E60/61 Kysymyksiä ja vastauksia VI

[Heguli 31]

Webasto löytyy, vastusmuutos tehty. Mikä siis hankintaan, Motonetin saldot näyttävät kohta nollaa .

Omaan vessaan katselin myös tuolta Motosta Boschin 95Ah:n agm akkua.Oli vaan meidän kaupungista loppu.Joten päädyin Vartan vastaavaan,kun sain sopivasti.Ostin samalla tuohon emännän vessaan samanlaisen.Omasta mieletä (meille) paras vaihtoehto Weballisiin autoihin.Tuo 95:n koodaus vaan arvelutti,mutta ei propleemaa,kun täältä foorumilta varmistin.

PS.Alkaa akut loppumaan vähän joka paikasta.

PS 2. Noita Boschilaisia saa ilmeisesti muualta halvemmalla.Jälkikasvu äsken ilmoitteli eilen käyneensä myös akkukaupoilla ja saaneensa akun alle Motonetin hintojen.

[523i]

mitä tuo auto tekee jos sitä akkua ei koodaa?

[_Sylin_teri_]

Eipä halunnut startata tänään täälläkään, joten akkukaupoille. Webastoa ei ole eikä tule, joten tämän ajattelin hakea http://www.motonet.fi/fi/tuote/90882...53xL175xK190--. Sopinee heittämällä E61 konttiin?

Onko kukaan testannut BMWhatin apilla koodata akkua? Ei tarvis vaivata ketään muuta tuohon hommaan.

Sillähän se melkeimpä yksinkertaisin on koodata. Maksoko jonku vitosen se akkukoodaus siihen

[markok]

mitä tuo auto tekee jos sitä akkua ei koodaa?

Jos on väärä tyyppi koodattuna niin latausjännite on väärä ja jos väärä koko niin ei lataannu täyteen. Tärkeintä on kuitenkin akun rekisteröinti jolloin lataus aloitetaan puhtaalta pöydältä eikä vanhan akun virran vastaanottokyvyn mukaan.

Edit. Onko kukaan kokeillut pystyykö BMWhat:lla (Carly:llä) myös koodaamaan akun vai onko tuo pelkkä rekisteröinti?

[Tommix]

Jos on väärä tyyppi koodattuna niin latausjännite on väärä ja jos väärä koko niin ei lataannu täyteen. Tärkeintä on kuitenkin akun rekisteröinti jolloin lataus aloitetaan puhtaalta pöydältä eikä vanhan akun virran vastaanottokyvyn mukaan.

Edit. Onko kukaan kokeillut pystyykö BMWhat:lla (Carly:llä) myös koodaamaan akun vai onko tuo pelkkä rekisteröinti?

Vaihtoehdot on:
Register same battery type
tai
Register other battery type

Eli mitä ajat takaa koodauksella?

[MajorDrake]

Vaihtoehdot on:
Register same battery type
tai
Register other battery type

Eli mitä ajat takaa koodauksella?

Varmaankin FA-listan mulkkauksella.
Ei vissiin ista/D:lläkään pysty akun tyyppiä koodaamaan, tarvitaan ista/p...
Tai NCS...

[markok]

Vaihtoehdot on:
Register same battery type
tai
Register other battery type

Eli mitä ajat takaa koodauksella?

Sitä että saako tuolla muutettua akun tyypin varustelistalle ja CAS:iin? Noista vaihtoehdoista voisi päätellä, että tämä onnistuu. Joku innokas voisi kokeilla tehdä tuon Carlyllä ja katsoa NCSExpertillä menikö tyyppi perille asti.

[Benighted]

Vaihtoehdot on:
Register same battery type
tai
Register other battery type

Eli mitä ajat takaa koodauksella?

No niin sitä vaan, että onko joku testannut ja toimiiko moitteetta Tuon verran mäkin auki sain aplikaatiosta, mutta pihi kun olen niin en viitti kymppiä maksaa jos ei toimikaan Tosin kyllä tolla apilla on kaikki ennen menny ok joten eiköhän menisi tuo akun vaihtokin.

