E60/61 Kysymyksiä ja vastauksia VI

[JAK85]

Oolrait! Omassa on vain yksi kaasujousi, toisella puolella on se hydraulisylinteri.. Millä nimellä tuo nyt sitten onkaan lisävarusteena

[Fabsu]

Onko näin, ettei pese? Parkithan tuossa on aina väkisin päällä.

Kyllä.

[///THe]

Oliko E61 lci mitään helppoa tapaa saada webaston automaattista käynnistystä pois? Ja missä lämpötilassa se sammuu?
Lähtökohtana se että pitäisi termostaatti vaihtaa (lämmöt ei nouse yli 70) niin huutaa aina päällä ja virrat ei tahdo riittää

Toisesta topicista lainattua:

09/2005 alkaen mallit =Sulake F63 = 20 A peräkontissa oikealla puolen oleva sulaketaulu. -> sulake irti, niin ei weba käynnisty.

Vai pitäiskö se vaan vaihtaa termarit???

[revote]

Aamulla kun laitoin auton käyntiin niin herjasi akun latausta. Vähän ajan päästä ohjaus meni jäykäksi ja alkoi herjaamaan aktiiviohjausta. Sit lähti pelistä lämppärin puhallin, abs:t ja vaihdelaatikostakin herjasi jotain.

Pääsin onneksi huoltoon, vaihdettiin uusi akku ja asentaja huomasi että akku ei lataudu ja sieltähän oli pamahtanut laturin hihna poikki. Sekin on nyt vaihdettu.

Vikakoodien nollaus ja ainoa koodi joka jäi päälle on valoista. Tässä ei ole kaarrevaloja joten mikä prkl se on?

Edelleen herjaa aktiiviohjausta mutta ohjaus on sentään kevyt että ajaa voi, toki ratti on ihan vinossa. Ratin kääntely ääriasennoista toiseen ei auttanut kuten normaalisti joten mitä tehdä seuraavaksi?

[JAK85]

Egr termostaatin vaihdoin jo ja pitäis päätermostaatti ostaa oli edellinen omistaja ostanut molemmat ja oli jäänyt yli kun vika oli ollut päätermarissa silloin.
Tietääkö joku sanoa missä lämmössä tuo webasto sammuu ajossa?
Niin ja kiitos vinkistä
Pitäisi laittaa lisänappi tuolle webastolle kun esim käyttää autoa vain hetkellisesti käynnissä niin turhaa pöhisee.

[Clavurion]

tietääkö joku sanoa missä lämmössä tuo webasto sammuu ajossa?

75 c.

[revote]

Aamulla kun laitoin auton käyntiin niin herjasi akun latausta. Vähän ajan päästä ohjaus meni jäykäksi ja alkoi herjaamaan aktiiviohjausta. Sit lähti pelistä lämppärin puhallin, abs:t ja vaihdelaatikostakin herjasi jotain.

Pääsin onneksi huoltoon, vaihdettiin uusi akku ja asentaja huomasi että akku ei lataudu ja sieltähän oli pamahtanut laturin hihna poikki. Sekin on nyt vaihdettu.

Vikakoodien nollaus ja ainoa koodi joka jäi päälle on valoista. Tässä ei ole kaarrevaloja joten mikä prkl se on?

Edelleen herjaa aktiiviohjausta mutta ohjaus on sentään kevyt että ajaa voi, toki ratti on ihan vinossa. Ratin kääntely ääriasennoista toiseen ei auttanut kuten normaalisti joten mitä tehdä seuraavaksi?

Hetkellisesti sain herjan pois mutta kun lähdin ajamaan niin se tuli takas ja ratti on taas vinossa.

[JAK85]

75 c.

Tänks!
Lämmöt jää 67 mulla eli aina päällä

[markok]

Hetkellisesti sain herjan pois mutta kun lähdin ajamaan niin se tuli takas ja ratti on taas vinossa.

