E39 kysymyksiä ja vastauksia II

[Tejuka]

Mulla anto tämmösen vikakoodin, aina vaan pesun jälkeen tai sadekelillä ei toimi PDC.

21 ultrasonic sensor front right
short circuit suppliercable/datacable to ground
Open circuit
oscillationending error
Sporadic error

Oiskoha mullaki liittimissä vikaa, vai se yks PDC-anturi sökö?

Mulle selvis nyt että toi yksi anturi on rikki. Muut anturit tutka päällä pakilla koskettaessa kutitti paitsi yksi. Ja kun kokeilin vielä ristiinkin vaihtaa niin sama homma. Joten mullakin ainakin tuo yksi anturi on varmasti rikki. Nyt pitäis vaan saada selville millä "tuotenumerolla" löydän samanlaisen uuden. Ebay ja realoem antaan miljardi eri vaihtoehtoa, vaikka ainakin ebayn kuvissa ne näyttää juuri samalta kuin omani.. Keskellä näkyy olevan erilaiset anturit kuin sivussa. Pitää vissiin käydä marmorilta kysyys tuotenumero ja ettiä ebaysta, meinaan realoem näyttää hinnaksi 130$

Niin ja edessä ei toimi edelleenkään yksikään anturi, tai ei ainakaan kutita sormeen pdc päällä ja vaihde d:llä

[aripaa]

BMW scannerilla luettua vikakoodia 540iA:sta:
DME* -> 21/00 - Function, inlet-camshaft control, bank 1

Eli onkos tuo nyt nokka-akselin asentotunnistin ja kumpi niistä? Pystyykö kukaan pistämään kuvaa missä sijaitsee ja vaihto-ohje olisi myös hyvä.
Sinänsä kummallista tuossa tuntuu olevan, että suoranaisesti ei toimintaan tunnu vaikuttavan, mutta kait se on sököksi menossa kun välillä ilmottelee.

Onkos sitten kokemuksia noista schmiedmanin tai motonetin tunnistimista, vai kannattaako ostaa suoraan marmorilta?

Oikealla edessä jakokopassa kiinni kahdella ruuvilla, Imuputki ja imuilman vaimennin pois ja eiköhän se siitä lähde.

Osa nro. 10

http://bmwfans.info/parts/catalog/E39/Sedan/Europe/540i-M62/LHD/A/1998/july/browse/engine/upper_timing_case/

Osta mielluummin orggis.

[Fastpiksu]

Liekkö tuo puhaltimen siili menossa.
Mulla on vahvistimen heräte jatkuvana, ei oo ollu ongelmia tähän mennessä vaikka joskus viikonlopunkin seisonu auto niin on aina lähteny tulille, eilen n. 17.00 ajoin parkkiin niin eipä tänään iltapäivästä riittäny akussa amppeerit hytkäyttämään käyntiin.

[anza(kla)]

Onkos sulakkeelle 39 olemassa jotain toista sulaketta tai ohjain-relettä.? Ei e39 pelaa tupakin sytytin ja rupesin mittaan niin sulake-tauluun nro:39 ei tule sähköä.

Kaikkiin muihin sulakkeisiin tulee virtaa.
Autona -97 520i

[peto2]

Onkos sulakkeelle 39 olemassa jotain toista sulaketta tai ohjain-relettä.? Ei e39 pelaa tupakin sytytin ja rupesin mittaan niin sulake-tauluun nro:39 ei tule sähköä.

