Originally posted by Dualfun
View Post
Announcement
Collapse
No announcement yet.
E60/61 kysymyksiä ja vastauksia IX
Collapse
This topic is closed.
X
X
-
Olisko jollain pikaisella aikataululla mahdollista luopua seuraavista osista.
E60 (myös saman aikakauden 6- ja 7-sarja) takaiskarin yläpään tukilaakerin "alapuolelle" tuleva "kuppi". Linkki alla, kuvassa osa numero 5:
LINKKI
Tässä vielä tarkempi kuva osasta:
KUVA
OEM koodi 33526758283
Käytännössä kaikissa vetomuodoissa on sama (ei väliä onko xdrive vai takavetomalli niin sama osa).
Eli jos on nurkkiin jäänyt osat tai sitten ihan koko takatolppaa niin tollanen lautanen sieltä pitäis löytyä. Lunastan vaikka koko tolpat jos ei muuten onnistu. Tarve 2kpl. Noudan pääkaupunkiseudulla tai sitten jotenkin pikana postilla...
EDIT: tähän tilattu loppujenlopuks marmorilta osat kun ei nopeesti mitään ratkaisua löytynyt...Last edited by Paarma78; 03-09-2018, 13:53.BMW F31 330xda M-Sport Alpinweiss3
BMW Z4 35i DCT M-Sport Alpinweiss3
ex BMW E60 530xda LCI Monacoblau
ex Yamaha YZF-R1 2008 "race"
Comment
-
-
Originally posted by tl72 View PostEi varmaan ikinä kysytty mutta mistä halvalla toimivat n52 vanoksen solenoidit ja tiedän että oem on tietenkin paras vaihtiehtoF11 535dX LCI
Vikadiagnostikkaa ja sekalaista ropaamista Tampereen kupeessa...
Comment
-
-
Originally posted by asdteme View PostTätä ollu mulla ja muillakin, turbosta se luultavasti kuuluu. Ääni pysyny samana jo reilun 30tkm, eikä tiedä kuinka pitkään ääntäny edellisellä. Koitin ottaa ahtopainenturin johdon irti, turbo kun ei oo sillon pelissä niin ei myöskään huokailua kuulu.
https://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=351488 Täällä ollaan jo vähän käyty asiaa läpi
Autolla ajettiin nyt pari viikkoa pidempää matka-ajoa ja huokailu ääni on poissa.
Testerillä katsoin dbf polttotapahtuman läpi ja suoritti onnistuneesti, lämmöt nousee 600-650C polton aikana ja laskee sitten 300C alueelle. Seuraillaan tilannetta kuitenkin, polttoväli on mielestäni tihentynyt aikaisemmasta reilusti, nyt näyttäisi polttavan 30km välein ?
Comment
-
-
Originally posted by pheno View PostFarkun takaluukku ei aukea kokonaan, moottorin ääni kuuluu, mutta luukku jää vain vähän raolleen. Onko joku säätö pielessä, vai moottori rikki ? Sen saa onneksi auki sisältäpäin siitä vivusta.B48B20M1 - N57D30O1 - B47D20O0 - N47D20O1- M57D30O2 - M54B22 - M52TUB20
BMW vikakoodien lukua, koodaukset, ohjelmistopäivitykset ja muita juttuja. Myös etäyhteydellä
Yhteys: yksityisviesti tai telefon: null-vier-null-fünf-drei-zwei-vier-fünf-zwei-sieben.
Tampere
Comment
-
-
Originally posted by JaniLap View PostSähköluukku ilmeisesti kyseessä? Onko hydrauliikkaöljyä riittävästi vasemmalla puolella ja kaasujousi kunnossa vastaavasti oikealla?. Eli ihan "normaali" takaluukku siis kysessä ja kaksi kaasujousta.
Eli kun painaa avausnappia, kuuluu moottorin ääni, takaluukku ei aukea vaan jää lukkoon ja sitä ei saa auki nostamalla, luukku jää noin sentin raolleen.. Avausnapista moottori surisee edelleen mutta jää siis lukkoon.Last edited by pheno; 03-09-2018, 11:31.
Comment
-
-
Originally posted by BMW525Xda View PostPäivitystä.
Autolla ajettiin nyt pari viikkoa pidempää matka-ajoa ja huokailu ääni on poissa.
Testerillä katsoin dbf polttotapahtuman läpi ja suoritti onnistuneesti, lämmöt nousee 600-650C polton aikana ja laskee sitten 300C alueelle. Seuraillaan tilannetta kuitenkin, polttoväli on mielestäni tihentynyt aikaisemmasta reilusti, nyt näyttäisi polttavan 30km välein ?Jaguar XF Sportbrake R-sport.
E39 523iA Oxfordgreen
Comment
-
-
Originally posted by E39Fin View PostTaitais olla aika tehdä DPF:lle jotain. Mullakin huokaili ollessaan todella tukossa jo. Poltotkin sulla tulee kyllä ihan liian tiheästi. Tuotahan voi koittaa vielä puhdistaakkin, toimi mulla noin 70tkm ajan kunnes ei auttanut enää poltot (myöhässä), tosin mulla oli lämpöihin pääsemisen kanssa häikkää, ettei ne poltot lähtenyt itse käyntiinkään. :think
Auton vaihto käynyt mielessä myös, 2 paikkainen Coupe 3L bensalla käynyt mielessä.
Comment
-
-
Jossain yhteydessä mr musclen uuninpuhdistajavaahtoa ilmeisesti hyödynnetty näiden kanssa, itse en tiedä kun teetin homman laiskana miehenä. Pajalla olivat avanneet pöntön pinnasta ja lyöneet täyteen pesuainetta ja pessyt paineella sen jälkeen. Olis varmaan ollut aika kestäväkin ratkaisu jos olis autossa pysynyt kaikki kunnossa niin että olis tehnyt polttoja eikä olis ite tarvinnut laittaa polttamaan aina... :thinkJaguar XF Sportbrake R-sport.
E39 523iA Oxfordgreen
Comment
-
Comment