Olisi varmaan käytettävä piuhan päässä initialisoinnissa jos rattia pyörittämällä ei asetu. Voi tietenkin vielä kokeilla irrottaa akun silloin kun renkaat on suorassa ja akun takaisin kytkennän jälkeen pyöritellä ohjeen mukaan rattia.

Oliko hihna katkennut vanhuuttaan vai voisiko hihnapyörän damperissa olla vikaa?

[revote]

Olisi varmaan käytettävä piuhan päässä initialisoinnissa jos rattia pyörittämällä ei asetu. Voi tietenkin vielä kokeilla irrottaa akun silloin kun renkaat on suorassa ja akun takaisin kytkennän jälkeen pyöritellä ohjeen mukaan rattia.

Oliko hihna katkennut vanhuuttaan vai voisiko hihnapyörän damperissa olla vikaa?

Onnistuuko tämä initialisointi missä tahansa vai pitääkö mennä BMW-huoltoon? Jos akunvaihto onnistuu koodata (jollain Boschin systeemeillä) niin onnistuuko tuo initialisointi myös? Täällä Kuusamossa kun ei ole BMW-huoltoja.

Asentaja arveli että vanhuuttaan paukkunut poikki mutta en tiedä sitten. Todennäköisesti tässä on jotain muutakin vikaa, tämä on ollu sellainen pommi tämä auto että.

[markok]

Onnistuuko tämä initialisointi missä tahansa vai pitääkö mennä BMW-huoltoon? Jos akunvaihto onnistuu koodata (jollain Boschin systeemeillä) niin onnistuuko tuo initialisointi myös? Täällä Kuusamossa kun ei ole BMW-huoltoja.

Asentaja arveli että vanhuuttaan paukkunut poikki mutta en tiedä sitten. Todennäköisesti tässä on jotain muutakin vikaa, tämä on ollu sellainen pommi tämä auto että.

Taitaa vaatia ISTA:n tuo homma, mutta muut voi korjata jos olen väärässä. Löytyisikö sieltäpäin joku harrastaja joka tuon tekisi?

[///THe]

Egr termostaatin vaihdoin jo ja pitäis päätermostaatti ostaa oli edellinen omistaja ostanut molemmat ja oli jäänyt yli kun vika oli ollut päätermarissa silloin.
Tietääkö joku sanoa missä lämmössä tuo webasto sammuu ajossa?
Niin ja kiitos vinkistä
Pitäisi laittaa lisänappi tuolle webastolle kun esim käyttää autoa vain hetkellisesti käynnissä niin turhaa pöhisee.

Jos automaattilaatikolla niin kannattaa varautua vaihtamaan myös laatikon lämmönvaihdin termarin ja egr-termarin lisäksi. Sitten ku kaikki kolme on vaihdettu uusiin ni lämmöt napottaa 90c.

[JAK85]

Jos automaattilaatikolla niin kannattaa varautua vaihtamaan myös laatikon lämmönvaihdin termarin ja egr-termarin lisäksi. Sitten ku kaikki kolme on vaihdettu uusiin ni lämmöt napottaa 90c.

Onpa tietty tomaatti. Mihinkä se vaihdin lämmöt hukkaa sitten? Onko siinä joku kiinteä termostaatti?

[revote]

Taitaa vaatia ISTA:n tuo homma, mutta muut voi korjata jos olen väärässä. Löytyisikö sieltäpäin joku harrastaja joka tuon tekisi?

En tiedä, on täällä jonkin verran bemuja mutta en tunne ketään sen kummemmin.

Toi huolto siis pystyi myös nollaamaan vikakoodit, tuolla Boschin laitteella, mutta se ei siis pystyne tuohon initialisointiin? Toki selviää maanantaina kun soitan.

EDIT: olemme siis lomareissulla Kuusamossa, ei kotona Vaasassa

[///THe]

Onpa tietty tomaatti. Mihinkä se vaihdin lämmöt hukkaa sitten? Onko siinä joku kiinteä termostaatti?

Juurikin näin. Termostaatti on ja koko paska vaihdettava pakettina.