Kaikkiin muihin sulakkeisiin tulee virtaa.
Autona -97 520i

http://wds.spaghetticoder.org/en/svg/sp/SP0000001481.svg?m=e39

tuolla F39:llä ei vaan ole mitään tekoa tupakinsytyttimen kanssa

[mijuko]

http://wds.spaghetticoder.org/en/svg...1481.svg?m=e39

tuolla F39:llä ei vaan ole mitään tekoa tupakinsytyttimen kanssa

Olikohan tuo 39(charging socket) hanskalokeron latauspistoke lampulle ja tupakansytyttimen sulake nr.52(cigarette lighter) kontissa:think

[Samppae39]

Mistähän mahtaa johtua karvan alle 60 vauhissa tuntuva tärytys/hytkytys. Tuntui kun lähdin työmaan pihasta ja myöhemmin kokeiltuna ei tuntunu. Oli aiemminkin samaa, mutta poistu alustarempan jälkeen, mutta tuli takas. Se ei tunnu ratissa vai enemmänkin koko auto hytkyy.

[Jyle]

Mistähän mahtaa johtua karvan alle 60 vauhissa tuntuva tärytys/hytkytys. Tuntui kun lähdin työmaan pihasta ja myöhemmin kokeiltuna ei tuntunu. Oli aiemminkin samaa, mutta poistu alustarempan jälkeen, mutta tuli takas. Se ei tunnu ratissa vai enemmänkin koko auto hytkyy.

Siinä sitä etsimistä sitten onki.. Tuolta lukemaan --> www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=50241

[_nixu_]

Siinä sitä etsimistä sitten onki.. Tuolta lukemaan --> www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=50241

Voisi se olla tuokin..

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=238433

[Samppae39]

Voisi se olla tuokin..

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=238433

Tämä sun linkki saatta olla oikea. Tommosta matalaa jyrinää kuuluu kans, mutta vaan vitosella ja jossain satasen nopeudessa ja siitä kiihdyttäessä. Muuten ajossa auto ei tärise eikä tutise. Vaan karvan alta 60 vauhdissa. Pitääkö taas alkaa vaan vaihtelemaan osia kunnes ääni loppuu.:think

[igoritigeri]

Onkos tietoa onks e39 sedanin lisäjarruvalolla omaa sulaketta? Se ei nimittäin toimii ja mittariston valo palaa ; ( .. Polttimo on kuitenkin ehjää..

[buksin-1]

Onkos tietoa onks e39 sedanin lisäjarruvalolla omaa sulaketta? Se ei nimittäin toimii ja mittariston valo palaa ; ( .. Polttimo on kuitenkin ehjää..

Ei ole, valot toimii valomodulin kautta.

[TJJ]

Onkos tietoa onks e39 sedanin lisäjarruvalolla omaa sulaketta? Se ei nimittäin toimii ja mittariston valo palaa ; ( .. Polttimo on kuitenkin ehjää..

Mikä valo palaa? Ei lisäjarruvalolle ole mittaristossa omaa merkkivaloa.

[sonikk]

Tämä sun linkki saatta olla oikea. Tommosta matalaa jyrinää kuuluu kans, mutta vaan vitosella ja jossain satasen nopeudessa ja siitä kiihdyttäessä. Muuten ajossa auto ei tärise eikä tutise. Vaan karvan alta 60 vauhdissa. Pitääkö taas alkaa vaan vaihtelemaan osia kunnes ääni loppuu.:think

Joo mullakin se jyrinä kuului voimakkaimmin motarivauhdeissa kun vitosella kiihdytti.

[Storoo]

Kiitoskiitos haistelinkin että jotain tuohonsuuntaan olisi kyseessä. onko kuinka tärkeä vaihtaa ja paljonko uusi moniurahihna maksaa? (vanha alkaa olemaan halkeillut päältä..)

Voin tähän kommentoidan ihan kokemuksesta, 2 apulaitteen hihna poikennu
, tosin syydää tähän poikkeamiseen oli laturi jonka kytkin hirttikiinni ja poikkaisi hihnan. Onhan se paskamaista jäädä tien sivuun odottamaan hinausta? Hihna maksaa n. 10-20€
+ toisella kerralla hihna pamahti niin kovaa jäähdytin neste putkeen että
piti ostaa uusi. Vuosi kuin hama mikäli itse vaihdat niin kannattaa varmuudeksi ottaa kolmas käsi avuksi...