E39 kysymyksiä ja vastauksia

[peltone]

kaikkone:

Termari ei ole sökö jos lämmöt nousee tonne. Sen sijaan visko sieltä luultavasti on sökö joka aiheuttaa lämpöjen nousua paikallaan. Oliko vaihdettu vesipumppu prässätyillä peltisiivillä, vai orkkistyylisellä valusiipipyörällä? (peltone tietää varmaan?)

Webastolla on oma pumppu, ja jos sen kanssa lämmintä riittää on vikana kiertovesipumppu. Varsinainen vesipumppu ei koodia anna koskaan, eikä sitä lämmintä oikein pikkukierroksilla riitä ilman tuota kiertovesipumppua.

Jos kampuran tunnistin on mallia motonet, ei kannata edes miettiä muita vikoja ennen sen vaihtoa.

Oli se sellanen orkkistyylinen. Musta vankka ja mielestäni erittäin hyvänlaatusen olonen tarvikemalliks.
Tunnistin kammelle on mallia motonet ja tosiaa sehän se siellä myöhästyttää käynnistämistä jos se on kerinny jo koodiaki antaa..

[Cell]

Jep, ei se vesipumppu silloin ole. Turha lähteä vaihtelemaan ehjiä osia

[kaikkone]

Jees, käväsin mega-autos, sain sielt vinkkiä et siihe pumppuu kantsii kokeilla et pyöriikö se siipi tyhjää. Jos pyörii ni sittehä siin on jotai hämminkiä, mut en ala vaihata ennenku on varma et on mäsä, sen takia ku seki osa satkun mega-autos :P jaja nyt tietää miten senki voi testaa onko rikki.
Ja kampura-anturi tilattu. 114e tai jotai sinnepäi hinta Nooh minkäs sille mahtaa. Hyvä tietää ettei termari ole rikki.

Pikkuhiljaa alkaa oppimaa tekniikkaa täst autost ja sitämukaa sitten oppii myös korjaileen ja neuvoileen muita . Öljyn pinnan-anturi mikälie saattaa olla kans sökö tai jotai, sellast arvoa kun inpalla anto mut sitä ei onneks tarvi vaihata ennenku on tarpeeks rahnaa. Ei vaikuta ajoon.

[Cell]

Et näe sitä siipeä purkamatta pumppua pois. Turhaan ressailet sitä, ei varmasti ole rikki jos vaan paikallaan lämpöjä nostaa/ei tule tyhjäkäynnillä lämmintä. Kokeile se visko, ei ole paha nakki

[kaikkone]

Et näe sitä siipeä purkamatta pumppua pois. Turhaan ressailet sitä, ei varmasti ole rikki jos vaan paikallaan lämpöjä nostaa/ei tule tyhjäkäynnillä lämmintä. Kokeile se visko, ei ole paha nakki

Visko on siis mikä? : P, menny hioukan huti multa kun en tiijä.
Siel mega-autos antoivat vinkin et kun purkaa termarin pois tieltä ni pystyy kokeilemaan kädellä että pyöriikö se siipiratas siellä. Kun se siipiratas on kuulema pelkästään puristettu kiinni akseliinsa.
eli voi löystyä ja pyöriä tyhjää.

Noh, onneks tuo vika ei ole kovin paha ja häiritsevä. Tosiaan pitäisi varmistaa tuo ilmaus vielä, voi olla siitäkin kiinni. Lisäilly varmaan yli litran jo jäähdnestettäkin.

[Wanna]

Toimiiko visko/flekti? Varovainen kokeilu esim lumiharjan varrella, sitä tarjoaa pikkuisen sinne siipien reunoille, jos flekti pysähtyy (kun kone lämmin) niin visko on rikki.

Visko on siis mikä? : P, menny hioukan huti multa kun en tiijä.

Yritin tuota viskon tarkistusta tarjota jo muutama päivä takaperin...

