E39 ABS ja ASC+T valot päällä?

[Petri.Kekkonen]

No perskeles,mä kun luulin notta vältyn tuolta boxi vialta kun ei tuo auto ole facelift mallia...

Ei mullakaan mikään facelift ole (eli 12/99 valmistettu MY00), mutta kai sullakin on 9/98 jälkeen tehty auto?

[V-Power]

Ei mullakaan mikään facelift ole (eli 12/99 valmistettu MY00), mutta kai sullakin on 9/98 jälkeen tehty auto?

rekisteriotteessa lukee 00.00.97 mutta tuossa on 98 vuoden varustuksia :think
esim.nuo pääturvatyynyt,ilmastointi takapenkille ja ajotietokone,eikös ne tullut vasta 98 malleihin,ei mulla ole tarkkaa faktaa :think

[WarHead]

Hii-O-hoi

Niin, itsekin ilmottaudun tälle osastolle mahdollisen boksi-ongelman tiimoilta. Pelkääjän puolen anturi keulasta vaihdettu, joten epäilyksen siemen kylvetty.
Lähipäivinä käyn merkkiliikkeessä letkun nokassa ja oletan sieltä tuomiota.
Palataan...
EDIT:
Letkun nokasta tultu ja sitten olikin aikaisemman huoltodiagnoosin pohjalta pyörähtäny vaurioitunut anturi toiselle puolelle, eli tästä taidettiin selvitä antureiden vaihdolla.
EEDIT:
Taas letkun nokasta tultu, samaa vasenta etuanturia herjaa, eli boksivika, JIPII!

Niin, elikkäs meiksi ilmoittautuu boksi-vikaisten kerhoon!
Tuossapa kahlailin osaston läpi ja illalla testaillaan jääpalapussilla poksia.
Näytti joku kehuvan tuota Brittien Saarten puljua, eli sinnepä se boksi postitetaan; taitaa selvitä halvimmalla ja säästää myös tuon uudestaan koodauksen verrattuna uuteen boksiin.
Meinasin kuitenkin aukasta boksia myös, jos toteaisi mahdolliset irtipäässeet kolvaukset.
Merkkihuollossa kertoivat, että boksin voi tempoa irti huoletta; nopeussignaali vain häviää, muuta vaaraa ei kuulemma ole?

Liekkö tuolle boksin korjaukselle kotimaista vaihtoehtoa? (Poislukien repair-kitit merkkiliikkeissä).

Muutakin asiaan liittyvää ohjeistusta otetaan mielellään vastaan (boksin irroitusohjeet jo on).

Edit : Jäällä poksia jäähdytetty huonolla menestyksellä, kylmäsprayllä taas päästiin haluttuun tulokseen, eli lamput sammui. Puolentunnin päästä palasivat abs+luistelunesto oikeenki kirkkaina takas.

[Clavurion]

Boksin voi huoletta irrottaa ja autolla ajaa siitä huolimatta. Tietysti ABS, luistonesto ja muut nopeussignaalista riippuvaiset toiminnot eivät ole käytössä.

Audi-foorumilta sain vinkin kotimaisesta vaihtoehdosta, Vekatronics Vaasassa. Joku palveluksia tarvitseva voisi kysäistä puljusta tarkempia tietoja, onnistuuko heiltä näiden boksien elvyttäminen.

[WarHead]

Boksin voi huoletta irrottaa ja autolla ajaa siitä huolimatta. Tietysti ABS, luistonesto ja muut nopeussignaalista riippuvaiset toiminnot eivät ole käytössä.

Audi-foorumilta sain vinkin kotimaisesta vaihtoehdosta, Vekatronics Vaasassa. Joku palveluksia tarvitseva voisi kysäistä puljusta tarkempia tietoja, onnistuuko heiltä näiden boksien elvyttäminen.

Toi Vekatronics vaikutti iha varteenotettavalta vaihtoehdolta, takuutakin sai. Merkkiliike vaihtaisi ja koodaisi paketin n. 800€ hintaan...
Tänään lähtee poksi irti ja siihen liittyen: pistoke luonnollisesti täytyy suojata, mutta se kontaktipinta poksin ja pumpun välillä, mite herkkä se on? Pitäs tuossa vlopun maastossa tempoa reipas 1000km lenkki, niin sitä mää vaan...

[Petri.Kekkonen]

... mutta se kontaktipinta poksin ja pumpun välillä, mite herkkä se on?

Ei kai se kovin herkkä ole kun siinä on vaan ne magneettiventtiilit vai mitä ne nyt on, mutta varmuuden vuoksi kuitenkin teippaisin siihen jonkun muovipussin tai pakasterasian suojaksi.

[tuspe]

ABS vika voi johtua myös vaihdelaatikosta! Mulla oli ABS ja luistonestovalot päällä ja vaihdettiin automaattilaatikon ohjausyksikkö. Tämän jälkeen katosivat kaikki ABS ongelmat!

[exautisti]

ABS vika voi johtua myös vaihdelaatikosta! Mulla oli ABS ja luistonestovalot päällä ja vaihdettiin automaattilaatikon ohjausyksikkö. Tämän jälkeen katosivat kaikki ABS ongelmat!

käytit varmaan töpselin nokassa pirssiä.. mitä siellä sanottiin ?

[tuspe]

käytit varmaan töpselin nokassa pirssiä.. mitä siellä sanottiin ?

Tilapäinen ABS häiriö tämän lisäksi tuli vikakoodia automaattilaatikon ohjausyksiköstä, mutta siis ABS ongelmatkin ratkesivat automaattilaatikon ohjausyksikön vaihdolla.

