E39 kysymyksiä ja vastauksia II

[HTK12]

Kyllä on dc merkintä.

H7 xenon-polttimot ei käsittääkseni ole e-hyväksyttyjä eli adapterilla d2-s poltin kiinni? Mulla rupes viime katsastuksessa inssi mussuttamaan kun on depon kuoret, joissa ei ole DC merkintää.. Auto on tehtaalla varustettu xenonilla, joten on automaattinen korkeudensäätö ja pesurit.. Meinas mennä inttämiseksi onko lailliset vai ei. Lopulta totes, että taitaa ne olla lailliset kun komensin katsomaan, että on korkeudensäätö anturit edessä ja takana.

[Bmw Master]

H7 xenon-polttimot ei käsittääkseni ole e-hyväksyttyjä eli adapterilla d2-s poltin kiinni? Mulla rupes viime katsastuksessa inssi mussuttamaan kun on depon kuoret, joissa ei ole DC merkintää.. Auto on tehtaalla varustettu xenonilla, joten on automaattinen korkeudensäätö ja pesurit.. Meinas mennä inttämiseksi onko lailliset vai ei. Lopulta totes, että taitaa ne olla lailliset kun komensin katsomaan, että on korkeudensäätö anturit edessä ja takana.

Jep, orggis d2s adapterilla.

[Fastpiksu]

Ainakin prefaceliftin ajovalonliitin menee suoraan ballastiin. Mites sitte ne abikot siinä ballastin ja polttimon välillä, onko ne oikeesti abikot vai tällaset?

Ihan pihteillä puristellut "kaijutinpiuha"-abikot.

[BMW323]

onkos kukaan vaihtanu tuohon m57 koneeseen kovaa vauhtipyörää ja siihen joku sopiva kytkin..

pitäis saada tietää mistä vehkeistä sopis

[Korpraali]

Kertokaan kuinkamonta johtoa menee tuonne 6cd:n vaihtajalle? Itsellä menee yksi pieni pyöreä ja pieni lattaliitin, sitten siellä on yksi paikka isommalle neliöliittimelle, mutta en löytänyt johtoa siihen mistään :think . Vaihtaja toimii muuten, mutta kun laittaa levyn sinne, niin ilmoittaa että siellä ei olisi levyä :think . Jotenka johtuuko se tuosta puuttuvasta johdosta?

[TimE39]

Mikä vikana kun pitkät valot toimii muuten mutta ei saa kytkettyä päälle?
Eli pitkien valojen väläytys toimii normaalisti.

[Samppae39]

Mikä vikana kun pitkät valot toimii muuten mutta ei saa kytkettyä päälle?
Eli pitkien valojen väläytys toimii normaalisti.

Tyhmä kysymys, mutta onko ajovalot päällä?

[Samppae39]

Tuolta hain itselle, Bilteman joustoputki, nuita 2kpl 51mm halk. 305mm pit. 32e + hitsaus tulee korjaukselle hintaa vrt. orggis putki n. 800-900e missä tulee katit mukana

Kiitos pitääpä hakea itekki. En muista yhtään tuota pakoputkea...pitääkö se putki irrottaa turbolta asti, vai saakohan hitsattua paikoillaan? Pelottaa jo valmiiksi alkaa irrottelemaan ruostuneita pultteja Tosin samallahan sitte tyhjää sen kati, ku on putki irti. Onkos siinä muita katteja ku heti turbon jälkeen?

[luikas]

Kiitos pitääpä hakea itekki. En muista yhtään tuota pakoputkea...pitääkö se putki irrottaa turbolta asti, vai saakohan hitsattua paikoillaan? Pelottaa jo valmiiksi alkaa irrottelemaan ruostuneita pultteja Tosin samallahan sitte tyhjää sen kati, ku on putki irti. Onkos siinä muita katteja ku heti turbon jälkeen?