[_Sylin_teri_]

No niin sitä vaan, että onko joku testannut ja toimiiko moitteetta Tuon verran mäkin auki sain aplikaatiosta, mutta pihi kun olen niin en viitti kymppiä maksaa jos ei toimikaan Tosin kyllä tolla apilla on kaikki ennen menny ok joten eiköhän menisi tuo akun vaihtokin.

Joskus e91:stä vaihtelin niitä eri kokoja iha et toimiiko ja kyllä se ainaki vaihto sen koon siihen

[Laku]

Omaan vessaan katselin myös tuolta Motosta Boschin 95Ah:n agm akkua.Oli vaan meidän kaupungista loppu.Joten päädyin Vartan vastaavaan,kun sain sopivasti.Ostin samalla tuohon emännän vessaan samanlaisen.Omasta mieletä (meille) paras vaihtoehto Weballisiin autoihin.Tuo 95:n koodaus vaan arvelutti,mutta ei propleemaa,kun täältä foorumilta varmistin.

PS.Alkaa akut loppumaan vähän joka paikasta.

PS 2. Noita Boschilaisia saa ilmeisesti muualta halvemmalla.Jälkikasvu äsken ilmoitteli eilen käyneensä myös akkukaupoilla ja saaneensa akun alle Motonetin hintojen.

Mistä niitä halvemmalla sitten saa?

[jjanii]

edit: ei mitään

[HC-Tuning]

Onko muilla dieseleissä ollu ongelmaa että takavaimentimen ympärille tai lähinnä ulostulojen ympäristöön kertyy jäätä joka sitten kolisee töyssyissä?

Ongelma ilmeni kun pakkaset ovat nyt olleet useamman päivän -30 ja -40 välissä.

[BMW525Xda]

Kunnossa oleva diesel käynnistyy

Seisoi -25 pakkasessa useamman päivän ja startti hetkellä pakkasta -28.
Ilman esilämmityksiä normaalilla kertastartilla käyntiin nätille joutokäynnille ilman ylimääräisiä ääniä. 5min joutokäyntiä ja ajoon rauhallisesti, vaihteistokin pelasi todella sivistyneesti. 30km ja moottorinlämmöt 77-78 ja 85km lämmöt 88. Pari minuuttia lähdöstä alkoi sisälle puhaltaa lämmintä.

Alkuperäinen akku ja hehkut, näyttäisivät olevan iskussaan.
211000km ajettu.


Erinomainen talviauto

[TRA_60]

Autokuume vaivaa ja muutama kysymys olisi linkkien autoista. Onko tuossa manuaalivaihteistolla olevassa 525d imusarjassa läppiä alkujaan? ->

http://www.nettiauto.com/bmw/525/7650021

Mistä näkisi helposti onko läpät poistettu jo? Tuo manuaali versio on vaihteistoltaan kohtuullisen harvinainen tapaus ja mietityttää jaksaako laatikkoa vatkata käsin, ainakin se mahtanee olla "pommin varma" käytössä?

Minun silmään näyttäisi kovasti comfort jakkaroilta alla olevassa autossa, liekko olen väärässä?

http://www.nettiauto.com/bmw/525/7614747

LCI versio kiinnostaa myös, tämän keula näyttää kuvissa jo hitusen käytetyltä

http://www.nettiauto.com/bmw/525/7693819

Kilometrejä ei ilmeisesti tarvitse heti säikähtää, jos on muistettu huoltaa? Omat kokemukset on kultaisilta E39 ajoilta ja nuo E60 mallit on jäänyt vähän vähemmälle huomiolle...

Tietenkin mielessä kummittelee myös MB w211 facelift toisena vaihtoehtona, tosin täytyy käydä testaamassa se ennekuin suunnittelee enemmän.

Kiitos ja anteeksi

[BMW525Xda]

Sijoita ehdottomasti Lci 3.0d koneiseen ja ehdottomasti automaattiin.