E39 kysymyksiä ja vastauksia II

[exautisti]

Täälläkin myyntipuolelta varmasti löytyy joltain sisusta, että ei välttämättä kannata loontoosta tilata. Nettivaraosastakin varmasti löytyy. Onnea etsimiseen

kuten tuossa minun purku pelissäkin on vielä nahkat sisällä

[janke]

Mitähän pitää ottaa huomioon nahkasisustaa ostaessa?
Ilmeisesti pitää olla manuaalit koska nykyiset kangaspenkitkin ovat manuaalit?
Lämmitettävät penkitkään ei varmaan ole itsestäänselvyys jos tilaa esim. Englannista, eli pitää tiedustella sitäkin?

Pidättäydytään vielä tuossa Englannissa kun siellä tuntuu ainakin olevan noita, niin mites niitten oikean puolen ajettavuus, onko penkeillä väliä kumpi on kuljettajan ja kumpi apparin? Ei ainakaan kuvista näe eroa.

Niin ja kannattaako se sisustan rahtaaminen ulkomailta edes? Ei taida Suomenmaalta löytyä samaan hintaan samaa "laatua". :think

Sportti-istuimet olisi hakusissa, mutta jos ei sopivaa löydy niin normitkin kelpaa. Ja mustana tietenkin. Siis jos joltain sattuisi löytymään sopivaan hintaan.

Meinasin että jos tuo auto ei mene kaupaksi/vaihtoon, niin se jatkuu omana projektina sitten.

Täälläkin myyntipuolelta varmasti löytyy joltain sisusta, että ei välttämättä kannata loontoosta tilata. Nettivaraosastakin varmasti löytyy. Onnea etsimiseen

[Zoui]

Eli tällainen löytyi vapaana, auto on -97 540i... sijaitsee oikealla konehuoneessa, samassa johtosarjassa abs yksikön kanssa. Mihis se kuuluisi tökätä ?

[timppa811]

Sisusta painaa varmasti yli 120kg, joten rahti saattaa olla 100€ tuntumassa. :think
.

Mistä noin edullisia rahtihintoja?

[exautisti]

530d polttaa webaston sulaketta numero 47. Ajatuksia mistä lähtä etsimään? Kevättalvella viimeksi kokeiltu ja sillon ainakin toimi.

Ohjelmakortti sulanut oikkariin.

[Fastpiksu]

530d polttaa webaston sulaketta numero 47. Ajatuksia mistä lähtä etsimään? Kevättalvella viimeksi kokeiltu ja sillon ainakin toimi.

[Masatus]

Sähkösäätojen käyttöönotto ei ole suuri homma (enintään yksi johto sulakerasialta), mutta mahdollisen muistiominaisuuden käyttöönotto vaatii muutaman johdon viemistä kuskin oveen, yms. boxien asennusta.

Eikö e39:ssä muisti ole vain kuskin penkissä? Silloinhan muistijakkara menee vänkärille, vai missä tämä muistiominaisuus autossa sijaitsee ts. miten muisti jakkaroissa yleensäkkin pelaa?

[Timelord]

[QUOTE=lkanasuo;2810809

sitten mulla ei ollut kattovalossa niitä punasia ledejä joten ostin sellasen ja paikkaan ja eihän se nyt sitte niin helppoa ollutkaan?? mitäs teen sille että saan toimiin?[/QUOTE]

Sivu 174 tätä samaa ketjua...

[kaol]

Mitähän pitää ottaa huomioon nahkasisustaa ostaessa?

Suurin huomio pitää kiinnittää siihen, että airbagin tunnistinmatto on apukuskin penkissä, eli Englannista ostaessa väärän puolen penkissä. Tunnistinmatto ja sen sähköt pitäisi siis vaihtaa ristiin ja se on melkoisen työläs homma suhteutettuna mahdolliseen muutaman kympin säästöön, kun ostat penkit ulkomailta.
Sisusta painaa varmasti yli 120kg, joten rahti saattaa olla 100€ tuntumassa. :think

Sähkösäätojen käyttöönotto ei ole suuri homma (enintään yksi johto sulakerasialta), mutta mahdollisen muistiominaisuuden käyttöönotto vaatii muutaman johdon viemistä kuskin oveen, yms. boxien asennusta.

