E39 kysymyksiä ja vastauksia

[rizzo]

E39 528, -96

Paisuntasäiliön tasoanturissa häikkää, heittää n. 30km ajelun jälkeen "CHECK COOLANT LEVEL" tauluun. Annoin nyt auton jäähtyä yön yli ja tsekkasin nesteet -> ei ole kadonnut :think Onko millainen homma vaihtaa pelkästään tuo anturi? Vai kannattaako samalla vaihtaa koko paisari + jotain tiivisteitä?

[KuPa]

Koneen päältä ja sivulta muovit veks niin tulee ilmanpuhdistin patruuna esiin repsikanpuolelta ja siitä kun katsot kohti keulaa niin kas kas MAF:han se siinä on. Osta valmiiksi uusi putsari ja vaihda se samalla

Ok ja kiitokset, ehkäpä sitä uskaltais lähtee näillä neuvoilla paikallisteleen! Patruuna on tsekattu samalla ku tein pientä huohotin päivitystä ja oli silloin hyvässä kondiksesa! BTW..löytyyköhän sieltä sitten sata eri piuhaa, jos näin, niin mistä tiedän minkä otan irti..??:think

[kaol]

E39 528, -96
Onko millainen homma vaihtaa pelkästään tuo anturi? Vai kannattaako samalla vaihtaa koko paisari + jotain tiivisteitä?

Mitäpä sitä ehjiä (?) osia vaihtamaan... Tasoanturi on sijaitsee syylärissä paisuntasäiliön alapuolella. Syyläri on oikeastaan pakko ottaa pois, että homma onnistuu.
Tasoanturin O-rengas kannattaa vaihtaa, että anturin saa tiiviisti kiinni.

http://realoem.com/bmw/showparts.do?...52&hg=13&fg=20

Ok ja kiitokset, ehkäpä sitä uskaltais lähtee näillä neuvoilla paikallisteleen! Patruuna on tsekattu samalla ku tein pientä huohotin päivitystä ja oli silloin hyvässä kondiksesa! BTW..löytyyköhän sieltä sitten sata eri piuhaa, jos näin, niin mistä tiedän minkä otan irti..??:think

Kyllä löytyy sata piuhaa, mutta massamittarissa on vain yksi liitin, kuten tuosta Dunkyn linkistä pystyy huomaamaan. Otat siis irti sen liittimen, joka on kiinni massamittarissa.

Jos ilmansuodatin on yli puoli vuotta vanha ja näytää "hyvältä", niin todennäköisesti se on silti jo melkoisen tukossa.

[KuPa]

Kyllä löytyy sata piuhaa, mutta massamittarissa on vain yksi liitin, kuten tuosta Dunkyn linkistä pystyy huomaamaan. Otat siis irti sen liittimen, joka on kiinni massamittarissa.

Jos ilmansuodatin on yli puoli vuotta vanha ja näytää "hyvältä", niin todennäköisesti se on silti jo melkoisen tukossa.[/QUOTE]


Asia selvä, kiitoksia!

[rizzo]

Mitäpä sitä ehjiä (?) osia vaihtamaan... Tasoanturi on sijaitsee syylärissä paisuntasäiliön alapuolella. Syyläri on oikeastaan pakko ottaa pois, että homma onnistuu.
Tasoanturin O-rengas kannattaa vaihtaa, että anturin saa tiiviisti kiinni.

Kiitos taas kerran Täytyy kumminkin eka tutkailla ettei sieltä nyt tihkuta mistään vähääkään ennenkun vaihdattaa pelkästään tuon. Tiedämpähän ainakin keltä syylärin ostan jos sieltä löytyy jotain

[Bmw Master]

Kuuluuko sähkösäätöratin nousta ylös kun avaimet ottaa virtalukosta?

Miten avainmuistiin saa asetuksia muistiin?

[_nixu_]

Kuuluuko sähkösäätöratin nousta ylös kun avaimet ottaa virtalukosta?