[Tuska]

e36 328cia 6/98

juu elikkäs minullekki sit tuli ongelma tosta abs ja luistoneston valoista mut ne yleensä sammuu jonkilaisen ajon jälkeen ja koskaan ne ei ajon aikana syty uudestaan, kaikki mittarit ja cruise toimii normaalisti, voisiko vika olla anturissa ku muistelin asiaa niin vika ilmeni parin päivän sisällä siitä ku kolautin apumiehen eturenkaan johonki hemmetin monttuun ja kolahti ikävästi (tai sit se oli kuskin puoli, ei voi muistaa :think)

[juster]

Toi Vekatronics vaikutti iha varteenotettavalta vaihtoehdolta, takuutakin sai. Merkkiliike vaihtaisi ja koodaisi paketin n. 800€ hintaan...
Tänään lähtee poksi irti ja siihen liittyen: pistoke luonnollisesti täytyy suojata, mutta se kontaktipinta poksin ja pumpun välillä, mite herkkä se on? Pitäs tuossa vlopun maastossa tempoa reipas 1000km lenkki, niin sitä mää vaan...

Kerrotko miten korjaus onnistui ja mitä lysti kustantaa? Uskon että kiinnostaa monia nykyisiä ja tulevia ABS / DSC ohjausyksikkö vikojen kanssa painivia.

[WarHead]

Kerrotko miten korjaus onnistui ja mitä lysti kustantaa? Uskon että kiinnostaa monia nykyisiä ja tulevia ABS / DSC ohjausyksikkö vikojen kanssa painivia.

Nonniin, pitäskö avautua tästäkin...
Boksi tuli tänään jo TOISTA kertaa korjuulta rannikolta ja valot killottaa mittaristossa oikeenki kivasti, edelleen.
Eka kerran ku tuli korjuulta, oli tilanne kehittynyt sen verran, että olivat saaneet nopeussignaalin häviämään, eli pistelin takas korjuulle (abs+ACS valot paloivat kuten ennekin).
Toiminta firmassa kuitenkin sen verta kivaa, että takas vittuilua en ole vielä saanut, tavara kiertää itelle takas viikossa ja vuoden takuun ovat suullisesti luvanneet. Jos oikein hakemalla hakee huonoja puolia, niin...

Tänään takaisin tulleen boksin nopeussignaali oli sentään palannut. Tähän boksiin liittyen taitaa olla jo toivo menetetty.

Jatketaan raportointia, jahka siihen on aihetta. Kuluja itselle kertyny n. 160€.

[Clavurion]

Nonniin, pitäskö avautua tästäkin...
Boksi tuli tänään jo TOISTA kertaa korjuulta rannikolta ja valot killottaa mittaristossa oikeenki kivasti, edelleen.
Eka kerran ku tuli korjuulta, oli tilanne kehittynyt sen verran, että olivat saaneet nopeussignaalin häviämään, eli pistelin takas korjuulle (abs+ACS valot paloivat kuten ennekin).
Toiminta firmassa kuitenkin sen verta kivaa, että takas vittuilua en ole vielä saanut, tavara kiertää itelle takas viikossa ja vuoden takuun ovat suullisesti luvanneet. Jos oikein hakemalla hakee huonoja puolia, niin...

Tänään takaisin tulleen boksin nopeussignaali oli sentään palannut. Tähän boksiin liittyen taitaa olla jo toivo menetetty.

Jatketaan raportointia, jahka siihen on aihetta. Kuluja itselle kertyny n. 160€.

Ei näköjään kovasti vakuuta tämä toiminta. Ymmärtääkseni BBA:lla on kuitenkin paremmat mahdollisuudet testata, että korjattu yksikkö myös todella toimii.

[TINTTI]

BINGO, BINGO!!!

Eli Nyt sit on mullakin tää ong. edessä, eli ABS, ASC ja KÄKKÄRIN valot palaa. Kaikki mittarit toimii OK. Pirssi allekirjoituksen mukainen.

Tämän verran dataa sain kerättyä täältä, sit rupes jo silmissä hämärtämään...

VE = ABS + ASC + NAVI
OE = ABS + ASC
VT = ABS + ASC + nopeusmittari + kulutusmittari + polttoainemittari + käsijarru
OT = ABS + ASC + vakionopeussäädin + käsijarru

...mut siis mulla bonarina toi käkkärin valo. Mistä siis vikaa ettimään?!?

Ja jos on tietoo noista OT / OE anturivikojen oireista niin infoo, lisään ne sit kaikki samaan vietiin, helpottaa vianselvitystä jatkossa muiltakin kun ovat yhes koossa...

[V-Power]

BINGO, BINGO!!!

Eli Nyt sit on mullakin tää ong. edessä, eli ABS, ASC ja KÄKKÄRIN valot palaa. Kaikki mittarit toimii OK. Pirssi allekirjoituksen mukainen.

Tämän verran dataa sain kerättyä täältä, sit rupes jo silmissä hämärtämään...

VE = ABS ja ASC
VT = ABS, ASC, nopeusmittari, kulutusmittari, polttoainemittari
OE = ?
OT = ?

...mut siis mulla bonarina toi käkkärin valo. Mistä siis vikaa ettimään?!?

Ja jos on tietoo noista OT / OE anturivikojen oireista niin infoo, lisään ne sit kaikki samaan vietiin, helpottaa vianselvitystä jatkossa muiltakin kun ovat yhes koossa...

Eikös tuo lähestulkoon identtinen valo käkkärin valon kanssa meinannut jarrupalojen kuluneisuus tunnistimen valoa :think jos sulla onkin palat kulunu melko loppuun ja sitä kautta abs järjestelmä ei kykene toimimaan kunnolla?No melko kaukaa haettua mut huomioon ottamisen arvoinen kuitenkin.Jos vika ei edellämainitusta johdu niin tervetuloa kerhoon