E39 kysymyksiä ja vastauksia II

[Janne530d]

Terve vaan kaikille.
Tuli hankittua tollanen 530d touring vm.2000.
Ja vaihdoin siihen motonetin pyöränlaakerin eteen.
Vaihdosta noin 1,5vk ja nyt pitää jo ääntä.
Onko muilla vastaavia kokemuksia?

Sitten mistä olette hankkineet noita led-rekisterikilvenvaloja?
Omasta on toisesta pohja ihan mätä.

Ja etupää kolisee silleen vaimeasti hitaasti ajettaessa.
Väljää oli reaktiotangoissa ja ne vaihdoin.
Mutta se ei auttanut ongelmaan.
Ja käsin ei tunnu pyörästä mitään välystä.
Onko näissä kuin heikot iskarin yläpäät?:think

Nyt on vaihdettu takuuseen uusi laakeri motonetistä.
Katotaa kauan tuo kestää.
Jos menee yhtä nopeasti kuin tuo edellinen niin pyydän rahat takaisin.
Ei ole minun vika jos ne myyvät paskaa laakeria.
Eli toista kertaa en kyllä osta sieltä ainakaan laakeria omaan autoon.
Enkä suosittele kellee muullekaan.
Uudessa laakerissa tuntui selvästi pientä takertelua/jumistusta kun sitä pyöritti käsissä.

[Tuonela]

Oiskos minkälainen homma päivittää tuollaiset ajovalot jotka syttyvät valoisuuden mukaan? Siis sellainen valokatkaisija jossa on se Auto asento. Tuskin menee suoraan valokatkaisijan vaihtamalla? Autossa on kyllä sadetunnistin mutta onkos kaikissa sadetunnistimissa sitä valoisuusanturia? Kun tarkoitus olis sumareitten paikalle puskuriin laittaa päiväajovalot niin olis saanu hienosti pelaamaan tuon systeemin tuommoisella katkaisijalla.

Joko on sumarit vaihtunut päiväajovaloihin? Itse mietin juuri samaa, sumarin lasi rikki ja ajattelin päivittää turhien sumareiden tilalle pyöreät päiväajovalot.

Valokatkaisimessa on automaattiasento (530iA -02), nyt autossa ei pala mikään valo aut. asennossa valoisaan aikaan, ajovalot syttyy vasta pimeässä. Pitäisi varmaan koodata? Ja olisiko jollain tarkempia neuvoja miten noi päiväajovalot pitäisi kytkeä???

[buksin-1]

Joko on sumarit vaihtunut päiväajovaloihin? Itse mietin juuri samaa, sumarin lasi rikki ja ajattelin päivittää turhien sumareiden tilalle pyöreät päiväajovalot.

Valokatkaisimessa on automaattiasento (530iA -02), nyt autossa ei pala mikään valo aut. asennossa valoisaan aikaan, ajovalot syttyy vasta pimeässä. Pitäisi varmaan koodata? Ja olisiko jollain tarkempia neuvoja miten noi päiväajovalot pitäisi kytkeä???

Pitää koodata.

[deemu79]

onkos kellää kokemuksia 540ia:n korkeasta joutokäynnistä? Eli moottori jättää kierroksen n. 1400rpm eikä tunnu millään niitä laskevan. Aikaisemmin auto ei tykännyt lähteä kunnolla käymään ja kävi huonosti sekä epätasaisesti, silloin kaasu ei myöskään vastannut ja mittaristoon tuli teksti engine file control. Onko kellekkää sattunut vastaavaa tai sattunut kuulemaan mistä mahtaa kyse olla? Moottori on siis 4,4l ja vanhempaa painosta.

Kannattaa tsekata koko huohotusjärjestelmä.

[JiiP]

Mitä porukka mieltä. Autosta M54B30 (200tkm) laturirempan yhteydessä paljon rojua jo irti niin kannattaako jakopäähän koskea?

[Bmw Master]

kannattaako jakopäähän koskea?

Ei.




..

[MGT]

Kannattaa tsekata koko huohotusjärjestelmä.

tul imusarjaan kurkattu ni ol aikas öljyne sisält ja ku näis kert huohottimis o ns. Tyyppivikaa ni luulen et vaihtaa sinne uudet osat. Autol ajettu reilu 200tkm eikä aikaisemmi ol sinne koskettu. Samalla sit uusii kaik imusarjan tiivisteet.