[jacoB]

HOXHOX! Kertokaapas mulle, minkä kokoiset e39:sin toukan takakaiuttimet on (siis katossa olevat)?
:think

[jumbo]

Siel mega-autos antoivat vinkin et kun purkaa termarin pois tieltä ni pystyy kokeilemaan kädellä että pyöriikö se siipiratas siellä.

Ei varmaan pysty miun mielestä

[kaikkone]

Yritin tuota viskon tarkistusta tarjota jo muutama päivä takaperin...

Mjees, pitänee koklaa : P.

[Jryde]

Otetaas

uusiksi kun näyttää hukkuvan keskusteluun.

ELI

Miten toimii,e39 ´97 535, jäähdytinnesteen lämpö-anturi?
Tekee varsinkin pakkasilla että nousee normaalisti siihen ensimmäiseen viivaa sinisen jälkeen sitte saattaa paukahtaan tappiin tippuakseen 10-40 sekunnin päästä rauhallisesti takaisin siihen viivan tuntumaan. tekee kerran tai kaksi ja asettuu normaalisti keskelle.

Eli oisko anturissa vikaa vai meneekö oikeasti kuumaksi esim vesi ei kiertäisi jostain syystä??

kysyy epätietoinen

[Jh5xx]

Salmiakki avain

Yritin tuossa ehtiä searcilla Mutta en löytäny aiheesta Enempää Niin kertokaapa viisaammat ETTÄ Miten koodataan salmiakin muotinen avain kun lopetti avaimet Saman aikaisesti toimintansa.aluksi luulin että toisesta on akku simahtanut mutta kun kokeilin varaavainta niin ei silläkään onnistanut. (aika ihme Eikös nuissa Ole akut?) Eli ei toimi kummastakaan keskuslukitus? Autona 523 farmari vm: -00

[Supa]

Yritin tuossa ehtiä searcilla Mutta en löytäny aiheesta Enempää Niin kertokaapa viisaammat ETTÄ Miten koodataan salmiakin muotinen avain kun lopetti avaimet Saman aikaisesti toimintansa.aluksi luulin että toisesta on akku simahtanut mutta kun kokeilin varaavainta niin ei silläkään onnistanut. (aika ihme Eikös nuissa Ole akut?) Eli ei toimi kummastakaan keskuslukitus? Autona 523 farmari vm: -00

Tarkista ensimmäisenä sulake nr. 53. Löytyy takakontista akun yläpuolisesta sulaketaulusta.
Tuo on takalasin antennivahvistimen virransyötön sulake ja mikäli antennivahvistin ei saa virtaa niin kaukkari ei toimi myöskään.
Parissa autossa tullut sama vika vastaan ja sulake ollut rikki. Kuuluuko radio normaalisti?

Mutta jos on kunnossa niin tuolla on ohjeet avaimien koodaukseen, alhaalla, initialisation.

[Jh5xx]

Tarkista ensimmäisenä sulake nr. 53. Löytyy takakontista akun yläpuolisesta sulaketaulusta.
Tuo on takalasin antennivahvistimen virransyötön sulake ja mikäli antennivahvistin ei saa virtaa niin kaukkari ei toimi myöskään.
Parissa autossa tullut sama vika vastaan ja sulake ollut rikki. Kuuluuko radio normaalisti?

Mutta jos on kunnossa niin tuolla on ohjeet avaimien koodaukseen, alhaalla, initialisation.

Joo pitääpä tarkistaa tuo sulake koska radio vähän sähisee!!kiitoksia vastauksesta!

[Jh5xx]

Joo pitääpä tarkistaa tuo sulake koska radio vähän sähisee!!kiitoksia vastauksesta!

Eipä ollu sulake palnut pitääpä kokeilla tuota koodausta!

[Supa]

No jos radion kuuluvuus on selkeästi heikentynyt niin jotain vikaa antennivahvistimessa kuitenkin varmaan on.
Kannattaa mitata syöttöjännite vahvistimelta ja katsoa että kaikki liittimet ovat kiinni. Myös itse takalasissa.
Jollei koodaus mene läpi niin todennäköisesti vika on antennivahvistimen päässä.