälle kun oli risa. Oireili ensin satunnaisesti ja sitten jäi lopullisesti päälle.

    Leave a comment:


  • HTK12
    replied
    Originally posted by siffo View Post
    Pitäisikö Inpalla saada yhteys E39 ABS boxiin? Auto on nyt muutaman kerran satunnaisesti sytyttänyt abs ja luistoneston sekä voimansiirron vikavalon ja nopeus- ja kulutusmittari on ollut pois toiminnasta. Nyt työmatkalla syttyi taas, mutta pelkkä abs ja luistoneston valo. Olisin lukenut Inpalla vikakoodeja mutta ei saanut ABS boxiin yhteyttä ollenkaan.
    Kyllä pitäisi saada. Minkäikäinen auto? Jos pre-facelift, niin käytätkö konehuoneen pyöreää pistoketta? Onhan kaapelissa pinnit 7&8 yhdistetty?

    Leave a comment:


  • TheRipper
    replied
    Nyt kun nuo Evoxit on paikallaan niin vielä hieman viimeisiä säätöjä pitäisi suorittaa..

    Yritin nyt kovasti etsiskellä mutta ei tullut vastaan ajovalojen säätöohjeita.

    Netistä sen verran löysin että 25 jalan päässä seinässä keilojen keskipisteiden etäisyys toisistaan pitäisi olla sama kuin projektoreiden etäisyys autossa?

    Korkeus nyt kohtuullisen helppo katsoa mutta tuo sivuttainen säätö on hieman hankalampi.

    Leave a comment:


  • TheRipper
    replied
    Originally posted by Muurahainen View Post
    Myös risalla abs boksilla voi saada aikaan kyseisiä oireita ja yhteyskään ei silloin pelaa.

    No juu toki!

    Leave a comment:


  • Muurahainen
    replied
    Originally posted by TheRipper View Post
    Juu pitäisi. Tosin jos satuu joku tiedosto puutumaan inpasta niin sitten voi herjata ettei saa yhteyttä.
    Myös risalla abs boksilla voi saada aikaan kyseisiä oireita ja yhteyskään ei silloin pelaa.

    Leave a comment:


  • TheRipper
    replied
    Originally posted by siffo View Post
    Pitäisikö Inpalla saada yhteys E39 ABS boxiin? Auto on nyt muutaman kerran satunnaisesti sytyttänyt abs ja luistoneston sekä voimansiirron vikavalon ja nopeus- ja kulutusmittari on ollut pois toiminnasta. Nyt työmatkalla syttyi taas, mutta pelkkä abs ja luistoneston valo. Olisin lukenut Inpalla vikakoodeja mutta ei saanut ABS boxiin yhteyttä ollenkaan.

    Juu pitäisi. Tosin jos satuu joku tiedosto puutumaan inpasta niin sitten voi herjata ettei saa yhteyttä.

    Leave a comment:


  • siffo
    replied
    Pitäisikö Inpalla saada yhteys E39 ABS boxiin? Auto on nyt muutaman kerran satunnaisesti sytyttänyt abs ja luistoneston sekä voimansiirron vikavalon ja nopeus- ja kulutusmittari on ollut pois toiminnasta. Nyt työmatkalla syttyi taas, mutta pelkkä abs ja luistoneston valo. Olisin lukenut Inpalla vikakoodeja mutta ei saanut ABS boxiin yhteyttä ollenkaan.

    Leave a comment:


  • Jesse93
    replied
    Originally posted by BTCFan View Post
    Jaahans, no kiitosta 👌 Mun sägää niin uus maksaa biljardin
    Suosittelen orkkis anturia oli marmorilla muistaakseni reilu 100e muutama vuosi sitten

    Leave a comment:


  • Muurahainen
    replied
    Originally posted by BTCFan View Post
    Jaahans, no kiitosta �� Mun sägää niin uus maksaa biljardin
    M52tu / M54 nokka anturi? No ei kai sentään?

    Hellan anturi aeromotorssilta alle 40€
    Halvin tarvike (en suosittele) reilun kympin

    On siis ehdottomasti biljardin
    Last edited by Muurahainen; 10-09-2019, 23:19.

    Leave a comment:


  • BTCFan
    replied
    Originally posted by Clavurion View Post
    Nockenwelle einlass = imunokka (tunnistin)
    Jaahans, no kiitosta 👌 Mun sägää niin uus maksaa biljardin

    Leave a comment:


  • Hampsu
    replied
    Originally posted by Juuso777 View Post
    Uutena jäsenenä heti kysymystä pukkaa, kun en oikein löytänyt vastausta vanhoista aloituksista.

    Eli 530 -00 kiisseli jossa on business radio pienellä näytöllä ja kasettipesällä. http://kuvanjako.fi/4q63s
    Nyt on 4-5 kertaa käynyt niin, että lyhyellä matkalla 1km kun auton sammuttaa, niin radio ei sammu, vaikka sammuttaisi auton ja ottaisi avaimetkin pois. Merkkivalo ja näyttö sammuu, mutta radio jää todella hiljaiselle taustalle soimaan. Uudelleen virrat päälle ja painaa sammutusnappia, niin yleensä sammuu sitten. Koko kesänä ei ole ollut mitään tälläistä ongelmaa, vaan ainostaan nyt, kun aamuisin alkaa olla aika kosteat keli. Voisiko olla syy/yhteyttä tähän? Napista sammuttaessa tosiaan vain menee hiljaiselle ja tällöin kanavan vaihdot ja volume ei toimi. Lisäyksen vielä, kun kävin vielä kokeilemassa ajossa, niin joka 6-7 sammutuskerta menee tähän mystiseen tilaan.
    Ehkä se kohta 20 vuotta riittää sille soittimelle?
    Voithan tarkistaa johtoja soittimen takaa ja koko autosta samalla.
    Lainaa kaverilta jotain ehjää soitinta ja kokeile toistuuko sama vika?

    Leave a comment:


  • Clavurion
    replied
    Originally posted by BTCFan View Post
    Moi jäbät!

    Onko jollekin osunut kohdalle moinen liitteen vikakoodi? Mikä mahtaa olla kyseessä? Kiitti
    Nockenwelle einlass = imunokka (tunnistin)

    Leave a comment:


  • BTCFan
    replied
    E39 2001 autom.

    Leave a comment:


  • BTCFan
    replied
    Vikakoodi: NW E error, Code: 000041

    Moi jäbät!

    Onko jollekin osunut kohdalle moinen liitteen vikakoodi? Mikä mahtaa olla kyseessä? Kiitti
    Attached Files

    Leave a comment:


  • Mofe
    replied
    e39 suora 6 ja G420 loota

    minkälaisella virityksellä menee G420 laatikko e39 koriseen autoon jossa l6 kone. Tehoja ja vääntöä kun olisi tarkoitus löytyä niin pitäisi varmaan harkita. Onko halvempi vaihtoehto diiselin laatikko ja kardaani ja meneekö nekään suoraan. Hevoset siis luokkaa 500-600
    Last edited by Mofe; 17-09-2019, 13:48. Reason: sekaannus ketjuista, siitä syntynyt kaksoispostaus, väärän version säilyminen

    Leave a comment:

Working...