E39 kysymyksiä ja vastauksia

[tigu]

Vaihdoin taakse jarrulevyt/palat ja kuluneisuusanturin.Edelleen mittaristossa vilkaa tuo check brake linings.Tarviiko tuo kuitata piuhan päässä?
Täytyy vielä tarkastaa etupäästä tuo anturi jos siellä(kin) olisi vikaa.

[Thuppu]

Vaihdoin taakse jarrulevyt/palat ja kuluneisuusanturin.Edelleen mittaristossa vilkaa tuo check brake linings.Tarviiko tuo kuitata piuhan päässä?
Täytyy vielä tarkastaa etupäästä tuo anturi jos siellä(kin) olisi vikaa.

Käännä virrat I- tai II-asentoon(en muista kumpi vai toimiko molemmilla..?) ja anna olla 30 sec, pitäis kuittaantua pois jos kaikki on kunnossa.

[tigu]

Käännä virrat I- tai II-asentoon(en muista kumpi vai toimiko molemmilla..?) ja anna olla 30 sec, pitäis kuittaantua pois jos kaikki on kunnossa.

Kokeilin tuota..eipä auttanut.Eteenkin kokeilin vanhaa anturia josta liitin piuhat yhteen...ei sammu valo ei.Täytyy nyt hommailla eteen uusi johto jos siinä kuitenkin olisi vikaa.

[markok]

Mihin e39:ssä perustuu huoltoväli osoittimen toiminta? Mitataanko öljyn laatua oikeasti ja jos mitataan niin millä anturilla vai lasketaanko pelkästään polttoaineen kulutusta niinkuin vanhemmissa? Kuinka pitkän ajon jälkeen muilla sammuu ensimmäinen vihreä valo öljynvaihdon jälkeen?

[Heguli 31]

Onko porukoilla "palanut" bensapumpun sulaketta (25A/takakontissa) E39:ssä koskaan?Vai pitääkö huolestua asiasta ja mittailla bensapumpun virrankulutuksia?Jätti nimittäin tielle perjantaina,ja viaksi paljastui juurikin tuo bensapumpun sulake.Näytti kyllä ihan orkkikselle,että olisiko vaan tullut käyttötunnit täyteen.Vai onko tämä minun tapaus ainoa laatuaan?

[BMWFW24]

Mihin e39:ssä perustuu huoltoväli osoittimen toiminta? Mitataanko öljyn laatua oikeasti ja jos mitataan niin millä anturilla vai lasketaanko pelkästään polttoaineen kulutusta niinkuin vanhemmissa? Kuinka pitkän ajon jälkeen muilla sammuu ensimmäinen vihreä valo öljynvaihdon jälkeen?

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=188862

Tässä on myös suora lainaus Bentleyn e39-korjausoppaasta kohdasta 020-03:

For the 1997 and later 5 series, BMW introduced an oil change interval based on fuel consumption. The advantages of this system is:

* Fuel consumption is an accurate method of determining engine load and the need for service

* The prosessing electronics are simple

* Reseting of indicator before the scheduled time will not affect the time to the next service

The SII is programmed to measure a set volume of consumed fuel. This volume varies between models, dependent on vehicle and engine sizes. The SII control unit receives a signal from the engine control module (ECM) when the vehicle is in use. As 20% of the programmed fuel volume is consumed, one of the green LEDs will go out. Each successive 20% of fuel consumption will cause the next LED to go out until 100% of the measured volume has been consumed. At this point the yellow LED will come on, indicating that service is due. When 108% of the measured volume has been consumed, the red LED will illuminate, indicating that service is overdue.

[markok]

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=188862

Tässä on myös suora lainaus Bentleyn e39-korjausoppaasta kohdasta 020-03:

For the 1997 and later 5 series, BMW introduced an oil change interval based on fuel consumption. The advantages of this system is:

* Fuel consumption is an accurate method of determining engine load and the need for service

* The prosessing electronics are simple

* Reseting of indicator before the scheduled time will not affect the time to the next service

The SII is programmed to measure a set volume of consumed fuel. This volume varies between models, dependent on vehicle and engine sizes. The SII control unit receives a signal from the engine control module (ECM) when the vehicle is in use. As 20% of the programmed fuel volume is consumed, one of the green LEDs will go out. Each successive 20% of fuel consumption will cause the next LED to go out until 100% of the measured volume has been consumed. At this point the yellow LED will come on, indicating that service is due. When 108% of the measured volume has been consumed, the red LED will illuminate, indicating that service is overdue.

