Originally posted by Puisto
View Post
-
Itselläni pientä kolinaa piti etupää hiljaisessa vauhdissa, kun jarrusatulan työsylinterin suojakumi oli huonosti ja esti vapaan liikkeen/palautumisen.530 xDrive M Sport | E46 M Sport | Porsche 911 -
Tekeekö tuollaisella setillä mitään? Hinta on ainakin niin halpa että luulisi että ei..
300e:llä näköjään saisi Meyle:n HD sarjan joten voi olla järkevämpi ostaa ne?
Supra MKIV 6spd lhd
W212 E350CDI
Ex: E39 530dComment
-
Originally posted by Krister View PostTekeekö tuollaisella setillä mitään? Hinta on ainakin niin halpa että luulisi että ei..
300e:llä näköjään saisi Meyle:n HD sarjan joten voi olla järkevämpi ostaa ne?
http://www.ebay.de/itm/BMW-5ER-E39-M...ht_5315wt_1271
Mulla oli ex 528 tuo ensimmäisen linkin sarja, lisäilin kaikkiin paitsi koiranluiden palloniveliin rasvaa, koiranluut antautu 2tkm jälkeen, muut osat alko näyttää heikentymisen merkkejä 5tkm jälkeen...
Osta lemförderiä jos aikomus pitää autoa pitkään.Comment
-
Mikä helvata tuola auton edessä vielä koluuttaa
Kaikki lähes eteen vaihdettu, muttä ääni kuuluu noi.60kmh ja siitä ylöspäin. Ääni on samanlainen,kun olisi moottorin ala-suojamuovin päällä isoja kiviä tai vastaavasti, kun kaata perunoita altaaseen pestäväkisi, niin samanlainen lopina. Onko jollain vastaavasta kolinasta kokemusta.:think
Niin, ja kolina vaimenee, kun ajaa asvaltin urasta siihen reunustalle joka ei ole niin kulunut? Ja jarrutus ei vaikuta.Last edited by janke; 18-03-2013, 20:47.Bmw 316 E30 -88Comment
-
Iskunvaimentimen yläpään laakeri väljä,rikki,löysällä tai koottu väärin tai koiranluut väljänä...Nosta keulaa ylös ja nostele etupyörää rautakangella pyörä paikallaan ylös alas ja kuuntele koliseeko ?Originally posted by janke View PostMikä helvata tuola auton edessä vielä koluuttaa Kaikki lähes eteen vaihdettu, muttä ääni kuuluu noi.60kmh ja siitä ylöspäin. Ääni on samanlainen,kun olisi moottorin ala-suojamuovin päällä isoja kiviä tai vastaavasti, kun kaata perunoita altaaseen pestäväkisi, niin samanlainen lopina. Onko jollain vastaavasta kolinasta kokemusta.:think
Niin, ja kolina vaimenee, kun ajaa asvaltin urasta siihen reunustalle joka ei ole niin kulunut? Ja jarrutus ei vaikuta.E30 ja E46 ///MComment
-
Kiviä jarrulevyn ja -kilven välissä (E39:n perusominaisuus), tai sitten kilven kiinnitys irrallaan. Jarrukilpi on jotain kevytmetallia, ja ei kyllä ruostu mutta murtuu kiinnitysruuvien reikien ympäriltä. Sitten kun joku pultti tulee läpi kilpi pääsee heilumaan.Originally posted by janke View PostMikä helvata tuola auton edessä vielä koluuttaa Kaikki lähes eteen vaihdettu, muttä ääni kuuluu noi.60kmh ja siitä ylöspäin. Ääni on samanlainen,kun olisi moottorin ala-suojamuovin päällä isoja kiviä tai vastaavasti, kun kaata perunoita altaaseen pestäväkisi, niin samanlainen lopina. Onko jollain vastaavasta kolinasta kokemusta.:think
Niin, ja kolina vaimenee, kun ajaa asvaltin urasta siihen reunustalle joka ei ole niin kulunut? Ja jarrutus ei vaikuta.
Kiviä voi olla myös sen moottoritilan pohjamuovin päällä sekä moottorin tai laturin ilmanottoputkissa, jonne niitä pääsee helposti puskurin aukoista.
