E39 ilmastoinnin kennon flekti ei toimi
Collapse
X
-
Pitääkö ilmastoinnin painekytkimen olla ehjä että se flekti toimisi? Nimittäin vikakoodia antaa että oikosessa positiiviselle puolelle, oon antanu sen olla ja käyttänyt ilmastointia vaan yli 60km/h nopeuksilla. Jäähdyttimessä on kanssa alavesiletkun puolella joku anturi josta ei tietoa mutta oletan että liittyy tuohon flektiin jotenkin, tuleeko tuosta koodia jos on rikki? salavalikosta oon katellu coolant temppiä ja ei se minun ajolla nouse sinne 90 tienoille ku valoissa seistessä mutta muuten aina pyörii siinä 85 tai pikkusen alle. Yli kahteen vuoteen ei oo flekti ottanu pyöriäkseen
-
728:sta flekti ihan jumissa. Tilasin atp:ltä E39 flektin, jäi alta 100€ rahteineen. Saapa nähä kestääkö tuo...
Leave a comment:
-
Kiitos. Neli-pinninenhän se on.Originally posted by Hezman View PostEi iso homma kattoo, konepeltiä auki vaa siinä se liitin on melkein sylissä.
En viitti käyttää aikaa tiedon kaivamiseen netistä
, joten veikkaan että automaatti-ilmastoinnilla varustettu on neli pinninen ja manuaali kolme pinninen.
Leave a comment:
-
Kiitos! Tilasin pari kpl samoin tein. 0,47oHm/100W tosin nuohan on ilman jäähdytyslevyä 50W tehonkestolla specsattu, mutta ainakin korimallia vanhemmassa on toiminut ilman jäähdytyslevyä moinen etuvastus jo monta kesää..Originally posted by ilpopi View PostVaasan elektroniikkakeskukselta muistelisin tilanneeni vuosi sitten E36:een
http://www.vekoy.com/
Leave a comment:
-
Ei iso homma kattoo, konepeltiä auki vaa siinä se liitin on melkein sylissä.Originally posted by janke View PostOsaisko joku sanoa kummalla liittimellä flekti on tuossa sigun autossa? Meneekö ne jotenkin vuosimallin mukaan? En millään muista ja en viittsi alkaa purkaan ennen, kun toinen flekti on hankittu
En viitti käyttää aikaa tiedon kaivamiseen netistä
, joten veikkaan että automaatti-ilmastoinnilla varustettu on neli pinninen ja manuaali kolme pinninen.
Leave a comment:
-
Osaisko joku sanoa kummalla liittimellä flekti on tuossa sigun autossa? Meneekö ne jotenkin vuosimallin mukaan? En millään muista ja en viittsi alkaa purkaan ennen, kun toinen flekti on hankittu
Leave a comment:
-
sama homma itellä, ebay:stä tilasin ite molemmat uudet, ja tänään tupsahti postilaatikkoon. hintaa tuli näille 7€ yhteensä. 0,5ohm ja 0,2ohm 100W.Originally posted by duuk View PostHitaan nopeuden 0.5ohm 85W etuvastus pimeänä.
Mistä olette vastuksia hommailleet?
Aivan tolkuttoman hintainen tuo oem vastussetti muutaman egen vastuksista :think
http://www.ebay.com/itm/121768621994...%3AMEBIDX%3AIT
http://www.ebay.com/itm/0-01-OHM-100...J4ALUNHhNODEigLast edited by hjenkka; 10-05-2016, 18:17.
Leave a comment:
-
Vaasan elektroniikkakeskukselta muistelisin tilanneeni vuosi sitten E36:eenOriginally posted by duuk View PostHitaan nopeuden 0.5ohm 85W etuvastus pimeänä.
Mistä olette vastuksia hommailleet?
Aivan tolkuttoman hintainen tuo oem vastussetti muutaman egen vastuksista :think
Leave a comment:
-
Hitaan nopeuden 0.5ohm 85W etuvastus pimeänä.
Mistä olette vastuksia hommailleet?
Aivan tolkuttoman hintainen tuo oem vastussetti muutaman egen vastuksista :think
Leave a comment:
-
Ei vaikuta.Originally posted by TimAntt1 View PostHerätellääs vanhaa
Mahtaako tuolla flektillä olla mitään tekemistä webaston tehottomuuteen? (Ei siellä ole koko flektiä?
Ei pyöri webaston ollessa päällä ja ei ole mitään tarvettakaan kun ei ilmastoinnin lauhdutinta tarvitse jäähdyttää webaston lämmittäessä.
Leave a comment:
-
Herätellääs vanhaa
Mahtaako tuolla flektillä olla mitään tekemistä webaston tehottomuuteen? (Ei siellä ole koko flektiä?
Leave a comment:
-
Täytyykö tuon flektin siis kokoaika pyöriä, kun ilmastointi on päällä? Mulla ei ainakaan pyöri ja kun nyt olen ilmastontia käyttänyt, niin tuntuu auto jotenkin raskaalta. Kaasuakin kun annan, niin kuulu ihme pörinää edestä..en tiä. Ja vaikuttaa ruuhkissa myös laatikon toimintaan, kun ilmastointi on päällä.
E53 2004 D
Edit: Niin ja vaikuttaa olevan tuota ainettakin liian vähän ilmastoinnissa.Last edited by H4ck; 22-05-2014, 23:49.
Leave a comment:
-
Mitä eroja moottoreissa?
Melkein koko topicin selanneena en löytänyt vastausta asiaan, mitä eroa on facelift moottoreilla keskenään?
On ainakin näitä siemensin numeroita: 6921324, 8377419, 8380669, 6921324. Osa sopii myös e38 dieseleihin.
Noilla numeroilla ei myöskään löydy mitään netti-etk:sta.
Mitä sitä uskaltaisi laittaa tämän tilalle 8377419?.
Kyse on siis pelkästä moottorin numerosta, ei koko flektin kehyksestä.
Leave a comment:
-
Selvä pyy.. Melkee sama vaihtaa sitte se vastussarja samantien. Vasemman puoleinen vastus keulasta katsottuna on ruskean/palaneen näköisempi kuin oikean puoleinen. Voiskoha tosta jo päätellä pelkästään, että se on sanonu sopimuksen irti..?Originally posted by HTK12 View PostNo kolvaamalla puolitehon vastuksen yhteen täyden tehon piuhan kanssa. Eihän siinä muuta ole kuin, että flekti pyörii ilmastointi päällä aina täydellä teholla.
Leave a comment:
-
No kolvaamalla puolitehon vastuksen yhteen täyden tehon piuhan kanssa. Eihän siinä muuta ole kuin, että flekti pyörii ilmastointi päällä aina täydellä teholla.Originally posted by Juuppe View PostToi selitys antanee paremman kuvan asiasta.. Onnistuuko e39:ssä sama temppu? Onko jotain haittaa, muuta kuin toi tohina?
Leave a comment:
Leave a comment: