Originally posted by kaol
View Post
Entäpä Bilsteinit? Toimiiko normijousituksella optimaalisti?
-
Mites nuo Meylen iskarit? Autoteile55 kauppaa alkuperäisinä.
Entäpä Bilsteinit? Toimiiko normijousituksella optimaalisti?Vikakoodinlukua Vaasassa -
Motonetistäkin taitaa saada sachsia/bogea ihan järkevään hintaan.Originally posted by Uffa View PostBMW G21 320e xDriveComment
-
Niin ne on original Meyleä, ei bmw originaaliaOriginally posted by Uffa View Post
Siitä bilsteinit, tulee yläpäätkin mukana. Ja tuolta tulee kaikki yksillä postimaksuilla eli jos muutakin alustan/jarruosaa tarvitsee niin klikkailee vaan tulemaan
E39 530i M-Sport & G08 iX3 M-Sport
Auto Ruotsista - Privalla lisätietojaComment
-
Jahas, auto tuli (jälleen) pajalta ja ylimääräinen puhallus tjs. ääni selvitetty, turbo on tiensä päässä, widu! Eli ei muuta ku uutta hommaamaan. Ilmeisesti pääsis halvemmalla ku tilaisi suomen rajojen ulkopuolelta...Mistäs poppoo on tilaillu UUSIA turboja saman moiseen menopeliin ku allekirjoittaneella, linkkit ois kivoja??
"530da touring -00"Comment
-
Kuskin ikkunan nostin ei toimi.
Eli napista ei saa lasia liikkumaan, mutta äänien perusteella jotain vaikuttaisi kuitenkin tapahtuvan oven sisällä. Jokin aika sitten auto oli testerissä kiinni, ja siinä yhteydessä lasi oli laskeutunut itsestään n.4-5cm auki, ja sulkeutui normaalisti napista. Ilman tuota huollossa tapahtunutta toimimista, olisin varma että jotain on vain pois paikaltaan, mutta tästä on nyt vaikea sanoa.
Onko veikkauksia mistä voisi olla kyse?
Onko vaikea homma katsoa tuonne oven sisälle rikkomatta sisustan kiinnikkeitä tai airbagia?------------
f25 X3 30d M-sport -11 Carbonschwartz
e91 325d -07 Alpinweiß
ex:
e39 528i Touring -99 Cosmosschwartz
e81 120d M-sport -08 LeMans blau
e46 328Ci -99 Cosmosschwartz
e36 320i coupé -95 DaytonaviolettComment
-
Pitäisi vaihtaa käsijarrun vaijeri kuskin puolelle. Onko siihen vinkkejä jotta ei tarvitsisi purkaa kovin paljon osia edestä? Saako uuden vaijerin vedettyä vanhan avulla?Comment
-
Osaako kukaan kertoa mikä vika on tuulilasinpyyhkimissä?
Pyyhkimet toimivat hyvin, jos käyttää vain välillä.
Sateella, kun ovat jatkuvasti päällä, niin jossain vaiheessa pyyhkijät pysähtyvät ala-asentoonsa. Aivan kuin laittaisi pyyhkijät pois päältä.
Saman ongelman saa aikaan myös, jos pyyhkijät pitää tihkuasennossa.
Tämän jälkeen eivät lähde viikseä heiluttamalla toimimaan ja pissapoikakaan ei toimi. Pienen odottelun jälkeen toimivat taas aivan kuin mitään ongelmaa ei olisikaan. Joskus pissapoika saattaa alkaa toimia ensin, mutta kun yrittää laittaa pyyhkijät tällöin päälle niin pissapoika lopettaa taas toimintansa.--- E39 530dat -99 ---Comment
-
Kysymys rengastuksesta: taakse on tulossa 245/35 19" ja eteen 235/35 19". Aiheuttaako vielä tuon suuruinen renkaiden halkaisijan ero häiriöitä ABS/ASC-järjestelmissä?Comment
-
-
Minulla on "harrastepelinä" ja kakkosautona huippuhienossa kunnossa oleva E39 523i vm 96.
Auto on aina toiminut kuin enkeli, mutta eilen tapahtui jotain todella erikoista.
Auto oli seisonut kolmisen päivää, ja ajoin sillä pienen matkan kaverilleni (n. 6 kilometriä). Se toimi täysin moitteetta. Tällä tuskin on mitään merkitystä, mutta pysäköin auton suht. jyrkkään mäkeen noin viideksi minuutiksi.
Kun yritin startata autoa, se pyörittää (akussa runsaasti virtaa), mutta ei käynnisty.
Ensimmäisenä mieleen tuli bensapumppu, ja katsoin sulakerasiasta sulakkeet sekä hanskalokerosta että takakontista. Otin releet irti ja laitoin takaisin paikoilleen. Kaikki näyttäisi olevan ok. Sulakkeet ovat ehjiä, ja kun käännän avaimen kakkosasentoon, bensapumppu pitää sellaisen parin sekunnin mittaisen äännähdyksen, niinkuin kai? pitääkin.
Auto siis pyörittää, mutta ei starttaa. Ja tankki on täynnä. Autossa ei ole käynnistyksenestoa, eivätkä mitkään kojelaudan vikavalot pala. Kaikki näyttäisi olevan ok.
Voisiko olla mahdollista, että tulpat olisivat kastuneet, ja miten kauan auton pitää seisoa, että ne kuivuisivat? Ainakaan 3:n tunnin jälkeen mikään ei olllut muuttunut, ei starttaa.
Mitä muita potentiaalisia vikoja voisi tulla mieleen? Käynnistymättömyys oli todella outoa, koska auto on aina lähtenyt käymään ilman mitään ongelmia.
Monta kysymystä. Olisin todella kiitollinen vastauksista.
JiiPeeLast edited by apocalypse; 01-07-2011, 03:17.Comment
-
Paras keino on aloittaa vikakoodeista.Originally posted by apocalypse View Post
Ensimäisenä tuosta ettei starttaa tulis mieleen vaan se ettei saa bensaa. mut jos kerta tankki täys ja sulakkeet tarkistettu.
Suriseeko bensapumppu?
PK Seudulta löytyy sit harrastajia joilla vermeet lukea ja varmana osaavat neuvoa ja ihmetellä vikaa paljon halvemmalla kuin merkkiliike
Comment
-
Mielestäni bensapumppu pitää sellaisen pienen äänen, kun laitan virrat päälle. Kestää ehkä pari sekuntia. Pitäisikö pumpun surista jatkuvasti, kun virrat ovat päällä? En ole koskaan huomannut kuunnella tota aikaisemmin. Omistin aikoinaan Peugeot 605:n, jossa täsmälleen samanlainen vika. Se korjaantui "mustan laatikon" vaihdolla. Googlettamalla löysin myös kampiakselin tunnistimen potentiaalisena vikana.Originally posted by kaikkone View PostParas keino on aloittaa vikakoodeista.
Ensimäisenä tuosta ettei starttaa tulis mieleen vaan se ettei saa bensaa. mut jos kerta tankki täys ja sulakkeet tarkistettu.
Suriseeko bensapumppu?
PK Seudulta löytyy sit harrastajia joilla vermeet lukea ja varmana osaavat neuvoa ja ihmetellä vikaa paljon halvemmalla kuin merkkiliike
Sulakkeet katsoin. Eli hanskalokerosta ja takaluukusta. Ja irroitin ja kiinnitin uudestaan kaikki kolme takaluukun isoa relettä.
Jos joku osaa neuvoa BMW-korjaajan (jolla vikakoodilukija ja tietämystä) pk-seudulta, niin vihjeet olisivat enemmän kuin tervetullutta. Tottakai kunnon korvausta vastaan.
Auto simahti kaverin pihaan mutta saan sen hinattua ihan mihin vaan. :-)Comment
-
-
apocalypse: veikkaan surullisenkuuluisaa nokka-akselin asentotunnistinta, mutta koodit lukemalla selviää! Kunhan muistat että jos vika on siinä (tai kampiakselin anturissa), niin osta se merkkiliiikkeestä, tarvikepaskoilla ei tee mitään.Comment
Comment