E39 M5 ostamassa II

[Hannu_H]

Ja sitten jos joku oikeasti hyvän ison viitosen haluaa, niin täällä olisi ylimääräisenä 115tkm ajettu -03 vuotinen varmasti ihan riittävästi ylihuollettu yksilö joutilaana....

[Caarlo]

Eli millä kaavalla tuosta saa hyvät kaupat, tonneilla saanee remontoida eikä silti kukaan osta sitä noilla kilometreillä kuitenkaan :think

Eipä sitä sikaasäkissä lähdettäisikään katsomaan, vaan tässä odotellaan tietoa siitä mitä sille on tehty, vai onko mitään. Vanokset on juuri tehty, mutta se on laiha lohtu. Katsotaan nyt mitä myyjä vastaa vai vastaako mitään.


Ja kyllä, saisin siitä ihan fiksun kaupan aikaseksi jos sille on tehty remonttia. Onhan tuo kulahtanut sieltä täältä, mutta ne on kokonaisuudessa pieniä murheita/helposti laitettavissa mikäli on muuten edes jotenkuten pidetty.

[ea_M5]

Mahtaako olla sama yksilö jota nettiautossa kaupattiin yksityisenä monta kuukautta noin 8ke käsirahaan viime syksynä? En ole varma mutta kilometrit /väri/sisusta ainakin täsmää. Ihmeellisempiä huoltoja ei ainakaan silloisessa ilmoituksessa ollut mainittu. Tais olla Satakunnan alueella...

http://www.nettiauto.com/bmw/m5/7236003

http://www.nettiauto.com/bmw/m5/7685385


Onko kenelläkään tietoa tästä pommista? Onko ylipäätään mitään järkeä ostaa m5:sta enää noilal kilometreillä? Ei sillä, ei houkuttele oikeastaan yhtään, mutta saisi hyvän kaupan aikaiseksi.

[Caarlo]

Mahtaako olla sama yksilö jota nettiautossa kaupattiin yksityisenä monta kuukautta noin 8ke käsirahaan viime syksynä? En ole varma mutta kilometrit /väri/sisusta ainakin täsmää. Ihmeellisempiä huoltoja ei ainakaan silloisessa ilmoituksessa ollut mainittu. Tais olla Satakunnan alueella...

http://www.nettiauto.com/bmw/m5/7236003

Kyllähän se samalta loppuun poljetulta pommilta vaikuttaa

[jakeluvesimies]

Kyllähän se samalta loppuun poljetulta pommilta vaikuttaa

Asiallinen kauppa - Niinku ilmoutuksessa lukee: Asiallinen M5

Edellisessä ilmoituksessa 8000e hinnalla mainitaan että vanoshuolto olisi hyvä tehdä. Lisäksi ruosteet, kuskin penkki puhki...

Hyvin huomaa kuvien vaikutuksen houkuttelevuuteen. Lisäksi kun liike myy, niin tulee takuu. Laittavat vielä tehdasuuden moottorin tuohon, kun 6kk aikana hajoaa...

Kuka ehtii ensin

[426Hemi]

En tiedä olenko jotenkin outo, mutta mun mielestä ämmään ei kuulu comfortit.
Muutenkin tuo sisusta suoraan jostain 528:sta
Minäkin voisin ämmästä luopua tai vaihtaa uudempaan

Onko tosiaan e39M5 saanut noilla lättäpenkeilläkin?

[Caarlo]

Asiallinen kauppa - Niinku ilmoutuksessa lukee: Asiallinen M5

Edellisessä ilmoituksessa 8000e hinnalla mainitaan että vanoshuolto olisi hyvä tehdä. Lisäksi ruosteet, kuskin penkki puhki...

Hyvin huomaa kuvien vaikutuksen houkuttelevuuteen. Lisäksi kun liike myy, niin tulee takuu. Laittavat vielä tehdasuuden moottorin tuohon, kun 6kk aikana hajoaa...

Kuka ehtii ensin

Eipä sieltä enää vastausta tullutkaan kun tarkemmin kyseli

.. Mutta tossahan on ideaa. Virhevastuu

[Havis]

Eipä sieltä enää vastausta tullutkaan kun tarkemmin kyseli

.. Mutta tossahan on ideaa. Virhevastuu

Vähän jarruja optimismiin

Myyjä on varmaan sen verran ammattitaitoinen että kauppakirjaan laitetaan klausuuli "myydään korjattavaksi" tai "myydään ostohetken kunnossa", sittenpä ostajalla ei ole nokan koputtamista jos/kun jotain onkin rikki. Vastuu on siinä tapauksessa ostajalla, pitää lukea kauppakirja ennenkuin hyväksyy kaupan.

Kuluttajasuojakin sanoo että ostajan pitää ymmärtää ostettavan tavaran hinnan ja kunnon suhde (=suom. "puoleen hintaan ei voi vaatia priimaa").
Kyse kuitenkin on käytetystä tavarasta, ei takuun alaisesta tuotteesta.

[öpel]

Vähän jarruja optimismiin

Myyjä on varmaan sen verran ammattitaitoinen että kauppakirjaan laitetaan klausuuli "myydään korjattavaksi" tai "myydään ostohetken kunnossa", sittenpä ostajalla ei ole nokan koputtamista jos/kun jotain onkin rikki. Vastuu on siinä tapauksessa ostajalla, pitää lukea kauppakirja ennenkuin hyväksyy kaupan.

http://www.kkv.fi/ratkaisut-ja-julkaisut/julkaisut/kuluttaja-asiamiehen-linjaukset/toimialakohtaiset/virhevastuu-ja-takuu-autokaupassa/

Yleisluontoinen ilmaisu ”myydään korjattavaksi” tms. ei riitä. Vika pitää yksilöidä esimerkiksi ilmaisulla ”myydään moottorin osalta korjattavaksi”.