Sulla voi myös olla joku pohjamuoveista huonosti kiinni ja pääsee heiluessaan osumaan pohjapeltiin.Last edited by Havis; 19-03-2013, 08:08."Kyllä kunnossa oleva Bemari on hieno peli. Harmi että epäkuntoinenkin bemu on sen verran hyvä ettei aina edes tiedä että jossain on vikaa"
E60 523iA -08Comment
-
Onhan lohkolämmittimen panssarikaapeli kunnolla kiinni eikä pääse kolisemaan runkoa tai pohjamuovia vasten?Originally posted by janke View PostMikä helvata tuola auton edessä vielä koluuttaa Kaikki lähes eteen vaihdettu, muttä ääni kuuluu noi.60kmh ja siitä ylöspäin. Ääni on samanlainen,kun olisi moottorin ala-suojamuovin päällä isoja kiviä tai vastaavasti, kun kaata perunoita altaaseen pestäväkisi, niin samanlainen lopina. Onko jollain vastaavasta kolinasta kokemusta.:think
Niin, ja kolina vaimenee, kun ajaa asvaltin urasta siihen reunustalle joka ei ole niin kulunut? Ja jarrutus ei vaikuta.Comment
-
Eli... pohjamuovit kävin läpi sekä muut siihen liittyvät. Jarrujen suojakilpiä ei ole edessä. pyörät ei lonksuta eikä väänny mihkään suuntaan. Yläpäänlaakerit on melkein uudet, mutta niidenki kunnon saa testattua ja ovat vielä ehjät. Iskarit ehjät ja jouset ehjät. Tuo "muovinen" koluutus kyllä johtuu mielestäni jostain TJJ:n ehdotuksesta tai jostain vastaavasta.:think Täytyy käydä vielä tarkistamassa.
Niin laturin jäähdytysputki on putsattu ja on kunnolla kiinni. Mitäs sieltä puskurin ja syylärin välistä löytyis? Pitäiskö repiä koko etupää irti?
Bmw 316 E30 -88Comment
-
Kävin vielä tarkistamassa alustaa ja otin iskarit irti ja katoin kuiteski vielä tukilaakerit, ja kuskinpuoleltahan oli laakeripesä väliä, eli laakeri liikkui noin 2mm tilassaan. Sain korjattua sen ongelman ja juhliin samalla, että nyt loppui kolina, mutta ei Topiakaan.... sama perunojen kaato ääni kuuluu edelleen.Originally posted by janke View PostEli... pohjamuovit kävin läpi sekä muut siihen liittyvät. Jarrujen suojakilpiä ei ole edessä. pyörät ei lonksuta eikä väänny mihkään suuntaan. Yläpäänlaakerit on melkein uudet, mutta niidenki kunnon saa testattua ja ovat vielä ehjät. Iskarit ehjät ja jouset ehjät. Tuo "muovinen" koluutus kyllä johtuu mielestäni jostain TJJ:n ehdotuksesta tai jostain vastaavasta.:think Täytyy käydä vielä tarkistamassa.
Niin laturin jäähdytysputki on putsattu ja on kunnolla kiinni. Mitäs sieltä puskurin ja syylärin välistä löytyis? Pitäiskö repiä koko etupää irti?
Samalla vääntelin uudelleen tangolla kaikki varret etupää ylhäällä, mutta ei mitään erikoista edelleenkään.
Mites muilla, kun paukuttaa pohjamuovia, niin hakkaako se puskuriin ja aiheuttaen kolinaa?Bmw 316 E30 -88Comment
-
Kyllähän se siihen puskurin alareunaan kolisee, onhan siinä puskurissa se kumilistan tapainen, mutta ei se mitään auta. On pitänyt tehdä sille jotain, mutta ei se taida kuitenkaan minulla ajon aikana kolista. Lähinnä kai voisi kuumentaa tuota pohjamuovia kuumailmapuhaltimella ja vääntää sen lähemmäs puskuria. Mutta laitoin minä palan Dynamat Xtremeä siihen pohjamuoviin...Originally posted by janke View PostComment
-
Jarrupalan mäntään kiinnittyvä jousiklipsi löystynyt?325i -08
i3 REx -17
M5 -98 Imolarot
535i -90 N/A project (maatumassa)
Ex. 318ti -97, 316ti -02, 540iAT -96, 540i -99, 328i -97, 730i -93 V8, 540iAT -99 1/3, 530DA -01, 320iT -06, 535DA -05Comment
-
Aiheutuukos tuosta muovinen kolina?:think Jännä homma, kun se ääni "lähes" lakkaa, kun ajaa hiljenpaa tai vastaavasti ajaa ajouran vieressä jossa on "sileenpää" asvalttia:think Ja kyllä toi kolaus tuntuu pienenä värinänä myös ratissakin... Eli taikamutteria pitäisi vielä hiukan kokeilla kääntää.Originally posted by Cell View PostLast edited by janke; 27-07-2013, 08:43.Bmw 316 E30 -88Comment
-
Onko tuossa ratin takana akselissa joku laakeri? siis tulipellintienoilla?Bmw 316 E30 -88Comment
-
Tähän pulmaan ei vieläkään ratkaisua. Aivan niin kun joku koputtelisi vasaralla edessä jousia tai vannetta, kun ajaa karheaa asfaltin ajo-uraa pitkin ja tosiaankin jos tulee uutta asfalttia tai siirtyy ajo-uralta tien reunaan missä nastat ei ole vielä karhentanut pintaa, niin kolina/ klopina loppuu? :think Eikö kenelläkään ole ollut samanlaista ilmiötä:think[/QUOTE]Originally posted by janke View PostBmw 316 E30 -88Comment
-
Comment