Kiitos tästä. Eli polttoaineen kulutukseen laskenta perustuu näissäkin. Ihmetyttää vaan kun omalla on ajettu jo 6000km edellisen öljynvaihdon jälkeen ja vieläkin kaikki vihreät ledit taulussa. Tai sitten olen epähuomiossa nollannut nuo jonkun muun työn yhteydessä.

[Perlenbacher]

Pitäs laitella kolmeysiin penkinlämmittimet, eli aluksi olis tärkein kuskin penkkiosaan saatava matto nyt laittaa talveksi. Yritin etsiä penkin purkuohjeita, linkkiä? Ei sähkösäätöä penkeissä. Entäs paneeli, pystyykö ostamaan purkuosana, kelpaako ristiin vanhan palikan kanssa? Millä nimellä kannattais etsiä vaikka ebaystä? Jotain outoa piuhoituksissa mitä pitää ottaa huomioon?

Tuhannet kiitokset jos joku jaksaa vähän avata tätä hommaa!

[Dunky]

Onko porukoilla "palanut" bensapumpun sulaketta (25A/takakontissa) E39:ssä koskaan?Vai pitääkö huolestua asiasta ja mittailla bensapumpun virrankulutuksia?Jätti nimittäin tielle perjantaina,ja viaksi paljastui juurikin tuo bensapumpun sulake.Näytti kyllä ihan orkkikselle,että olisiko vaan tullut käyttötunnit täyteen.Vai onko tämä minun tapaus ainoa laatuaan?

Rele ja pumppu vaihtoon jos sulakkeen polttaa tai kohta olet taas tienposkessa

[Luoti]

Mahtaakohan olla vaikea homma vaihtaa jäähdytinnesteet M52B28 moottoriin? Mulla on kyllä ohjeet alfamerin kirjasta, mutta siinä on heti alussa huomio; että jos autossa on ns. se taukolämmitin tai millä nyt kutsutaankaan, eli se nappi mistä saa puhaltamaan talvella sitten lämmintä virtojen ollessa 1:s asennossa. Niin ei onnistu nesteen vaihto, vaan joutuu viemään BMW-korjaamolle jossa on erikoistyökalut sitä varten. Pitääköhän tämä paikkaansa? Muuten vaihto taitaa olla suhkot simppeli ohjeiden mukaan; ilmausruuveja auki ja nesteet ulos jäähdyttimen ropusta ja lohkon ropusta. Sitten ilmeisesti pohjaroppu kiinni ja jättää niitä muita ilmausnippoja auki, kunnes nesteen pinta saavuttaa ne. Vai kuinka on?

[Heguli 31]

Rele ja pumppu vaihtoon jos sulakkeen polttaa tai kohta olet taas tienposkessa

Pumppu vaihdettu reilu vuosi sitten ja releen vaihdoin tänään.Sitä vaan yritin varmistella,ettei taida olla kuitenkaan kovin yleistä tuo sulakkeen käryäminen tuolla lailla ajossa.

[kaikkone]

Mitenkäs pinnapultteja irrotetaan. Papukaijapiheil? Vai onko joku kierteitä säästävmpi menetelmä olemassa

[peltone]

Mitenkäs pinnapultteja irrotetaan. Papukaijapiheil? Vai onko joku kierteitä säästävmpi menetelmä olemassa

Kierrät siihen pulttii 2 mutteria ja alat vääntämää.

[antsajtp]

Mitenkäs pinnapultteja irrotetaan. Papukaijapiheil? Vai onko joku kierteitä säästävmpi menetelmä olemassa

Kierretään pinnapulttiin kaksi mutteria "päällekkäin" ja kiristetään toisiinsa. Sitten vaan alemmasta ruuvataan koko pinnapultti pois.

[kaikkone]

Kierrät siihen pulttii 2 mutteria ja alat vääntämää.

Jepulis, niin arvelinkin mutta parempi varmistaa eka :>
aattelin vaan että ne kaks pulttia ois tahtonu pyöriä siten keskenään.
Illalla kokeilemaan