Originally posted by petrolhead
View Post
M5 E39 piristäminen
Collapse
X
-
Tahtoo noissa E39 M5:ssa perusasiat tarkoittaa sitä, että kytketään tietokone kiinni autoon ja ihmetellään mitä antureita on pimeänä. MAF:t, CPS:t ja lambdat on ihan kulutustavaraa ja jos noi kaikki on kunnossa, niin vakiotehot todennäköisesti irtoaa ellei kilometrejä ole älyttömästi. Monelle sekin on jo palkitseva hetki, kun autoon tulee +50hv lisää tehoa siihen 350hv päälle
-
Meinasin puristuspaineen/ohivuotojen tarkastamista , ajoituksen kohdallaan oloa jne jne basic juttuja.2015 VW Crafter
1984 BMW 316
2009 Kawasaki Ninja 250RRR
petrolheadin hölmöilyjä juutubessa.
"Weight is the car designer's enemy. It works against you in every aspect of the design".
Comment
-
Komeat tehokäyrät!
Mutta noin 5% lisätehoa ja noin 10% lisävääntöä ei vielä ole ihan älyttömän paljonsuhteessa siihen, että ei tainneet olla ihan halvat palikat mitä tuli autoosi kiinni? Tosin jos rahaa löytyy harrastuksiin, niin halpoja hevosiahan nuo on siinä tapauksessa - paljon halvempia kuin aidot kauraa syövät yksilöt..
All good things come to those who wait.
Käy katsomassa -> Lowrider.fi Facebook group
Sound Factory Bar & Nightclub
Autojen tuonti Saksasta yli 20 vuoden kokemuksella sekä paljon muuta. -> Blauweiss Import. Myös Cerwin-Vega! tuotteet ja DJ-palvelut edullisesti kauttani.
Comment
-
Eipä nämä bemun koneet kummemmin kulu järkevillä kilsoilla. Purkamiset ja suuremmat tarkistukset tulee kyseeseen vasta sitten, kun on käyntiongelmia tai öljynsyöntiä. Ohivuodot kasvaa käytännössä vasta moottorivaurion tai todella suurten kilometrimäärien yhteydessä, mutteivat silloinkaan empiiristen kokemusten perusteella vaikuta moottoritehoon juurikaan. 400tkm paikkeilla on tuollainen moderni nicasil-pinnoitettu/alusil lohkolla oleva yksilö vielä ihan tikissä, jos vain öljyt on muistettu vaihtaa. Männänrenkaiden matsku on hyvää, lämpötilat on hallittuja ja sylinterin pinta on kova. Ensimmäisenä se rupeaa öljyä syömään, mutta sitä tuo kone tahtoo rakenteensa takia tehdä muutenkin hieman, eikä aiheuta toimenpiteitä. Ketjukin on ämmässä kaksirivinen lohkojen välillä, joka ei mene oikein miksikään.Originally posted by petrolhead View PostHuudellaan nyt taas takarivistä: Melko helppoa on saada tietoa moottorin mekaanisesta kunnosta perusmittauksilla ja -tarkastuksilla. Jos omaan katiskaan haaveilisin lisäheposista niin lähtisin noista perusasioiden kattomisesta liikkeelle.
Siksi ne tehopuutteet löytyykin sieltä apulaitepuolelta. Se on vähän sellainen oravanpyörä, kun vaikkapa vanoksen asento riippuu ilmamassasta joka taas riippuu vanoksen asennosta jne jne. Äkkiä tulee -50hp jos sytkäennakko sukeltaa tai vanos on väärässä asennossa.325i -08
i3 REx -17
M5 -98 Imolarot
535i -90 N/A project (maatumassa)
Ex. 318ti -97, 316ti -02, 540iAT -96, 540i -99, 328i -97, 730i -93 V8, 540iAT -99 1/3, 530DA -01, 320iT -06, 535DA -05
Comment
-
Pakkohan tuo oli kokeilla, kun niin monessa paikassa väitettiin, että jopa 40hp tulee pakosarjoilla + putkistolla.. Eipä ainakaan tuolla tullut, en usko että millään putkistolla /säädöllä saa ihan sellaisia lukemia. Ehkä 30hp lisää jollain ihan optimimitoituksella..? Tuo nyt oli aika lähelle sitä mitä itse veikkasin, ajattelin että ihan max 30hp tulee.. Vääntöä tuli ehkä vähän enemmän kuin ajattelin. Vähän päälle 6,4% lisää tehoa ja 5,7% vääntöä (joillekin alueille tosin enemmän), mutta numeroarvoina lisäys oli suht hyvä.Originally posted by Juhis View PostKomeat tehokäyrät!