Itsehän en tuota hommaa tehnyt, vaan asentaja joka sano että pirun hankala oli irrottaa sieltä pakosarjalta ne pultit, aika salettiin menee poikki pultit varmaan vanhemmissa jo. Eli tuolta osa 1, kokonaisuudessaan irti ja haitarit leikkoa vaihtoon. Ja tuosta ohje. Varmaan oot katellu jo miten tehdään, mutta varalta.

Edit: kannattee vaihtaa ne pakoputken kannatinkumet ainakin etummaiset samalla, uudemmissakin jo osittain väsähtäneet! Ja automaateissa on toiset katit niitten haitareitten jälkeen vielä.. osa 2 kuvassa.

[Samppae39]

Itsehän en tuota hommaa tehnyt, vaan asentaja joka sano että pirun hankala oli irrottaa sieltä pakosarjalta ne pultit, aika salettiin menee poikki pultit varmaan vanhemmissa jo. Eli tuolta osa 1, kokonaisuudessaan irti ja haitarit leikkoa vaihtoon. Ja tuosta ohje. Varmaan oot katellu jo miten tehdään, mutta varalta.

Edit: kannattee vaihtaa ne pakoputken kannatinkumet ainakin etummaiset samalla, uudemmissakin jo osittain väsähtäneet! Ja automaateissa on toiset katit niitten haitareitten jälkeen vielä.. osa 2 kuvassa.

Kuulostaa olevan aika työmaa....

Mitähän materiaalia katin kenno on? Onko keraaminen vai metallia?

[Arnolds]

Kiitos pitääpä hakea itekki. En muista yhtään tuota pakoputkea...pitääkö se putki irrottaa turbolta asti, vai saakohan hitsattua paikoillaan? Pelottaa jo valmiiksi alkaa irrottelemaan ruostuneita pultteja Tosin samallahan sitte tyhjää sen kati, ku on putki irti. Onkos siinä muita katteja ku heti turbon jälkeen?

Kyllä noi haitarit ainakin mulle laittoivat EX:ään ihan pakoputki paikoillaan.

[Bmw Dreamer]

onkos kukaan vaihtanu tuohon m57 koneeseen kovaa vauhtipyörää ja siihen joku sopiva kytkin..

pitäis saada tietää mistä vehkeistä sopis

Nyt ei oo muuta ku mutu tuntuma, mut kävikös M51:stä vauhtipyörä näihin? Ja olikos se kova...? :think

Mikä vikana kun pitkät valot toimii muuten mutta ei saa kytkettyä päälle?
Eli pitkien valojen väläytys toimii normaalisti.

Viiksi rikki? :think
Jos ne valot tosiaan on päällä

[mijuko]

"Kello" syttyi

Kun e39:ssä tuo jarrunesteen vaihtoväli taitaa olla 2v. niin oottekos tosiaan aina vaihtanu jarrunesteet?

Omaan autoon kun ei ole kahteen vuoteen tullut kuin ~10tkm:think ...tuntuu vaan niin turhalta..

[HTK12]

No eipä se jarrunesteiden vaihto niinkään kilometreistä riipuu vaan ajasta. Vetta kun kertyy jarrunesteeseen ajan kanssa. Eli vähintää testaa nyt paljon jarrunesteessä on vettä ja mieti sitten haluatko vaihtaa.

[Fastpiksu]

No eipä se jarrunesteiden vaihto niinkään kilometreistä riipuu vaan ajasta. Vetta kun kertyy jarrunesteeseen ajan kanssa. Eli vähintää testaa nyt paljon jarrunesteessä on vettä ja mieti sitten haluatko vaihtaa.

+ jarruneste on vettä kevyempää, jolloin vesi nesteestä painuu alas. Niin mihin, no jarrusatuloihin.. Siellähän se ei ole ollenkaan hyvä juttu, senkään takia että vesi kiehuu huomattavasti jarrunestettä aiemmin jolloin saattaa tuntuma hävitä polkimesta silloin kun sitä tarvitaan.

Se ei kummonen homma ole vaihtaa, löysää ilmaruuvit ja polkee jarrua (kaveri kaatamaan lisää nestettä säiliöön kokoajan), sitten kun tulee kirkasta niin ilmaruuvit kiinni ja normaali ilmaus.