Miten avainmuistiin saa asetuksia muistiin?

Kyllä

Mitä asetuksia?

[Jh5xx]

Eli kysymyksenä rengas ja vanne asiaa!
yritin ehtiä foorumilta asiasta mutta enpä löytäny vastausta!joten asiaan autona e39 touring edessä -30 madallus ja takana -50 nyt olis tulossa vannepaketti. etuvanne on 8 "leveä 225/40 (ET35) Ja takavanne 10" leveä 245/45 (et30). joten mietityttää nuo et:eet että mahtuvatko pyörimään(kääntymään edessä)??? kiitoksia näin etukäteen vastanneille....

[_nixu_]

Eli kysymyksenä rengas ja vanne asiaa!
yritin ehtiä foorumilta asiasta mutta enpä löytäny vastausta!joten asiaan autona e39 touring edessä -30 madallus ja takana -50 nyt olis tulossa vannepaketti. etuvanne on 8 "leveä 225/40 (ET35) Ja takavanne 10" leveä 245/45 (et30). joten mietityttää nuo et:eet että mahtuvatko pyörimään(kääntymään edessä)??? kiitoksia näin etukäteen vastanneille....

Rengaskoot ja ET:t ihan väärät E39:siin. Spacereilla saanee alle mutta miksi ei suosiolla sopivia. Renkaat kuuluisi olla 235/40/18"&265/35/18". ET edessä 10-15 takana 20-25 :think

Tuolla lisää: http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=162634

Ja oliko edes keskireikä E39:siin sopiva?

[Bmw Master]

Kyllä

Mitä asetuksia?

Pitääkö se jotenkin ohjelmoida nousemaan? Kun ei nouse.

Esim. lämpötila, penkin/peilien/ratin säädöt, radiokanava? Kun lämpötila menee aina 18 kun menee autoon, vaikka viimeksi ollut 22 astetta.

[Supa]

Pitääkö se jotenkin ohjelmoida nousemaan? Kun ei nouse.

Esim. lämpötila, penkin/peilien/ratin säädöt, radiokanava? Kun lämpötila menee aina 18 kun menee autoon, vaikka viimeksi ollut 22 astetta.

Nuo viimesimmät määritellään ainakin Car & Key Memoryssä juurikin. Perjaatteessa myös rattiakselin säätö ellei siinä ole jotain vikaa vikaa.
Eli vaatii ohjelmoinnin.

[Thuppu]

Joo, toi ratti tais nousta ylös vain jos avainmuistit on aktivoitu. Elikkä penkit, peilit, ratti ja ilmastointi asetukset jää muistiin. Voi olla esim. eri avaimilla eri asetukset, kätevää jos autoa käyttää paljon kaks eri mittaista kuskia. Radion asetukset ei tainnu jäädä muistiin..?

[Jh5xx]

Ajovalot

Kysymys kuuluu käykö nänä valot e39 vm-01 530 m-sport?

http://www.ppcgb.com/BMW/5-Series-E39-1996-03/530D/Headlamps-LHD/pt70_188_-cma578-cmo1242-ct1250/

[Jh5xx]

Rengaskoot ja ET:t ihan väärät E39:siin. Spacereilla saanee alle mutta miksi ei suosiolla sopivia. Renkaat kuuluisi olla 235/40/18"&265/35/18". ET edessä 10-15 takana 20-25 :think

Tuolla lisää: http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=162634

Ja oliko edes keskireikä E39:siin sopiva?

Joo kyllähän se on sopiva reikä!eniten mietitytti tuo etu et että sopikoo kääntämään linkkuun ilman spacereita?

[_nixu_]

Joo kyllähän se on sopiva reikä!eniten mietitytti tuo etu et että sopikoo kääntämään linkkuun ilman spacereita?

Nuo renkaiden koot on aivan eriparia. Etuset on liian pienet ja takaset liian suuret + kokoeroa on sen verran että luistonesto/automaattilaatikko sekoilee :think