Mutta noin 5% lisätehoa ja noin 10% lisävääntöä ei vielä ole ihan älyttömän paljonsuhteessa siihen, että ei tainneet olla ihan halvat palikat mitä tuli autoosi kiinni? Tosin jos rahaa löytyy harrastuksiin, niin halpoja hevosiahan nuo on siinä tapauksessa - paljon halvempia kuin aidot kauraa syövät yksilöt.. 
Kaikkien kannattaisi kyllä käyttää vakiovehkeetkin säädettävänä, kaippa sieltä voi ainakin sellaisen +10hp saada pelkällä säädölläkin, vakioputkilla. Ihmeen paljon mielestäni. Tosin eihän se prosentuaalisesti enää sitten olekaan niin ihmeellistä..
Kävin tuossa vähän yli 200km päässä yo-juhlissa, näytti maantieajossa olevan keskikulutus 11,1L, eli näyttäis menevän ehkä pienemmällä kuin vakiona, ei ainakaan enempää. Aikaisemmin mulla on ollut normiajossa keskikulutus sellanen 14-15L, eiköhän tuo siihen samaan mene nytkin tai vähän alle. Tosin meneehän se helposti päälle 20L jos vähän useemmin huvittaa polkea
Current: Modified Subaru WRX Sti '05
EX: BMW E39 M5
Performance Mods: Hartge headers/Supersprint exhaust :: ALPHA-N by EVOLVE-ECU Evolve Power remapped
Performance: 417hp/542Nm :: 0-100km/h 4,7s :: 1/4 mile 13.005s @ 181km/h
(Currently fastest N/A M5 E39 in Finland @ 1/4 mile. Values without ALPHA-N + Power remap)
Suzuki GSX-R 1070 K5
Performance Mods: Lot
Performance: 200mph/322kph@1mile
(First N/A, no NOS, under 1100cc bike in Finland to reach 200mph @ 1 mile)
Comment
-
Sillä tavalla...Originally posted by Tylyttäjä View PostJuu, kyllä sitä konetta joutu nostamaan. Tais mennä kahdelta jätkältä n. 20h sarjojen ja putkiston vaihtoon..
Hienoa, että sarja toimii kuten pitääkin!!
Comment
-
Itselläni on E39 M5 vm 2001 keskikulutus 13,6 litraa viimeisen 2000km ajalta. Mukana Saksassa ajelua kaasu pohjassa n. 295km/h mittarinopeuksilla ja Suomessa enimmäkseen kaupunkiajoa. Ei paha 400hv tehoiseksi malmikasaksi!Originally posted by Tylyttäjä View PostKävin tuossa vähän yli 200km päässä yo-juhlissa, näytti maantieajossa olevan keskikulutus 11,1L, eli näyttäis menevän ehkä pienemmällä kuin vakiona, ei ainakaan enempää. Aikaisemmin mulla on ollut normiajossa keskikulutus sellanen 14-15L, eiköhän tuo siihen samaan mene nytkin tai vähän alle. Tosin meneehän se helposti päälle 20L jos vähän useemmin huvittaa polkea
All good things come to those who wait.
Käy katsomassa -> Lowrider.fi Facebook group
Sound Factory Bar & Nightclub
Autojen tuonti Saksasta yli 20 vuoden kokemuksella sekä paljon muuta. -> Blauweiss Import. Myös Cerwin-Vega! tuotteet ja DJ-palvelut edullisesti kauttani.
Comment
-
Kandee kysellä tarjousta vähän sen mukaan mitä haluat, mutta samaa luokkaa se on tuolla kuin Harisella..Originally posted by *makke* View PostNiin mitä se säätö makso? Jos vähän m3:sta kävis näyttämässäCurrent: Modified Subaru WRX Sti '05
EX: BMW E39 M5
Performance Mods: Hartge headers/Supersprint exhaust :: ALPHA-N by EVOLVE-ECU Evolve Power remapped
Performance: 417hp/542Nm :: 0-100km/h 4,7s :: 1/4 mile 13.005s @ 181km/h
(Currently fastest N/A M5 E39 in Finland @ 1/4 mile. Values without ALPHA-N + Power remap)
Suzuki GSX-R 1070 K5
Performance Mods: Lot
Performance: 200mph/322kph@1mile
(First N/A, no NOS, under 1100cc bike in Finland to reach 200mph @ 1 mile)
Comment
-
Ettei prkl vaan ollut vedätys.. Ei ole näkynyt modulia, eikä jätkä vastaa maileihin! Eikös näissä Ebayn kautta ostetuissa kamoissa pitäis olla aika hyvä turva huijauksia vastaan?Originally posted by Tylyttäjä View PostNyt olis sitten V-Max -palikka huudettu, 164e jouduin köyhtymään.. Putketkin laitettu nyt kiinni, lähden kohta hakemaan autoa
Elikäs tämä:
Tosin en tuota tarvitse, koska Debilissä saivatkin ohitettua rajoittimen.. Mutta olishan se hauska saada, laitan sitten vaikka tänne myyntiin samaan hintaan kuin mitä maksoin siitä.