[Tome]

Nyt on vaihdettu takuuseen uusi laakeri motonetistä.
Katotaa kauan tuo kestää.
Jos menee yhtä nopeasti kuin tuo edellinen niin pyydän rahat takaisin.
Ei ole minun vika jos ne myyvät paskaa laakeria.
Eli toista kertaa en kyllä osta sieltä ainakaan laakeria omaan autoon.
Enkä suosittele kellee muullekaan.
Uudessa laakerissa tuntui selvästi pientä takertelua/jumistusta kun sitä pyöritti käsissä.

ja vielä menit ja laitoit uuden kiinalaakerin. Mikäs siinä jos tykkää vaihdella laakereita kuukauden välein kun menee väljäksi jos ei jo abs-valo syty heti tai huomaat rengasta laittaessa että pulttijako heittää ym.. Todellakin pitäisi jo kaikille olla selvää että jättäkää ne stanan gsp:t ynnämuut mapcot sinne motonettiin sen verran näistä jo ollu puhetta.

[kaol]

Todellakin pitäisi jo kaikille olla selvää että jättäkää ne stanan gsp:t ynnämuut mapcot sinne motonettiin sen verran näistä jo ollu puhetta.

Tärkeintä on tarkistaa, että noissa laakereissa on tarpeeksi vaseliinia oikeassa paikassa - ihan samoin, kuin alustan uusissa nivelissäkin.

[keke87]

Pitääkö e39 syttyä keltanen ja punanen öljyvalo vai onko joku vikanan kun aikasemmin ei ole muistaakseni syttynyt? siis käynistäessä

[Stafety]

Mikähän mahtaa olla vialla kun soittimen vaihdon jälkeen on auton sähköt alkaneet välillä temppuilla, eli soitin ei lähde aina päälle autoa käynistäessä, ja kun soitin ei lähde päälle niin ei toimi myöskään penkin lämmittimet eikä töötti. Myös jarruvalot palavat silloin koko ajan?

Auto on siis e39 523 -99.

[Janne530d]

Niin laitoin. Koska sillä laakerilla on takuu.
Ja jos nyt ei kestä niin marssin toiseen liikkeeseen hakemaan laakeria.
Saa nähdä mitä ne sanoo kun alan pyytää rahoja takaisin.

ja vielä menit ja laitoit uuden kiinalaakerin. Mikäs siinä jos tykkää vaihdella laakereita kuukauden välein kun menee väljäksi jos ei jo abs-valo syty heti tai huomaat rengasta laittaessa että pulttijako heittää ym.. Todellakin pitäisi jo kaikille olla selvää että jättäkää ne stanan gsp:t ynnämuut mapcot sinne motonettiin sen verran näistä jo ollu puhetta.

[Janne530d]

Tärkeintä on tarkistaa, että noissa laakereissa on tarpeeksi vaseliinia oikeassa paikassa - ihan samoin, kuin alustan uusissa nivelissäkin.

Minä en ala ainakaan purkamaan mitään pakettilaakeria auki.
Jos eivät osaa laittaa tarpeeksi rasvaa sinne niin eipä se minun vika ole
jos se hajoaa.
Mutta kuten sanoin niin kokeilen vielä tämän yhden kerran tuota "halpaa".
Ja sen jälkeen toiseen kauppaan tilaamaan osia.

[kaol]

Ei se sun vika olekkaan, mutta ongelma se on vain sulle

Minä en ala ainakaan purkamaan mitään pakettilaakeria auki.
Jos eivät osaa laittaa tarpeeksi rasvaa sinne niin eipä se minun vika ole
jos se hajoaa.

Eipä niissä yleensä mitään varsinaista purkamista olekkaan, sen kun vain ottaa sisäkehän irti ja kurkkaa sisään.

[mie]

Eipä niissä yleensä mitään varsinaista purkamista olekkaan, sen kun vain ottaa sisäkehän irti ja kurkkaa sisään.

En ainakaan suosittelis sulle enkä kellekkään muulleekkaan että menis purkamaan e39 laakeria, ainakaan jos meinaa vielä laittaa sen paikalleen. Et ilmeisesti oo nähny koskaan e39 pyörän laakeria.