Mutta eiväthän nämä ikinä helppoja riitelynaiheita ole, koska korjausten jälkeen 300+tkm ajettu auto tulee kiistatta paremmaksi, joten asiakkaan on ainakin osallistuttava kustannuksiin, ellei sitten kuluttajariitakunta katso että 300+tkm on ihan sopiva kestoikä moottorille.

[Caarlo]

Vähän jarruja optimismiin

Myyjä on varmaan sen verran ammattitaitoinen että kauppakirjaan laitetaan klausuuli "myydään korjattavaksi" tai "myydään ostohetken kunnossa", sittenpä ostajalla ei ole nokan koputtamista jos/kun jotain onkin rikki. Vastuu on siinä tapauksessa ostajalla, pitää lukea kauppakirja ennenkuin hyväksyy kaupan.

Kuluttajasuojakin sanoo että ostajan pitää ymmärtää ostettavan tavaran hinnan ja kunnon suhde (=suom. "puoleen hintaan ei voi vaatia priimaa").
Kyse kuitenkin on käytetystä tavarasta, ei takuun alaisesta tuotteesta.

Joo ei se nyt aivan näinkään mene. Vierestä on tullut todistettua muutamakin vastaava tapaus.

Ei sillä, kokeilemaan ei kuitenkaan kannata lähteä

[reekoon]

E39 M5 toimii talviautona aivan siinä missä mutkin autot. Paikoiten jopa paremmin, koska iso bensa V8 tuottaa lämpö todella hvyin. Oma autoni on ollut ihan ympärivuotisessa ajossa, koska ajettavaksi se on tarkoitettu. Autossa on tätä varten lisälämmitin, joten voitelukin toimii kyllä startatessa. Öljyinä ei tietenkään kannata käyttää mitään 10 viskositeettia vaan esim mobil 5W-50 joka toimii myös kesä helteillä ahveniston moottoriradalla jos auto muuten kunnossa. Pito ongelmiakaan ei ole yhtään sen enempää kuin 100hv takavetoisella autolla, sillä DSC toimii kyllä hyvin. Tietysti 275 leveät kitkat tuovat oman lisänsä tähän, mutta lukkoperä taas auttaa. Englannissa ja Saksassa arvostus hyväkuntoisia E39 M5 kohtaan on alkanut nostaa päätänsä, ja tiedän tapauksia, joissa E60 M5 on myyty pois ja tilalle ostettu E39 joka entisöity.

Tällä hetkellä ulkona on 30 astetta pakkasta. Vaimo lähdössä kohta kauppaan, niin sanoin sille että mee mielummin tuolla M5, koska siitä sentään tulee lämmintä ilmaa, toisin kuin tuosta Compactista. Auto ollut nyt piuhan päässä 2 tuntia ja öljyn lämpötila näytti +5 astetta

[205/65-15H]

Mitenkäs tämä sinun yksilö syö öljyä rempan jälkeen, eli paljonko on ollut vaihtoväli ja paljonko joudut lisäämään öljyä? Lueskelin eilen showroomisi läpi ja mietit joskus tähän webastoa, mutta tähän taisi tulla jokin muu lämmitys-systeemi?

Kuinka pienet/kapeat renkaat M5:n alle voi laittaa?

Mieli tekis vaihtaa oma e39-pappa tähän lievittämään keski-iän kriisiä, järjen ääni näyttää onneksi voittavan

[reekoon]

Mun auto ei ole syönyt öljyä ennen eikä jälkeen remontin. Koneella ajettu nyt se vajaa 3000km ja kolme kertaa öljyt nyt vaihtanut siihen, eli sisällä on nyt öljyt joilla ajetaan kevääseen asti. Edellisessä M miitissä missä olin mukana, niin taisi olla minun auto ainoa josta ei tullut mustaa savua putkista kaasuttaessa. Tai näin ainakin pari henkilö kävi sanomassa jotka perässä ajelivat. Öljyt olen omaani vaihtanut aina kaksi kertaa vuodessa. Keväällä öljyt kesäksi ja syksyllä öljyt talveksi. Kilometrejä siinä välissä ehkä tullut sen 5-6tkm. En ole ikinä jaksanut seurata, mutta olenkohan kerran joutunut lisämään 5 vuoden aikana öljyjen vaihtojen välissä.

[lj123]

Oletko pitkään käyttänyt tuota Mobilin 5W50:stä?

Ajattelin alkaa sitä käyttää itsekin sen jälkeen kun noiden öljyjen ominaisuuksia ja miten ne käyttäytyvät missäkin lämpötiloissa on tullut nyt opiskeltua aika paljon netistä.

Ja osahan on sitä mieltä, että yksi syy kiertokangen laakereiden kulumiseen voisi olla juuri se 10W60 koska se on sen verran jäykkää tavaraa kylmänä ja notkistuu vasta korkeammassa lämpötilassa kuin esim. 5:nen.

Tämäkin on varmaan aikalailla mielipide kysymys, mutta mikä on täällä näkemys siihen, että miten öljyjä kannattaisi vaihdella, jos auto on talven pois ajosta.

[Purni]

Noooo, tuleeko tästä öljytopicci!

Ise ajellut 5 vuotta tolla mobililla ja ei oo mitään ongelmia ollut.