edit: Jaahas, nyt vastaskin, että on ollut kuulemma sairaalassa, ja sen takia kestänyt.. Jotenkin vähän epäilyttää, mutta katotaan nyt tuleeko joskus perille..Last edited by Tylyttäjä; 07-06-2010, 12:17.Current: Modified Subaru WRX Sti '05
EX: BMW E39 M5
Performance Mods: Hartge headers/Supersprint exhaust :: ALPHA-N by EVOLVE-ECU Evolve Power remapped
Performance: 417hp/542Nm :: 0-100km/h 4,7s :: 1/4 mile 13.005s @ 181km/h
(Currently fastest N/A M5 E39 in Finland @ 1/4 mile. Values without ALPHA-N + Power remap)
Suzuki GSX-R 1070 K5
Performance Mods: Lot
Performance: 200mph/322kph@1mile
(First N/A, no NOS, under 1100cc bike in Finland to reach 200mph @ 1 mile)
Comment
-
Mitä kautta maksoit tuon myyjälle ja paljon maksoit postituksesta?Originally posted by Tylyttäjä View PostEttei prkl vaan ollut vedätys.. Ei ole näkynyt modulia, eikä jätkä vastaa maileihin! Eikös näissä Ebayn kautta ostetuissa kamoissa pitäis olla aika hyvä turva huijauksia vastaan?
Elikäs tämä:
Tosin en tuota tarvitse, koska Debilissä saivatkin ohitettua rajoittimen.. Mutta olishan se hauska saada, laitan sitten vaikka tänne myyntiin samaan hintaan kuin mitä maksoin siitä.
Ite kun olen lähettänyt paketteja Saksasta Suomeen niin 9 päivää on mennyt postituksessa. Ja myyjä kun ei ole tuossa sinunkaan tapauksessa laittanut tavaraa postiin ennen ennekuin rahasi näkyvät hänen tilillään (tiiä sitten miten kauan tuossakin menee?).
Comment
-
Eipä tuossa kai mitään ihmeellisiä, kun kaverilla ollut tunnukset jo vuodesta -02 asti ja positiivisia palautteita ihan mukavasti, niin ei tarvinne leimata heti kusetukseksi. Ei tuo eBay sinällään mitään ihmeellistä turvaa luo. Paypallin kautta maksamalla on jopa toivoa saada rahoja takaisin.Originally posted by Tylyttäjä View PostEttei prkl vaan ollut vedätys.. Ei ole näkynyt modulia, eikä jätkä vastaa maileihin! Eikös näissä Ebayn kautta ostetuissa kamoissa pitäis olla aika hyvä turva huijauksia vastaan?
Elikäs tämä:
Tosin en tuota tarvitse, koska Debilissä saivatkin ohitettua rajoittimen.. Mutta olishan se hauska saada, laitan sitten vaikka tänne myyntiin samaan hintaan kuin mitä maksoin siitä.
edit: Jaahas, nyt vastaskin, että on ollut kuulemma sairaalassa, ja sen takia kestänyt.. Jotenkin vähän epäilyttää, mutta katotaan nyt tuleeko joskus perille..