EDIT: Lisäksi penkkien sähkösarjan liittimiä on ainakin kahta eri mallista, kuten myös istuinlämmittimiä. Penkit luovuttavan auton tulee siis olla mahdolisimman samanikäinen, kuin sinun autosi.
E39:t on Suomessakin jo niin halpoja autoja, että suosittelen etsimään sisustan Suomesta.

[tecro]

Mitähän pitää ottaa huomioon nahkasisustaa ostaessa?
Ilmeisesti pitää olla manuaalit koska nykyiset kangaspenkitkin ovat manuaalit?
Lämmitettävät penkitkään ei varmaan ole itsestäänselvyys jos tilaa esim. Englannista, eli pitää tiedustella sitäkin?

Pidättäydytään vielä tuossa Englannissa kun siellä tuntuu ainakin olevan noita, niin mites niitten oikean puolen ajettavuus, onko penkeillä väliä kumpi on kuljettajan ja kumpi apparin? Ei ainakaan kuvista näe eroa.

On siinä varmaan se ero, että vänkärin penkissä ei kaikissa ainakaan ole kallistuksen säätöä eli voit jäädä ilman sitä... eli siis englantilaisen kuskin penkki on sinulle vänkärin penkki jtp?

[Late69]

Mitähän pitää ottaa huomioon nahkasisustaa ostaessa?
Ilmeisesti pitää olla manuaalit koska nykyiset kangaspenkitkin ovat manuaalit?
Lämmitettävät penkitkään ei varmaan ole itsestäänselvyys jos tilaa esim. Englannista, eli pitää tiedustella sitäkin?

Pidättäydytään vielä tuossa Englannissa kun siellä tuntuu ainakin olevan noita, niin mites niitten oikean puolen ajettavuus, onko penkeillä väliä kumpi on kuljettajan ja kumpi apparin? Ei ainakaan kuvista näe eroa.

Niin ja kannattaako se sisustan rahtaaminen ulkomailta edes? Ei taida Suomenmaalta löytyä samaan hintaan samaa "laatua". :think

Sportti-istuimet olisi hakusissa, mutta jos ei sopivaa löydy niin normitkin kelpaa. Ja mustana tietenkin. Siis jos joltain sattuisi löytymään sopivaan hintaan.

Meinasin että jos tuo auto ei mene kaupaksi/vaihtoon, niin se jatkuu omana projektina sitten.

[sonikk]

Ok. Hieman kiveniskuilla niin ajattelin josko olis PlastiDippaillu mustaksi. Sen saanee kyllä tehtyä ritilä paikoillaankin.

[schwarze]

Lähteekö M-Sport etupuskurin aukosta se "T-bar" jotenkin helposti irti?

T-bar on kynsillä kiinni verkossa, eikä niitä kynsiä pääse vapauttamaan puskuria irroittamatta

[sonikk]

Lähteekö M-Sport etupuskurin aukosta se "T-bar" jotenkin helposti irti?

[Rockwell]

Niin en tiedä mitä reiän takana on kun en ole sisälokasuojaa purkanut koskaan e39:stä. Itsellä vain tulee mieleen että onko vedenpoistoreiät "vahingossa" maalattu umpeen tehtaalla.:think

Mulla oli sisäkokari irti eikä sieltä mitään näe. Harmi kun ei tullut otettua kuvaa juuri siitä kohdasta. Muistaakseni siinä kohdilla oli sellainen ei alkuperäinen tulppa jonkun prkleen ruostesuojaajan jäljiltä.
Eli siinä sitten tilkitty mahdollinen vedenpoistokin.

Mulla se ainakin on ihan pellitetty umpeen.

Eikö tuo jenkkikin sanonut että tuli vasta kylkipalan vaihdon jälkeen? Varaosalista ei tunne eroa pelleissä. Saako noihin tarvikekylkiä?