E60/61 Kysymyksiä ja vastauksia V

[Aceishigh]

Tjaa. Veisin marmorille/pajalle ja pyytäisin että pistävät nosturin nokkaan ja valohoitoa näin aluksi.

Oikean etupyörän laakeri finito, slut, kaput. Vaihdatin samalla raidetangon ulko- ja sisäpäät molemmille puolille ja taas mennään. Murinat/urinat hävisi.

[Petteri80]

ei mitään enää

[kimi84]

e61 m5425 vinkuna kaasuttaessa

kertokaahan mistä kyseinen vinkaisu kuuluu kun en kirveelläkään saa paikallistettua ääntä.
vinkuna kuuluu kevyellä kaasulla 1500rpm paikkeilla riippuen kuormituksesta.
imusarjan lähettyvillä kuuluu mut en osaa sanoa mistä.
tässä videossa sama ääni mutta e39

https://www.youtube.com/watch?v=Dqo_3Xsg0So

[nachi]

Miten saa e61 LCI vakiomallisen taustapeilin kiinnitettyä?

[buksin-1]

Miten saa e61 LCI vakiomallisen taustapeilin kiinnitettyä?

Aseta se kiinnitysalustaan 45 asteen kulmaan ja käännä suoraksi.

[Perlenbacher]

Mikähän on kun alkaa pirullinen rätinä ja pauke kuulua kaiuttimista (useammasta) kun laittaa volumea vähänkään puheen voimakkuutta kovemmalle? Onko vahvistin rikki?

Ihan kun olisi siis liian kovalla, sellainen pauke. Oo

Cd soitin on ja radio eikä mitään muuta. Ei navia jne. Mikähän tuon audio-varusteeni nimi edes on? Malli 03

[j3cc3]

Moro,
Mistä kannattaa tilata bemariin varaosat?

Näyttäisi siltä että omaan pitää uusia, venttiilikopantiiviste, öljypohjantiiviste, öljyntasoanturi, huohotin puhdistaa tai ostaa uusi!

Nyt lähiaikoina on ilmennyt semmoista vikaa että auto ilmoittaa että öljyä on alle minimin vaikka tikusta katsomalla öljyä on riittävästi (keltainen öljyvalo aina syttyy) vaikkakin venttiilikopan tiiviste tuntuu nyt tihkuttavan öljyä siihen malliin että auto merkkaa reviiriään..

Nyt kesän aikaan ei ole sentään ollut ongelmia jäähdytinnesteen kanssa kun talvella tuntu niitäkin hävittelevän..

Miulle tulee aika paljon lyhyttä ajoa niin öljykorkin alle on kiertynyt vähän keltaista majoneesia.

Millähän tavalla/ millä osilla noita vikoja lähtis paikkailee?

Eli

- Keltainen öljyvalo syttyy, melko usein vaikka öljyä on
- Venttiilikopantiiviste tihkuttaa öljyä
-Viime talvena söi myös jäähdytinnestettä, mutta ei nyt kesällä

Apu olisi tarpeen niin saatas bemmi taas priimakuntoon ajettu on vasta
175tkm ja auto on vm -03 530i

[protoni]

Varaosat esim. schmiedmannilta tai kl-varaosasta. Tai sit nuukahan miehenä voit sieltä tsekata varaosanumerot ja katsoa mihin hintaan ebaystä saisi.

Vaihda seuraavan öljynvaihdoin yhteydessä öljyn tasoanturi öljypohjasta. Ja toki venttiilikopan tiivistekin kannattaa vaihtaa jos hikoilee.

[-challenger-]

Mulla alko tuo valokatkasijan vieressä se pikkuledi vilkkumaan eikä automaatilla näytä valot kääntyvän ratin mukaa..
Ilmottaa se valo vissii että paskana ? Mikähän sielä mahtais olla ja mitä sille pitäs tehdä ?

Korkeuden säätö näytti pelaavan ku laitoin autoo käyntii ni ne ainakin liikku.

[Cunttory]

Moro,
Mistä kannattaa tilata bemariin varaosat?

Näyttäisi siltä että omaan pitää uusia, venttiilikopantiiviste, öljypohjantiiviste, öljyntasoanturi, huohotin puhdistaa tai ostaa uusi!

Nyt lähiaikoina on ilmennyt semmoista vikaa että auto ilmoittaa että öljyä on alle minimin vaikka tikusta katsomalla öljyä on riittävästi (keltainen öljyvalo aina syttyy) vaikkakin venttiilikopan tiiviste tuntuu nyt tihkuttavan öljyä siihen malliin että auto merkkaa reviiriään..

Nyt kesän aikaan ei ole sentään ollut ongelmia jäähdytinnesteen kanssa kun talvella tuntu niitäkin hävittelevän..