Comment
-
Joo, samaa kattelin itsekin, että hyvää palautetta on ko. myyjä saanut ja pitkältä ajalta. Oon vaan tullu väkisin aika skeptiseksi, kun tossa muutama vuos sitten jenkkipelle vedätti 3500e.. Tilasin remmisatsin pyörään, jota ei koskaan tullut.. Eikä saanu millään rahoja takaisin, vaikka oli kaikki dokumentit ja poliisi mukana jne.. Kyseisen kaverin piti olla kova tekijä ja luotettava, omalla pärställään oli lehdessäkkin esittelemässä remmiahdinsarjojaan jne..Originally posted by Esko View PostEipä tuossa kai mitään ihmeellisiä, kun kaverilla ollut tunnukset jo vuodesta -02 asti ja positiivisia palautteita ihan mukavasti, niin ei tarvinne leimata heti kusetukseksi. Ei tuo eBay sinällään mitään ihmeellistä turvaa luo. Paypallin kautta maksamalla on jopa toivoa saada rahoja takaisin.Current: Modified Subaru WRX Sti '05
EX: BMW E39 M5
Performance Mods: Hartge headers/Supersprint exhaust :: ALPHA-N by EVOLVE-ECU Evolve Power remapped
Performance: 417hp/542Nm :: 0-100km/h 4,7s :: 1/4 mile 13.005s @ 181km/h
(Currently fastest N/A M5 E39 in Finland @ 1/4 mile. Values without ALPHA-N + Power remap)
Suzuki GSX-R 1070 K5
Performance Mods: Lot
Performance: 200mph/322kph@1mile
(First N/A, no NOS, under 1100cc bike in Finland to reach 200mph @ 1 mile)
Comment
-
**ttu kun tulikin tämä homma taas mieleen.. Aloinpa siis kaivelemaan vanhoja maileja aiheesta, yritän vielä kerran saada ameriikanpoliisin hommiin ja saada jätkän nalkkiin.. Tuossa hauskaa iltalukemista jollekin, jos kiinnostaa miten tyhmää vedätetään:Originally posted by Tylyttäjä View PostJoo, samaa kattelin itsekin, että hyvää palautetta on ko. myyjä saanut ja pitkältä ajalta. Oon vaan tullu väkisin aika skeptiseksi, kun tossa muutama vuos sitten jenkkipelle vedätti 3500e.. Tilasin remmisatsin pyörään, jota ei koskaan tullut.. Eikä saanu millään rahoja takaisin, vaikka oli kaikki dokumentit ja poliisi mukana jne.. Kyseisen kaverin piti olla kova tekijä ja luotettava, omalla pärställään oli lehdessäkkin esittelemässä remmiahdinsarjojaan jne..
Ei joku olis menossa Californiaan käymään, jos samalla noukkisi mukaan maksetun remmiahdinsarjan? Tai jotain muuta "korvaavaa tuotetta"
Current: Modified Subaru WRX Sti '05
EX: BMW E39 M5
Performance Mods: Hartge headers/Supersprint exhaust :: ALPHA-N by EVOLVE-ECU Evolve Power remapped
Performance: 417hp/542Nm :: 0-100km/h 4,7s :: 1/4 mile 13.005s @ 181km/h
(Currently fastest N/A M5 E39 in Finland @ 1/4 mile. Values without ALPHA-N + Power remap)
Suzuki GSX-R 1070 K5
Performance Mods: Lot
Performance: 200mph/322kph@1mile
(First N/A, no NOS, under 1100cc bike in Finland to reach 200mph @ 1 mile)
Comment
-
Kyllähän se moduli sieltä tuli, mutta en enää tarvitse sitä.. Eli nyt olisi kaupan omakustannehintaan Kelleners Sport EX 310 V-Max moduli.Originally posted by Tylyttäjä View PostEttei prkl vaan ollut vedätys.. Ei ole näkynyt modulia, eikä jätkä vastaa maileihin! Eikös näissä Ebayn kautta ostetuissa kamoissa pitäis olla aika hyvä turva huijauksia vastaan?
Elikäs tämä:
Tosin en tuota tarvitse, koska Debilissä saivatkin ohitettua rajoittimen.. Mutta olishan se hauska saada, laitan sitten vaikka tänne myyntiin samaan hintaan kuin mitä maksoin siitä.
edit: Jaahas, nyt vastaskin, että on ollut kuulemma sairaalassa, ja sen takia kestänyt.. Jotenkin vähän epäilyttää, mutta katotaan nyt tuleeko joskus perille..
Eli mitäs noista postikuluineen tuli yhteensä: 195€. Tossa vielä myynti-ilmo:
Current: Modified Subaru WRX Sti '05
EX: BMW E39 M5
Performance Mods: Hartge headers/Supersprint exhaust :: ALPHA-N by EVOLVE-ECU Evolve Power remapped
Performance: 417hp/542Nm :: 0-100km/h 4,7s :: 1/4 mile 13.005s @ 181km/h
(Currently fastest N/A M5 E39 in Finland @ 1/4 mile. Values without ALPHA-N + Power remap)
Suzuki GSX-R 1070 K5
Performance Mods: Lot
Performance: 200mph/322kph@1mile
(First N/A, no NOS, under 1100cc bike in Finland to reach 200mph @ 1 mile)
Comment
Comment