Miulle tulee aika paljon lyhyttä ajoa niin öljykorkin alle on kiertynyt vähän keltaista majoneesia.

Millähän tavalla/ millä osilla noita vikoja lähtis paikkailee?

Eli

- Keltainen öljyvalo syttyy, melko usein vaikka öljyä on
- Venttiilikopantiiviste tihkuttaa öljyä
-Viime talvena söi myös jäähdytinnestettä, mutta ei nyt kesällä

Apu olisi tarpeen niin saatas bemmi taas priimakuntoon ajettu on vasta
175tkm ja auto on vm -03 530i

Ennen kun alat öljypohjantiivistettä vaihtamaan tarkista öljynsuodattimen jalan tiiviste.

Tuon ikäisissä e60:ssä paisuntasäiliöön voi tulla hiushalkeama, josta hiljalleen hävittää nestettä. Kokeile pyyhkäistä paisuntasäiliön pohjasta ja kyljistä kostuuko sormet.

[Jakettaja]

Saakos pre-lci mallista tuota RPA:ta jotenkin pois käytöstä kun herjailee aina välillä puhjennutta rengasta turhaan.. "rengaspaineet" asetettu moneen kertaan ja aina menee pari viikkoa ja herjaa taas..

[markok]

Saakos pre-lci mallista tuota RPA:ta jotenkin pois käytöstä kun herjailee aina välillä puhjennutta rengasta turhaan.. "rengaspaineet" asetettu moneen kertaan ja aina menee pari viikkoa ja herjaa taas..

Onko kyseessä pyörintänopeuteen perustuva mittaus? Oletko kalibroinut renkaat i-driven kautta?

[Jakettaja]

Onko kyseessä pyörintänopeuteen perustuva mittaus? Oletko kalibroinut renkaat i-driven kautta?

Juurikin se ja olen kalibroinut i-Driven kautta aina kun on herjannut rikkoutunutta rengasta.

[markok]

Juurikin se ja olen kalibroinut i-Driven kautta aina kun on herjannut rikkoutunutta rengasta.

Oletko katsonut onko ABS:n antureilta vikakoodia? Jotain vikaa tuossa mittauksessa on kun varoituksen antaa. Tosin kerran on omakin e61 antanut ko. varoituksen ilman syytä eikä mitään koodiakaan ollut. Alkuperäiseen kysymykseen en valitettavasti osaa vastata, mutta tuolla "koodaus ohjeita ncs-expertille" topicista voisi löytyä apua kun laittaa kysymyksen sinne.

[Kems]

Pari ongelmaa liittyen M54 moottoriin (E60 vm -04)

Mistä voisi johtua satunnainen öljynpaineilmoitus startatessa? Esiintyy aika harvoin ja katoaa saman tien starttaamisen jälkeen. Ei ole ikinä tullut ajossa tai tyhjäkäynnillä seistessä. Öljyä on tarpeeksi ja esimerkiksi huohutusjärjestelmä on hiljattain uusittu oikeastaan kokonaan mukaanlukien venttiilikopantiiviste. Kuiteista katselin, että suodattimen jalankin tiiviste olisi vaihdettu sekä vanostiivisteitä. Öljynvaihto alkaa lähenemään, joten ajattelin varmuuden vuoksi tiputtaa öljypohjan irti ja katsoa onko siellä tukosta. Öljynpaineanturikin varmaan kannattaa vaihtaa kun se ei kauheasti maksa.
Öljykorkin kun ottaa irti, niin kone meinaa sammua eli kyllä sieltä huohotusletkuista ainakin ilma kulkee.

Sitten toinen ongelma:
Välillä tyhjäkäynti laskee sen verran alas, että auto hieman tärisee. Tuo tyhjäkäynnin humppaaminen on todella pientä, mutta ilmeisesti se on muutenkin niin matalalla, että tuo pienikin lasku alkaa täristämään.
Auto tuntuu kylmänä matalilla kierroksilla hieman nuhaiselta ja välillä esiintyy vähäistä nykimistä ja hidasta vastaamista kaasuun. Kierrokset leijuvat startatessa noin 1,5k tienoilla hetken, mikä viittaisi esimerkiksi imuvuotoon.
Äkkiseltään siellä näytti kaikki letkut ja putket olevan hyvässä kunnossa. Osa mahdollisesti uusittukin. DISA:n käytin myös irti ja putsasin sen. En tiedä kuinka jäykkä sen läpän pitäisi olla, mutta tuntui kuin liikkuisi irrallaan.

En osaa sanoa onko tämä ongelma ollut autossa jo pidempään ja noilla aiemmilla huolloilla olisi yritetty korjata.

Ps. Piuha ja inpa on tilattu, mutta sitä joutuu pari viikkoa odottelemaan. Pitää tässä odotellessa yrittää tutkia lisää.